Bundesstraße 57

Bundesstraße in Deutschland

Die Bundesstraße 57 (Abkürzung: B 57) ist eine Bundesstraße in Deutschland. Sie verläuft in drei Abschnitten von Kleve bis Rheinberg, innerhalb Krefelds und von Mönchengladbach durch Aachen bis zur belgischen Grenze bei Köpfchen.

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Bundesstraße 57 in Deutschland
Bundesstraße 57
Karte
Verlauf der B 57
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Kleve
(51° 47′ N, 6° 9′ O)
Straßenende: Aachen
(50° 43′ N, 6° 5′ O)

Bundesland:

Ausbauzustand: zweistreifig[1]
Straßenverlauf
Land Nordrhein-Westfalen
Kreis Kleve
Ortschaft Kleve B9
Ortschaft Kalkar B67
Kreis Wesel
Ortschaft Xanten
Bahnübergang Bahnstrecke Haltern–Venlo
Ortschaft Alpen B58
Vorlage:AB/Wartung/Leer ersetzt durch B58
Autobahn Beginn ersetzt durch A57 E31
Kreisfreie Stadt Krefeld
Anschlussstelle (13)  Krefeld A57 E31 B288
Ortschaft Krefeld B9
Anschlussstelle (24)  Krefeld-Forstwald A44
Autobahn Beginn ersetzt durch A44
Rhein-Kreis Neuss
Anschlussstelle (21)  Mönchengladbach-Ost A44
Fluss Niers
Kreisfreie Stadt Mönchengladbach
Ortschaft Mönchengladbach B59 B230
Anschlussstelle (11)  Mönchengladbach-Holt A61
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Nordpark
Ortsumfahrung Ortsumgehung Rheindahlen
Kreis Heinsberg
Ortsumfahrung Ortsumgehung Erkelenz
Anschlussstelle (6)  Erkelenz-Süd A46
Ortschaft Erkelenz OT Granterath
Ortschaft Hückelhoven OT Baal
Kreis Düren
Ortschaft Linnich OT Körrenzig
Fluss Rur
Ortschaft Linnich
Städteregion Aachen
Ortsumfahrung Ortsumgehung Baesweiler OT Puffendorf B56
Ortsumfahrung Ortsumgehung Baesweiler OT Setterich
Ortsumfahrung Ortsumgehung Baesweiler
Ortschaft Alsdorf B221
Ortschaft Würselen
Anschlussstelle (3)  Aachen-Zentrum A4 E314
Ortschaft Aachen
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Sportpark Soers
Kreuzung Ludwigsallee/Saarstr./Monheimsallee B1a
Kreuzung Jülicher Str. B1 B1a B264
Kreuzung Vereinsstr. B1 B264
EU-Grenzübergang Grenzübergang Aachen-Köpfchen
Belgien Weiter auf N68 E421 Richtung Eupen

GeschichteBearbeiten

Der Ursprung der Bundesstraße geht auf die französische Herrschaft in der napoleonischen Zeit zurück. 1795 wurde mit dem Bau der geradlinigen Route d'Aix la Chapelle á Crefeld abschnittweise begonnen und 1812 beendet. Sie stellte die direkte Verbindung zwischen der Departementhauptstadt Aachen und Krefeld dar.[2]

Im Jahre 1839 wurde die heutige B 57 durch die preußische Verwaltung als Aachen-Krefelder Landstraße angelegt. Diese Landstraße wurde 1932 zwischen Aachen und Moers zur Fernverkehrsstraße 57 (FVS 57), 1934 in Reichsstraße 57 umbenannt, erhoben. Diese Reichsstraße wurde 1937 nördlich über Xanten bis nach Kleve und 1940 nach der deutschen Besetzung Belgiens südlich über Eupen, Malmünd, Luxemburg und Metz bis nach Hemingen verlängert.

Ursprünglich verlief die Strecke von Kleve über Krefeld und Mönchengladbach nach Aachen. Der Streckenabschnitt von Rheinberg bis Krefeld wurde jedoch durch die A 57 ersetzt, während der Abschnitt Krefeld–Mönchengladbach heute auf demselben Gebiet ein Teil der A 44 ist.

1937/1938 erfolgte um Erkelenz der Bau einer Umgehungsstraße (die heutige Krefelder Straße zwischen der Kreuzung Aachener Straße / Antwerpener Straße / Goswinstraße und dem Ziegelweiher) um den Stadtkern zu entlasten. Aufgrund des Wachstums der Stadt lag die Umgehungsstraße jedoch bereits wenige Jahren nach dem Zweiten Weltkrieg wieder im Stadtkern so dass 1975 eine neue (zweite) Umgehungsstraße um Erkelenz erbaut wurde welche fortan als B 57 geführt wird.

Bis zum Bau des Kurt-Koblitz-Ring im Jahr 1990, durchquerte die Bundesstraße entlang der Grube Anna das Stadtzentrum von Alsdorf.[3]

Am 19. September 1995 wurde die Umgehungsstraße als B 57n um den Mönchengladbacher Stadtteil Rheindahlen eingeweiht.

Im Herbst 2011 wurde der erste Abschnitt der Umgehung B 57n für Baesweiler geöffnet, was insbesondere für den verbesserten Anschluss der stetig wachsenden Gewerbegebiete in Baesweiler und Übach-Palenberg-Holthausen nötig war; der Abschluss der Arbeiten fand im Februar 2014 mit der Freigabe des südlichen Teilstückes des Umfahrung statt.[4]

Bis zum Bau einer Umgehung (21. Dezember 2008) durchschnitt die Straße das Freilichtmuseum LVR-Archäologischer Park Xanten.[5]

Im nördlichen Stadtgebiet von Aachen führt sie als Krefelder Straße dem früheren Sandkaulsteinweg an dem Sportpark Soers mit dem Tivoli und dem Reitstadion vorbei.

Die B 57 endet heute als Eupener Straße an der Grenze zu Belgien am Übergang Aachen-Köpfchen mit Anbindung an die belgische N68.

Überquerte GewässerBearbeiten

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

Commons: Bundesstraße 57 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Im Stadtgebiet Krefeld, Alsdorf und Aachen vierstreifig
  2. Hans Vogt: Eine Wanderung durch das Jülicher Land. Krefeld 1990, S. 40 f.
  3. Geschichte Alsdorfs in Daten
  4. B57n: Neue Ortsumgehung von Baesweiler offiziell für Verkehr freigegeben. Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen, 25. Februar 2014, abgerufen am 25. Februar 2014.
  5. Der Schlüssel zu allem