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Sieger des Großen Preises von Frankreich 1925
Robert Benoist Monza 1927.jpg
Robert Benoist (hier 1927)
Albert Divo at the 1924 French Grand Prix.jpg
Albert Divo (hier 1924)
Paris - Retromobile 2012 - Delage 2LCV V12 - 1924 - 001.jpg
Delage 2LCV ähnlich dem Siegerwagen aus dem Jahr 1924

Der XIX. Große Preis von Frankreich (XIX Grand Prix de l’Automobile Club de France)[1] fand am 26. Juli 1925 auf dem Autodrome de Linas-Montlhéry in Frankreich statt.

Das Rennen wurde über 80 Runden à 12,50 km ausgetragen, was einer Gesamtdistanz von 1000,00 km entsprach.

MeldelisteBearbeiten

Nr. Fahrer Konstrukteur Fahrzeug Bemerkung
01 Vereinigtes Konigreich  Henry Segrave Vereinigtes Konigreich  Sunbeam
02 Vereinigtes Konigreich  Ernest Eldridge Vereinigtes Konigreich  Sunbeam nicht angetreten (Wagen nicht rennbereit)
03 Italien 1861  Giuseppe Campari Italien 1861  Alfa Romeo Alfa Romeo P2
04 Dritte Französische Republik  De Bremond Dritte Französische Republik  Mathis nicht angetreten
05 Spanien 1875  Pierre de Vizcaya Dritte Französische Republik  Bugatti Bugatti T35
06 Dritte Französische Republik  Albert Divo Dritte Französische Republik  Delage Delage 2LCV
07 Italien 1861  Giulio Masetti Vereinigtes Konigreich  Sunbeam
08 Italien 1861  Antonio Ascari Italien 1861  Alfa Romeo Alfa Romeo P2
09 Dritte Französische Republik  Jules Goux Dritte Französische Republik  Bugatti Bugatti T35
10 Dritte Französische Republik  Robert Benoist Dritte Französische Republik  Delage Delage 2LCV
11 Italien 1861  Caberto Conelli Vereinigtes Konigreich  Sunbeam
12 Italien 1861  Gastone Brilli-Peri Italien 1861  Alfa Romeo Alfa Romeo P2
13 Italien 1861  Bartolomeo Costantini Dritte Französische Republik  Bugatti Bugatti T35
14 Dritte Französische Republik  Louis Wagner Dritte Französische Republik  Delage Delage 2LCV
15 Spanien 1875  Ferdinand de Vizcaya Dritte Französische Republik  Bugatti Bugatti T35
16 Dritte Französische Republik  Paul Torchy Dritte Französische Republik  Delage Delage 2LCV nicht angetreten
17 Italien 1861  Giulio Foresti Dritte Französische Republik  Bugatti Bugatti T35

StartaufstellungBearbeiten

Die Startaufstellung erfolgte gemäß der Startnummern, die vor dem Rennen verlost wurden. Der Start erfolgte rollend.

1 2 3
Vereinigtes Konigreich  Segrave Italien 1861  Campari Spanien 1875  P. de Vizcaya
4 5 6
Dritte Französische Republik  Divo Italien 1861  Masetti Italien 1861  Ascari
7 8 9
Dritte Französische Republik  Goux Dritte Französische Republik  Benoist Italien 1861  Conelli
10 11 12
Italien 1861  Brilli-Peri Italien 1861  Costantini Dritte Französische Republik  Wagner
13 14
Spanien 1875  F. de Vizcaya Italien 1861  Foresti

RennergebnisBearbeiten

Pos. Nr. Fahrer Konstrukteur Runden Zeit Ausfallgrund
1 10 Dritte Französische Republik  Robert Benoist /
Dritte Französische Republik  Albert Divo
Dritte Französische Republik  Delage 80 8:54:41,2 h
2 14 Dritte Französische Republik  Louis Wagner /
Dritte Französische Republik  Paul Torchy
Dritte Französische Republik  Delage 80 + 07:46,2 min
3 07 Italien 1861  Giulio Masetti Vereinigtes Konigreich  Sunbeam 80 + 11:34,0 min
4 13 Italien 1861  Bartolomeo Costantini Dritte Französische Republik  Bugatti 80 + 13:57,2 min
5 09 Dritte Französische Republik  Jules Goux Dritte Französische Republik  Bugatti 80 + 20:30,0 min
6 15 Spanien 1875  Ferdinand de Vizcaya Dritte Französische Republik  Bugatti 80 + 26:07,2 min
7 05 Spanien 1875  Pierre de Vizcaya Dritte Französische Republik  Bugatti 80 + 46:20,4 min
8 17 Italien 1861  Giulio Foresti Dritte Französische Republik  Bugatti 80 + 54:56,8 min
DNF 03 Italien 1861  Giuseppe Campari Italien 1861  Alfa Romeo 40 Aufgabe
DNF 01 Vereinigtes Konigreich  Henry Segrave Vereinigtes Konigreich  Sunbeam 31 Motor
DNF 12 Italien 1861  Gastone Brilli-Peri Italien 1861  Alfa Romeo 31 Aufgabe
DNF 11 Italien 1861  Caberto Conelli Vereinigtes Konigreich  Sunbeam 22 Bremse
DNF 08 Italien 1861  Antonio Ascari Italien 1861  Alfa Romeo 22 tödlicher Unfall
DNF 06 Dritte Französische Republik  Albert Divo Dritte Französische Republik  Delage 7 Kompressor

Schnellste Rennrunde: Dritte Französische Republik  Albert Divo (Delage), 5:48,0 min = 129,3 km/h

VerweiseBearbeiten

WeblinksBearbeiten

  Commons: Automobilsport 1925 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

AnmerkungenBearbeiten

  1. Es liegen widersprüchliche Quellen vor, wann der erste Grand Prix war, und ab wann die Auflagen gezählt wurden. Die Zählweise wurde rückwirkend in den 1920er Jahren definiert, basierend auf der Festlegung, dass der erste Grand Prix doch 1898 stattfand. Durch diese Zählweise wurde die erste französische Veranstaltung in der ersten Grand-Prix-Saison 1906 zum neunten Grand Prix de l'A.C.F., und später damit auch zum neunten Grand Prix de la France. Der 1950er Grand Prix startete offiziell mit der 37. Auflage, ab diesem Jahr sind die Auflagennummern belegt. Diese Nummerierung wurde auch nach der 1968er Umbenennung des Grand Prix de l'ACF zum Grand Prix de France durchgängig weiter fortgeführt.