Großer Preis von Frankreich 2003
Der Große Preis von Frankreich 2003 (offiziell LXXXIX Mobil 1 Grand Prix de France) fand am 6. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2003. Sieger wurde Ralf Schumacher (Williams-BMW) vor seinem Teamkollegen Juan Pablo Montoya und Michael Schumacher (Ferrari).
Renndaten | ||
---|---|---|
10. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2003 | ||
![]() | ||
Name: | LXXXIX Mobil 1 Grand Prix de France | |
Datum: | 6. Juli 2003 | |
Ort: | Magny-Cours | |
Kurs: | Circuit de Nevers Magny-Cours | |
Länge: | 308,77 km in 70 Runden à 4,411 km
| |
Zuschauer: | ~ 101.537 | |
Pole-Position | ||
Fahrer: | ![]() |
![]() |
Zeit: | 1:15,019 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | ![]() |
![]() |
Zeit: | 1:15,512 min (Runde 36) | |
Podium | ||
Erster: | ![]() |
![]() |
Zweiter: | ![]() |
![]() |
Dritter: | ![]() |
![]() |
BerichteBearbeiten
HintergrundBearbeiten
Nach dem Großen Preis von Europa führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit sieben Punkten Vorsprung vor Kimi Räikkönen und mit 15 Punkten vor Ralf Schumacher an. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit sieben Punkten Vorsprung vor Williams-BMW und mit 19 Punkten vor McLaren-Mercedes.
Dies war der erste Grand Prix von Frankreich, der in der verbesserten Version von Magny-Cours ausgetragen wurde, nachdem Château d'Eau zu einer schärferen Rechtskurve und einer vollständigen Modifikation des Lycée-Abschnitts gemacht wurde. Auch die Boxengasse wurde durch die Umbauten deutlich verkürzt.
QualifikationBearbeiten
Im ersten Qualifikationsabschnitt am Freitag (Vor-Qualifikation) war Jos Verstappen aufgrund einer abtrocknenden Strecke Schnellster. Dies war das einzige Mal, dass ein Minardi an einem Rennwochenende die Zeitenliste anführte. Die Zeit seines Teamkollegen Justin Wilson nach Q1 wurde gestrichen, nachdem die technische Abnahme ergab, dass sein Auto 2 kg Untergewicht hatte. Mit der Zeit von 1:20,968 min. hätte dies für Minardi ein 1-2 bedeutet.[1]
Im zweiten Qualifikationsabschnitt am Samstag war dann Ralf Schumacher der Schnellste und sicherte sich so die Pole-Position. Montoya und Michael Schumacher folgten auf den Plätzen zwei und drei.[2]
Warm UpBearbeiten
Im Warm Up war Ralf Schumacher der Schnellste. Ihm folgten Montoya und Räikkönen.[3]
RennenBearbeiten
Das Rennen gewann Ralf Schumacher, es war der letzte Sieg seiner Formel-1-Karriere. Sein Teamkollege Montoya und sein Bruder Michael Schumacher komplettierten das Podium.[4] Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Räikkönen, David Coulthard, Mark Webber, Rubens Barrichello und Olivier Panis.
MeldelisteBearbeiten
KlassifikationenBearbeiten
QualifyingBearbeiten
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
---|---|---|---|---|---|
1 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:29,327 | 1:15,019 | 1 |
2 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:28,988 | 1:15,136 | 2 |
3 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:27,929 | 1:15,480 | 3 |
4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:29,120 | 1:15,533 | 4 |
5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:28,937 | 1:15,628 | 5 |
6 | Jarno Trulli | Renault | 1:29,024 | 1:15,697 | 6 |
7 | Fernando Alonso | Renault | 1:29,455 | 1:16,087 | 7 |
8 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:27,095 | 1:16,166 | 8 |
9 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:25,178 | 1:16,308 | 9 |
10 | Olivier Panis | Toyota | 1:24,175 | 1:16,345 | 10 |
11 | Antonio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | 1:24,642 | 1:16,965 | 11 |
12 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 1:24,651 | 1:16,990 | 12 |
13 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:26,975 | 1:17,068 | 13 |
14 | Jenson Button | BAR-Honda | 1:30,371 | 1:17,077 | 14 |
15 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 1:24,042 | 1:17,445 | 15 |
16 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 1:26,151 | 1:17,562 | 16 |
17 | Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 1:28,502 | 1:18,431 | 17 |
18 | Ralph Firman | Jordan-Ford | 1:23,496 | 1:18,514 | 18 |
19 | Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 1:20,817 | 1:18,709 | 19 |
20 | Justin Wilson[# 1] | Minardi-Cosworth | keine Zeit | 1:19,619 | 20 |
Anmerkungen
- ↑ Wilson´s Zeit in Q1 wurde gestrichen, da sein Wagen 2 kg zu leicht war.
RennenBearbeiten
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 70 | 3 | 1:30:49,213 | 1 | 1:15,698 (37.) |
2 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 70 | 3 | + 13,813 | 2 | 1:15,512 (36.) |
3 | Michael Schumacher | Ferrari | 70 | 3 | + 19,568 | 3 | 1:16,303 (19.) |
4 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 70 | 3 | + 38,047 | 4 | 1:16,609 (19.) |
5 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 70 | 3 | + 40,289 | 5 | 1:15,981 (17.) |
6 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 70 | 3 | + 1:06,380 | 9 | 1:17,068 (47.) |
7 | Rubens Barrichello | Ferrari | 69 | 2 | + 1 Runde | 8 | 1:17,104 (47.) |
8 | Olivier Panis | Toyota | 69 | 3 | + 1 Runde | 10 | 1:17,398 (36.) |
9 | Jacques Villeneuve | BAR-Honda | 69 | 3 | + 1 Runde | 12 | 1:17,786 (49.) |
10 | Antonio Pizzonia | Jaguar-Cosworth | 69 | 3 | + 1 Runde | 11 | 1:17,416 (67.) |
11 | Cristiano da Matta | Toyota | 69 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:17,870 (63.) |
12 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Petronas | 68 | 3 | + 2 Runden | 16 | 1:18,099 (18.) |
13 | Nick Heidfeld | Sauber-Petronas | 68 | 2 | + 2 Runden | 15 | 1:18,994 (21.) |
14 | Justin Wilson | Minardi-Cosworth | 67 | 2 | + 3 Runden | 20 | 1:19,588 (25.) |
15 | Ralph Firman | Jordan-Ford | 67 | 3 | + 3 Runden | 18 | 1:19,345 (13.) |
16 | Jos Verstappen | Minardi-Cosworth | 66 | 5 | + 4 Runden | 19 | 1:18,754 (66.) |
– | Jarno Trulli | Renault | 45 | 2 | DNF | 6 | 1:17,025 (33.) |
– | Fernando Alonso | Renault | 43 | 2 | DNF | 7 | 1:17,029 (11.) |
– | Giancarlo Fisichella | Jordan-Ford | 42 | 1 | DNF | 17 | 1:19,093 (23.) |
– | Jenson Button | BAR-Honda | 23 | 1 | DNF | 14 | 1:17,149 (19.) |
WM-Stände nach dem RennenBearbeiten
Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
FahrerwertungBearbeiten
|
|
KonstrukteurswertungBearbeiten
|
|
EinzelnachweiseBearbeiten
- ↑ Standings. Abgerufen am 2. März 2023 (englisch).
- ↑ Standings. Abgerufen am 2. März 2023 (englisch).
- ↑ Standings. Abgerufen am 2. März 2023 (englisch).
- ↑ Standings. Abgerufen am 2. März 2023 (englisch).