Liste der Grand-Prix-Sieger der Formel 1

Die Liste der Grand-Prix-Sieger der Formel 1 listet alle Sieger von Grand-Prix-Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft (bis 1980: Automobil-Weltmeisterschaft) seit ihrer ersten Austragung in der Saison 1950 – nach Fahrern, Nationen, Konstrukteuren sowie Motoren- und Reifenherstellern getrennt – auf.

Nach Fahrern

Neben der Anzahl der errungenen Siege gibt die folgende Tabelle die im Verhältnis zu den Grand-Prix-Starts stehende jeweilige Siegquote wieder. Darüber hinaus gibt sie sowohl die Zeitspanne an, in welcher der jeweilige Fahrer in der Formel 1 (nicht zwingend durchgehend) aktiv war, wie auch einen Überblick über die Fabrikate, mit denen er jeweils die Siege erzielte. Die Namen der für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 unter Vertrag stehenden Fahrer sind grau hinterlegt.

Oscar Piastri war beim Großen Preis von Ungarn am 21. Juli 2024 der insgesamt 115. Fahrer, der mindestens einen Formel-1-Weltmeisterschaftslauf gewann.

Seit seinem Sieg beim Großen Preis von Portugal am 25. Oktober 2020 ist Lewis Hamilton neuer Rekordhalter in dieser Statistik.

Fahrer mit den meisten Grand-Prix-Siegen
1. Lewis Hamilton
2. Michael Schumacher
3. Max Verstappen
Beste Siegquote^{[A 1]}: Juan Manuel Fangio

Datenstand: Großer Preis der Emilia-Romagna 2025

Platz	Fahrer	Nation	Siege	Starts	Quote	von	bis	Siege je Konstrukteur	Konstrukteur 2025
1	Lewis Hamilton*******	Vereinigtes Konigreich	105	363	28,93 %	2007	2025	Mercedes (84), McLaren (21)	Ferrari
2	Michael Schumacher*******	Deutschland	091	307	29,64 %	1991	2012	Ferrari (72), Benetton (19)
3	Max Verstappen****	Niederlande	065	216	30,09 %	2015	2025	Red Bull (alle)	Red Bull
4	Sebastian Vettel****	Deutschland	053	299	17,73 %	2007	2022	Red Bull (38), Ferrari (14), Toro Rosso (1)
5	Alain Prost****	Frankreich	051	199	25,63 %	1980	1993	McLaren (30), Renault (9), Williams (7), Ferrari (5)
6	Ayrton Senna***	Brasilien	041	161	25,47 %	1984	1994	McLaren (35), Lotus (6)
7	Fernando Alonso**	Spanien	032	408	07,84 %	2001	2025	Renault (17), Ferrari (11), McLaren (4)	Aston Martin
8	Nigel Mansell*	Vereinigtes Konigreich	031	187	16,58 %	1980	1995	Williams (28), Ferrari (3)
9	Jackie Stewart***	Vereinigtes Konigreich	027	099	27,27 %	1965	1973	Tyrrell (15), Matra (9), B.R.M. (2), March (1)
10	Jim Clark**	Vereinigtes Konigreich	025	072	34,72 %	1960	1968	Lotus (alle)
0	Niki Lauda***	Osterreich	025	171	14,62 %	1971	1985	Ferrari (15), McLaren (8), Brabham (2)
12	Juan Manuel Fangio*****	Argentinien	024	051	47,06 %	1950	1958	Mercedes (8), Maserati (7), Alfa Romeo (6), Ferrari (3)
13	Nelson Piquet***	Brasilien	023	204	11,27 %	1978	1991	Brabham (13), Williams (7), Benetton (3)
0	Nico Rosberg*	Deutschland	023	206	11,17 %	2006	2016	Mercedes (alle)
15	Damon Hill*	Vereinigtes Konigreich	022	115	19,13 %	1992	1999	Williams (21), Jordan (1)
16	Kimi Räikkönen*	Finnland	021	349	06,02 %	2001	2021	Ferrari (10), McLaren (9), Lotus (2)
17	Mika Häkkinen**	Finnland	020	161	12,42 %	1991	2001	McLaren (alle)
18	Stirling Moss	Vereinigtes Konigreich	016	066	24,24 %	1951	1961	Vanwall (6), Lotus (4), Cooper (3), Maserati (2), Mercedes (1)
19	Jenson Button*	Vereinigtes Konigreich	015	306	04,90 %	2000	2017	McLaren (8), Brawn (6), Honda (1)
20	Jack Brabham***	Australien	014	123	11,38 %	1955	1970	Brabham, Cooper (je 7)
0	Emerson Fittipaldi**	Brasilien	014	144	09,72 %	1970	1980	Lotus (9), McLaren (5)
0	Graham Hill**	Vereinigtes Konigreich	014	175	08,00 %	1958	1975	B.R.M. (10), Lotus (4)
23	Alberto Ascari**	Italien	013	032	40,63 %	1950	1955	Ferrari (alle)
0	David Coulthard	Vereinigtes Konigreich	013	246	05,28 %	1994	2008	McLaren (12), Williams (1)
25	Alan Jones*	Australien	012	116	10,34 %	1975	1986	Williams (11), Shadow (1)
0	Mario Andretti*	Vereinigte Staaten	012	128	09,38 %	1968	1982	Lotus (11), Ferrari (1)
0	Carlos Reutemann	Argentinien	012	146	08,22 %	1972	1982	Ferrari (5), Brabham (4), Williams (3)
28	Jacques Villeneuve*	Kanada	011	163	06,75 %	1996	2006	Williams (alle)
0	Felipe Massa	Brasilien	011	269	04,09 %	2002	2017	Ferrari (alle)
0	Rubens Barrichello	Brasilien	011	323	03,41 %	1993	2011	Ferrari (9), Brawn (2)
31	James Hunt*	Vereinigtes Konigreich	010	092	10,87 %	1973	1979	McLaren (9), Hesketh (1)
0	Jody Scheckter*	Sudafrika 1961	010	112	08,93 %	1972	1980	Tyrrell (4), Ferrari, Wolf (je 3)
0	Ronnie Peterson	Schweden	010	123	08,13 %	1970	1978	Lotus (9), March (1)
0	Gerhard Berger	Osterreich	010	210	04,76 %	1984	1997	Ferrari (5), McLaren (3), Benetton (2)
0	Valtteri Bottas	Finnland	010	246	04,07 %	2013	2024	Mercedes (alle)
36	Mark Webber	Australien	009	215	04,19 %	2002	2013	Red Bull (alle)
37	Denis Hulme*	Neuseeland	008	112	07,14 %	1965	1974	McLaren (6), Brabham (2)
0	Jacky Ickx	Belgien	008	114	07,02 %	1967	1979	Ferrari (6), Brabham (2)
0	Charles Leclerc	Monaco	008	154	05,19 %	2018	2025	Ferrari (alle)	Ferrari
0	Daniel Ricciardo	Australien	008	257	03,11 %	2011	2024	Red Bull (7), McLaren (1)
41	Juan Pablo Montoya	Kolumbien	007	094	07,45 %	2001	2006	Williams (4), McLaren (3)
0	René Arnoux	Frankreich	007	149	04,70 %	1978	1989	Renault (4), Ferrari (3)
43	Tony Brooks	Vereinigtes Konigreich	006	038	15,79 %	1956	1961	Vanwall (4), Ferrari (2)
0	Oscar Piastri	Australien	006	053	11,32 %	2023	2025	McLaren (alle)	McLaren
0	Jochen Rindt*	Osterreich	006	060	10,00 %	1964	1970	Lotus (alle)
0	Gilles Villeneuve	Kanada	006	067	08,96 %	1977	1982	Ferrari (alle)
0	John Surtees*	Vereinigtes Konigreich	006	111	05,41 %	1960	1972	Ferrari (4), Cooper, Honda (je 1)
0	Jacques Laffite	Frankreich	006	176	03,41 %	1974	1986	Ligier (alle)
0	Ralf Schumacher	Deutschland	006	180	03,33 %	1997	2007	Williams (alle)
0	Riccardo Patrese	Italien	006	256	02,34 %	1977	1993	Williams (4), Brabham (2)
0	Sergio Pérez	Mexiko	006	281	02,14 %	2011	2024	Red Bull (5), Racing Point (1)
52	Giuseppe Farina*	Italien	005	033	15,15 %	1950	1955	Alfa Romeo (4), Ferrari (1)
0	Keke Rosberg*	Finnland	005	114	04,39 %	1978	1986	Williams (alle)
0	Clay Regazzoni	Schweiz	005	132	03,79 %	1970	1980	Ferrari (4), Williams (1)
0	Lando Norris	Vereinigtes Konigreich	005	135	03,70 %	2019	2025	McLaren (alle)	McLaren
0	John Watson	Vereinigtes Konigreich	005	152	03,29 %	1973	1985	McLaren (4), Penske (1)
0	Michele Alboreto	Italien	005	194	02,58 %	1981	1994	Ferrari (3), Tyrrell (2)
58	Dan Gurney	Vereinigte Staaten	004	086	04,65 %	1959	1970	Brabham (2), Eagle, Porsche (je 1)
0	Bruce McLaren	Neuseeland	004	098	04,08 %	1958	1970	Cooper (3), McLaren (1)
0	Eddie Irvine	Vereinigtes Konigreich	004	146	02,74 %	1993	2002	Ferrari (alle)
0	Carlos Sainz jr.	Spanien	004	213	01,88 %	2015	2025	Ferrari (alle)	Williams
62	Peter Collins	Vereinigtes Konigreich	003	032	09,38 %	1952	1958	Ferrari (alle)
0	Mike Hawthorn*	Vereinigtes Konigreich	003	045	06,67 %	1952	1958	Ferrari (alle)
0	Phil Hill*	Vereinigte Staaten	003	047	06,38 %	1958	1964	Ferrari (alle)
0	Didier Pironi	Frankreich	003	070	04,29 %	1978	1982	Ferrari (2), Ligier (1)
0	George Russell	Vereinigtes Konigreich	003	135	02,22 %	2019	2025	Mercedes (alle)	Mercedes
0	Heinz-Harald Frentzen	Deutschland	003	157	01,91 %	1994	2003	Jordan (2), Williams (1)
0	Johnny Herbert	Vereinigtes Konigreich	003	161	01,86 %	1989	2000	Benetton (2), Stewart (1)
0	Thierry Boutsen	Belgien	003	163	01,84 %	1983	1993	Williams (alle)
0	Giancarlo Fisichella	Italien	003	229	01,31 %	1996	2009	Renault (2), Jordan (1)
71	Bill Vukovich ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	002	005	40,00 %	1951	1955	Kurtis Kraft (beide)
0	José Froilán González	Argentinien	002	026	07,69 %	1950	1960	Ferrari (beide)
0	Wolfgang von Trips	Deutschland	002	027	07,41 %	1957	1961	Ferrari (beide)
0	Peter Revson	Vereinigte Staaten	002	030	06,67 %	1964	1974	McLaren (beide)
0	Jean-Pierre Jabouille	Frankreich	002	049	04,08 %	1975	1981	Renault (beide)
0	Pedro Rodríguez	Mexiko	002	054	03,70 %	1963	1971	B.R.M., Cooper (je 1)
0	Maurice Trintignant	Frankreich	002	082	02,44 %	1950	1964	Cooper, Ferrari (je 1)
0	Patrick Depailler	Frankreich	002	095	02,11 %	1972	1980	Ligier, Tyrrell (je 1)
0	Jo Siffert	Schweiz	002	096	02,08 %	1962	1971	B.R.M., Lotus (je 1)
0	Elio de Angelis	Italien	002	108	01,85 %	1979	1986	Lotus (beide)
0	Patrick Tambay	Frankreich	002	114	01,75 %	1977	1986	Ferrari (beide)
82	Lee Wallard ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	001	002	50,00 %	1950	1951	Kurtis Kraft
0	Pat Flaherty ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	001	005	20,00 %	1950	1959	Watson
0	Bob Sweikert ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	001	005	20,00 %	1952	1956	Kurtis Kraft
0	Luigi Fagioli	Italien	001	007	14,29 %	1950	1951	Alfa Romeo
0	Sam Hanks ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	001	008	12,50 %	1950	1957	Salih
0	Troy Ruttman ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	001	008	12,50 %	1950	1960	Kuzma
0	Johnnie Parsons ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	001	009	11,11 %	1950	1958	Kurtis Kraft
0	Jimmy Bryan ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	001	009	11,11 %	1952	1960	Salih
0	Jim Rathmann ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	001	010	10,00 %	1950	1960	Watson
0	Ludovico Scarfiotti	Italien	001	010	10,00 %	1963	1968	Ferrari
0	Rodger Ward ^{[A 2]}	Vereinigte Staaten	001	012	08,33 %	1951	1963	Watson
0	Piero Taruffi	Italien	001	018	05,56 %	1950	1956	Ferrari
0	Giancarlo Baghetti	Italien	001	021	04,76 %	1961	1967	Ferrari
0	Luigi Musso	Italien	001	024	04,17 %	1953	1958	Ferrari
0	Peter Gethin	Vereinigtes Konigreich	001	030	03,33 %	1970	1974	B.R.M.
0	Gunnar Nilsson	Schweden	001	031	03,23 %	1976	1977	Lotus
0	Lorenzo Bandini	Italien	001	042	02,38 %	1961	1967	Ferrari
0	François Cevert	Frankreich	001	046	02,17 %	1970	1973	Tyrrell
0	Innes Ireland	Vereinigtes Konigreich	001	050	02,00 %	1959	1966	Lotus
0	Richie Ginther	Vereinigte Staaten	001	052	01,92 %	1960	1966	Honda
0	Carlos Pace	Brasilien	001	072	01,39 %	1972	1977	Brabham
0	Vittorio Brambilla	Italien	001	074	01,35 %	1974	1980	March
0	Alessandro Nannini	Italien	001	077	01,30 %	1986	1990	Benetton
0	Jean-Pierre Beltoise	Frankreich	001	085	01,18 %	1967	1974	B.R.M.
0	Pastor Maldonado	Venezuela	001	095	01,03 %	2011	2015	Williams
0	Robert Kubica	Polen	001	099	01,01 %	2006	2021	BMW
0	Joakim Bonnier	Schweden	001	103	00,97 %	1956	1971	B.R.M.
0	Jochen Mass	Deutschland	001	105	00,95 %	1973	1982	McLaren
0	Heikki Kovalainen	Finnland	001	111	00,90 %	2007	2013	McLaren
0	Olivier Panis	Frankreich	001	158	00,63 %	1994	2004	Ligier
0	Pierre Gasly	Frankreich	001	160	00,63 %	2017	2025	AlphaTauri	Alpine
0	Esteban Ocon	Frankreich	001	163	00,61 %	2016	2025	Alpine	Haas
0	Jean Alesi	Frankreich	001	201	00,50 %	1989	2001	Ferrari
0	Jarno Trulli	Italien	001	252	00,40 %	1997	2011	Renault

