Autoroute A 1

Autoroute A1 in Frankreich
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Die Autoroute A 1 (französisch für ‚Autobahn A 1‘), auch Autoroute du Nord (frz. für ‚Nord-Autobahn‘) bezeichnet, ist die meistgenutzte französische Autobahn. Auf einer Gesamtlänge von 211 Kilometern verbindet sie die Hauptstadt Paris mit Lille. Teilweise ist die Autobahn auch Teil von Europastraßen: Zwischen der Ausfahrt 1 und der Verbindung zur Autobahn A 2 ist sie ein Teil der Europastraße 19, zwischen den Autobahnkreuzen mit der A 3 und der A 26 ein Teil der Europastraße 15 und zwischen dem Kreuz mit der A 6 und Lille ein Teil der Europastraße 17.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/FR-A
Autoroute A1 in Frankreich
Autoroute A 1
 Route européenne 15.svg Route européenne 17.svg Route européenne 19.svg
Karte
Verlauf der A1
Basisdaten
Betreiber: Île-de-France
SANEF
Hauts-de-France
Gesamtlänge: 211 km

Regionen:

Ausbauzustand: 2×3 und 2×4 Fahrstreifen
French A1.jpg
Die A 1 nahe Péronne
Straßenverlauf
Anschlussstelle (1)  Boulevard périphérique
Tunnel (1.400 m) 
Anschlussstelle (2)  Saint-Denis N 1 D 24
Anschlussstelle (3)  Sarcelles N 401
Anschlussstelle (4)  La Courneuve N 301
Tankstelle Raststation La Courneuve
Knoten Nanterre A86
Anschlussstelle (5)  Le Blanc-Mesnil, Flughafen Paris-Le Bourget N 2
Knoten Nanterre A3
Knoten Soissons A104
Anschlussstelle (6)  Flughafen Charles de Gaulle N 17
Tankstelle Raststation Vémars
Anschlussstelle (7)  Chantilly
Parkplatz Survilliers
Anschlussstelle (8)  Senlis, Creil, Meaux
Mautstelle Péage de Chamant
Parkplatz Roberval
Anschlussstelle (9)  Pont-Sainte-Maxence
Parkplatz Chevriéres/Longueil-Sainte-Marie
Anschlussstelle (10)  Compiègne, Beauvais
Anschlussstelle (11)  Montdidier
Anschlussstelle (12)  Amiens, Roye
Knoten A29
Anschlussstelle (13)  Saint-Quentin
Tankstelle Raststation Assevilliers
Anschlussstelle (13.1)  Péronne
Knoten A2
Anschlussstelle (14)  Bapaume
Tankstelle Raststation Wancourt
Anschlussstelle (15)  Arras
Knoten A21
Mautstelle Péage de Fresnes-les-Montauban
Anschlussstelle (16)  Douai, Arras Verbindung zur N 50
Anschlussstelle (16.1)  Hénin-Beaumont
Anschlussstelle (17)  Lens
Knoten A26
Anschlussstelle (17.1)  Plate-forme multimodale de Dourges
Anschlussstelle (18)  Carvin
Parkplatz Carvin
Anschlussstelle (19)  Seclin
Anschlussstelle (20)  Aéroport de Lille-Lesquin Symbol: Airport
Knoten A25 A27
Anschlussstelle (21)  Lille

GeschichteBearbeiten

Als Erstes wurde das Teilstück von Lille (Ausfahrt 21) bis Carvin (Ausfahrt 18) im Jahre 1954 eröffnet. Gleich vier Jahre später folgte die Eröffnung von dort bis nach Fresnes-lès-Montauban (Ausfahrt 16). Erst im Jahre 1964 wurde an einer anderen Stelle weitergearbeitet: Von Senlis (Ausfahrt 8) bis Le Bourget (Ausfahrt 5). Nur ein Jahr später (1965) wurden gleich zwei Teilstücke eröffnet: Das erste ist das von Saint-Denis (Ausfahrt 2) bis nach Paris hinein und das zweite ist das von Senlis weiter nach Roye (Ausfahrt 12). Ein weiteres Jahr später (1966) wurden wieder zwei Teilstücke eröffnet. Das eine ist das von Saint-Denis zu Le Bourget und das zweite das von Roye nach Bapaume (Ausfahrt 14). Das letzte Teilstück wurde im Jahr 1967 eröffnet: von Bapaume bis Fresnes-lès-Montauban.

Maut auf der A 1Bearbeiten

Die Autobahn wird im Bereich zwischen Péage de Chamant (Ausfahrt 8) und Péage de Fresnes-les-Montauban (Ausfahrt 16) von der Autobahnbetreibergesellschaft SANEF als Mautautobahn betrieben.

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten