1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2008

Sportwagenrennen

Das 25. 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps, auch 1000 KM of Spa, Le Mans Series, Spa-Francorchamps, fand am 1. Mai 2008 in Spa-Francorchamps statt und war der dritte Wertungslauf der Le Mans Series dieses Jahres.

Der Peugeot 908 HDi FAP von Pedro Lamy, Stéphane Sarrazin und Alexander Wurz bei der Anfahrt zur Eau-Rouge-Kurve. In der 56 Runde verunfallte Alexander Wurz dort nach einer Kollision mit Rinaldo Capello im Audi R10 TDI schwer
Der finnische Springreiter und Rennfahrer Mikael Forsten im Pescarolo 01

Das RennenBearbeiten

Bei Peugeot nutzte man das Rennen als Vorbereitung auf den Höhepunkt der Sportwagenszene, das 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Deswegen kamen in den beiden Einsatzwagen jeweils dritte Fahrer zum Einsatz. Im Wagen mit der Nummer 7 war Jacques Villeneuve dritter Fahrer neben Marc Gené und Nicolas Minassian. Im Wagen mit der Nummer 8 fuhr Alexander Wurz neben Pedro Lamy und Stéphane Sarrazin.

Im Qualifikationstraining sicherte sich Stéphane Sarrazin mit einer Rundenzeit von 1:58,069 Minuten die Pole-Position. Das Rennen wurde eine Runde später als geplant freigegeben, da Joey Foster im Embassy WF01 in der Einführungsrunde von der Strecke abkam und dabei eine Barriere so schwer beschädigte, dass der Rennstart verschoben wurde musste. Nachdem das Rennen endlich freigegeben wurde übernahm Pedro Lamy im Peugeot die Führung. Dahinter entwickelte sich ein intensiver Zweikampf zwischen dem zweiten Peugeot, gefahren von Nicolas Minassian und dem Audi R10 TDI mit Allan McNish am Steuer. Das Duell endet in einer Kollision der beiden Fahrzeuge in der Schikane von Les Combes. Während Minassian weiterfahren kann, muss McNish nach einem Reifenschaden in langsamer Fahrt die Boxen anfahren. Dessen Teamkollege Rinaldo Capello ist wenig später in eine weitere Kollision mit einem Peugeot verwickelt. Nachdem das Rennen nach einer Safety-Car-Phase wieder freigegeben wurde, versuchte Capello, obwohl einige Runden zurück, den führenden Alexander Wurz in der Eau Rouge zu überholen. Dabei prallte der Audi in den Peugeot, der daraufhin schwer verunfallte[1]. McNish und Capello wurden trotz des turbulenten Rennens am Ende noch Gesamtvierte.