* = Anzahl der Weltmeistertitel

↑ Bei mindestens zehn Grand-Prix-Starts.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Fahrer trat lediglich beim Indy 500 an, das zwischen 1950 und 1960 im Rahmen der „Automobil-Weltmeisterschaft“ (erst ab 1981 „Formel-1-Weltmeisterschaft“) ausgetragen wurde; Fahrzeuge nach Formel-1-Reglement waren dort allerdings nicht zugelassen.

Nach Nationen

Nation mit den meisten GP-Siegen: Vereinigtes Königreich

Die folgende Tabelle erfasst die Anzahl aller Grand-Prix-Siege nach Fahrernationen aufgeschlüsselt. Zudem zeigt sie die Zahl der Fahrer an, die jeweils für eine Nation erfolgreich waren, sowie die Namen der drei häufigsten GP-Sieger eines Landes.

Die Namen der Nationen, unter deren Flagge mindestens ein Fahrer für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 unter Vertrag steht, sind grau hinterlegt.

Anmerkung: Als Fahrernation wird i. d. R. das Herkunftsland eines Fahrers bezeichnet. Dies muss nicht zwingend auch das Geburtsland des Piloten sein (siehe Jochen Rindt). In neuerer Zeit wird die Nation eines Fahrers danach bestimmt, mit welcher Lizenz er antritt (siehe Nico Rosberg).

Datenstand: Großer Preis der Emilia-Romagna 2025

Platz	Nation	Siege	Doppel- siege^[1]	Anzahl Fahrer	Erfolgreichste Fahrer (Siege)
01	Vereinigtes Konigreich Vereinigtes Königreich	317	45	21	Lewis Hamilton (105), Nigel Mansell (31), Jackie Stewart (27)
02	Deutschland Deutschland	179	14	07	Michael Schumacher (91), Sebastian Vettel (53), Nico Rosberg (23)
03	Brasilien Brasilien	101	11	06	Ayrton Senna (41), Nelson Piquet (23), Emerson Fittipaldi (14)
04	Frankreich Frankreich	081	11	14	Alain Prost (51), René Arnoux (7), Jacques Laffite (6)
05	Niederlande Niederlande	065	0–	01	Max Verstappen (alle)
06	Finnland Finnland	057	0–	05	Kimi Räikkönen (21), Mika Häkkinen (20), Valtteri Bottas (10)
07	Australien Australien	049	0–	05	Jack Brabham (14), Alan Jones (12), Mark Webber (9)
08	Italien Italien	043	16	15	Alberto Ascari (13), Riccardo Patrese (6), Michele Alboreto, Giuseppe Farina (je 5)
09	Osterreich Österreich	041	0–	03	Niki Lauda (25), Gerhard Berger (10), Jochen Rindt (6)
10	Argentinien Argentinien	038	06	03	Juan Manuel Fangio (24), Carlos Reutemann (12), José Froilán González (2)
11	Spanien Spanien	036	0–	02	Fernando Alonso (32), Carlos Sainz jr. (4)
12	Vereinigte Staaten Vereinigte Staaten	033	14	15	Mario Andretti (12), Dan Gurney (4), Phil Hill (3)
13	Kanada Kanada	017	0–	02	Jacques Villeneuve (11), Gilles Villeneuve (6)
14	Neuseeland Neuseeland	012	01	02	Denis Hulme (8), Bruce McLaren (4)
0	Schweden Schweden	012	0–	03	Ronnie Peterson (10), Joakim Bonnier, Gunnar Nilsson (je 1)
16	Belgien Belgien	011	0–	02	Jacky Ickx (8), Thierry Boutsen (3)
17	Sudafrika Südafrika	010	0–	01	Jody Scheckter (alle)
18	Mexiko Mexiko	008	0–	02	Sergio Pérez (6), Pedro Rodríguez (2)
0	Monaco Monaco	008	0–	01	Charles Leclerc (alle)
20	Kolumbien Kolumbien	007	0–	01	Juan Pablo Montoya (alle)
0	Schweiz Schweiz	007	0–	02	Clay Regazzoni (5), Jo Siffert (2)
22	Polen Polen	001	0–	01	Robert Kubica
0	Venezuela Venezuela	001	0–	01	Pastor Maldonado

unterstrichen = in der Saison 2025 aktive Fahrer

Nach Konstrukteuren

Konstrukteur mit den meisten GP-Siegen: Ferrari

Neben der Anzahl der errungenen Siege und Doppelsiege gibt die folgende Tabelle die im Verhältnis zu den Grand-Prix-Starts stehende jeweilige Siegquote wieder. Darüber hinaus gibt sie sowohl die Zeitspanne an, in welcher der jeweilige Konstrukteur in der Formel 1 (nicht zwingend durchgehend) aktiv war, wie auch einen Überblick über die erfolgreichsten Fahrer auf dem Fabrikat.

Die Konstrukteure, die für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 eingeschrieben sind, sind grau hinterlegt.

Anmerkung: Die Liste führt den Kurznamen des Konstrukteurs auf. In Klammern sind gegebenenfalls mögliche Alternativbezeichnungen genannt, unter denen der Konstrukteur in Teilzeiträumen antrat oder bekannt war. Die Nation steht für das Land, mit dessen Lizenz der Konstrukteur antritt. Das muss nicht identisch sein mit dem Land, in dem der Konstrukteur seinen operativen Sitz hat.

Datenstand: Großer Preis der Emilia-Romagna 2025

Platz	Konstrukteur	Nation	Siege	Starts	Quote	Doppel- siege	von	bis	Erfolgreichste Fahrer (Siege)
01	Ferrari	Italien	248	1105	22,44 %	87	1950	2025	Michael Schumacher (72), Niki Lauda (15), Sebastian Vettel (14)
02	McLaren	Vereinigtes Konigreich	194	0977	19,86 %	51	1966	2025	Ayrton Senna (35), Alain Prost (30), Lewis Hamilton (21)
03	Mercedes	Deutschland	129	0324	39,81 %	60	1954	2025	Lewis Hamilton (84), Nico Rosberg (23), Valtteri Bottas (10)
04	Red Bull	Osterreich	124	0400	31,00 %	31	2005	2025	Max Verstappen (65), Sebastian Vettel (38), Mark Webber (9)
05	Williams	Vereinigtes Konigreich	114	0833	13,69 %	33	1975	2025	Nigel Mansell (28), Damon Hill (21), Alan Jones, Jacques Villeneuve (je 11)
06	Lotus	Vereinigtes Konigreich	079	0491	16,09 %	08	1958	1994	Jim Clark (25), Mario Andretti (11), Emerson Fittipaldi, Ronnie Peterson (je 9)
07	Renault (Alpine) ^{[B 1]}	Frankreich	036	0458	07,86 %	02	1977	2025	Fernando Alonso (17), Alain Prost (9), René Arnoux (4)
08	Brabham	Vereinigtes Konigreich	035	0394	08,88 %	08	1962	1992	Nelson Piquet (13), Jack Brabham (7), Carlos Reutemann (4)
09	Benetton	Italien	027	0260	10,38 %	02	1986	2001	Michael Schumacher (19), Nelson Piquet (3), Gerhard Berger, Johnny Herbert (je 2)
10	Tyrrell	Vereinigtes Konigreich	023	0430	05,35 %	08	1970	1998	Jackie Stewart (15), Jody Scheckter (4), Michele Alboreto (2)
11	B.R.M. (British Racing Motors)	Vereinigtes Konigreich	017	0197	08,63 %	05	1951	1977	Graham Hill (10), Jackie Stewart (2)
12	Cooper	Vereinigtes Konigreich	016	0128	12,50 %	06	1950	1969	Jack Brabham (7), Bruce McLaren, Stirling Moss (je 3)
13	Alfa Romeo	Italien	010	0110	09,09 %	04	1950	1985	Juan Manuel Fangio (5½), Giuseppe Farina (4), Luigi Fagioli (½)
14	Ligier	Frankreich	009	0326	02,76 %	01	1976	1996	Jacques Laffite (6), Patrick Depailler, Olivier Panis, Didier Pironi (je 1)
0	Maserati	Italien	009	0070	12,86 %	01	1950	1960	Juan Manuel Fangio (7), Stirling Moss (2)
0	Matra	Frankreich	009	0060	15,00 %	02	1966	1972	Jackie Stewart (alle)
0	Vanwall	Vereinigtes Konigreich	009	0028	32,14 %	0–	1954	1960	Stirling Moss (5½), Tony Brooks (3½)
18	Brawn	Vereinigtes Konigreich	008	0017	47,06 %	04	2009	2009	Jenson Button (6), Rubens Barrichello (2)
19	Kurtis Kraft	Vereinigte Staaten	005	0012	41,67 %	03	1950	1960	Bill Vukovich (2), Johnnie Parsons, Bob Sweikert, Lee Wallard (je 1)
20	Jordan	Irland	004	0250	01,60 %	01	1991	2005	Heinz-Harald Frentzen (2), Giancarlo Fisichella, Damon Hill (je 1)
21	Honda	Japan	003	0088	03,41 %	0–	1964	2008	Jenson Button, Richie Ginther, John Surtees (je 1)
0	March	Vereinigtes Konigreich	003	0205	01,46 %	0–	1970	1992	Vittorio Brambilla, Ronnie Peterson, Jackie Stewart (je 1)
0	Watson	Vereinigte Staaten	003	0009	33,33 %	02	1950	1960	Pat Flaherty, Jim Rathmann, Rodger Ward (je 1)
0	Wolf (Walter Wolf Racing)	Vereinigtes Konigreich	003	0060	05,00 %	0–	1976	1979	Jody Scheckter (alle)
25	Epperly	Vereinigte Staaten	002	0004	50,00 %	02	1957	1960	Jimmy Bryan, Sam Hanks (je 1)
0	Lotus F1	Vereinigtes Konigreich	002	0115	01,74 %	0–	2010	2015	Kimi Räikkönen (beide)
0	Toro Rosso (Alpha Tauri, Racing Bulls) ^{[B 2]}	Italien	002	0382	00,52 %	0–	2006	2025	Pierre Gasly, Sebastian Vettel (je 1)
28	BMW	Deutschland	001	0070	01,43 %	01	2006	2009	Robert Kubica
0	Eagle (Anglo American Racing) ^{[B 3]}	Vereinigte Staaten	001	0025	04,00 %	0–	1966	1969	Dan Gurney
0	Hesketh	Vereinigtes Konigreich	001	0052	01,92 %	0–	1974	1978	James Hunt
0	Kuzma	Vereinigte Staaten	001	0010	10,00 %	0–	1951	1960	Troy Ruttman
0	Penske	Vereinigte Staaten	001	0040	02,50 %	0–	1974	1977	John Watson
0	Porsche	Deutschland	001	0030	03,33 %	0–	1957	1964	Dan Gurney
0	Aston Martin (Racing Point) ^{[B 4]}	Vereinigtes Konigreich	001	0144	00,69 %	0–	2018	2025	Sergio Pérez
0	Shadow	Vereinigtes Konigreich	001	0104	00,96 %	0–	1973	1980	Alan Jones
0	Stewart	Vereinigtes Konigreich	001	0049	02,04 %	0–	1997	1999	Johnny Herbert

