Turner Motor
Turner’s Motor Manufacturing Co Limited war ein britischer Hersteller von Automobilen.
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Unternehmensgeschichte Bearbeiten
Das Unternehmen aus Wolverhampton, das bereits Fahrzeuge unter den Marken Turner-Miesse und Seymour-Turner herstellte, begann 1911 mit der Produktion von Automobilen, die als Turner vermarktet wurden. Außerdem wurden Einbaumotoren an Day-Leeds geliefert. 1930 endete die Produktion.
Fahrzeuge Bearbeiten
Das erste Modell 9 HP war das einzige mit einem Zweizylindermotor. Der Hubraum betrug anfangs 1021 cm³, im zweiten und gleichzeitig letzten Produktionsjahr 1145 cm³. Fortan wurden nur noch Vierzylindermotoren verwendet. Den 10/15 HP gab es von 1912 bis 1915 mit 1128 cm³ Hubraum. 1912 wurde der 15 HP mit 2120 cm³ Hubraum hergestellt. Zwischen 1913 und 1914 gab es den 12 HP mit wahlweise 1645 cm³ oder 1847 cm³ Hubraum. 1914 folgte der 12/20 HP, der bis 1919 mit 2178 cm³ Hubraum ausgestattet war. Nur 1920 gab es den 13/15 HP mit 2120 cm³ Hubraum. Zwischen 1921 und 1923 wurde der 11/24 HP mit 1795 cm³ Hubraum hergestellt. Den 14/30 HP gab es zwischen 1921 und 1924 wahlweise mit 2120 cm³ oder 2304 cm³ Hubraum. Das letzte Modell 12/20 HP erschien 1923, es wurde bis 1930 mit 1496 cm³ Hubraum produziert.
Zwei Fahrzeuge dieses Herstellers sind im Black Country Living Museum in Dudley zu besichtigen.
Siehe auch Bearbeiten
- Turner Sports Cars, ehemaliger britischer Automobilhersteller, der seine Fahrzeuge ebenfalls als Turner vermarktete
Literatur Bearbeiten
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie. BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5.
- George Nick Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975. (französisch)
- David Culshaw, Peter Horrobin: The Complete Catalogue of British Cars 1895–1975. Veloce Publishing, Dorchester 1997, ISBN 1-874105-93-6. (englisch)
