Bundesstraße 65

Bundesstraße in Deutschland

Die Bundesstraße 65 (Abkürzung: B 65) ist eine Bundesstraße, die von Bohmte bei Osnabrück über die Städte Preußisch Oldendorf, Lübbecke, Minden, Bückeburg, Stadthagen, Hannover, Peine nach Vechelde bei Braunschweig führt, wo sie auf die B 1 trifft.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 65 in Deutschland
Bundesstraße 65
Karte
Verlauf der B 65
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Bohmte
(52° 21′ N, 8° 15′ O)
Straßenende: Vechelde
(52° 16′ N, 10° 21′ O)
Gesamtlänge: ca. 164 km

Bundesland:

Ausbauzustand: zweistreifig[1]
Porta Westfalica von Norden.jpg
Bundesstraße 65 an der Porta Westfalica
Straßenverlauf
Land Niedersachsen
Landkreis Osnabrück
Kreisverkehr Bohmte OT Herringhausen B51 B218
Vorlage:AB/Wartung/Leer Verlegung zwischen Bohmte OT Herringhausen

und Bad Essen OT Rabber geplant

Ortschaft Bad Essen OT Wehrendorf
Bahnübergang Wittlager Kreisbahn
Fluss Mittellandkanal
Ortsumfahrung Ortsumgehung Bad Essen
Fluss Mittellandkanal
Fluss Hunte
Ortschaft Bad Essen OT Rabber
Vorlage:AB/Wartung/Leer Verlegung zwischen Bad Essen OT Rabber

und Hille OT Rothenuffeln geplant B239

Ortschaft Bad Essen OT Dahlinghausen
Land Nordrhein-Westfalen
Kreis Minden-Lübbecke
Ortschaft Preußisch Oldendorf
Bahnübergang Wittlager Kreisbahn
Ortschaft Bad Holzhausen
Fluss Große Aue
Bahnübergang Bahnstrecke Bassum–Herford
Ortschaft Lübbecke B239
Ortschaft Lübbecke OT Nettelstedt
Ortschaft Hille OT Eickhorst
Ortschaft Hille OT Rothenuffeln
Ortschaft Minden-Haddenhausen
Ortsumfahrung Ortsumgehung Minden-Dützen
Ortschaft Minden B61
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Anschlussstelle Porta Westfalica-Barkhausen/Porta Markt
Knoten Porta Westfalica-Barkhausen/Minden B61
Fluss Weser
Anschlussstelle Porta Westfalica-Neesen
Anschlussstelle Minden-Meißen B482
Land Niedersachsen
Landkreis Schaumburg
Anschlussstelle Bückeburg-Ost B83
Anschlussstelle Bückeburg-Nord
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße
Ortsumfahrung Ortsumgehung Obernkirchen OT Vehlen
Ortschaft Obernkirchen OT Vehlen
Fluss Bückeburger Aue
Ortschaft Obernkirchen OT Gelldorf
Ortsumfahrung Ortsumgehung Nienstädt
Ortschaft Nienstädt
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Anschlussstelle Stadthagen-Süd
Anschlussstelle Stadthagen-Ost
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße
Ortschaft Lindhorst OT Beckedorf
Vorlage:AB/Wartung/Leer Ausbau im 2+1-System geplant
Ortschaft Bad Nenndorf B442
Region Hannover
Anschlussstelle (38)  Bad Nenndorf A2 E30
Vorlage:AB/Wartung/Leer Verlegung zwischen Bad Nenndorf

und Gehrden OT Everloh geplant

Bahnübergang Deisterbahn
Ortschaft Barsinghausen OT Bantorf
Ortschaft Barsinghausen OT Wichtringhausen
Ortschaft Barsinghausen OT Nordgoltern
Ortschaft Barsinghausen OT Göxe
Ortschaft Gehrden OT Ditterke
Ortschaft Gehrden OT Everloh
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Anschlussstelle Ronnenberg-Empelde/Hannover-Badenstedt
Vorlage:AB/Wartung/Leer 6-spuriger Ausbau im Stadtgebiet von Hannover geplant
Anschlussstelle Hannover-Bornum
Ortschaft Anfang Ortsanfang Hannover
Kreisverkehr Oberricklingen B217
Kreisverkehr Ricklingen B3 B6
Vorlage:AB/Wartung/Leer in Hannover gemeinsam mit B3 B6
Ortschaft Ende Ortsende Hannover
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Straße als Südschnellweg
Fluss Leine
Anschlussstelle Hannover-Döhren/Stadtmitte
Vorlage:AB/Wartung/Leer in Hannover gemeinsam mit B3 B6
Knoten Seelhorster Kreuz B3 B6
Anschlussstelle Hannover-Kirchrode
Tankstelle Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Tankstelle
Fluss Mittellandkanal
Anschlussstelle Hannover-Anderten
Knoten (58)  Hannover-Anderten A7 E45
Autobahnabzweig Ahlten/Höver
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße
Ortsumfahrung Ortsumgehung Sehnde OT Ilten
Ortschaft Sehnde OT Ilten
Vorlage:AB/Wartung/Leer Verlegung zwischen Sehnde

