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Großer Preis von Frankreich 1970

Formel-1-Rennen

Der Große Preis von Frankreich 1970 fand am 5. Juli auf dem Circuit de Charade in der Nähe von Clermont-Ferrand statt und war das sechste Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970.

Flag of France.svg Großer Preis von Frankreich 1970
Renndaten
6. von 13 Rennen der Automobil-Weltmeisterschaft 1970
Streckenprofil
Name: LVI Grand Prix de France
Datum: 5. Juli 1970
Ort: Clermont-Ferrand
Kurs: Circuit de Charade
Länge: 306,09 km in 38 Runden à 8,055 km

Wetter: bewölkt und warm
Pole-Position
Fahrer: BelgienBelgien Jacky Ickx ItalienItalien Ferrari
Zeit: 2:58,22 min
Schnellste Runde
Fahrer: AustralienAustralien Jack Brabham Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham
Zeit: 3:00,75 min
Podium
Erster: OsterreichÖsterreich Jochen Rindt Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lotus
Zweiter: NeuseelandNeuseeland Chris Amon Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich March
Dritter: AustralienAustralien Jack Brabham Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Brabham

BerichteBearbeiten

HintergrundBearbeiten

Das Starterfeld wurde aufgrund des relativ engen und verwinkelten Kurses aus Sicherheitsgründen auf 20 Fahrzeuge begrenzt. Da 23 Wagen für das Rennen gemeldet wurden, stand von vornherein fest, das die drei Langsamsten des Trainings nicht zum Rennen zugelassen würden.

Aufgrund des tödlichen Unfalls von Piers Courage zwei Wochen zuvor beim Großen Preis der Niederlande entschied sich Frank Williams gegen eine Teilnahme seines Privatteams. John Surtees fehlte, da er mit Vorbereitungen für den ersten Start seines eigenen Rennwagens beim nächsten Rennen in Großbritannien beschäftigt war.

TrainingBearbeiten

Jochen Rindt qualifizierte sich für die sechste Startposition. Er mochte den Kurs nicht, da die vielen ruckartigen Richtungswechsel und Bergauf-/Bergabpassagen bei ihm Übelkeit auslösten. Die Tatsache, dass ihn im Training ein aufgewirbelter Stein vom nur unzureichend befestigten Streckenrand im Gesicht traf, festigte seine ablehnende Haltung gegenüber der Rennstrecke.

Die Pole-Position erreichte Jacky Ickx vor Jean-Pierre Beltoise, der sich bei seinem Heimrennen den besten Startplatz seiner Formel-1-Karriere sicherte.[1]

RennenBearbeiten

Jacky Ickx übernahm zunächst die Führung, ahnte aber bereits, dass sein Motor die Renndistanz möglicherweise nicht überstehen würde, da sich schon kurz vor dem Rennen Probleme angedeutet hatten. In Runde 15 schied er dann tatsächlich mit Motorschaden aus und der bis dahin zweitplatzierte Jean-Pierre Beltoise übernahm die Führung, die er bis zur Runde 26 behielt, als er wegen eines Plattfußes die Box ansteuern musste. Nun übernahm Jochen Rindt die Spitze und gewann vor Chris Amon und Jack Brabham.[2]

In der Schlussphase schied der ehemals führende Beltoise mit Problemen bei der Kraftstoffzufuhr aus, wurde aber aufgrund der zurückgelegten Distanz noch als 13. gewertet.

MeldelisteBearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich  Tyrrell Racing Organisation 1 Vereinigtes Konigreich  Jackie Stewart March 701 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 D
2 Frankreich  François Cevert
Vereinigtes Konigreich  Yardley Team B.R.M. 3 Mexiko  Pedro Rodríguez BRM P153 BRM P142 3.0 V12 D
4 Kanada  George Eaton
5 Vereinigtes Konigreich  Jackie Oliver
Vereinigtes Konigreich  Gold Leaf Team Lotus 6 Osterreich  Jochen Rindt Lotus 72C Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
7 Vereinigtes Konigreich  John Miles Lotus 72B
Vereinigtes Konigreich  Rob Walker Racing Team 8 Vereinigtes Konigreich  Graham Hill Lotus 49C
Vereinigtes Konigreich  World Wide Racing 9 Spanien 1945  Àlex Soler-Roig
Italien  Scuderia Ferrari SpA SEFAC 10 Belgien  Jacky Ickx Ferrari 312B Ferrari 001 3.0 F12 F
11 Italien  Ignazio Giunti
Vereinigtes Konigreich  March Engineering 12 Schweiz  Jo Siffert March 701 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 F
14 Neuseeland  Chris Amon
Vereinigtes Konigreich  Bruce McLaren Motor Racing 16 Italien  Andrea de Adamich McLaren M7D Alfa Romeo T33 3.0 V8 G
17 Vereinigte Staaten  Dan Gurney McLaren M14A Ford Cosworth DFV 3.0 V8
19 Neuseeland  Denis Hulme McLaren M14D
Vereinigtes Konigreich  Colin Crabbe Racing 18 Schweden  Ronnie Peterson March 701 G
Frankreich  Equipe Matra Elf 20 Frankreich  Henri Pescarolo Matra MS120 Matra MS12 3.0 V12 G
21 Frankreich  Jean-Pierre Beltoise
Vereinigtes Konigreich  Auto Motor und Sport 22 Deutschland  Rolf Stommelen Brabham BT33 Ford Cosworth DFV 3.0 V8 G
Vereinigtes Konigreich  Motor Racing Developments 23 Australien  Jack Brabham
Schweiz  Silvio Moser Racing Team 24 Schweiz  Silvio Moser Bellasi F1 70 G
Vereinigte Staaten  Pete Lovely Volkswagen Inc. 25 Vereinigte Staaten  Pete Lovely Lotus 49B F

KlassifikationenBearbeiten

StartaufstellungBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Zeit Ø-Geschwindigkeit Start
01 Belgien  Jacky Ickx Italien  Ferrari 2:58,22 162,709 km/h 01
02 Frankreich  Jean-Pierre Beltoise Frankreich  Matra 2:58,70 162,272 km/h 02
03 Neuseeland  Chris Amon Vereinigtes Konigreich  March-Ford 2:59,14 161,873 km/h 03
04 Vereinigtes Konigreich  Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich  March-Ford 2:59,24 161,783 km/h 04
05 Australien  Jack Brabham Vereinigtes Konigreich  Brabham-Ford 2:59,67 161,396 km/h 05
06 Osterreich  Jochen Rindt Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford 2:59,74 161,333 km/h 06
07 Neuseeland  Denis Hulme Vereinigtes Konigreich  McLaren-Ford 3:00,42 160,725 km/h 07
08 Frankreich  Henri Pescarolo Frankreich  Matra 3:00,59 160,574 km/h 08
09 Schweden  Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich  March-Ford 3:01,21 160,024 km/h 09
10 Mexiko  Pedro Rodríguez Vereinigtes Konigreich  B.R.M. 3:01,29 159,954 km/h 10
11 Italien  Ignazio Giunti Italien  Ferrari 3:01,85 159,461 km/h 11
12 Vereinigtes Konigreich  Jackie Oliver Vereinigtes Konigreich  B.R.M. 3:02,77 158,658 km/h 12
13 Frankreich  François Cevert Vereinigtes Konigreich  March-Ford 3:02,87 158,572 km/h 13
14 Deutschland  Rolf Stommelen Vereinigtes Konigreich  Brabham-Ford 3:03,41 158,105 km/h 14
15 Italien  Andrea de Adamich Vereinigtes Konigreich  McLaren-Alfa Romeo 3:03,48 158,044 km/h 15
16 Schweiz  Jo Siffert Vereinigtes Konigreich  March-Ford 3:03,78 157,786 km/h 16
17 Vereinigte Staaten  Dan Gurney Vereinigtes Konigreich  McLaren-Ford 3:04,04 157,564 km/h 17
18 Vereinigtes Konigreich  John Miles Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford 3:04,16 157,461 km/h 18
19 Kanada  George Eaton Vereinigtes Konigreich  B.R.M. 3:04,92 156,814 km/h 19
20 Vereinigtes Konigreich  Graham Hill Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford 3:07,84 154,376 km/h 20
DNQ Schweiz  Silvio Moser Schweiz  Bellasi-Ford 3:08,10 154,163 km/h
DNQ Spanien 1945  Àlex Soler-Roig Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford 3:14,49 149,098 km/h
DNQ Vereinigte Staaten  Pete Lovely Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford 3:15,58 148,267 km/h

RennenBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde Ausfallgrund
01 Osterreich  Jochen Rindt Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford 38 0 1:55:57,0 06 3:00,96
02 Neuseeland  Chris Amon Vereinigtes Konigreich  March-Ford 38 0 + 7,61 03 3:01,31
03 Australien  Jack Brabham Vereinigtes Konigreich  Brabham-Ford 38 0 + 44,83 05 3:00,75
04 Neuseeland  Denis Hulme Vereinigtes Konigreich  McLaren-Ford 38 0 + 45,66 07 3:01,14
05 Frankreich  Henri Pescarolo Frankreich  Matra 38 0 + 1:19,42 08 3:03,62
06 Vereinigte Staaten  Dan Gurney Vereinigtes Konigreich  McLaren-Ford 38 0 + 1:19,65 17 3:02,41
07 Deutschland  Rolf Stommelen Vereinigtes Konigreich  Brabham-Ford 38 0 + 2:20,16 14 3:03,69
08 Vereinigtes Konigreich  John Miles Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford 38 0 + 2:47,17 18 3:03,68
09 Vereinigtes Konigreich  Jackie Stewart Vereinigtes Konigreich  March-Ford 38 1 + 3:09,61 04 3:02,28
10 Vereinigtes Konigreich  Graham Hill Vereinigtes Konigreich  Lotus-Ford 37 0 + 1 Runde 20 3:04,12
11 Frankreich  François Cevert Vereinigtes Konigreich  March-Ford 37 0 + 1 Runde 13 3:05,92
12 Kanada  George Eaton Vereinigtes Konigreich  B.R.M. 36 1 + 2 Runden 19 3:07,07
13 Frankreich  Jean-Pierre Beltoise Frankreich  Matra 35 1 DNF 02 3:01,23 Treibstoffdruckverlust
14 Italien  Ignazio Giunti Italien  Ferrari 35 0 + 3 Runden 11 3:02,76
Italien  Andrea de Adamich Vereinigtes Konigreich  McLaren-Alfa Romeo 29 1 NC 15 3:10,79 nicht gewertet
Schweiz  Jo Siffert Vereinigtes Konigreich  March-Ford 23 0 DNF 16 3:06,02 Fahrfehler
Schweden  Ronnie Peterson Vereinigtes Konigreich  March-Ford 17 0 DNF 09 3:03,58 Differentialschaden
Belgien  Jacky Ickx Italien  Ferrari 16 0 DNF 01 3:02,08 Motorschaden
Mexiko  Pedro Rodríguez Vereinigtes Konigreich  B.R.M. 06 0 DNF 10 3:04,38 Getriebeschaden
Vereinigtes Konigreich  Jackie Oliver Vereinigtes Konigreich  B.R.M. 05 0 DNF 12 3:09,59 Motorschaden

WM-Stände nach dem RennenBearbeiten

Die ersten sechs des Rennens bekamen 9, 6, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).[3]

FahrerwertungBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Osterreich  Jochen Rindt Lotus 27
02 Vereinigtes Konigreich  Jackie Stewart March 19
03 Australien  Jack Brabham Brabham 19
04 Neuseeland  Denis Hulme McLaren 12
05 Neuseeland  Chris Amon March 12
06 Mexiko  Pedro Rodríguez B.R.M. 10
07 Frankreich  Jean-Pierre Beltoise Matra 9
08 Frankreich  Henri Pescarolo Matra 7
09 Neuseeland  Bruce McLaren McLaren 6
10 Vereinigtes Konigreich  Graham Hill Lotus 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
11 Belgien  Jacky Ickx Ferrari 4
12 Vereinigte Staaten  Mario Andretti March 4
13 Italien  Ignazio Giunti Ferrari 3
14 Schweiz  Clay Regazzoni Ferrari 3
15 Frankreich  Johnny Servoz-Gavin March 2
16 Vereinigtes Konigreich  John Miles Lotus 2
17 Deutschland  Rolf Stommelen Brabham 2
18 Vereinigte Staaten  Dan Gurney McLaren 1
20 Vereinigtes Konigreich  John Surtees McLaren 1

KonstrukteurswertungBearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  Lotus 32
02 Vereinigtes Konigreich  March 31
03 Vereinigtes Konigreich  Brabham 21
04 Vereinigtes Konigreich  McLaren 19
Pos. Konstrukteur Punkte
05 Frankreich  Matra 15
06 Vereinigtes Konigreich  B.R.M. 10
07 Italien  Ferrari 7

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. „Training“ (Memento des Originals vom 5. Dezember 2008 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 11. Juni 2011)
  2. „Bericht“ (abgerufen am 11. Juni 2011)
  3. „WM-Stände“ (Memento des Originals vom 5. Dezember 2008 im Internet Archive)   Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.motorsportarchiv.de (Motorsportarchiv.de; abgerufen am 11. Juni 2011)