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Der Ferrari SF90 ist der Formel-1-Rennwagen von Ferrari für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2019. Er ist der 52. Ferrari-Formel-1-Wagen und wurde am 15. Februar 2019 in Maranello präsentiert.[1]

Ferrari SF90

Die beiden SF90 von Sebastian Vettel und Charles Leclerc beim Großen Preis von Österreich 2019

Konstrukteur: ItalienItalien Ferrari
Vorgänger: Ferrari SF71H
Technische Spezifikationen
Chassis: CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus Zylon
Motor: Ferrari 064
Breite: 2000 mm
Höhe: 950 mm
Gewicht: 740 kg (inkl. Fahrer)
Reifen: Pirelli
Benzin: Shell
Statistik
Fahrer: MonacoMonaco Charles Leclerc
DeutschlandDeutschland Sebastian Vettel
Erster Start: Großer Preis von Australien 2019
Starts Siege Poles SR
12 3 3
WM-Punkte: 288
Podestplätze: 11
Führungsrunden: 193 über 901,68 km
Stand: Großer Preis von Ungarn, 4. August 2019

Die Bezeichnung des Wagens setzt sich aus der Abkürzung des Teamnamens, SF, und der Zahl 90 als Anlehnung an das 90-jährige Bestehen des Teams zusammen.

Inhaltsverzeichnis

Technik und EntwicklungBearbeiten

Wie alle Formel-1-Fahrzeuge des Jahres 2019 ist der Ferrari SF90 ein hinterradangetriebener Monoposto mit einem Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Außer dem Monocoque bestehen auch viele weitere Teile des Fahrzeugs, darunter die Karosserieteile und das Lenkrad aus CFK. Auch die Bremsscheiben sind aus einem mit Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoff.

Der SF90 ist das Nachfolgemodell des Ferrari SF71H. Da das technische Reglement zur Saison 2019 weitgehend stabil blieb, ist das Fahrzeug größtenteils eine Weiterentwicklung.

Angetrieben wird der SF90 von einem in der Fahrzeugmitte montierten 1,6-Liter-V6-Motor von Ferrari mit einem Turbolader sowie einem 120 kW starken Elektromotor, es ist also ein Hybridelektrokraftfahrzeug. Die Kraft wird über ein sequentielles, mit Schaltwippen betätigtes Achtganggetriebe übertragen. Das Fahrzeug hat nur zwei Pedale, ein Gaspedal (rechts) und ein Bremspedal (links). Genau wie viele andere Funktionen wird die Kupplung, die nur beim Anfahren aus dem Stand verwendet wird, über einen Hebel am Lenkrad bedient.

Die Gesamtbreite des Fahrzeugs beträgt 2000 mm, die Breite zwischen Vorder- und Hinterachse 1600 mm, die Höhe 950 mm. Der Frontflügel hat eine Breite von 2000 mm, der Heckflügel von 1050 mm sowie eine Höhe von 820 mm. Der Diffusor hat eine Gesamthöhe von 175 mm sowie eine Breite von 1050 mm. Der Wagen ist mit 305 mm breiten Vorderreifen und mit 405 mm breiten Hinterreifen von Einheitslieferant Pirelli ausgestattet, die auf 13-Zoll-Felgen montiert sind.

Der SF90 verfügt, wie alle Formel-1-Fahrzeuge seit 2011, über ein Drag Reduction System (DRS), das durch Flachstellen eines Teils des Heckflügels den Luftwiderstand des Fahrzeugs auf den Geraden verringert, wenn es eingesetzt werden darf. Auch das DRS wird mit einem Schalter am Lenkrad des Wagens aktiviert.

Der SF90 ist mit dem Halo-System ausgestattet, das einen zusätzlichen Schutz für den Kopf des Fahrers bietet.

Lackierung und SponsoringBearbeiten

Der SF90 ist überwiegend im klassischen Rot lackiert, ergänzt durch graue Elemente u. a. an Front- und Heckflügel. Im Gegensatz zum Vorgänger wurde eine matte Lackierung verwendet.

Es werben AMD, Hublot, Kaspersky Lab, Lenovo, Mahle, Pirelli, Ray-Ban, Shell, UPS und Weichai Power auf dem Fahrzeug.

FahrerBearbeiten

Ferrari tritt in der Saison 2019 mit der Fahrerpaarung Sebastian Vettel und Charles Leclerc an. Vettel bestreitet seine fünfte Saison für das Team, Leclerc wechselt von Sauber zu Ferrari und ersetzt Kimi Räikkönen, der seinerseits zu Sauber wechselt.

ErgebnisseBearbeiten

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Punkte Rang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2019                                                 288 2.
Deutschland  S. Vettel 05 4 5 3 3 4 2 2 5 4 3 2 3      
Monaco  C. Leclerc 16 5 3 5 5 5 DNF 3 3 2 5 DNF 4      
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

WeblinksBearbeiten

  Commons: Ferrari SF90 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Christian Nimmervoll: Präsentation Ferrari SF90: Vettels neuer Bolide "so extrem wie möglich". Motorsport-Total.com, 15. Februar 2019, abgerufen am 17. Februar 2019.