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UnternehmensgeschichteBearbeiten

Th. Klaus gründete 1894 in Boulogne-Billancourt das Unternehmen und begann mit der Produktion von Automobilen. Der Markenname lautete Klaus. 1899 endete die Produktion. Insgesamt wurden nur wenige Fahrzeuge verkauft.[2]

FahrzeugeBearbeiten

Das erste Modell war ein Dreirad, bei dem sich das einzelne Rad vorne befand.[2] Für den Antrieb sorgte ein Einzylindermotor mit 2 PS Leistung.[2] 1897 folgte ein vierrädriges Modell mit dem gleichen Motor.[2] Das letzte Modell wurde 1898 vorgestellt.[2] Es war mit zwei Motoren mit jeweils 2,5 PS Leistung ausgestattet.[2] Ein Fahrzeug nahm im Oktober 1899 am Kleinwagenrennen von Paris nach Rambouillet und zurück teil.[2]

LiteraturBearbeiten

  • Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  • George Nick Georgano (Chefredakteur): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Volume 2: G–O. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (englisch)
  • George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, München 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8.
  2. a b c d e f g h Georgano: The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile.
  3. Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours.