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UnternehmensgeschichteBearbeiten

C. Frederick Lyman gründete 1904 das Unternehmen. Der Sitz war an der Kirby Street in Boston in Massachusetts. Er stellte während eines Jahres einige Automobile her. Der Markenname lautete Lyman. 1904 wurde das Unternehmen aufgelöst.

C. Frederick Lyman war ebenfalls an Lyman & Burnham beteiligt. Dieses Unternehmen war in einem anderen Werk an der gleichen Straße in Boston ansässig und stellte zwischen 1903 und 1905 ebenfalls Kraftfahrzeuge her.

FahrzeugeBearbeiten

Im Angebot standen teure Fahrzeuge. Ein Vierzylindermotor trieb über ein Dreiganggetriebe und eine Kardanwelle die Hinterachse an. Die Motorleistung war mit 30/35 PS angegeben. Das Fahrgestell hatte 254 cm Radstand. Der Aufbau war ein Tonneau mit Hecktür und einem entfernbaren Dach.

LiteraturBearbeiten

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. Digital Edition. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2, S. 911 (englisch).
  • George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 936 (englisch).

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark Jr.: Standard catalog of American Cars. 1805–1942. Digital Edition. 3. Auflage. Krause Publications, Iola 2013, ISBN 978-1-4402-3778-2, S. 911 (englisch).
  2. George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 936 (englisch).