Gesamtsieger wurden Gené, Minassian und Villeneuve im Peugeot mit der Nummer 7. Für Villeneuve, den Formel-1-Weltmeister 1997, war es der erste Sieg bei einem Sportwagenrennen.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 7 Frankreich  Team Peugeot Total Spanien  Marc Gené
Frankreich  Nicolas Minassian
Kanada  Jacques Villeneuve
Peugeot 908 HDi FAP 143
2 LMP1 2 Deutschland  Audi Sport Team Joest Frankreich  Alexandre Prémat
Deutschland  Mike Rockenfeller
Audi R10 TDI 143
3 LMP1 6 Frankreich  Team Oreca Matmut Frankreich  Olivier Panis
Frankreich  Nicolas Lapierre
Courage-Oreca LC70 140
4 LMP1 1 Deutschland  Audi Sport Team Joest Italien  Rinaldo Capello
Vereinigtes Konigreich  Allan McNish
Audi R10 TDI 139
5 LMP1 16 Frankreich  Pescarolo Sport Frankreich  Jean-Christophe Boullion
Frankreich  Emmanuel Collard
Pescarolo 01 139
6 LMP2 34 Niederlande  Van Merksteijn Motorsport Niederlande  Jos Verstappen
Niederlande  Peter van Merksteijn senior
Porsche RS Spyder 138
7 LMP2 27 Schweiz  Horag Racing Belgien  Didier Theys
Schweiz  Fredy Lienhard
Niederlande  Jan Lammers
Porsche RS Spyder 138
8 LMP2 31 Danemark  Team Essex Danemark  Casper Elgaard
Danemark  John Nielsen
Porsche RS Spyder 135
9 LMP1 15 Vereinigtes Konigreich  Creation AIM Vereinigtes Konigreich  Robbie Kerr
Vereinigtes Konigreich  Stuart Hall
Creation CA07 134
10 LMP2 35 Frankreich  Saulnier Racing Frankreich  Pierre Ragues
Frankreich  Matthieu Lahaye
Pescarolo 01 134
11 LMP1 20 Spanien  Epsilon Euskadi Spanien  Angel Burgueño
Spanien  Miguel Ángel de Castro
Epsilon Euskadi ee1 133
12 LMP2 41 Frankreich  Trading Performance Frankreich  Claude-Yves Gosselin
Saudi-Arabien  Karim Ojjeh
Frankreich  Julian Schroyen
Zytek 07S 133
13 GT1 72 Frankreich  Luc Alphand Aventures Frankreich  Luc Alphand
Frankreich  Guillaume Moreau
Frankreich  Patrice Goueslard
Chevrolet Corvette C6.R 130
14 LMP1 4 Frankreich  Saulnier Racing Monaco  Marc Faggionato
Frankreich  Jacques Nicolet
Monaco  Richard Hein
Pescarolo 01 130
15 GT1 55 Russland  IPB Spartak Racing Niederlande  Peter Kox
Russland  Roman Rusinov
Lamborghini Murciélago R-GT 129
16 GT1 59 Italien  Team Modena Spanien  Antonio García
Tschechien  Tomáš Enge
Aston Martin DBR9 127
17 GT2 96 Vereinigtes Konigreich  Virgo Motorsport Vereinigtes Konigreich  Rob Bell
Italien  Gianmaria Bruni
Ferrari F430 GTC 126
18 GT2 77 Deutschland  Team Felbermayr-Proton Deutschland  Marc Lieb
Australien  Alex Davison
Porsche 997 GT3 RSR 126
19 GT2 88 Deutschland  Team Felbermayr-Proton Osterreich  Horst Felbermayr junior
Deutschland  Christian Ried
Osterreich  Horst Felbermayr senior
Porsche 997 GT3 RSR 123
20 GT2 94 Schweiz  Speedy Racing Team Schweiz  Andrea Chiesa
Schweiz  Benjamin Leuenberger
Schweiz  Iradj Alexander
Spyker C8 Laviolette GT2R 123
21 GT2 99 Monaco  JMB Racing Frankreich  Alain Ferté
Vereinigtes Konigreich  Ben Aucott
Ferrari F430 GTC 123
22 GT2 76 Frankreich  Imsa Performance Matmut Osterreich  Richard Lietz
Frankreich  Raymond Narac
Porsche 997 GT3 RSR 122
23 GT2 98 Monaco  JMB Racing Niederlande  Peter Kutemann
Danemark  Bo McCormick
Frankreich  Stéphane Daoudi
Ferrari F430 GTC 122
24 GT1 61 Vereinigtes Konigreich  Strakka Racing Vereinigtes Konigreich  Peter Hardman
Vereinigtes Konigreich  Nick Leventis
Aston Martin DBR9 121
25 GT2 95 Vereinigtes Konigreich  James Watt Automotive Vereinigtes Konigreich  Paul Daniels
Finnland  Markus Palttala
Vereinigtes Konigreich  Tim Sugden
Porsche 997 GT3 RSR 121
26 GT2 85 Niederlande  Snoras Spyker Squadron Vereinigtes Konigreich  Peter Dumbreck
Deutschland  Ralf Kelleners
Russland  Alex Vassiliev
Spyker C8 Laviolette GT2R 118
27 LMP1 18 Vereinigtes Konigreich  Rollcentre Racing Portugal  João Barbosa
Belgien  Vanina Ickx
Finnland  Mikael Forsten
Pescarolo 01 112
28 LMP2 25 Vereinigtes Konigreich  RML Brasilien  Thomas Erdos
Vereinigtes Konigreich  Mike Newton
MG Lola EX265 111
29 LMP1 10 Tschechien  Charouz Racing System Deutschland  Stefan Mücke
Tschechien  Jan Charouz
Lola B08/60 107
30 LMP2 26 Vereinigtes Konigreich  Bruichladdich Radical Deutschland  Jens Petersen
Frankreich  Marc Rostan
Deutschland  Jan-Dirk Lueders
Radical SR9 106
Ausgefallen
31 LMP1 17 Frankreich  Pescarolo Sport Schweiz  Harold Primat
Frankreich  Christophe Tinseau
Pescarolo 01 137
32 LMP2 33 Schweiz  Speedy Racing Team Sebah Frankreich  Xavier Pompidou
Italien  Andrea Belicchi
Schweiz  Steve Zacchia
Lola B08/80 128
33 GT2 91 Deutschland  Farnbacher Racing Vereinigtes Konigreich  Richard Westbrook
Danemark  Lars-Erik Nielsen
Danemark  Allan Simonsen
Porsche 997 GT3 RSR 95
34 GT2 90 Deutschland  Farnbacher Racing Deutschland  Pierre Kaffer
Deutschland  Pierre Ehret
Ferrari F430 GTC 93
35 LMP2 45 Vereinigtes Konigreich  Embassy Racing Vereinigtes Konigreich  Warren Hughes
Vereinigtes Konigreich  Jonny Kane
WF01 77
36 LMP1 3 Italien  Scuderia Lavaggi Italien  Giovanni Lavaggi
Deutschland  Wolfgang Kaufmann
Lavaggi LS1 66
37 LMP2 32 Frankreich  Barazi Epsilon Niederlande  Michael Vergers
Danemark  Juan Barazi
Brasilien  Fernando Rees
Zytek 07S 62
38 LMP1 8 Frankreich  Team Peugeot Total Portugal  Pedro Lamy
Frankreich  Stéphane Sarrazin
Osterreich  Alexander Wurz
Peugeot 908 HDi FAP 56
39 GT2 75 Frankreich  Imsa Performance Matmut Frankreich  Richard Balandras
Frankreich  Michel Lecourt
Porsche 997 GT3 RSR 49
40 LMP2 40 Portugal  Quifel ASM Team Frankreich  Olivier Pla
Portugal  Miguel Amaral
Lola B05/40 35
41 GT1 73 Frankreich  Luc Alphand Aventures Frankreich  Jean-Luc Blanchemain
Frankreich  Sébastien Dumez
Belgien  Stéphane Lémeret
Chevrolet Corvette C6.R 26
Nicht gestartet
42 LMP2 37 Frankreich  WR Salini Frankreich  Stéphane Salini
Frankreich  Philippe Salini
Frankreich  Patrice Roussel
WR LMP 2008 1
43 LMP1 44 Deutschland  Kruse Schiller Motorsport Japan  Hideki Noda
Frankreich  Jean de Pourtales
Lola B05/40 2
44 LMP2 46 Vereinigtes Konigreich  Embassy Racing Vereinigtes Konigreich  Tom Kimber-Smith
Vereinigtes Konigreich  Joey Foster
WF01 3

1 Unfall im Training 2 Unfall im Training 3 Unfall in der Einführungsrunde

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
45 LMP1 21 Spanien  Epsilon Euskadi Epsilon Euskadi ee1
46 LMP2 30 Italien  Racing Box Italien  Filippo Francioni
Italien  Marco Didao
Lucchini LMP2-08
47 GT2 93 Vereinigtes Konigreich  James Watt Automotive Sudafrika  Alan van der Merwe Aston Martin V8 Vantage GT2

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Spanien  Marc Gené Frankreich  Nicolas Minassian Kanada  Jacques Villeneuve Peugeot 908 HDi FAP Gesamtsieg
LMP2 Niederlande  Jos Verstappen Niederlande  Peter van Merksteijn senior Porsche RS Spyder Rang 6
GT1 Frankreich  Luc Alphand Frankreich  Guillaume Moreau Frankreich  Patrice Goueslard Chevrolet Corvette C6.R Rang 13
GT2 Vereinigtes Konigreich  Rob Bell Italien  Gianmaria Bruni Ferrari F430 GTC Rang 17

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 47
  • Gestartet: 41
  • Gewertet: 30
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 35000
  • Wetter am Renntag: warm und trocken
  • Streckenlänge: 7,004 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:17:48,566 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 143
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,572 km
  • Siegerschnitt: 189,062 km/h
  • Pole Position: Stéphane Sarrazin – Peugeot 908 HDi FAP (#8) – 1:58,069 = 213,526 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Nicolas Minassian – Peugeot 908 HDi FAP (#7) – 1:59,883 = 210,295 km/h
  • Rennserie: 3. Lauf zur Le Mans Series 2008

LiteraturBearbeiten

  • Andrew Cotton, Michael Cotton, Alfredo Filippone, Thierry Jaglain, Olivier Loisy, Jean-Marc Teissèdre: 2008 Le Mans Series Yearbook Apollo Publishing, ISBN 978-2-9521044-1-8.

WeblinksBearbeiten

Commons: 1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps 2008 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Der Unfall Wurz-Capello-Unfall
Vorgängerrennen
1000-km-Rennen von Monza 2008
Le Mans Series Nachfolgerennen
1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 2008