Boe-CFT
| Missionsemblem | |||
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| Missionsdaten (geplant) | |||
| Mission: | Boe-CFT | ||
| Raumfahrzeug: | CST-100 Starliner | ||
| Trägerrakete: | Atlas V (N22) | ||
| Besatzung: | Barry Wilmore, Michael Fincke, Nicole Mann | ||
| Start: | ca. Ende 2021[1] | ||
| Startplatz: | Cape Canaveral Space Force Station, SLC-41 | ||
| Raumstation: | ISS | ||
| Landung: | |||
| Landeplatz: | südwestliche USA | ||
| ◄ Vorher / nachher ► | |||
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Der Boeing Crew Flight Test, kurz Boe-CFT, ist als erste bemannte Mission des US-amerikanischen, von Boeing gebauten Raumschiffs CST-100 Starliner geplant. Sie soll zur Internationalen Raumstation (ISS) führen. Ursprünglich sollte Boe-CFT im Jahr 2017 stattfinden,[2] inzwischen rechnet die NASA mit Ende 2021.[1]
MissionszweckBearbeiten
Der CST-100 Starliner soll in Zukunft wie die Crew Dragon von SpaceX für Crew-Austausch-Missionen zur ISS eingesetzt werden, um die Vereinigten Staaten unabhängig vom russischen Sojus-Raumschiff zu machen. Boe-CFT war dabei als ein letzter Testflug vor dem Regelbetrieb geplant. Wegen Verzögerungen bei der Fertigstellung beider Raumschiffe beschloss die NASA jedoch, bereits mit Boe-CFT eine Langzeit-Crew zur ISS zu bringen, sodass eine Besetzung der US-Sektion der Raumstation sichergestellt ist.[3] Danach verspätete sich die Fertigstellung des Starliners allerdings wegen Softwaremängeln so sehr, dass bereits die Crew Dragon reguläre Zubringerflüge zur ISS aufnehmen konnte.
BesatzungBearbeiten
Als Besatzung für den Boe-CFT-Testflug nominierte die NASA im August 2018 Eric Boe, Chris Ferguson und Nicole Mann. Boe wurde im Januar 2019 aus gesundheitlichen Gründen durch Michael Fincke[4] und Ferguson im Oktober 2020 aus persönlichen Gründen durch Barry Wilmore ersetzt. Wilmore übernimmt bei diesem Flug die Funktion des Kommandanten,[5] Fincke nach eigenen Angaben die des joint operations commander.[6] Mann ist demnach als Pilotin des Raumschiffs eingeteilt.
Geplanter MissionsverlaufBearbeiten
Das Raumschiff soll von der zweistufigen Trägerrakete Atlas V in einen suborbitale Flugbahn gebracht werden und von dort mit eigenem Antrieb einen niedrigen Erdorbit und die ISS ansteuern.[7] Nach einem Aufenthalt, dessen Dauer noch nicht feststeht (Stand: Anfang 2021), soll es an Fallschirmen in einer Wüste im Südwesten der USA landen.
Siehe auchBearbeiten
WeblinksBearbeiten
- CST-100 Boe-CFT bei Spacefacts.de
EinzelnachweiseBearbeiten
- ↑ a b Stephen Clark: Boeing crew capsule test flight now scheduled for late summer. Spaceflight Now, 21. April 2021: „toward the end of the calendar year“.
- ↑ Elon Musk: Crew Dragon spacecraft for NASA could fly astronauts in 3 to 4 months. CNN Business, 1. Oktober 2019.
- ↑ Linda Herridge: NASA and Boeing Extend Starliner Crew Flight Test Duration to Space Station, Target New Flight Dates. NASA, 3. April 2019, abgerufen am 3. April 2019.
- ↑ Linda Herridge: NASA Announces Updated Crew Assignment for Boeing Flight Test. NASA, 22. Januar 2019, abgerufen am 4. März 2019.
- ↑ Barry Wilmore to Replace Chris Ferguson as First Boeing Starliner Commander. Parabolic Arc, 7. Oktober 2020.
- ↑ LinkedIn-Profil von Michael Fincke, abgerufen am 18. Februar 2021.
- ↑ Atlas V to Launch Starliner. United Launch Alliance, abgerufen am 25. August 2019 (das Flugprofil von Boe-CFT entspricht dem von Boe-OFT).