und Peine geplant B494

Ortschaft Sehnde B443
Landkreis Peine
Ortschaft Hohenhameln OT Mehrum
Fluss Burgdorfer Aue
Ortschaft Peine OT Schwicheldt
Kreuzung Peine OT Berkum B494
Fluss Mittellandkanal
Ortsumfahrung Ortsumgehung Peine B444
Fluss Mittellandkanal
Ortsumfahrung Ortsumgehung Peine OT Dungelbeck
Ortschaft Peine OT Dungelbeck
Ortschaft Vechelde OT Sierße
Kreisverkehr Vechelde B1

Die Bundesstraße 65 durchquert damit die Bundesländer Nordrhein-Westfalen und Niedersachsen.

GeschichteBearbeiten

UrsprungBearbeiten

Die Landstraße von Hannover nach Minden führte zwischen Bückeburg und Stadthagen über das Territorium des Fürstentums Schaumburg-Lippe. Diese wichtige Verbindung wurde ab 1782 zu einer Chaussee ausgebaut, deren Unterhalt bis 1903 durch ein Wegegeld finanziert wurde.

Der Straßenbau westlich von Osnabrück begann 1818 mit dem Streckenabschnitt Osnabrück–Lotte. Die Straße zwischen Rheine und Ibbenbüren wurde 1850 fertiggestellt. Wesentlich schwieriger war der Straßenbau rund um Rheine, weil hier die Staatsgrenze zwischen Preußen und dem Königreich Hannover überquert werden musste. Als letzter Streckenabschnitt wurde die Teilstrecke SalzbergenBentheimOldenzaal in den Jahren 1856–1857 vollendet.

Frühere Strecken und BezeichnungenBearbeiten

Die 1932 eingerichtete Fernverkehrsstraße 65 (FVS 65), ab 1934 in Reichsstraße 65 (R 65) umbenannt, begann an der niederländischen Grenze und endete in Hannover, wo sie in die Reichsstraße 1 mündete. Die Reichsstraße 65 wurde um 1937 nach Vechelde verlängert, als die Reichsstraße 1 auf die kürzere Streckenführung über Hildesheim verlegt wurde, welche zuvor die Reichsstraße 78 war.[2]

Ersetzungen und HerabstufungenBearbeiten

Der Streckenabschnitt von der niederländischen Grenze bis Rheine ist nach Fertigstellung der A 30 zur Landesstraße 39 (L 39) zurückgestuft worden. In Rheine war allerdings ein ca. 3 km langes Teilstück der B 65 zwischen der B 70 und der B 481 erhalten geblieben, welches jedoch Anfang 2015 zur B 481 umgewidmet wurde.

Der Abschnitt von Rheine nach Lotte ist Mitte der 1990er-Jahre zur Landesstraße 501 (L 501) herabgestuft worden, da auch er parallel zur A 30 verläuft. Von Lotte bis Osnabrück ist sie zur Kreisstraße 6 (K 6) zurückgestuft worden. Das gemeinsame Teilstück mit der B 51 von der A 33 bei Belm bis zum heutigen Beginn zwischen Ostercappeln und Bohmte ist inzwischen nur noch Teil der B 51.

VerlaufBearbeiten

Die B 65 beginnt heute im Bohmter Ortsteil Herringhausen an der Kreuzung der Bundesstraßen 51, 65 und 218 bei Ostercappeln. Sie führt östlich über Bad Essener Gemeindegebiet, schlägt nach etwa 20 km einen Bogen um die evangelische Kirche in Pr. Oldendorf und geht dann weiter bis Porta Westfalica bei Minden nördlich des Wiehengebirges.

