Bundesstraße 169

Bundesstraße in Deutschland

Die Bundesstraße 169 (Abkürzung: B 169) ist eine deutsche Bundesstraße in Brandenburg und im Freistaat Sachsen.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/DE-B
Bundesstraße 169 in Deutschland
Bundesstraße 169
Karte
Verlauf der B 169
Basisdaten
Betreiber: DeutschlandDeutschland Bundesrepublik Deutschland
Straßenbeginn: Neuensalz
(50° 30′ N, 12° 13′ O)
Straßenende: Cottbus
(51° 44′ N, 14° 20′ O)
Gesamtlänge: 257 km

Bundesland:

Ausbauzustand: zweistreifig[1]
Straßenverlauf
Freistaat Sachsen
Vogtlandkreis
Ortschaft Neuensalz B173
Kreuzung bei Großfriesen S 312
Ortschaft Neuensalz OT Mechelgrün
Ortschaft Bergen S 301
Fluss Trieb
Ortschaft Falkenstein/Vogtl. OT Trieb
Ortschaft Neustadt/Vogtl. OT Siebenhitz
Ortschaft Falkenstein/Vogtl. S 298 S 303 S 304
Fluss Göltzsch
Ortschaft Ellefeld
Fluss Göltzsch
Ortschaft Auerbach/Vogtl. S 278 S 300
Ortschaft Rodewisch B94 S 280
Fluss Göltzsch
Ortschaft Steinberg OT Wernesgrün
Ortschaft Steinberg OT Rothenkirchen S 277
Erzgebirgskreis
Ortschaft Stützengrün
Ortschaft Schneeberg OT Neustädtel S 274
Ortschaft Schneeberg (Erzgebirge) B93
Ortschaft Bad Schlema
Fluss Zwickauer Mulde
Ortschaft Aue (Sachsen) B101 B283
Bahnübergang Bahnstrecke Chemnitz–Adorf
Ortschaft Lößnitz (Erzgebirge)
Ortschaft Lößnitz OT Affalter S 283
Ortschaft Stollberg/Erzgeb. B180 S 258
Anschlussstelle (13)  Stollberg-West A72 E441
Autobahn Beginn ersetzt durch A72 E441
Knoten (15)  Chemnitz-Süd A72 E441
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B173 durch Chemnitz
Ortschaft Stelzendorf
Ortschaft Helbersdorf
Ortschaft Kappel
Ortschaft Kapellenberg
Ortschaft Zentrum B95
Fluss Chemnitz
Ortschaft Sonnenberg B174 S 236
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Chemnitz Hauptbahnhof
Kreuzung August-Bebel-Straße B107
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B173 durch Chemnitz
Ortschaft Hilbersdorf B173
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Sächsisches Eisenbahnmuseum
Ortschaft Ende Ortsende Chemnitz
Ortsumfahrung Ortsumgehung Chemnitz-Ebersdorf S 238 S 200
Landkreis Mittelsachsen
Fluss Zschopau
Ortschaft Frankenberg/Sa. B180 S 202 S 203 S 204
Anschlussstelle (72)  Frankenberg/Sa. A4 E40
Ortschaft Frankenberg OT Dittersbach
Ortschaft Hainichen OT Gersdorf
Ortschaft Hainichen OT Falkenau S 201
Kreuzung Hainichen-Gewerbegebiet S 201
(zur A4 E40) Symbol: Autohof
Brücke unter A4 E40
Ortschaft Hainichen OT Schlegel
Ortschaft Striegistal OT Arnsdorf
Ortschaft Rossau OT Greifendorf
Einmündung S 36
Kreuzung Roßwein OT Littdorf – Roßwein OT Otzdorf
Ortschaft Waldheim OT Heyda S 32
Einmündung Döbeln OT Ebersbach
Einmündung Döbeln OT Neudorf S 32
Autobahnabzweig Döbeln-Mastener Straße B175
Fluss Freiberger Mulde
Autobahnabzweig Döbeln-Zschepplitzer Straße S 34
Kreuzung Döbeln OT Gärtitz – GWG Mockritz/Großweitzschen
Einmündung Gewerbegebiet Mockritz/Großweitzschen Symbol: Autohof
Anschlussstelle (34)  Döbeln-Nord A14
Ortsumfahrung Ortsumgehung Ostrau S 35
Landkreis Nordsachsen
Ortschaft Naundorf OT Salbitz S 30
Ortsumfahrung Ortsumgehung Hof
Landkreis Meißen
Ortschaft Stauchitz S 33 S 86
Ortschaft Stauchitz OT Plotitz
Ortschaft Stauchitz OT Seerhausen
Kreuzung B6
Vorlage:AB/Wartung/Leer unterbrochen durch B6
Anschlussstelle Seerhausen B6
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Anschlussstelle Riesa-Rostocker Straße
Anschlussstelle Riesa-Friedrich-List-Straße
Anschlussstelle Riesa-Bahnhofstraße B182 S 87
Vorlage:AB/Wartung/Leer Symbol: Tourist Bahnhof Riesa
Fluss Elbe (Brücke Riesa 365 m)
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße
Kreuzung Zeithain OT Bobersen
Kreuzung Zeithain OT Röderau S 88
Schnellstraße Beginn Beginn der Kraftfahrstraße
Anschlussstelle Nünchritz S 88
Anschlussstelle Zeithain B98
Schnellstraße Ende Ende der Kraftfahrstraße
Kreuzung Symbol: Tourist Gedenkstätte Ehrenhain Zeithain
Ortschaft Wülknitz OT Lichtensee S 89
Ortschaft Wülknitz OT Tiefenau
Bahnübergang Bahnstrecke Zeithain–Elsterwerda
Ortschaft Gröditz S 90
Fluss Große Röder
Land Brandenburg
Landkreis Elbe-Elster
Fluss Elsterwerda-Grödel-Floßkanal
Ortschaft Röderland OT Prösen
Bahnübergang Bahnstrecke Berlin–Dresden
Kreuzung bei Röderland B101
Fluss Pulsnitz
Fluss Schwarze Elster
Ortschaft Elsterwerda B101 L 62
Ortschaft Plessa L 621
Landkreis Oberspreewald-Lausitz
Ortsumfahrung Ortsumgehung Lauchhammer L 63
Anschlussstelle (17)  Ruhland A13 E55
Kreuzung bei Ruhland L 55
Ortschaft Schwarzheide
Ortsumfahrung Ortsumgehung Senftenberg B96 L 60
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B96 Richtung Allmosen
Fluss Rainitza
Ortschaft Senftenberg OT Sedlitz
Kreuzung B156
Vorlage:AB/Wartung/Leer gemeinsam mit B96 Richtung Senftenberg
Kreuzung bei Allmosen B96
Ortschaft Allmosen
Ortsumfahrung Ortsumgehung Allmosen
Ortschaft Neu-Seeland OT Lindchen L 531
Ortschaft Neupetershain-Nord L 522
Landkreis Spree-Neiße
Ortsumfahrung Ortsumgehung Drebkau L 52
Ortschaft Drebkau OT Klein Oßnig
Ortschaft Kolkwitz OT Klein Gaglow L 50
Anschlussstelle (4)  Cottbus-West A15 E36
Kreisfreie Stadt Cottbus
Ortschaft Anfang Ortsanfang Cottbus
Straße als Hermann-Löns-Straße
Straße als Dresdner Straße
Straße als Stadtring
Ortschaft Ende Ortsende Cottbus
Anschlussstelle B168
  • In Bau
  • In Planung
  • Verkehrsbeeinflussungsanlage
  • GeschichteBearbeiten

    UrsprungBearbeiten

    Der Streckenabschnitt zwischen Chemnitz und Stollberg wurde 1823 zur Chaussee ausgebaut.

    Frühere Strecken und BezeichnungenBearbeiten

    Die Reichsstraße 169 zwischen Cottbus und Plauen-Kleinfriesen wurde um 1937 eingeführt. Sie führte von Plauen Kleinfriesen über Großfriesen und traf den jetzigen Streckenverlauf an der sogenannten Dreckschenke. Ab Neuensalz wurde in der DDR umgebaut. Bauplanunterlagen belegen, dass Bauarbeiten Anfang der 1970er Jahre vorgenommen wurden. In der DDR wurde sie als Fernverkehrsstraße 169 (Abkürzung F 169) bezeichnet.

    AbstufungenBearbeiten

    Mit Wirkung zum 1. Januar 2016 wurde der Abschnitt zwischen der Autobahnauffahrt A 72 in Niederdorf und der Bundesstraße 173 Südring Chemnitz zu den Staatsstraßen 257 und 258 herabgestuft.[2]

    AusbauBearbeiten

    SachsenBearbeiten

    Zurzeit wird die B 169 im II. Abschnitt im Raum Riesa/Döbeln ausgebaut. Von der Anschlussstelle der B 6 in Seerhausen bis zum fertiggestellten vierstreifigen Teil in Riesa wurde sie als B 169n ausgebaut und am 24. September 2012 für den Verkehr freigegeben.[3] Der Europäische Fonds für regionale Entwicklung beteiligte sich mit 20 Millionen Euro an den Kosten.[4]

