Autoroute A 36

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Autoroute A36 in Frankreich
Karte
Basisdaten
Betreiber:	APRR
Gesamtlänge:	237 km
Regionen:	Bourgogne-Franche-Comté; Grand Est;
	A 36 bei Belfort

Die Autobahn A 36, auch als La Comtoise bezeichnet, ist eine 237 km lange französische Autobahn, welche die Städte Beaune, Dole, Besançon, Montbéliard, Belfort und Mülhausen verbindet und weiter bis nach Ottmarsheim zur deutschen A 5 führt. Betreibergesellschaft ist die APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône), weshalb die Autobahn größtenteils mautpflichtig ist. Die Autobahn durchquert die Regionen Bourgogne-Franche-Comté und Grand Est. Sie verläuft im Allgemeinen in Richtung Westsüdwest-Ostnordost und dient damit sowohl dem Nord-Süd-Verkehr aus Deutschland in Richtung Lyon, Marseille und Spanien als auch dem Ost-West-Verkehr aus dem Raum Paris in Richtung Schweiz und Süddeutschland.

TrassenverlaufBearbeiten

Ihren Ausgangspunkt nimmt die A 36 bei Ladoix-Serrigny an der Autobahn A 31 wenige Kilometer nördlich des Autobahnknotens von Beaune, wo die A 31 und die A 6 (Autoroute du Soleil) aufeinandertreffen. Sie verläuft zunächst nach Osten und durchquert die hier überwiegend bewaldete Saône-Ebene. Bei Dole befindet sich der Knotenpunkt mit der A 39, welche die Städte Dijon und Bourg-en-Bresse verbindet. Anschließend führt die Autobahn durch eine leicht gewellte Landschaft, bis sie die Agglomeration Besançon erreicht. Auf den folgenden rund 80 Kilometern verläuft die Autobahn durch ein hügeliges Gebiet in den äußersten nordwestlichen Ausläufern des Juras, meist parallel zum Doubstal, wobei der Fluss bei Clerval überquert wird. In diesem Abschnitt überwindet die Verkehrsachse mehrfach starke Steigungen, die kurz darauf wieder in Gefällestrecken übergehen.

Südlich von Montbéliard überquert die A 36 erneut den Doubs, tritt in das relativ flache Land der Burgundischen Pforte hinaus und passiert die dicht besiedelte und stark industrialisierte Gegend des Beckens von Montbéliard. Die Autobahn wendet sich nun für eine Strecke von ungefähr 15 Kilometern gerade nach Norden, verläuft in der breiten Talmulde der Savoureuse, bevor sie Belfort erreicht. Diese Stadt wird im Südosten umfahren. Danach folgt wiederum eine kostenpflichtige Überlandstrecke entlang dem Südfuß der Vogesen. Schließlich erreicht die Autobahn die Oberrheinische Tiefebene. Sie tangiert die Stadt Mülhausen und führt durch deren nördliche Außenquartiere. Östlich von Mülhausen kreuzt sie die Autobahn A 35 (Straßburg-Basel) und durchquert dann den Harthwald. Letzte Ausfahrt auf französischem Staatsgebiet ist Ottmarsheim. Unmittelbar nach dieser Ausfahrt folgt die ehemalige Zollanlage Ottmarsheim, die inzwischen zurückgebaut wurde. Danach führt die A 36 über eine Rheinseitenkanalbrücke (Grand Canal d’Alsace) und die Rheinbrücke Ottmarsheim. Letztere bildet die Staatsgrenze zwischen Frankreich und Deutschland. Die Fortsetzung der A 36 auf deutschem Boden wurde früher als A 862 bezeichnet. Der nur 400 m lange Abschnitt bis zur Einmündung in die A 5 (Frankfurt-Basel) trägt heute jedoch keine eigene Bezeichnung mehr.

GeschichteBearbeiten

Als erster Abschnitt der Autobahn A 36 wurde die Teilstrecke von Montbéliard nach Étupes im Bereich der Peugeot-Fabriken im Jahr 1968 eröffnet (von der heutigen Ausfahrt 8 bis 9). Die Eröffnung der Stammstrecke zwischen Besançon und Mülhausen erfolgte in mehreren Etappen in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre, während der Anschluss im Südwesten von Dampierre nach Beaune (A 31) und im Nordosten von Mülhausen bis zur deutschen BAB 5 erst zu Beginn der 1980er Jahre in Betrieb genommen wurde. Verschiedene Anschlussstellen (Dampierre, Besançon-Palente, Voujeaucourt und Fontaine) wurden erst viel später erbaut und mussten deshalb nachträglich in das Ausfahrtsnummernsystem integriert werden.

Eröffnung der Teilabschnitte der A 36
Abschnitt	Ausfahrt	Datum
Montbéliard - Étupes	8 bis 9	1968
Étupes - Belfort	9 bis 13	1974
Belfort - Burnhaupt	13 bis 15	1. November 1976
Burnhaupt – Mulhouse-Les Coteaux	15 bis 16	1. Dezember 1976
Séchin - Montbéliard	zwischen 4.1 und 5 bis 8	1. Juli 1977
Besançon-Planoise - Séchin	3 bis nach 4.1	30. Juni 1978
Mulhouse-Les Coteaux - Usine Peugeot	16 bis 21	1979
Gendrey - Besançon-Planoise	2.1 bis 3	29. Juni 1979
Beaune - Gendrey	A 31 bis 2.1	29. Juli 1980
Usine Peugeot - Grenze Ottmarsheim	21 bis A 5	1981

Verkehrsstärke und AusbaustandardBearbeiten

Die geringsten Verkehrsstärken weist die Autobahn A 36 im Abschnitt von der A 31 (Ladoix-Serrigny) bis Dole mit nur rund 10.000 Fahrzeugen pro Tag auf. Überlandstrecken zwischen Dole und Montbéliard werden im Tagesdurchschnitt von rund 25.000 Fahrzeugen befahren. Hohe Verkehrsstärken sind in den Agglomerationsräumen Montbéliard-Belfort und Mülhausen zu beobachten. Auf den am stärksten befahrenen Abschnitten bei Mülhausen wird ein durchschnittlicher Tagesverkehr von mehr als 80.000 Fahrzeugen erreicht.

Die A 36 ist vierstreifig (2 × 2) ausgebaut. Starke Steigungsstrecken, insbesondere im hügeligen Gebiet zwischen Besançon und Montbéliard sind mit einem zusätzlichen Fahrstreifen für langsame Fahrzeuge ausgestattet. Der stark befahrene Abschnitt vom Autobahnkreuz A 36/A 35 bis zur Ausfahrt 18 (Mulhouse-Centre) ist auf sechs Fahrstreifen erweitert worden. Eine Fortsetzung des Ausbaus ist bis zur Anschlussstelle 16 (Mulhouse-Les Coteaux) vorgesehen. Außerdem wurde der Abschnitt Belfort-Centre – Montbéliard auf sechs Fahrstreifen und der Abschnitt Montbéliard - Vojeaucourt in Richtung Besançon auf drei Fahrstreifen bis 2013 erweitert. Zwischen Audincourt und Montbéliard stehen in Fahrtrichtung Belfort durch den Verflechtungsstreifen vier Fahrspuren zur Verfügung.

MautBearbeiten

Gebührenpflichtig sind folgende beiden Abschnitte der Autobahn A 36:

Burnhaupt – Belfort-Est (Ausfahrt 14 bis 15, Ausfahrt 14.1: Zahlstelle): Auf diesem 24 km langen Abschnitt handelt es sich um ein offenes Mautsystem (ein Pauschalbetrag abhängig von der Fahrzeugklasse wird erhoben); die Mautstelle befindet sich bei Fontaine-Larivière.
Von der A 31 bis Voujeaucourt: geschlossenes Mautsystem (die Höhe der Maut richtet sich nach zurückgelegter Strecke)

StreckenführungBearbeiten

Position	Anzahl Fahrbahnen	höchste zulässige Geschwindigkeit	km	Typ	Abschnitt	Breitengrad	Längengrad
1	2	130		Beginn der Autobahn	A 31	47.0605	4.9115
2	2	130		Rastplätze	Villy-le-Moutier / Argilly'	47.0452	5.0078
3	2	130		Raststätten	Bois-Guillerot / Glanon'	47.0311	5.1084
4	2	130		Brücke	Saône	47.0308	5.1166
5	2	130		vollständige Anschlussstelle	Seurre	47.0323	5.1704
6	2	130		Rastplätze	Les Noues / St-Jean-de-Losne'	47.0651	5.2997
7	2	130		Brücke	Canal du Rhône'	47.0863	5.3433
8	2	130		vollständiges Kreuz	A 39 St Seine'	47.1217	5.3903
9	2	130		Rastplätze	Sampans/Bois des Potets'	47.1302	5.4354
10	2	130		Kriechspur		47.1355	5.4797
11	2	130		vollständige Anschlussstelle	Dole Authume'	47.1384	5.5102
12	2	130		Raststätte	Dole - Audelange'	47.1478	5.5801
13	2	130		Raststätte	Dole - Romange'	47.1482	5.5829
14	2	130		vollständige Anschlussstelle	Dampierre - Gendrey'	47.1861	5.7094
15	2	130		Rastplatz	Hyombre	47.1900	5.7510
16	2	130		Rastplatz	Bois de Servole'	47.2144	5.8544
17	2	110		normaler Abschnitt		47.2213	5.8770
18	2	130		vollständige Anschlussstelle	Besançon Planoise'	47.2354	5.8937
19	2	130		Rastplätze	Bois de Frachère / Pelousey'	47.2705	5.9291
20	2	130		Kriechspur		47.2729	5.9353
21	2	130		vollständige Anschlussstelle	Besançon centre'	47.2781	5.9833
22	2	130		Kreuzung ohne Anschluss	N 57	47.2794	5.9911
23	2	130			Besançon-Marchaux/Besançon-Champoux'	47.3268	6.1229
24	2	130		vollständige Anschlussstelle	Marchaux - Besançon Palente'	47.3356	6.1531
25	2	130		Rastplätze	Chevaney/Les Grands Brocards'	47.3446	6.2578
26	2	110		Kriechspur		47.3451	6.3014
27	2	130		vollständige Anschlussstelle	Baume-les-Dames'	47.3744	6.3827
28	2	130		Rastplätze	La Combe de Fougère/Le Boulet'	47.4052	6.4458
29	2	110		Kriechspur	Pente à 5 % de l'Hopital-sous-Lieffroy'	47.4074	6.4830
30	2	130		Brücke	le Doubs et voie ferrée Dijon-Belfort'	47.4118	6.5125
31	2	130		Rastplatz	Charme	47.4109	6.5491
32	2	130		Kriechspur		47.4113	6.5515
33	2	130		Rastplatz	Galiot	47.4120	6.5576
34	2	130		vollständige Anschlussstelle	L'Isle-sur-le-Doubs'	47.4165	6.5819
35	2	130		Kriechspur		47.4166	6.6239
36	2	130		Kriechspur		47.4247	6.6451
37	2	130		Mautstelle	St-Maurice'	47.4248	6.6718
38	2	110		Kriechspur	Rampe de Villars-sous-Ecot'	47.4282	6.6909
39	2	130		Raststätten	Ecot/La Combe Ronde'	47.4435	6.7317
40	2	110		Kriechspur	47.4515	6.7501
41	2	110		vollständige Anschlussstelle	Pont de Roide'	47.4599	6.7608
42	3	110		Teil-Anschlussstelle	Voujeaucourt	47.4823	6.7998
43	3	110		Brücke	le Doubs'	47.4844	6.8062
44	3	110		Teil-Anschlussstelle	Audincourt	47.4861	6.8098
45	3	110		Brücke	Viaduc sur voie ferrée Montbéliard-Audincourt et D34'	47.4886	6.8130
46	3	110		vollständige Anschlussstelle	Montbéliard	47.5009	6.8203
47	3	110		Brücke	Canal du Rhône au Rhin'	47.5034	6.8254
48	3	110		vollständige Anschlussstelle	9a: Exincourt - Etupes - 9b: Sochaux'	47.5089	6.8400
49	3	110		vollständige Anschlussstelle	Grand-Charmont'd'	47.5245	6.8563
50	3	110		Rastplatz	Dambenois	47.5422	6.8628
51	3	110		vollständiges Kreuz	N 1019 vers HéricourtN19 vers Delle'	47.5849	6.8560
52	3	110		Brücke	Canal de la Haute-Saône à Montbéliard'	47.5979	6.8557
53	3	110		Rastplatz	Grand Bois (fermée définitivement)'	47.6080	6.8566
54	3	110		vollständige Anschlussstelle	12a: Danjoutin - Bavilliers - 12b: Belfort centre'	47.6192	6.8586
55	3	110	33	vollständige Anschlussstelle	Belfort Glacis-du-Château'	47.6362	6.8810
56	2	130	30	vollständige Anschlussstelle	Colmar - Mulhouse par RN // Belfort centre'	47.6480	6.9165
57	2	130	28	Rastplatz	Les Grands-Prés'	47.6538	6.9325
58	2	130	26	Rastplatz	La Forêt'	47.6645	6.9539
59	2	130	25	Teil-Anschlussstelle	Fontaine	47.6736	6.9747
60	2	90	24	Rastplatz	Fontaine	47.6752	6.9794
61	2	90	24	Mautstelle	Fontaine	47.6759	6.9817
62	2	90	24	Rastplatz	Fontaine	47.6764	6.9833
63	2	130	23.5	Teil-Anschlussstelle	Fontaine	47.6769	6.9852
64	2	130	21	Rastplatz	Angeot	47.6951	7.0207
65	2	130	20	Rastplatz	Le Haut Bois'	47.6976	7.0232
66	2	130	11	Raststätten	La Porte d'Alsace'	47.7157	7.1351
67	2	130	8	vollständiges Kreuz	N466 Colmar // Belfort par RN'	47.7264	7.1683
68	2	110		teilausgebautes Kreuz	N66 Mulhouse le Coteau - Epinal'	47.7474	7.2759
69	2	110		Teil-Anschlussstelle	Mulhouse le Coteau'	47.7494	7.2823
70		110		vollständige Anschlussstelle	Pfastatt - Lutterbach - Mulhouse Dornach'	47.7562	7.2990
71	3	110		vollständiges Kreuz	D430_68 Mulhouse-Centre - Guebwiller'	47.7699	7.3410
72	3	110		teilausgebautes Dreieck	Mulhouse-Centre'	47.7740	7.3587
73	3	110		vollständige Anschlussstelle	Sausheim	47.7732	7.3804
74	2	110		vollständiges Kreuz	A 35 Strasbourg - Basel'	47.7811	7.4051
75	2	130		vollständige Anschlussstelle	Usine Peugeot'	47.7869	7.4222
76	2	130		vollständige Anschlussstelle	Ottmarsheim	47.7772	7.5087
77		130	2	Grenzübergang	Douane d'Ottmarsheim'	47.7759	7.5186
78	2	100		Brücke	Grand canal d'Alsace'	47.7753	7.5242
79	2	100		Brücke	le Rhin'	47.7754	7.5305
80	2	100		Ende der Autobahn	Frontière Allemande -A 862'	47.7754	7.5302

WeblinksBearbeiten

Commons: Autoroute A36 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Autoroute A 36 in deutscher und französischer Fassung des SARATLAS
Autoroute A 36 auf WikiSara (frz.)