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Die Autobahn A 36, auch als La Comtoise bezeichnet, ist eine 237 km lange französische Autobahn, welche die Städte Beaune, Dole, Besançon, Montbéliard, Belfort und Mülhausen verbindet und weiter bis nach Ottmarsheim zur deutschen A 5 führt. Betreibergesellschaft ist die APRR (Autoroutes Paris-Rhin-Rhône), weshalb die Autobahn größtenteils mautpflichtig ist. Die Autobahn durchquert die Regionen Bourgogne-Franche-Comté und Grand Est. Sie verläuft im Allgemeinen in Richtung Westsüdwest-Ostnordost und dient damit sowohl dem Nord-Süd-Verkehr aus Deutschland in Richtung Lyon, Marseille und Spanien als auch dem Ost-West-Verkehr aus dem Raum Paris in Richtung Schweiz und Süddeutschland.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-A
Autoroute A36 in Frankreich
Autoroute A 36
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Karte
Verlauf der A 36
Basisdaten
Betreiber: APRR
Gesamtlänge: 237 km

Regionen:

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A 36 bei Belfort

TrassenverlaufBearbeiten

Ihren Ausgangspunkt nimmt die A 36 bei Ladoix-Serrigny an der Autobahn A 31 wenige Kilometer nördlich des Autobahnknotens von Beaune, wo die A 31 und die A 6 (Autoroute du Soleil) aufeinandertreffen. Sie verläuft zunächst nach Osten und durchquert die hier überwiegend bewaldete Saône-Ebene. Bei Dole befindet sich der Knotenpunkt mit der A 39, welche die Städte Dijon und Bourg-en-Bresse verbindet. Anschließend führt die Autobahn durch eine leicht gewellte Landschaft, bis sie die Agglomeration Besançon erreicht. Auf den folgenden rund 80 Kilometern verläuft die Autobahn durch ein hügeliges Gebiet in den äußersten nordwestlichen Ausläufern des Juras, meist parallel zum Doubstal, wobei der Fluss bei Clerval überquert wird. In diesem Abschnitt überwindet die Verkehrsachse mehrfach starke Steigungen, die kurz darauf wieder in Gefällestrecken übergehen.

Südlich von Montbéliard überquert die A 36 erneut den Doubs, tritt in das relativ flache Land der Burgundischen Pforte hinaus und passiert die dicht besiedelte und stark industrialisierte Gegend des Beckens von Montbéliard. Die Autobahn wendet sich nun für eine Strecke von ungefähr 15 Kilometern gerade nach Norden, verläuft in der breiten Talmulde der Savoureuse, bevor sie Belfort erreicht. Diese Stadt wird im Südosten umfahren. Danach folgt wiederum eine kostenpflichtige Überlandstrecke entlang dem Südfuß der Vogesen. Schließlich erreicht die Autobahn die Oberrheinische Tiefebene. Sie tangiert die Stadt Mülhausen und führt durch deren nördliche Außenquartiere. Östlich von Mülhausen kreuzt sie die Autobahn A 35 (Straßburg-Basel) und durchquert dann den Harthwald. Letzte Ausfahrt auf französischem Staatsgebiet ist Ottmarsheim. Unmittelbar nach dieser Ausfahrt folgt die ehemalige Zollanlage Ottmarsheim, die inzwischen zurückgebaut wurde. Danach führt die A 36 über eine Rheinseitenkanalbrücke (Grand Canal d’Alsace) und die Rheinbrücke Ottmarsheim. Letztere bildet die Staatsgrenze zwischen Frankreich und Deutschland. Die Fortsetzung der A 36 auf deutschem Boden wurde früher als A 862 bezeichnet. Der nur 400 m lange Abschnitt bis zur Einmündung in die A 5 (Frankfurt-Basel) trägt heute jedoch keine eigene Bezeichnung mehr.

