Droga ekspresowa S12

Schnellstraße in Polen

Die Droga ekspresowa S12 (pol. für ‚Schnellstraße S12‘) ist eine Schnellstraße in Polen und soll den Großraum Łódź mit Radom, Lublin und Kiew in der Ukraine verbinden. Ab dem Knoten Lublin-Rudnik bis zur Grenze mit der Ukraine wird die S12 ein Teil der Europastraße 373.

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Droga ekspresowa S12 in Polen
Droga ekspresowa S12
 E373-PL.svg
Karte
Droga ekspresowa S12
   In Betrieb    In Planung  
Basisdaten
Betreiber: GDDKiA-2011-Logo.svg
Straßenbeginn: Piotrków Trybunalski
(51° 24′ N, 19° 38′ O)
Straßenende: Dorohusk
(51° 11′ N, 23° 48′ O)
Gesamtlänge: 343,9 km
  davon in Betrieb: 96,4 km
  davon in Planung: 247,5 km

Woiwodschaft:

Nutzungsvoraussetzung: Lkw-Streckenmaut
Ausbauzustand: 1 × 2 und 2 × 2 Fahrstreifen
POL Puławy Most Jana Pawła II 01.jpg
Johannes-Paul-II.-Brücke über die Weichsel in Puławy
Straßenverlauf
Woiwodschaft Łódź
Knoten ((1))  Rokszyce A1 E75[1]
Knoten ((2))  Piotrków Trybunalski DK91
Tankstelle Raststation MOP Komorniki (Kat. 2) Symbol: Down
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Witów Kolonia (Kat. 3) Symbol: Up
Anschlussstelle ((3))  Włodzimierzów DW742
Anschlussstelle ((4))  Sulejów DK74
Anschlussstelle ((5))  Mniszków DK12
Parkplatz mit WC MOP Świeciechów (Kat. 1) Symbol: Down
Parkplatz mit WC MOP Mniszków (Kat. 1) Symbol: Up
Knoten ((6))  Kozenin S74
Anschlussstelle ((7))  Januszewice DW713
Anschlussstelle ((8))  Opoczno DW726
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Bielowice (Kat. 3) Symbol: Down
Tankstelle Raststation MOP Wygnanów (Kat. 2) Symbol: Up
Woiwodschaft Masowien
Anschlussstelle ((9))  Snarki DW728
Anschlussstelle ((10))  Przysucha DW727
Anschlussstelle ((11))  Wolanów DW733
Knoten ((12))  Radom-Młodocin S7 E77
Anschlussstelle ((13))  Radom-Skarzyszew DK9
Anschlussstelle ((14))  Niemianowice DW699
Anschlussstelle ((15))  Podgóra DW733
Anschlussstelle ((16))  Zwoleń I DW787
Anschlussstelle ((17))  Zwoleń II DK79
Woiwodschaft Lublin
Anschlussstelle (1)  Puławy-Zachód DW738
Fluss (1038 m)  Weichsel (Brücke Johannes Paul II.)
Anschlussstelle (2)  Puławy-Wisła DW801
Anschlussstelle (3)  Puławy-Azoty
Anschlussstelle (4)  Puławy-Wschód DW824
Anschlussstelle (5)  Końskowola
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Abschnitt mit S17
Knoten (6)  Kurów-Zachód S17 E372
Anschlussstelle (7)  Kurów-Wschód
Parkplatz mit WC MOP (I) Markuszów-Południe Symbol: Down
Tankstelle Raststation MOP (II) Markuszów-Południe Symbol: Down
Parkplatz mit WC MOP (I) Markuszów-Północ Symbol: Up
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP (III) Markuszów-Północ Symbol: Up
Anschlussstelle (8)  Nałęczów
Anschlussstelle (9)  Jastków
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Abschnitt mit S17 & S19
Knoten (10)  Lublin-Sławinek S19 DK82
Anschlussstelle (11)  Lublin-Czechów DW809
Tankstelle Raststation MOP (II) Niemce Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Knoten (12)  Lublin-Rudnik S19 W835
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Abschnitt mit S17
Anschlussstelle (13)  Lublin-Tatary DK82
Knoten (14)  Lublin-Zadębie Symbol: Airport DW822
Knoten (15)  Lublin-Felin
Anschlussstelle (16)  Świdnik
Parkplatz mit WC MOP (I) Bystrzejowice Symbol: Down
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP (III) Bystrzejowice Symbol: Down
Parkplatz mit WC MOP (I) Wierzchowiska Drugie Symbol: Up
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP (III) Wierzchowiska Drugie Symbol: Up
Anschlussstelle (17)  Piaski-Zachód
Knoten (18)  Piaski-Wschód DK17
Knoten (18)  Piaski-Wschód S17 E372
Übergang in DK12
Anschlussstelle (19)  Biskupice DW829
Tankstelle Raststation MOP Struża Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Anschlussstelle (20)  Dorohucza DW838
Park Rast MOP Chojno Stare Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Anschlussstelle (21)  Siedliszcze DW839
Tankstelle Raststation MOP Stołpie Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Anschlussstelle (22)  Chełm-Zachód DK12
Anschlussstelle (23)  Chełm-Północ DW812
Anschlussstelle (24)  Chełm-Okszów
Anschlussstelle (25)  Chełm-Wschód DK12
Tankstelle Raststation MOP Ignatów Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Park Rast MOP Teosin Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Anschlussstelle (26)  Dorohusk DW816
Grenzübergang Grenzübergang Dorohusk (PL) – Jahodyn (UA)
Ukraine Weiter auf M07Kiew
  • In Bau
  • In Planung
  • Knoten Piaski-Zachód

    PlanungsgeschichteBearbeiten

    In den polnischen Netzplänen der Jahre 1945 und 1946 war lediglich eine Strecke enthalten, die bei Radom von der geplanten Verbindung WarszawaKošice abzweigen und über Lublin weiter in Richtung Lwiw führen sollte.[2][3] 1963 fehlte im Plan eine Verbindung, die der heutigen S12 entsprechen könnte, völlig.[4] Die Teilstrecke Lodz–Lublin war 1971 dann im Plan enthalten.[5] Dagegen fehlte weiterhin die Fortsetzung zur polnisch-sowjetischen Grenze. Fünf Jahre später entfiel auch die Strecke Lodz–Lublin wieder.[6] Auch in den Plänen der Jahre 1985 und 1993 änderte sich hieran nichts.[7][8] 1996 tauchte erstmals eine Verbindung von Lublin zur polnisch-ukrainischen Grenze auf. Weiterhin fehlte jedoch die Strecke von Lodz nach Lublin.[9] Auch 2001 blieb es nur bei dieser Planung.[10] Ab 2003 ist die S12 schließlich in dem heute geplanten Verlauf in den Netzplänen enthalten.[11][12][13][14]

    Fertiggestellte AbschnitteBearbeiten

    Abschnitt[15] Länge Bauzeit Baukosten Verkehrsübergabe
    Knoten Puławy-ZachódKnoten Puławy-Wschód 011,7 km 2006–2008 342 Mio. Złoty
    (86 Mio. Euro)
    11. Juli 2008
    Knoten Kurów-Wschód – Knoten Jastków 024,9 km 2011–2013 624 Mio. Złoty
    (156 Mio. Euro)
    28. Mai 2013
    Knoten Jastków – Knoten Lublin-Sławinek 007,7 km 2011–2014 415 Mio. Złoty
    (104 Mio. Euro)
    25. September 2014
    Knoten Lublin-SławinekKnoten Lublin-Rudnik 010,2 km 2011–2014 660 Mio. Złoty
    (165 Mio. Euro)
    31. Oktober 2014
    Knoten Lublin-RudnikKnoten Lublin-Felin 013,8 km 2011–2014 829 Mio. Złoty
    (207 Mio. Euro)
    15. Oktober 2014
    Knoten Lublin-FelinKnoten Piaski-Zachód 012,1 km 2010–2012 399 Mio. Złoty
    (100 Mio. Euro)
    22. Dezember 2012
    Knoten Piaski-ZachódKnoten Piaski-Wschód
    (Umgehung von Piaski)
    004,2 km 2002–2004 66 Mio. Złoty
    (17 Mio. Euro)
    11. Oktober 2004
    Knoten Puławy-WschódKnoten Kurów-Wschód 011,8 km 2015–2018 223 Mio. Złoty
    (58 Mio. Euro)
    22. August 2018
    Summe 096,4 km Mrd. Złoty
    (893 Mio. Euro)

    Geplante AbschnitteBearbeiten

    Abschnitt Länge geplante Bauzeit voraussichtliche Baukosten
    Knoten RokszyceKnoten Sulejów 023,0 km unbekannt 5,95 Mio. Złoty
    (1,49 Mrd. Euro)
    Knoten SulejówGrenze W. Łódź/W. Heiligkreuz 038,1 km unbekannt
    Grenze W. Łódź/W. HeiligkreuzKnoten Radom-Południe 042,0 km unbekannt
    Knoten Radom-PołudnieKnoten Puławy-Zachód 065,0 km unbekannt
    Knoten Piaski-WschódKnoten Dorohucza 012,9 km unbekannt 3,68 Mrd. Złoty
    (920 Mio. Euro)
    Knoten DorohuczaKnoten Chełm-Zachód 026,5 km
    Knoten Chełm-ZachódKnoten Chełm-Wschód 017,0 km
    Knoten Chełm-WschódDorohusk (PL/UA) 023,0 km
    Summe 247,5 km 9,63 Mrd. Złoty
    (2,41 Mrd. Euro)

    BesonderheitenBearbeiten

    Am 10. April 2006 gründeten in Radom die Selbstverwaltungen der Woiwodschaften Lublin, Łódź und Masowien eine Vereinigung für den Bau der Schnellstraße S12.[16]

    Der Abschnitt zwischen Puławy-Zachód und Puławy-Wisła ist als Landesstraße 12 ausgewiesen und wird zu einem späteren Zeitpunkt in die S12 umgewidmet.

    Zwischen den Knoten Kurów-Zachód und Piaski-Wschód verlaufen die S12 und die S17 zusammen auf derselben Trasse. Zwischen Lublin-Sławinek und Lublin-Rudnik kommt noch die S19 hinzu.

    WeblinksBearbeiten

    Commons: Schnellstraße S12 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    EinzelnachweiseBearbeiten

    1. Verlauf der S12 bei motorways-exitlists.com (abgerufen 27. Dezember 2011)
    2. Eugeniusz Buszma: „Przegląd komunikacyjny“ Nr. 3–4 September-Oktober 1945 (polnisch) (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive)
    3. Eugeniusz Buszma: „Drogowiec“ Nr. 1 und 2 von 1946 (polnisch) (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive)
    4. Netzpläne von 1939 bis 2004
    5. Eugeniusz Buszma: „Drogowiec“ Nr. 8 von 1971 (polnisch) (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive)
    6. Beschluss des Regierungspräsidiums vom 23. Januar 1976 (polnisch) (Memento vom 27. September 2007 im Internet Archive)
    7. Beschluss des Regierungspräsidiums vom 14. Juni 1985 (polnisch) (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive)
    8. Beschluss des Ministerrates vom 28. September 1993 (polnisch)
    9. Beschluss des Ministerrates vom 23. Januar 1996 (polnisch)
    10. Beschluss des Ministerrates vom 29. September 2001 (polnisch)
    11. Beschluss des Ministerrates vom 26. August 2003 (polnisch)
    12. Beschluss des Ministerrates vom 15. Mai 2004 (polnisch)
    13. Beschluss des Ministerrates vom 13. Juli 2007 (polnisch)
    14. Beschluss des Ministerrates vom 20. Oktober 2009 (polnisch)
    15. Übersichtskarte der GDDKiA zu allen Autobahnen und Schnellstraßen
    16. Vereinigung der Woiwodschaften für den Bau der S12