Großer Preis von Frankreich 2004
Der Große Preis von Frankreich 2004 (offiziell Formula 1 Mobil 1 Grand Prix de France 2004) fand am 4. Juli auf dem Circuit de Nevers Magny-Cours in Magny-Cours statt und war das zehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004.
Renndaten | ||
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10. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004 | ||
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Name: | Formula 1 Mobil 1 Grand Prix de France 2004 | |
Datum: | 4. Juli 2004 | |
Ort: | Magny-Cours | |
Kurs: | Circuit de Nevers Magny-Cours | |
Länge: | 308,77 km in 70 Runden à 4,411 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | ![]() |
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Zeit: | 1:13,698 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | ![]() |
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Zeit: | 1:15,377 min (Runde 32) | |
Podium | ||
Erster: | ![]() |
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Zweiter: | ![]() |
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Dritter: | ![]() |
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Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!
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BerichteBearbeiten
HintergründeBearbeiten
Nach dem Großen Preis der USA führte Michael Schumacher die Fahrerwertung mit 18 Punkten vor seinem Teamkollegen Rubens Barrichello und mit 36 Punkten vor Jenson Button an. In der Konstrukteurswertung führte Ferrari mit 76 Punkten vor Renault und mit 84 Punkten vor BAR-Honda.
Bei Williams-Renault wurde Ralf Schumacher ab diesem Rennen durch Marc Gené ersetzt. Ralf Schumacher kehrte erst zum Großen Preis von China nach seiner Verletzungspause zurück.
QualifyingBearbeiten
Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Juan Pablo Montoya die schnellste Zeit vor Michael Schumacher und David Coulthard. Im Qualifying war dann Fernando Alonso der Schnellste und sicherte sich so die Pole-Position. Zweiter wurde Michael Schumacher vor Coulthard.[1]
RennenBearbeiten
Das Rennen gewann Michael Schumacher vor Alonso und Barrichello. Es war Schumacher´s neunter Sieg im zehnten Rennen. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Jarno Trulli, Button, Coulthard, Kimi Räikkönen und Montoya.[2]
MeldelisteBearbeiten
Anmerkungen
KlassifikationenBearbeiten
QualifyingBearbeiten
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
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1 | Fernando Alonso | Renault | 1:13,750 | 1:13,698 | 1 |
2 | Michael Schumacher | Ferrari | 1:13,541 | 1:13,971 | 2 |
3 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:13,649 | 1:13,987 | 3 |
4 | Jenson Button | BAR-Honda | 1:13,772 | 1:13,995 | 4 |
5 | Jarno Trulli | Renault | 1:13,949 | 1:14,070 | 5 |
6 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:13,377 | 1:14,172 | 6 |
7 | Takuma Satō | BAR-Honda | 1:14,130 | 1:14,240 | 7 |
8 | Marc Gené | Williams-BMW | 1:14,133 | 1:14,275 | 8 |
9 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:13,736 | 1:14,346 | 9 |
10 | Rubens Barrichello | Ferrari | keine Zeit | 1:14,478 | 10 |
11 | Cristiano da Matta | Toyota | 1:14,245 | 1:14,553 | 11 |
12 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:15,332 | 1:14,798 | 12 |
13 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 1:15,205 | 1:15,065 | 13 |
14 | Olivier Panis | Toyota | 1:14,540 | 1:15,130 | 14 |
15 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 1:15,793 | 1:16,177 | 15 |
16 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:14,627 | 1:16,200 | 16 |
17 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 1:16,366 | 1:16,807 | 17 |
18 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 1:15,913 | 1:17,462 | 18 |
19 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 1:18,070 | 1:17,913 | 19 |
20 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 1:18,108 | 1:18,247 | 20 |
RennenBearbeiten
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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1 | Michael Schumacher | Ferrari | 70 | 4 | 1:13:18,133 | 2 | 1:15,377 (32.) |
2 | Fernando Alonso | Renault | 70 | 3 | + 8,329 | 1 | 1:15,551 (34.) |
3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 70 | 3 | + 31,622 | 10 | 1:16,035 (50.) |
4 | Jarno Trulli | Renault | 70 | 3 | + 32,082 | 5 | 1:16,248 (15.) |
5 | Jenson Button | BAR-Honda | 70 | 3 | + 32,482 | 4 | 1:15,971 (50.) |
6 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 70 | 3 | + 35,520 | 3 | 1:16,303 (11.) |
7 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 70 | 3 | + 36,230 | 9 | 1:15,791 (30.) |
8 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 70 | 3 | + 43,419 | 6 | 1:16,140 (48.) |
9 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 70 | 3 | + 52,394 | 12 | 1:15,956 (53.) |
10 | Marc Gené | Williams-BMW | 70 | 3 | + 58,166 | 8 | 1:16,070 (56.) |
11 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 69 | 3 | + 1 Runde | 13 | 1:16,852 (37.) |
12 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 69 | 3 | + 1 Runde | 15 | 1:16,699 (22.) |
13 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 69 | 2 | + 1 Runde | 16 | 1:17,388 (23.) |
14 | Cristiano da Matta | Toyota | 69 | 3 | + 1 Runde | 11 | 1:16,937 (49.) |
15 | Olivier Panis | Toyota | 68 | 3 | + 2 Runden | 14 | 1:17,069 (53.) |
16 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 68 | 4 | + 2 Runden | 17 | 1:18,627 (26.) |
17 | Giorgio Pantano | Jordan-Ford | 67 | 4 | + 3 Runden | 18 | 1:17,641 (15.) |
18 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 66 | 3 | + 4 Runden | 19 | 1:18,932 (52.) |
– | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 31 | 2 | DNF | 20 | 1:19,659 (13.) |
– | Takuma Satō | BAR-Honda | 15 | 1 | DNF | 7 | 1:16,809 (14.) |
WM-Stände nach dem RennenBearbeiten
Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
FahrerwertungBearbeiten
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KonstrukteurswertungBearbeiten
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WeblinksBearbeiten
EinzelnachweiseBearbeiten
- ↑ Standings. Abgerufen am 8. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Standings. Abgerufen am 8. Februar 2023 (englisch).