GeschichteBearbeiten

Als erster Abschnitt der Autobahn A 36 wurde die Teilstrecke von Montbéliard nach Étupes im Bereich der Peugeot-Fabriken im Jahr 1968 eröffnet (von der heutigen Ausfahrt 8 bis 9). Die Eröffnung der Stammstrecke zwischen Besançon und Mülhausen erfolgte in mehreren Etappen in der zweiten Hälfte der 1970er Jahre, während der Anschluss im Südwesten von Dampierre nach Beaune (A 31) und im Nordosten von Mülhausen bis zur deutschen BAB 5 erst zu Beginn der 1980er Jahre in Betrieb genommen wurde. Verschiedene Anschlussstellen (Dampierre, Besançon-Palente, Voujeaucourt und Fontaine) wurden erst viel später erbaut und mussten deshalb nachträglich in das Ausfahrtsnummernsystem integriert werden.

Eröffnung der Teilabschnitte der A 36
Abschnitt Ausfahrt Datum
Montbéliard - Étupes 8 bis 9 1968
Étupes - Belfort 9 bis 13 1974
Belfort - Burnhaupt 13 bis 15 1. November 1976
Burnhaupt – Mulhouse-Les Coteaux 15 bis 16 1. Dezember 1976
Séchin - Montbéliard zwischen 4.1 und 5 bis 8 1. Juli 1977
Besançon-Planoise - Séchin 3 bis nach 4.1 30. Juni 1978
Mulhouse-Les Coteaux - Usine Peugeot 16 bis 21 1979
Gendrey - Besançon-Planoise 2.1 bis 3 29. Juni 1979
Beaune - Gendrey A 31 bis 2.1 29. Juli 1980
Usine Peugeot - Grenze Ottmarsheim 21 bis A 5 1981

Verkehrsstärke und AusbaustandardBearbeiten

Die geringsten Verkehrsstärken weist die Autobahn A 36 im Abschnitt von der A 31 (Ladoix-Serrigny) bis Dole mit nur rund 10.000 Fahrzeugen pro Tag auf. Überlandstrecken zwischen Dole und Montbéliard werden im Tagesdurchschnitt von rund 25.000 Fahrzeugen befahren. Hohe Verkehrsstärken sind in den Agglomerationsräumen Montbéliard-Belfort und Mülhausen zu beobachten. Auf den am stärksten befahrenen Abschnitten bei Mülhausen wird ein durchschnittlicher Tagesverkehr von mehr als 80.000 Fahrzeugen erreicht.

Die A 36 ist vierstreifig (2 × 2) ausgebaut. Starke Steigungsstrecken, insbesondere im hügeligen Gebiet zwischen Besançon und Montbéliard sind mit einem zusätzlichen Fahrstreifen für langsame Fahrzeuge ausgestattet. Der stark befahrene Abschnitt vom Autobahnkreuz A 36/A 35 bis zur Ausfahrt 18 (Mulhouse-Centre) ist auf sechs Fahrstreifen erweitert worden. Eine Fortsetzung des Ausbaus ist bis zur Anschlussstelle 16 (Mulhouse-Les Coteaux) vorgesehen. Außerdem wurde der Abschnitt Belfort-Centre – Montbéliard auf sechs Fahrstreifen und der Abschnitt Montbéliard - Vojeaucourt in Richtung Besançon auf drei Fahrstreifen bis 2013 erweitert. Zwischen Audincourt und Montbéliard stehen in Fahrtrichtung Belfort durch den Verflechtungsstreifen vier Fahrspuren zur Verfügung.