In Lübbecke kreuzt sie die B 239 und in Minden als autobahnähnliche Straße die B 61 in einem Kleeblatt und die B 482 als Anschlussstelle der B 65. In Minden überquert sie auch die Weser, wenige Kilometer südlich des Mindener Wasserstraßenkreuzes.

Die B 65 verläuft ab jetzt wieder in Niedersachsen nördlich des Wesergebirges und ab Bückeburg, wo die B 83 beginnt, zwischen Bückeberg und Schaumburger Wald. Streckenweise ist sie vierspurig ausgebaut. In Bad Nenndorf werden die B 442 und die A 2 gekreuzt.

In Hannover beginnt am Tönniesbergkreisel die B 217. Vom Landwehrkreisel bis zum Seelhorster Kreuz verläuft die B 65 auf dem Südschnellweg gemeinsam mit der B 3 und der B 6. Am Ostrand Hannovers überquert sie die A 7 und verläuft dann weiter östlich bis zu ihrem Endpunkt. In Sehnde wird noch die B 443 gekreuzt und bei Berkum beginnt die B 494. Seit der Freigabe des Neubauabschnittes der B 1 als Ortsumgehung von Vechelde am 13. August 2009 trifft die B 65 nun schon außerhalb von Vechelde, genauer zwischen Vechelde und Sierße, in Form eines Kreisels auf die B 1.

Abschnitte im BauBearbeiten

Zwischen Stadthagen und Bad Nenndorf wird die B 65 im 2+1-System ausgebaut. Der erste Abschnitt von 3 km Länge zwischen Vornhagen und Kobbensen ist seit 2018 unter Verkehr, für den zweiten Abschnitt zwischen Beckedorf und der A 2 ist der Baubeginn noch nicht erfolgt.[3]

Aktuelle PlanungenBearbeiten

Vordringlicher BedarfBearbeiten

Folgende Projekte sind im Bundesverkehrswegeplan 2030 als vordringlicher Bedarf eingeordnet:

  • Die Ortsumgehungen von Preußisch Oldendorf (inkl. Bad Holzhausen) und Lübbecke. Bei einer Realisierung wird die Bundesstraße zwischen der Landesgrenze bei Bad Essen und den südlichen Ortsteilen von Hille vermutlich komplett verlegt und auf einer parallelen Trasse neu gebaut werden. Der Ausbau soll zweispurig erfolgen.[4][5]
  • Eine Umgehung der südwestlichen Stadtteile von Minden im 2+1-System[6]
  • Die zweispurige Ortsumgehung des Obernkirchener Ortsteils Vehlen[7]
  • Die zweispurige Ortsumgehung von Nienstädt[8]
  • Ein zweispuriger Neubau zwischen Sehnde und Peine[9]
  • Die zweispurige Ortsumgehung von Peine Ortsteil Dungelbeck

Weiterer BedarfBearbeiten

Folgende Projekte sind im Bundesverkehrswegeplan 2030 als weiterer Bedarf eingeordnet:

  • Ein zwei- oder vierspuriger Neubau zwischen Bad Nenndorf und Gehrden Ortsteil Everloh[10][11]
  • Der sechsspurige Ausbau im Stadtgebiet von Hannover[12]
  • Die zweispurige Ortsumgehung von Sehnde Ortsteil Ilten[13]

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

Commons: Bundesstraße 65 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Stadtgebiet Hannover vierstreifig; Minden – Bückeburg, Umfahrung Stadthagen und Empelde – Hannover-Anderten vierstreifig autobahnähnlich
  2. Continental Auto-Karte Deutschland 1:1.500.000 (1934)
  3. B 65: Ausbau zwischen Vornhagen und Bad Nenndorf auf strassenbau.niedersachsen.de, abgerufen am 13. Dezember 2015
  4. Projektdossier zum Projekt B65-G10-NW-NI – Teilprojekt 2, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  5. Projektdossier zum Projekt B65-G10-NW-NI – Teilprojekt 3, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  6. Projektdossier zum Projekt B65-G10-NW-NI – Teilprojekt 4, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  7. Projektdossier zum Projekt B65-G20-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  8. Projektdossier zum Projekt B65-G30-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  9. Projektdossier zum Projekt B65-G60-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  10. Projektdossier zum Projekt B65-G41-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  11. Projektdossier zum Projekt B65-G40-NI – Teilprojekt 2, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  12. Projektdossier zum Projekt B65-G40-NI – Teilprojekt 4, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.
  13. Projektdossier zum Projekt B65-G50-NI, bvwp-projekte.de, abgerufen am 2. Januar 2019.