Szekely Cyclecar Company

Szekely Cyclecar Company
Rechtsform	Company
Gründung	1914
Auflösung	1914
Sitz	Richmond, Virginia, USA
Leitung	Charles J. Berthal; Otto E. Szekely;
Branche	Automobile

Szekely Cyclecar Company war ein US-amerikanischer Hersteller von Automobilen.^[1]^[2]

Unternehmensgeschichte Bearbeiten

Charles J. Berthal und Otto E. Szekely waren auf einer Universität in Berlin. Sie gründeten 1914 das Unternehmen in Richmond in Virginia. Sie fertigten Automobile, die als Cub vermarktet wurden. Im gleichen Jahr endete die Produktion.

Fahrzeuge Bearbeiten

Das einzige Modell wurde als Cyclecar bezeichnet, obwohl unklar ist, ob es die Kriterien für Cyclecars erfüllte. Ein luftgekühlter V2-Motor von De Luxe trieb über Riemen die Hinterachse an. Ein Rohrrahmen diente als Fahrgestell. Der Neupreis betrug 350 US-Dollar. Zum Vergleich: Das Ford Modell T kostete damals 500 Dollar als zweisitziger Runabout.

Literatur Bearbeiten

Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 401 (englisch).
George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 1: A–F. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 356. (englisch)

Einzelnachweise Bearbeiten

↑ Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 401 (englisch).
↑ George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 356. (englisch)

[Kimes-1] Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 1996, ISBN 0-87341-428-4, S. 401 (englisch).

[Beaulieu-2] George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 356. (englisch)

[1]

[2]