Droga ekspresowa S3

Schnellstraße in Polen
(Weitergeleitet von Autostrada A3 (Polen))

Die Droga ekspresowa S3 (pol. für ,Schnellstraße S3‘) ist eine zum Teil fertiggestellte und noch im Bau und in Planung befindliche Schnellstraße in Polen. Sie soll von Świnoujście (Swinemünde) auf der Insel Usedom nach Lubawka (Liebau in Schlesien) an der tschechisch-polnischen Grenze verlaufen und sich dabei durch drei Woiwodschaften ziehen. An der Grenze wird sie an die tschechische D11 anknüpfen. Im Großteil ihres Verlaufs ist die Schnellstraße S3 Teil der Europastraße 65.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/PL-S
Droga ekspresowa S3 in Polen
Droga ekspresowa S3
 E65-PL.svg
Karte
Droga ekspresowa S3
   In Betrieb    In Bau    In Planung  
Basisdaten
Betreiber: GDDKiA-2011-Logo.svg
Straßenbeginn: Świnoujście
(53° 54′ N, 14° 22′ O)
Straßenende: Lubawka
(50° 41′ N, 15° 59′ O)
Gesamtlänge: 475,3 km / 457 km ohne
gemeinsame Abschnitte
  davon in Betrieb: 354,6 km / 336,3 km
  davon in Bau: 87,7 km
  davon in Planung: 33 km

Woiwodschaft:

Nutzungsvoraussetzung: Lkw-Streckenmaut
Ausbauzustand: 1 × 2 und 2 × 2 Fahrstreifen
S3 Pyrzyce.JPG
Die neue S3 kurz nach dem Knoten Pyrzyce
Straßenverlauf
Woiwodschaft Westpommern
Kreisverkehr (1)  Świnoujście Warszów
DK93 DK3 E65 Symbol: Hafen Symbol: Fähre
Anschlussstelle (2)  Świnoujście LNG Symbol: Hafen
Anschlussstelle (3)  Świnoujście Łunowo
Anschlussstelle (4)  Międzyzdroje DW102
Anschlussstelle (5)  Dargobądz DK3
Tankstelle Raststation Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts MOP
Anschlussstelle (6)  Wolin Zachód
Fluss (665m)  Dziwna
Anschlussstelle (7)  Wolin Wschód
Übergang aus DK3 E65
Anschlussstelle (8)  Parłówko DW107 DW108
Übergang in DK3 E65
Anschlussstelle (9)  Brzozowo
Grünbrücke
Parkplatz mit WC Symbol: LinksSymbol: Links MOP Przybiernów Zachód (Kat. 1)
Parkplatz mit WC Symbol: RechtsSymbol: Rechts MOP Przybiernów Wschód (Kat. 1)
Anschlussstelle (10)  Przybiernów
Grünbrücke
Grünbrücke
Anschlussstelle (11)  Babigoszcz
Grünbrücke
Anschlussstelle (12)  Miękowo
Knoten (13)  Goleniów Północ S6 E28
Tankstelle Raststation Symbol: RechtsSymbol: Rechts Żdżary (entfällt)
Anschlussstelle (14)  Goleniów Zachód DW113
Tankstelle Raststation Symbol: LinksSymbol: Links Łozienica (entfällt)
Anschlussstelle (15)  Goleniów Południe
Parkplatz mit WC MOP (Kat. 1) (entfällt)
Grünbrücke
Tankstelle Raststation Symbol: LinksSymbol: Links MOP Kliniska (entfällt)
Anschlussstelle (16)  Kliniska
Grünbrücke
Knoten (17)  Rzęśnica A6 E28 DW142
Autostraße Ende Autobahn Beginn Beginn des gemeinsamen Abschnittes mit A6
Grünbrücke
Anschlussstelle (6)  Szczecin Dąbie
Knoten (5)  Umbau: Szczecin Kijewo DK10
Knoten (5)  Szczecin Kijewo S10
Anschlussstelle (4)  Szczecin Podjuchy
Knoten (18)  Szczecin Klucz A6 E28
Autobahn Ende Autostraße Beginn Ende des gemeinsamen Abschnittes mit A6
Tankstelle Raststation MOP Wysoka (Kat. 2) Symbol: Down
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Wysoka (Kat. 3) Symbol: Up
Brücke (242m)  Barani Sus
Anschlussstelle (19)  Gryfino DW120
Parkplatz mit WC MOP Kunowo (Kat. 1) Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Anschlussstelle (20)  Pyrzyce DW122
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Sitno (Kat. 3) Symbol: Down
Tankstelle Raststation MOP Sitno (Kat. 2) Symbol: Up
Brücke (162m)  Łubie
Anschlussstelle (21)  Myślibórz DK26
Parkplatz mit WC MOP Nowogródek Pomorski (Kat. 1) Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Woiwodschaft Lebus
Tankstelle Raststation MOP Marwice (Kat. 2) Symbol: Down
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Marwice (Kat. 3) Symbol: Up
Anschlussstelle (22)  Gorzów Wielkopolski Północ DW130
Anschlussstelle (23)  Gorzów Wielkopolski Zachód DW132
Fluss (730m)  Warta
Anschlussstelle (24)  Gorzów Wielkopolski Południe DK22
Parkplatz mit WC MOP Trzebiszewo (Kat. 1) Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Abschnitt mit 24
Anschlussstelle (25)  Skwierzyna Zachód DK24
Fluss (215m)  Obra
Anschlussstelle (26)  Skwierzyna Południe DK24
Tankstelle Raststation MOP Popowo Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Anschlussstelle (27)  Międzyrzecz Północ
Fluss (300m)  Obra
Anschlussstelle (28)  Międzyrzecz Zachód DW137
Anschlussstelle (29)  Międzyrzecz Południe
Parkplatz mit WC MOP Sosnówka (Kat. 1) Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Knoten (30)  Symbol: Maut Jordanowo A2 E30
Anschlussstelle (31)  Świebodzin Północ
Brücke (1000m)  Struga Świebodzińska
Anschlussstelle (32)  Świebodzin Południe
Tankstelle Raststation MOP Kępsko (Kat. 2) Symbol: Down
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Kępsko (Kat. 3) Symbol: Up
Vorlage:AB/Wartung/Leer Gemeinsamer Abschnitt mit DK32
Anschlussstelle (33)  Sulechów DK32
Fluss Oder (Brückenlänge: 572 m)
Parkplatz mit WC MOP Stożne (Kat. 1) Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Knoten (34)  Zielona Góra Północ DK32
Anschlussstelle (35)  Zielona Góra Południe DW279
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Racula (Kat. 3) Symbol: Down
Tankstelle Raststation MOP Racula (Kat. 2) Symbol: Up
Anschlussstelle (36)  Niedoradz Symbol: Down
Anschlussstelle (37)  Nowa Sól Zachód DW297
Parkplatz mit WC MOP Lisiny (Kat. 1) Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Anschlussstelle (38)  Nowa Sól Południe DW292
Anschlussstelle (39)  Nowe Miasteczko
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Niegosławice Zachód (Kat. 3) Symbol: Down
Tankstelle Raststation MOP Niegosławice Wschód (Kat. 2) Symbol: Up
Woiwodschaft Niederschlesien
Anschlussstelle (40)  Gaworzyce
Anschlussstelle (41)  Głogów Zachód DK12
Parkplatz mit WC MOP Potoczek (Kat. 1) Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Anschlussstelle (42)  Głogów Południe DW329
Anschlussstelle (43)  Kaźmierzów DK3 E65 DW333
Tankstelle Raststation MOP Biedrzychowa (Kat. 2) Symbol: Down
Anschlussstelle (44)  Polkowice
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Lubin (Kat. 3) Symbol: Up
Anschlussstelle (45)  Lubin Północ DK3 E65
Anschlussstelle (46)  Lubin Zachód DW335
Anschlussstelle (47)  Lubin Południe DW323
Tankstelle Raststation Symbol: Hotel MOP Kochlice Zachód (Kat. 3) Symbol: Down
Tankstelle Raststation MOP Kochlice Wschód (Kat. 2) Symbol: Up
Anschlussstelle (48)  Legnica Północ
Anschlussstelle (49)  Legnica Zachód DK94
Knoten (50)  Legnica Południe A4 E40
Tankstelle Raststation MOP Brachów Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Brücke (700m) 
Anschlussstelle (51)  Jawor Północ
Anschlussstelle (52)  Jawor Wschód DW374
Anschlussstelle (53)  Jawor Południe
Park Rast MOP Paszowice Symbol: Down
Anschlussstelle (54)  Bolków DK3 DK5 E65
Tunnel (2290m)  Stare Bogaczowice
Brücke (700m)  Cieklina
Tunnel (310m)  Gostków
Tankstelle Raststation MOP Jaczków Symbol: UpDownSymbol: UpDown
Brücke (550m)  Potok Lesk
Anschlussstelle (55)  Kamienna Góra Północ DK5
Fluss (600m)  Bóbr
Brücke (550m) 
Anschlussstelle (56)  Kamienna Góra Południe DW365
Fluss (600m)  Bóbr
Brücke (700m) 
Brücke (800m) 
Brücke (750m) 
Anschlussstelle (57)  Lubawka DW369
EU-Grenzübergang Lubawka (PL) – Královec (CZ)
Tschechien Weiter auf D11 E65Prag
  • In Bau
  • In Planung
  • PlanungsgeschichteBearbeiten