MautBearbeiten

Gebührenpflichtig sind folgende beiden Abschnitte der Autobahn A 36:

  • Burnhaupt – Belfort-Est (Ausfahrt 14 bis 15, Ausfahrt 14.1: Zahlstelle): Auf diesem 24 km langen Abschnitt handelt es sich um ein offenes Mautsystem (ein Pauschalbetrag abhängig von der Fahrzeugklasse wird erhoben); die Mautstelle befindet sich bei Fontaine-Larivière.
  • Von der A 31 bis Voujeaucourt: geschlossenes Mautsystem (die Höhe der Maut richtet sich nach zurückgelegter Strecke)

StreckenführungBearbeiten

Position Anzahl Fahrbahnen höchste zulässige Geschwindigkeit km Typ Abschnitt Breitengrad Längengrad
1 2 130 Beginn der Autobahn  A 31 47.0605 4.9115
2 2 130 Rastplätze Villy-le-Moutier / Argilly' 47.0452 5.0078
3 2 130 Raststätten Bois-Guillerot / Glanon' 47.0311 5.1084
4 2 130 Brücke Saône 47.0308 5.1166
5 2 130 vollständige Anschlussstelle Seurre 47.0323 5.1704
6 2 130 Rastplätze Les Noues / St-Jean-de-Losne' 47.0651 5.2997
7 2 130 Brücke Canal du Rhône' 47.0863 5.3433
8 2 130 vollständiges Kreuz A 39 St Seine' 47.1217 5.3903
9 2 130 Rastplätze Sampans/Bois des Potets' 47.1302 5.4354
10 2 130 Kriechspur 47.1355 5.4797
11 2 130 vollständige Anschlussstelle Dole Authume' 47.1384 5.5102
12 2 130 Raststätte Dole - Audelange' 47.1478 5.5801
13 2 130 Raststätte Dole - Romange' 47.1482 5.5829
14 2 130 vollständige Anschlussstelle Dampierre - Gendrey' 47.1861 5.7094
15 2 130 Rastplatz Hyombre 47.1900 5.7510
16 2 130 Rastplatz Bois de Servole' 47.2144 5.8544
17 2 110 normaler Abschnitt 47.2213 5.8770
18 2 130 vollständige Anschlussstelle Besançon Planoise' 47.2354 5.8937
19 2 130 Rastplätze Bois de Frachère / Pelousey' 47.2705 5.9291
20 2 130 Kriechspur 47.2729 5.9353
21 2 130 vollständige Anschlussstelle Besançon centre' 47.2781 5.9833
22 2 130 Kreuzung ohne Anschluss N 57 47.2794 5.9911
23 2 130 Besançon-Marchaux/Besançon-Champoux' 47.3268 6.1229
24 2 130 vollständige Anschlussstelle Marchaux - Besançon Palente' 47.3356 6.1531
25 2 130 Rastplätze Chevaney/Les Grands Brocards' 47.3446 6.2578
26 2 110 Kriechspur 47.3451 6.3014
27 2 130 vollständige Anschlussstelle Baume-les-Dames' 47.3744 6.3827
28 2 130 Rastplätze La Combe de Fougère/Le Boulet' 47.4052 6.4458
29 2 110 Kriechspur Pente à 5 % de l'Hopital-sous-Lieffroy' 47.4074 6.4830
30 2 130 Brücke le Doubs et voie ferrée Dijon-Belfort' 47.4118 6.5125
31 2 130 Rastplatz Charme 47.4109 6.5491
32 2 130 Kriechspur 47.4113 6.5515
33 2 130 Rastplatz Galiot 47.4120 6.5576
34 2 130 vollständige Anschlussstelle L'Isle-sur-le-Doubs' 47.4165 6.5819
35 2 130 Kriechspur 47.4166 6.6239
36 2 130 Kriechspur 47.4247 6.6451
37 2 130 Mautstelle St-Maurice' 47.4248 6.6718
38 2 110 Kriechspur Rampe de Villars-sous-Ecot' 47.4282 6.6909
39 2 130 Raststätten Ecot/La Combe Ronde' 47.4435 6.7317
