Sociedade Técnica de Veículos

brasilianischer Hersteller von Automobilen

Sociedade Técnica de Veículos Ltda. war ein brasilianischer Hersteller von Automobilen.[1][2]

Sociedade Técnica de Veículos Ltda.
Rechtsform Ltda.
Gründung 1966
Auflösung 1968
Sitz São Paulo, Brasilien
Leitung Rigoberto Soler
Branche Automobile

UnternehmensgeschichteBearbeiten

Rigoberto Soler gründete 1966 das Unternehmen in São Paulo.[3] Er übernahm ein Fahrzeugprojekt von Brasinca und setzte die Produktion von Automobilen fort.[1][2][3] Der Markenname lautete Uirapuru.[1] Geplant war die Produktion von 20 Fahrzeugen monatlich.[3] 1967 oder 1968 endete die Produktion. Insgesamt entstanden etwa 25 Fahrzeuge.[3]

FahrzeugeBearbeiten

Das Coupé 4200 GT entsprach weitgehend dem Brasinca 4200 GT.[1] Die Basis bildete ein Kastenrahmen.[1] Ein Sechszylindermotor vom Chevrolet Opala mit 4300 cm³ Hubraum trieb die Fahrzeuge an.[3]

Das Fahrzeug war auch als Cabriolet erhältlich.[1][2][3] Der Markterfolg blieb mit drei Fahrzeugen gering.[3]

Der RR-1[3] (auch RR 1[1]), später Gavião genannt, wurde für die brasilianische Autobahnpolizei entwickelt.[3] Geplant waren sowohl ein Viersitzer als auch ein Dreisitzer mit Platz für eine Trage.[3] Dieses Modell blieb laut einer Quelle ein Prototyp.[3]

LiteraturBearbeiten

WeblinksBearbeiten

  • João F. Scharinger: Lexicar Brasil (portugiesisch, abgerufen am 24. September 2016)
  • d’Auto (niederländisch, abgerufen am 24. September 2016)
  • Allcarindex (englisch, abgerufen am 24. September 2016)

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. a b c d e f g Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8, Kapitel Uirapuru.
  2. a b c George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1639. (englisch)
  3. a b c d e f g h i j k João F. Scharinger: Lexicar Brasil (portugiesisch, abgerufen am 24. September 2016)