    In den Streckennetzplänen von 1945 und 1946 ist eine Strecke enthalten, die von Stettin (Szczecin) über Posen (Poznań) zur tschechischen Grenze führt.[1][2] 1963 war diese Verbindung in den Planungen nicht mehr enthalten, sondern eine Strecke zwischen Stettin und der Autobahn A2 vorgesehen, wie sie der Streckenführung entspricht, die zurzeit geplant ist.[3] Im Netzplan von 1971 wurde die geplante Streckenführung bis zur tschechischen Grenze verlängert.[4] 1976 wurde die Strecke in der Planung bis nach Świnoujście verlängert.[5] Seitdem ist die Strecke durchgängig in den Planungen enthalten.[6][7][8][9][10][11][12] Von 1993 bis 2001 wurde die Strecke als Autostrada A3 geplant.[13]

    Fertiggestellte AbschnitteBearbeiten

    Abschnitt[14] Länge   Bauzeit   Baukosten Verkehrsübergabe Anmerkungen
    Umgehung Troszyn, Parłówko & Ostromice 004,2 km 2009–2012 132 Mio. Złoty
    (31 Mio. Euro)
    9. Januar 2012
    Knoten MiękowoKnoten Goleniów Północ 004,8 km 2009–2011 066 Mio. Złoty
    (16 Mio. Euro)
    16. Dezember 2011
    Knoten Goleniów PółnocKnoten Rzęśnica 019,5 km 1976–1979 10. Juli 1979 Modernisierung
    Knoten RzęśnicaKnoten Szczecin Klucz (1) 018,3 km Realisierung als Abschnitt der Autobahn A6
    Knoten Szczecin KluczKnoten Pyrzyce 028,2 km 2008–2010 687 Mio. Złoty
    (168 Mio. Euro)
    26. Mai 2010
    Knoten PyrzyceKnoten Myślibórz 026,7 km 2007–2010 791 Mio. Złoty
    (199 Mio. Euro)
    22. Oktober 2010
    Knoten MyślibórzKnoten Gorzów Wlkp. Północ 026,7 km 2008–2010 581 Mio. Złoty
    (142 Mio. Euro)
    30. Dezember 2010[15]
    Knoten Gorzów Wlkp. PółnocKnoten Gorzów Wlkp. Południe 011,7 km 2005–2007 189 Mio. Złoty
    (50 Mio. Euro)
    27. November 2007 östlich gelegene Fahrbahn
    2014–2017 289 Mio. Złoty
    (72 Mio. Euro)
    9. Oktober 2017 westlich gelegene Fahrbahn
    Knoten Gorzów Wlkp. PołudnieKnoten Skwierzyna Zachód 018,5 km 2011–2014 337 Mio. Złoty
    (84 Mio. Euro)
    15. Mai 2014[16]
    Knoten Skwierzyna ZachódKnoten Międzyrzecz Północ 019,1 km 2011–2014 425 Mio. Złoty
    (106 Mio. Euro)
    15. Mai 2014[16]
    Knoten Międzyrzecz PółnocKnoten Międzyrzecz Południe 006,4 km 2004–2006 075 Mio. Złoty
    (19 Mio. Euro)
    23. August 2006 östlich gelegene Fahrbahn
    2014–2016 103 Mio. Złoty
    (26 Mio. Euro)
    19. Oktober 2016 westlich gelegene Fahrbahn
    Knoten Międzyrzecz PołudnieKnoten Jordanowo 011,7 km 2010–2013 373 Mio. Złoty
    (89 Mio. Euro)
    21. August 2013
    Knoten JordanowoKnoten Świebodzin Północ 005,5 km 27. Mai 2013[17]
    Knoten Świebodzin PółnocKnoten Świebodzin Południe 007,4 km 2010–2013 204 Mio. Złoty
    (49 Mio. Euro)
    11. Juli 2013
    Knoten Świebodzin PołudnieKnoten Sulechów 018,4 km 2010–2013 336 Mio. Złoty
    (80 Mio. Euro)
    18. Juni 2013
    Knoten SulechówKnoten Zielona Góra Północ 013,4 km 2015–2017 299 Mio. Złoty
    (75 Mio. Euro)
    20. Oktober 2017 östlich gelegene Fahrbahn
    1985–1995
    2005–2006
    (Modernisierung)
    westlich gelegene Fahrbahn
    Knoten Zielona Góra PółnocKnoten Niedoradz 013,3 km 2015–2018 194 Mio. Złoty
    (49 Mio. Euro)
    30. November 2018 östlich gelegene Fahrbahn
    1985–1998
    2006–2008
    (Modernisierung)
    westlich gelegene Fahrbahn
    Knoten NiedoradzKnoten Nowa Sól Południe 017,3 km 2016–2018 188 Mio. Złoty
    (47 Mio. Euro)
    20. Dezember 2018 östlich gelegene Fahrbahn
    1995–1998
    2006–2008
    (Modernisierung)
    westlich gelegene Fahrbahn
    Knoten Nowa Sól PołudnieKnoten Gaworzyce 016,4 km 2014–2018 355 Mio. Złoty
    (89 Mio. Euro)
    15. September 2018
    Knoten GaworzyceKnoten Kaźmierzów 016,9 km 2014–2018 448 Mio. Złoty
    (112 Mio. Euro)
    15. September 2018
    Knoten Lubin PółnocKnoten Lubin Południe 011,3 km 2015–2018 261 Mio. Złoty
    (65 Mio. Euro)
    27. August 2018
    Knoten Lubin PołudnieKnoten Legnica Południe 022,6 km 2015–2018 786 Mio. Złoty
    (197 Mio. Euro)
    25. Juni 2018
    Knoten Legnica PołudnieKnoten Jawor Północ 019,7 km 2015–2018 296 Mio. Złoty
    (74 Mio. Euro)
    15. Oktober 2018
    Knoten Jawor PółnocKnoten Bolków 016,1 km 2015–2018 323 Mio. Złoty
    (81 Mio. Euro)
    15. Oktober 2018
    Summe 354,6 km
    336,3 km*
    7,74 Mrd. Złoty
    (1,92 Mrd. Euro)
    * ohne gemeinsame Abschnitte
    (1) Gemeinsamer Abschnitt mit der Autobahn A6

    Im Bau befindliche AbschnitteBearbeiten

    Abschnitt[14] Länge Vertrags-
    unterzeichnung
    Bauzeit Baukosten geplante
    Fertigstellung
    Umfahrung Brzozowo 004,8 km 18. Dezember 2017 2017–2021 361 Mio. Złoty
    (90 Mio. Euro)
    April 2021
    Brzozowo – Knoten Miękowo 017,6 km
    Knoten Goleniów PółnocKnoten Rzęśnica
    (Modernisierung)
    019,5 km 18. Dezember 2017 2017–2021 126 Mio. Złoty
    (32 Mio. Euro)
    April 2021
    Knoten Kaźmierzów – Knoten Lubin Północ 014,4 km 22. Dezember 2014 2014–2021 561 Mio. Złoty
    (140 Mio. Euro)
    März 2021
    Summe 56,3 km 3,11 Mrd. Złoty
    (779 Mio. Euro)
    (2) Bau der zweiten Fahrbahn

    Geplante AbschnitteBearbeiten

    Abschnitt[14] Länge geplante Bauzeit voraussichtliche
    Baukosten
    Knoten Świnoujście WarszówTroszyn 034,5 km unbekannt
    Knoten BolkówLubawka (PL/CZ) 033,8 km bis 2021/2023 4,2 Mrd. Złoty
    (1,1 Mrd. Euro)
    Summe 065,9 km

    WeblinksBearbeiten

    Commons: Schnellstraße S3 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    EinzelnachweiseBearbeiten

    1. Eugeniusz Buszma: „Przegląd komunikacyjny“ Nr. 3–4 September-Oktober 1945 (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch).
    2. Eugeniusz Buszma: „Drogowiec“ Nr. 1 und 2 von 1946 (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch).
    3. Netzpläne von 1939 bis 2004
    4. Eugeniusz Buszma: „Drogowiec“ Nr. 8 von 1971 (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch).
    5. Beschluss des Regierungspräsidiums vom 23. Januar 1976 (Memento vom 27. September 2007 im Internet Archive) (polnisch).
    6. Beschluss des Regierungspräsidiums vom 14. Juni 1985 (Memento vom 18. Dezember 2007 im Internet Archive) (polnisch).
    7. Beschluss des Ministerrates vom 23. Januar 1996 (polnisch).
    8. Beschluss des Ministerrates vom 29. September 2001 (polnisch).
    9. Beschluss des Ministerrates vom 26. August 2003 (polnisch).
    10. Beschluss des Ministerrates vom 15. Mai 2004 (polnisch).
    11. Beschluss des Ministerrates vom 13. Juli 2007 (polnisch).
    12. Beschluss des Ministerrates vom 20. Oktober 2009 (polnisch).
    13. Beschluss des Ministerrates vom 28. September 1993 (polnisch).
    14. a b c Übersichtskarte zu allen Autobahnen und Schnellstraßen (GDDKiA)
    15. Można już jeździć „ekspresowo“ ze Szczecina do Gorzowa Wielkopolskiego GDDKiA (polnisch).
    16. a b S3 od Gorzowa Wlkp. do Międzyrzecza otwarta. GDDKiA (polnisch).
    17. Otwarcie węzła Jordanowo GDDKiA (polnisch).