    Der weitere Ausbau soll laut Sächsischer Staatsregierung bis zur Anschlussstelle A 14 Döbeln Nord vorgenommen werden. Das Vorhaben im Speziellen dient der Herstellung einer leistungsfähigen Straßenverbindung zwischen der Stadt Riesa und der Bundesautobahn 14 nördlich von Döbeln. Es führt in diesem Bereich zu einer verkehrlichen Entlastung der Ortslagen Salbitz und Seerhausen. Durch die Realisierung werden die derzeitigen Lärm- und Immissionsbelastungen ausgehend von der Verkehrsbelegung mit einem hohen Schwerverkehrsanteil für die Anwohner beseitigt, welches verbunden ist mit einer Aufwertung der Lebensqualität. Die Reisezeit verkürzt sich zudem durch den Entfall der Ortsdurchfahrten erheblich. Für den Ausbau zwischen Seerhausen und Döbeln bedarf es noch mehrerer Genehmigungsverfahren und Entscheidungen von den anliegenden Gemeinden über die Streckenvarianten der B 169.

    Seit 2013 ist mit der „Göltzschtalumgehung“ eine Neutrassierung der B 169 zwischen Rodewisch und Siebenhitz (Neustadt/Vogtl.) im Bau. Die Arbeiten sollten im Jahre 2018 abgeschlossen sein,[5], die Eröffnung wurde jedoch wegen Altlastfunden auf 2021 verschoben.[6]

    BrandenburgBearbeiten

    Zurzeit ist der teilweise dreistreifige Ausbau der B 169 zwischen der Autobahnanschlussstelle Ruhland und Plessa zur Kraftfahrstraße in Planung. Der 14,5 Kilometer lange Neubau mit mehreren Brücken soll nach derzeitigem Kenntnisstand in zwei Abschnitten ab 2017/2018[veraltet] beginnen.[7] Die B 169 stellt zwischen Cottbus und dem Elbe-Elster-Kreis eine überregional wichtige Ost-West-Route dar und besitzt im Landessüden einen hohen Verkehrsanteil.

    Das Raumordnungsverfahren (ROV) für die OU Elsterwerda im Bereich der B 169 wurde am 4. Januar 2010 eröffnet.

    Die geschätzten Baukosten belaufen sich derzeit auf 32,5 Millionen Euro.

    WeiteresBearbeiten

    Die B 169 verläuft als Trasse der Niederlausitz quer durch die gesamte Niederlausitz. Von den 257 Kilometern Gesamtlänge sind etwa 30 Kilometer vierstreifig ausgebaut. Teilweise verläuft die Bundesstraße 169 mit anderen Bundesstraßen auf einer Strecke, wie zum Beispiel der B 96.

    Der erzgebirgische Folkrocksänger und Liedermacher Stefan Gerlach widmete der Straße, die durch dessen Heimatort Stützengrün führt, das Lied „De 169“ (erschienen 1994).

    Siehe auchBearbeiten

    WeblinksBearbeiten

    Commons: Bundesstraße 169 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    EinzelnachweiseBearbeiten

    1. in Chemnitz teilweise vierstreifig; Umfahrung Senftenberg dreistreifig; Umfahrung Riesa und Zeithain vierstreifig autobahnähnlich
    2. Sächs. Amtsblatt 48/2015. S1641 ff.
    3. Axel Kaminski: Neue B 169 zwischen Riesa und Seerhausen für Verkehr frei. In: OAZ Online. 24. September 2012, abgerufen am 4. Dezember 2018.
    4. Genehmigungen EU-Kommission. (PDF, 2 MB) In: verNETZt – Informationsschrift zum Operationellen Programm Verkehr EFRE Bund 2007–2013, 2. 21. Dezember 2011, S. 1, archiviert vom Original am 10. November 2013; abgerufen am 4. Dezember 2018.
    5. Daniel Seifert: Göltzschtalumgehung wird 2018 von Siebenhitz bis Rodewisch befahrbar sein. (PDF, 11,5 MB) In: Kreisjournal Vogtland. 26. August 2015, S. 1, 8, abgerufen am 4. Dezember 2018.
    6. Bau der Göltzschtalumgehung kommt nicht vom Fleck. In: Freie Presse. 15. Dezember 2018, abgerufen am 3. September 2019.
    7. B 169-Ausbau nicht durchgängig dreistreifig. In: LR Online. 22. Januar 2014, abgerufen am 4. Dezember 2018.