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Der Ferrari SF90 Stradale ist ein Supersportwagen des italienischen Automobilherstellers Ferrari. Er ist das Nachfolgemodell des zwischen 2013 und 2018 produzierten LaFerrari und das erste Plug-in-Hybrid-Fahrzeug von Ferrari.

Ferrari
Red 2019 Ferrari SF90 Stradale (48264238897) (cropped).jpg
SF90 Stradale
Produktionszeitraum: ab 2020
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé
Motoren: Ottomotor:
4,0 Liter
(574 kW) +
Elektromotoren:
162 kW
Länge: 4710 mm
Breite: 1972 mm
Höhe: 1186 mm
Radstand: 2650 mm
Leergewicht: 1570 kg
Vorgängermodell Ferrari LaFerrari

GeschichteBearbeiten

Vorgestellt wurde der Plug-in-Hybrid am 29. Mai 2019. Die ersten Fahrzeuge sollen ab 2020 ausgeliefert werden. Der Namensbestandteil SF90 ist eine Abkürzung für Scuderia Ferrari 90. Damit ist der Name des 4,71 m langen Fahrzeugs an den Formel-1-Rennwagen der Scuderia Ferrari für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2019 Ferrari SF90 angelehnt und soll an den 90. Jahrestag der Gründung des Rennstalls erinnern.[1]

TechnikBearbeiten

Angetrieben wird der Supersportwagen von einem Vierliter-V8-Turbomotor, einer Weiterentwicklung des im Ferrari 488 eingebauten Ottomotors.[1] Im SF90 Stradale leistet er 574 kW (780 PS) und hat ein maximales Drehmoment von 800 Nm. Unterstützt wird der Verbrennungsmotor von drei Elektromotoren, die zusammen eine Leistung von 162 kW (220 PS) erreichen. Die Systemleistung wird mit 735 kW (1000 PS) angegeben. Zwei Elektromotoren sind dabei an der Vorderachse angebracht, der dritte ist zwischen dem Vierliter-Ottomotor im Heck und dem 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe positioniert. Mittels eines Lithium-Ionen-Akkumulators mit einer Kapazität von 7,9 kWh soll der Wagen bis zu 25 km rein elektrisch fahren können. Auf 100 km/h soll das Fahrzeug laut Werksangaben in 2,5 Sekunden beschleunigen, die Höchstgeschwindigkeit gibt Ferrari mit 340 km/h an. Der Bremsweg aus 100 km/h soll unter 30 m betragen.[2]

SF90 Stradale
Bauzeit ab 2020
Motortyp Achtzylinder-V-Mittelmotor 90°
Ventile 32
Motoraufladung Turbolader
Hubraum (cm³) 3990
Verdichtungsverhältnis 9,5 : 1
max. Leistung Verbrennungsmotor
kW (PS) bei min−1
574 (780) bei 7500
max. Leistung Elektromotoren
kW (PS)
162 (220)
max. Systemleistung
kW (PS)
735 (1000)
max. Drehmoment Verbrennungsmotor
Nm bei min−1
800 bei 6000
max. Drehmoment Elektromotoren
Nm
k. A.
max. Systemdrehmoment
Nm
k. A.
Antriebsart Allradantrieb
Getriebe 8-Stufen-Doppelkupplungsgetriebe
Beschleunigung, 0–100 km/h 2,5 s
Beschleunigung, 0–200 km/h 6,7 s
Höchstgeschwindigkeit (km/h) 340
Verbrauch (l/100 km) 14,2 l
CO2-Ausstoß (g/km) 330
Leergewicht (kg) 1570

WeblinksBearbeiten

  Commons: Ferrari SF90 Stradale – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. a b Alexander Bloch: Ferrari SF90 Stradale (2020): Hypercar mit 1.000 PS - 220 davon unter Strom. In: auto-motor-und-sport.de. 29. Mai 2019, abgerufen am 30. Mai 2019.
  2. Katharina Berndt: Ferrari SF90 Stradale (2020): 1000 PS, Motor, Hybrid, Preis. In: autobild.de. 29. Mai 2019, abgerufen am 30. Mai 2019.