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Der Racing Point RP19 ist der Formel-1-Rennwagen von Racing Point für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2019. Er ist der erste Formel-1-Wagen des Teams. In der Vorsaison trat Racing Point bei neun Rennen mit dem Force India VJM11 an, dem Fahrzeug des Teams Force India, dessen Startplatz das Team im Saisonverlauf übernommen hatte. Die Lackierung des Wagens wurde am 13. Februar 2019 in Toronto präsentiert,[1] das Fahrzeug selbst wurde am 18. Februar 2019 auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya der Öffentlichkeit vorgestellt.

Racing Point RP19

Lance Stroll im RP19 bei Testfahrten vor der Saison in Barcelona

Konstrukteur: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Racing Point
Technische Spezifikationen
Chassis: CFK-Monocoque mit seitlicher Crashstruktur aus Zylon
Motor: Mercedes-AMG F1 M10 EQ Power+
Breite: 2000 mm
Höhe: 950 mm
Gewicht: 740 kg (inkl. Fahrer)
Reifen: Pirelli
Benzin: Petronas
Statistik
Fahrer: MexikoMexiko Sergio Pérez
KanadaKanada Lance Stroll
Erster Start: Großer Preis von Australien 2019
Starts Siege Poles SR
20
WM-Punkte: 67
Podestplätze:
Führungsrunden:
Stand: Großer Preis von Brasilien, 17. November 2019

Technik und EntwicklungBearbeiten

Wie alle Formel-1-Fahrzeuge des Jahres 2019 ist der Racing Point RP19 ein hinterradangetriebener Monoposto mit einem Monocoque aus kohlenstofffaserverstärktem Kunststoff (CFK). Außer dem Monocoque bestehen auch viele weitere Teile des Fahrzeugs, darunter die Karosserieteile und das Lenkrad aus CFK. Auch die Bremsscheiben sind aus einem mit Kohlenstofffasern verstärkten Verbundwerkstoff.

Da das technische Reglement zur Saison 2019 weitgehend stabil blieb, handelt es sich beim RP19 größtenteils um eine Weiterentwicklung des Force India VJM11.

Angetrieben wird der RP19 von einem in der Fahrzeugmitte montierten 1,6-Liter-V6-Motor von Mercedes mit einem Turbolader sowie einem 120 kW starken Elektromotor, es ist also ein Hybridelektrokraftfahrzeug. Die Kraft wird über ein sequentielles, mit Schaltwippen betätigtes Achtganggetriebe übertragen. Das Fahrzeug hat nur zwei Pedale, ein Gaspedal (rechts) und ein Bremspedal (links). Genau wie viele andere Funktionen wird die Kupplung, die nur beim Anfahren aus dem Stand verwendet wird, über einen Hebel am Lenkrad bedient.

Die Gesamtbreite des Fahrzeugs beträgt 2000 mm, die Breite zwischen Vorder- und Hinterachse 1600 mm, die Höhe 950 mm. Der Frontflügel hat eine Breite von 2000 mm, der Heckflügel von 1050 mm sowie eine Höhe von 820 mm. Der Diffusor hat eine Gesamthöhe von 175 mm sowie eine Breite von 1050 mm. Der Wagen ist mit 305 mm breiten Vorderreifen und mit 405 mm breiten Hinterreifen von Einheitslieferant Pirelli ausgestattet, die auf 13-Zoll-Felgen montiert sind.

Der RP19 hat, wie alle Formel-1-Fahrzeuge seit 2011, ein Drag Reduction System (DRS), das durch Flachstellen eines Teils des Heckflügels den Luftwiderstand des Fahrzeugs auf den Geraden verringert, wenn es eingesetzt werden darf. Auch das DRS wird mit einem Schalter am Lenkrad des Wagens aktiviert.

Der RP19 ist mit dem Halo-System ausgestattet, das einen zusätzlichen Schutz für den Kopf des Fahrers bietet.

Lackierung und SponsoringBearbeiten

Der RP19 ist überwiegend in Rosa lackiert, zusätzlich gibt es Farbakzente in Magenta und Dunkelblau.

Es werben Acronis, BWT AG, die Grupo Carso (mit Claro, einem Markennamen in mehreren Staaten Lateinamerikas für Mobilfunknetze von América Móvil, dem zu Telmex gehörenden Internetprovider Infinitum und Telcel), Hackett London, JCB, NEC Corporation, Pirelli und Sportwettenanbieter SportPesa auf dem Fahrzeug. BWT übernimmt zudem das Name-Sponsoring für den Mercedes-Motor, der in den Meldelisten als BWT Mercedes angegeben wird.

FahrerBearbeiten

Racing Point tritt in der Saison 2019 mit der Fahrerpaarung Sergio Pérez und Lance Stroll an. Pérez fuhr für Force India, dessen Material und Personal zur Saisonmitte 2018 von Racing Point übernommen wurden, Stroll wechselt von Williams zu Racing Point und ersetzt Esteban Ocon.

ErgebnisseBearbeiten

Fahrer Nr. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Punkte Rang
Formel-1-Weltmeisterschaft 2019                                                 67 7.
Mexiko  S. Pérez 11 13 10 8 6 15 12 12 12 11 17 DNF 11 6 7 DNF 7 8 7 10 9      
Kanada  L. Stroll 18 9 14 12 9 DNF 16 9 13 14 13 4 17 10 11 13 11 9 12 13 19*      
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

WeblinksBearbeiten

  Commons: Racing Point RP19 – Sammlung von Bildern

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Norman Fischer: Präsentation Racing Point: Neues Team, alte Farben, neue Hoffnung. Motorsport-Total.com, 13. Februar 2019, abgerufen am 19. Februar 2019.