40 2 110 Kriechspur 47.4515 6.7501
41 2 110 vollständige Anschlussstelle Pont de Roide' 47.4599 6.7608
42 3 110 Teil-Anschlussstelle Voujeaucourt 47.4823 6.7998
43 3 110 Brücke le Doubs' 47.4844 6.8062
44 3 110 Teil-Anschlussstelle Audincourt 47.4861 6.8098
45 3 110 Brücke Viaduc sur voie ferrée Montbéliard-Audincourt et D34' 47.4886 6.8130
46 3 110 vollständige Anschlussstelle Montbéliard 47.5009 6.8203
47 3 110 Brücke Canal du Rhône au Rhin' 47.5034 6.8254
48 3 110 vollständige Anschlussstelle 9a: Exincourt - Etupes - 9b: Sochaux' 47.5089 6.8400
49 3 110 vollständige Anschlussstelle Grand-Charmont'd' 47.5245 6.8563
50 3 110 Rastplatz Dambenois 47.5422 6.8628
51 3 110 vollständiges Kreuz N 1019 vers HéricourtN19 vers Delle' 47.5849 6.8560
52 3 110 Brücke Canal de la Haute-Saône à Montbéliard' 47.5979 6.8557
53 3 110 Rastplatz Grand Bois (fermée définitivement)' 47.6080 6.8566
54 3 110 vollständige Anschlussstelle 12a: Danjoutin - Bavilliers - 12b: Belfort centre' 47.6192 6.8586
55 3 110 33 vollständige Anschlussstelle Belfort Glacis-du-Château' 47.6362 6.8810
56 2 130 30 vollständige Anschlussstelle Colmar - Mulhouse par RN // Belfort centre' 47.6480 6.9165
57 2 130 28 Rastplatz Les Grands-Prés' 47.6538 6.9325
58 2 130 26 Rastplatz La Forêt' 47.6645 6.9539
59 2 130 25 Teil-Anschlussstelle Fontaine 47.6736 6.9747
60 2 90 24 Rastplatz Fontaine 47.6752 6.9794
61 2 90 24 Mautstelle Fontaine 47.6759 6.9817
62 2 90 24 Rastplatz Fontaine 47.6764 6.9833
63 2 130 23.5 Teil-Anschlussstelle Fontaine 47.6769 6.9852
64 2 130 21 Rastplatz Angeot 47.6951 7.0207
65 2 130 20 Rastplatz Le Haut Bois' 47.6976 7.0232
66 2 130 11 Raststätten La Porte d'Alsace' 47.7157 7.1351
67 2 130 8 vollständiges Kreuz N466 Colmar // Belfort par RN' 47.7264 7.1683
68 2 110 teilausgebautes Kreuz  N66 Mulhouse le Coteau - Epinal' 47.7474 7.2759
69 2 110 Teil-Anschlussstelle Mulhouse le Coteau' 47.7494 7.2823
70 110 vollständige Anschlussstelle Pfastatt - Lutterbach - Mulhouse Dornach' 47.7562 7.2990
71 3 110 vollständiges Kreuz D430_68 Mulhouse-Centre - Guebwiller' 47.7699 7.3410
72 3 110 teilausgebautes Dreieck Mulhouse-Centre' 47.7740 7.3587
73 3 110 vollständige Anschlussstelle Sausheim 47.7732 7.3804
74 2 110 vollständiges Kreuz A 35 Strasbourg - Basel' 47.7811 7.4051
75 2 130 vollständige Anschlussstelle Usine Peugeot' 47.7869 7.4222
76 2 130 vollständige Anschlussstelle Ottmarsheim 47.7772 7.5087
77 130 2 Grenzübergang Douane d'Ottmarsheim' 47.7759 7.5186
78 2 100 Brücke Grand canal d'Alsace' 47.7753 7.5242
79 2 100 Brücke le Rhin' 47.7754 7.5305
80 2 100 Ende der Autobahn Frontière Allemande -A 862' 47.7754 7.5302

WeblinksBearbeiten

  Commons: Autoroute A36 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien