Nikita Dmitrijewitsch Masepin

russischer Automobilrennfahrer

Nikita Dmitrijewitsch Masepin (russisch Никита Дмитриевич Мазепин, englische Transkription Nikita Mazepin; * 2. März 1999 in Moskau) ist ein russischer Automobilrennfahrer. 2018 debütierte er in der GP3-Serie, die er als Vizemeister beendete. 2019 und 2020 fuhr Masepin in der FIA-Formel-2-Meisterschaft mit, die er 2020 auf dem 5. Platz beendete. 2021 startet Masepin in der Formel 1 beim US-amerikanischen Team Haas an der Seite von Formel 2-Meister Mick Schumacher.

Nikita Masepin
Nikita Masepin
Nation: RusslandRussland Russland[# 1]
Formel-1-Weltmeisterschaft
Status: aktiv
Startnummer: 9
Erster Start: Großer Preis von Bahrain 2021
Konstrukteure
2021 Haas
Statistik
WM-Bilanz: Neueinsteiger
Starts Siege Poles SR
20
WM-Punkte:
Podestplätze:
Führungsrunden:
Stand: Großer Preis von Katar, 21. November 2021
  1. In Folge der Entscheidung des Internationalen Sportgerichtshofes CAS starten Fahrer russischer Nationalität 2021 unter der Flagge des russischen Motorsportverbandes.
Nikita Masepin beim Formel-2-Rennen in Spielberg 2019

KarriereBearbeiten

Masepin begann seine Motorsportkarriere 2011 im Kartsport, in dem er bis 2014 aktiv war. Unter anderem wurde er 2014 Zweiter in der CIK-FIA-Kartweltmeisterschaft. Ende 2014 debütierte Masepin im Formelsport und nahm am Saisonauftakt der MRF Challenge Formel 2000 2014/15 teil. Dabei erzielte er bereits beim zweiten Rennen eine Podest-Platzierung. Seine erste vollständige Motorsportsaison absolvierte er Anfang 2015 für ETEC Motorsport in der Toyota Racing Series in Neuseeland. Mit einem achten Platz als bestem Ergebnis wurde er 18. in der Fahrerwertung. Anschließend kehrte Masepin nach Europa zurück und fuhr für Josef Kaufmann Racing in der nordeuropäischen Formel Renault. Während sein Teamkollege Louis Delétraz die Meisterschaft gewann, erreichte Masepin mit einem dritten Platz als bestem Ergebnis den zwölften Gesamtrang. Darüber hinaus absolvierte er für Josef Kaufmann Racing sieben Gaststarts im Formel Renault 2.0 Eurocup.

2016 wechselte Masepin zu HitechGP in die europäische Formel-3-Meisterschaft.[1] Er beendete die Saison auf dem 20. Gesamtrang, während sein Teamkollege George Russell Gesamtdritter war. Darüber hinaus wurde er vom Formel-1-Team Force India in den Fahrerkader aufgenommen. Er arbeitete für den Rennstall regelmäßig im Simulator und war ins Testprogramm eingebunden.[2] 2017 bestritt Masepin seine zweite Saison in der europäischen Formel-3-Meisterschaft gemeinsam mit HitechGP.[3] Mit drei Podestplätzen schloss er die Saison auf Gesamtrang zehn ab.

 
Nikita Masepin beim ersten GP3-Rennen in Spielberg 2018

2018 wechselte Masepin zu ART Grand Prix in die GP3-Serie. Er war der beste Rookie in dieser Saison und wurde mit vier Rennsiegen und 198 Punkten Vizemeister hinter seinem Teamkollegen Anthoine Hubert, der sich mit 214 Punkten den Meistertitel sicherte. 2019 stieg er in die FIA-Formel-2-Meisterschaft auf, wo er weiterhin für ART Grand Prix startete. Er beendete die Saison mit elf Punkten auf dem 18. Gesamtrang, sein Teamkollege Nyck de Vries wurde Meister. 2020 wechselte er innerhalb der Rennserie zu Hitech Grand Prix. Mit zwei Siegen und vier weiteren Podestplatzierungen schloss er die Saison auf dem fünften Platz ab und schlug seinen Teamkollegen Luca Ghiotto, der Zehnter wurde, mit 164 zu 106 Punkten deutlich.

Nach dem Großen Preis von Bahrain wurde Masepin als Fahrer für Haas in der Formel-1-Weltmeisterschaft ab 2021 bekanntgegeben.[4] Als Startnummer wählte er die 9.[5]

PersönlichesBearbeiten

Masepin ist der Sohn des russischen Geschäftsmanns Dmitri Masepin,[1] einem der Eigner von Uralchem.[6]

KontroversenBearbeiten

2016 schlug Masepin seinem damaligen Formel-3-Kollegen Callum Ilott ein blaues Auge und fügte ihm Verletzungen an Kiefer, Nacken und der Wange zu, da er sich im freien Training von Ilott behindert fühlte. Masepin wurde daraufhin für ein Rennen gesperrt.

Zwei Jahre später wurde er in Russland von den Sportkommisaren wegen eines schweren Unfalls bestraft, in dessen Folge Nobuharu Matsushita ins Krankenhaus eingeliefert werden musste.[7]

Beim Formel-2-Rennen in Spa 2020 bekam er für seine riskante Fahrweise eine Fünf-Sekunden-Strafe. Nach dem Rennen fuhr er im Parc fermé das Positionsschild um und verfehlte dabei den Sieger Yuki Tsunoda nur knapp.[8] Auch beim letzten Rennen in Bahrain fiel seine riskante Fahrweise auf – er wollte zwei Konkurrenten von der Strecke abdrängen und riskierte somit Unfälle. Für beide Zwischenfälle erhielt er erneut jeweils eine Fünf-Sekunden-Strafe.

Im Dezember 2020 veröffentlichte Masepin auf seinem persönlichen Instagram-Kanal ein Video, in dem er einer Frau in den Ausschnitt griff. Das Video wurde kurz darauf wieder gelöscht. Haas, sein neuer Rennstall, bewertete das Verhalten Masepins in einer Pressemitteilung als „abscheulich“ (abhorrent), distanzierte sich und kündigte eine interne Untersuchung an. Masepin entschuldigte sich zunächst in sozialen Netzwerken, löschte diese Entschuldigung allerdings später wieder.[9][10] Ungeachtet anhaltender Kritik hielt Haas an der Verpflichtung Masepins und an einer „internen Behandlung der Angelegenheit“ fest.[11] Im Laufe der Saison kam es wiederholt zu Konflikten und Kollisionen zwischen Masepin und Schumacher. So drängte Masepin beim Großen Preis der Niederlande Schumacher am Ende der ersten Rennrunde in Richtung der Boxenmauer und gefährdete ihn dadurch.[12][13]

StatistikBearbeiten

KarrierestationenBearbeiten

  • 2019: Formel 2 (Platz 18)
  • 2019: Formel 1 (Testfahrer)
  • 2020: Formel 2 (Platz 5)

Einzelergebnisse in der europäischen Formel-3-MeisterschaftBearbeiten

Jahr Team Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 Punkte Rang
2016 HitechGP Mercedes Frankreich  LEC Ungarn  HUN Frankreich  PAU Osterreich  SPI Deutschland  NOR Niederlande  ZAN Belgien  SPA Deutschland  NÜR Italien  IMO Deutschland  HOC 10 20.
19 12 10 EX DNF 13 16 13 DNF 14 17 14 11 11 11 17 15 17 12 DNF 8 16 14 16 13 11 15 8 10 DNF
2017 HitechGP Mercedes Vereinigtes Konigreich  SIL Italien  MNZ Frankreich  PAU Ungarn  HUN Deutschland  NOR Belgien  SPA Niederlande  ZAN Deutschland  NÜR Osterreich  SPI Deutschland  HOC 108 10.
DNF 15 7 11 10 11 4 7 DNF 12 11 10 10 18 10 2 7 11 11 11 10 DNF 16 16 DNF 3 2 6 6 7

Einzelergebnisse in der GP3-SerieBearbeiten

Jahr Team 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Punkte Rang
2018 ART Grand Prix Spanien  ESP Frankreich  FRA Osterreich  AUT Vereinigtes Konigreich  GBR Ungarn  HUN Belgien  BEL Italien  ITA Russland  RUS Vereinigte Arabische Emirate  UAE 198 2.
1 10 2 5 13 7 2 7 1 12 5 1 5 3 2 DNF 5 1

Einzelergebnisse in der FIA-Formel-2-MeisterschaftBearbeiten

Jahr Team Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 Punkte Rang
2019 ART Grand Prix Mecachrome Bahrain  BRN Aserbaidschan  AZE Spanien  ESP Monaco  MON Frankreich  FRA Osterreich  AUT Vereinigtes Konigreich  GBR Ungarn  HUN Belgien  BEL Italien  ITA Russland  RUS Vereinigte Arabische Emirate  UAE 11 18.
19 13 8 DNF 17 14 10 8 DNF 16 12 11 DNF 12 12 15 C C 11 9 8 DNF 10 17*
2020 Hitech Grand Prix Mecachrome Osterreich  AUT Osterreich  AUT Ungarn  HUN Vereinigtes Konigreich  GBR Vereinigtes Konigreich  GBR Spanien  ESP Belgien  BEL Italien  ITA Italien  ITA Russland  RUS Bahrain  BHR Bahrain  BHR 164 5.
14 10 14 8 2 5 1 5 4 8 13 6 2 4 DNF 8 1 18 7 2 5 2 9 9
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3 Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

Statistik in der Formel-1-WeltmeisterschaftBearbeiten

Diese Statistik umfasst alle Teilnahmen des Fahrers an der Formel-1-Weltmeisterschaft.

GesamtübersichtBearbeiten

(Stand: Großer Preis der USA, 24. Oktober 2021)

Saison Team Chassis Motor Rennen Siege Zweiter Dritter Poles schn.
Rennrunden
Punkte WM-Pos.
2021 Uralkali Haas F1 Team Haas VF-21 Ferrari 1.6 V6 Turbo 17 0 21.
Gesamt 17 0

EinzelergebnisseBearbeiten

Saison 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24
2021                                            
DNF 17 19 19 17 14 20 18 19 17 DNF 17 DNF DNF 18 20 17 18 17 18
Legende
Farbe Abkürzung Bedeutung
Gold Sieg
Silber 2. Platz
Bronze 3. Platz
Grün Platzierung in den Punkten
Blau Klassifiziert außerhalb der Punkteränge
Violett DNF Rennen nicht beendet (did not finish)
NC nicht klassifiziert (not classified)
Rot DNQ nicht qualifiziert (did not qualify)
DNPQ in Vorqualifikation gescheitert (did not pre-qualify)
Schwarz DSQ disqualifiziert (disqualified)
Weiß DNS nicht am Start (did not start)
WD zurückgezogen (withdrawn)
Hellblau PO nur am Training teilgenommen (practiced only)
TD Freitags-Testfahrer (test driver)
ohne DNP nicht am Training teilgenommen (did not practice)
INJ verletzt oder krank (injured)
EX ausgeschlossen (excluded)
DNA nicht erschienen (did not arrive)
C Rennen abgesagt (cancelled)
  keine WM-Teilnahme
sonstige P/fett Pole-Position
1/2/3 Platzierung im Sprint-/Qualifikationsrennen
SR/kursiv Schnellste Rennrunde
* nicht im Ziel, aufgrund der zurückgelegten
Distanz aber gewertet
() Streichresultate
unterstrichen Führender in der Gesamtwertung

WeblinksBearbeiten

Commons: Nikita Dmitrijewitsch Masepin – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. a b Peter Allen: Nikita Mazepin steps up to F3 with Hitech GP. paddockscout.com, 18. Dezember 2015, abgerufen am 3. Januar 2016 (englisch).
  2. Lawrence Barretto: Russian teen Nikita Mazepin gets Force India F1 development role. autosport.com, 1. Februar 2016, abgerufen am 3. Februar 2016 (englisch).
  3. Valentin Khorounzhiy: Mazepin to stay with Hitech for second F3 season. motorsport.com, 13. Dezember 2016, abgerufen am 16. März 2017 (englisch).
  4. Michael Schmidt: Ein Russe für Amerika. auto-motor-und-sport.de, abgerufen am 1. Dezember 2020.
  5. Formel-1-Liveticker: Haas bestätigt: Schumacher in Abu Dhabi im VF-20. Abgerufen am 2. Dezember 2020.
  6. Dmitry Mazepin. forbes.com, abgerufen am 10. Januar 2016 (englisch).
  7. Sport1.de: Formel 1: Schumacher-Kollege Nikita Mazepin - Prügel, Unfall, Sexismus. Abgerufen am 16. Dezember 2020.
  8. Formel 2 Spa, Kampf um Sieg eskaliert: Strafe & Schild-Rammstoß. Abgerufen am 16. Dezember 2020.
  9. Formel 1 - Formel 1: Sexismus-Skandal um Nikita Mazepin von Haas. 9. Dezember 2020, abgerufen am 9. Dezember 2020.
  10. Haas-Pilot weiter in der Kritik – Nach Skandal-Video: Mazepin löscht Entschuldigung. 18. Dezember 2020, abgerufen am 19. Dezember 2020.
  11. Sport1.de: Formel 1, Mazepin: Haas-Cockpit trotz Sexismus-Skandal - Opfer erklärt sich. Abgerufen am 24. Dezember 2020.
  12. Nächste Eskalation im Formel-1-Stress: Nikita Mazepin verspottet Mick Schumacher nach Zandvoort-Duell. Abgerufen am 11. September 2021.
  13. "Lebensgefährlich": Ralf Schumacher kritisiert Masepin als "überfordert". Abgerufen am 11. September 2021.