* geteilte Siege

unterstrichen = in der Saison 2025 für den Konstrukteur aktive Fahrer

↑ Erstes Engagement 1975–1985 als Equipe Renault; später Einsatz ab 2002 als Renault F1 Team. Erst seit 2021 als Alpine F1 Team gemeldet, um die Sportwagensparte von Renault zu bewerben. Organisatorisch und besitztechnisch weiter Renault-Werksteam.
↑ Ab 2006 zunächst als Toro Rosso; von 2020–2023 aus Sponsorgründen als Scuderia AlphaTauri an und seit 2024 als Visa Cashapp Racing Bulls.
↑ Anglo American Racers war das europäische Standbein der US-amerikanischen Renn-Firma All American Racers mit operativem Sitz in Großbritannien. Auch als AAR Eagle bekannt.
↑ Bis 2020 als Racing Point angetreten, seit 2021 aus Sponsoringgründen als Aston Martin F1 Team. Jedoch keine Mehrheitsbeteiligung des Automobilherstellers Aston Martin und keine Beziehung zum ehemaligen Aston Martin-Werksteam.

Nach Motorenherstellern

Motorenhersteller mit den meisten GP-Siegen: Ferrari

Die Namen der Hersteller, deren Motoren für die Formel-1-Weltmeisterschaft 2025 in Kombination mit mindestens einem Konstrukteur eingeschrieben sind, sind grau hinterlegt.

Die Spalte „Motor“ führt den Kurznamen des Herstellers auf. In Klammern sind gegebenenfalls mögliche Alternativbezeichnungen genannt, unter denen der Hersteller in Teilzeiträumen Motoren lieferte oder bekannt war und die für diese Statistik berücksichtigt wurden.

Anmerkung: Alle großen Motorenhersteller wie Ferrari, Mercedes, Ford oder Renault lieferten in der Vergangenheit eigene Triebwerke auch unter Sponsoringnamen oder sonstigen abweichenden Markennamen. Die Anzahl der Starts bezieht sich grundsätzlich auf die unter eigenem Namen gelieferten Motoren sowie die in Klammern genannten Alternativen.^[2] In den allermeisten Fällen traten zu den Rennen ohnehin auch die Originalfabrikate an, weswegen dies auf die Anzahl der Starts wenig Auswirkung hat – bspw. belieferte Renault 2016–2018 neben seinem Werksteam parallel unter dem Branding TAG Heuer auch Red Bull. In diesem Beispiel zählen dagegen die als Mecachrome weiterentwickelten und eingesetzten Renault-Motoren in der Saison 1998 nicht zur Renault-Statistik. Renault selbst belieferte in dieser Saison auch keine weiteren Teams.

Datenstand: Großer Preis der Emilia-Romagna 2025

Platz	Motor	Nation	Siege	Starts	Quote	Doppel- siege	von	bis	Erfolgreichste Fahrer (Siege)
01	Ferrari	Italien	249	1107	22,49 %	088	1950	2025	Michael Schumacher (72), Niki Lauda, Sebastian Vettel (je 15)
02	Mercedes ^{[C 1]}	Deutschland	227	0594	38,22 %	095	1954	2025	Lewis Hamilton (105), Nico Rosberg (23), Mika Häkkinen (20)
03	Renault (TAG Heuer) ^{[C 2]}	Frankreich	178	0754	23,61 %	057	1977	2025	Sebastian Vettel (38), Damon Hill (21), Fernando Alonso (17)
04	Ford (Ford-Cosworth) ^{[C 3]}	Vereinigte Staaten	176	0523	33,65 %	108	1963	2004	Jackie Stewart (25), Emerson Fittipaldi (14), Alan Jones (12)
05	Honda	Japan	089	0481	18,50 %	030	1964	2021	Ayrton Senna (32), Max Verstappen (15), Nigel Mansell (13)
06	RBPT (Honda RBPT) ^{[C 4]}	Vereinigtes Konigreich	049	0075	65,33 %	013	2022	2025	Max Verstappen (45), Sergio Pérez (4)
07	Climax	Vereinigtes Konigreich	040	0097	41,24 %	016	1957	1969	Jim Clark (19), Jack Brabham, Stirling Moss (je 7)
08	TAG Porsche (TAG Turbo, Porsche) ^{[C 5]}	Deutschland	026	0103	25,24 %	007	1958	1991	Alain Prost (19), Niki Lauda (6), Dan Gurney (1)
09	BMW	Deutschland	020	0269	07,43 %	004	1952	2009	Nelson Piquet (7), Ralf Schumacher (6), Juan Pablo Montoya (4)
10	B.R.M.	Vereinigtes Konigreich	018	0189	09,52 %	005	1951	1977	Graham Hill (10), Jackie Stewart (2)
11	Alfa Romeo	Italien	012	0223	05,38 %	005	1950	1988	Juan Manuel Fangio (5½), Giuseppe Farina (4), Niki Lauda (2), Luigi Fagioli (½)
12	Maserati	Italien	011	0108	10,19 %	001	1950	1969	Juan Manuel Fangio (7), Stirling Moss (2), Pedro Rodríguez, John Surtees (je 1)
0	Offenhauser ^{[C 6]}	Vereinigte Staaten	011	0012	91,67 %	011	1950	1960	Bill Vukovich (2)
14	Vanwall	Vereinigtes Konigreich	009	0028	32,14 %	00–	1954	1960	Stirling Moss (5½), Tony Brooks (3½)
0	Repco	Australien	008	0033	24,24 %	004	1966	1969	Jack Brabham (6), Denis Hulme (2)
16	Mugen-Honda ^{[C 7]}	Japan	004	0147	02,72 %	001	1992	2000	Heinz-Harald Frentzen (2), Damon Hill, Olivier Panis (je 1)
17	Matra	Frankreich	003	0125	02,40 %	00–	1968	1982	Jacques Laffite (alle)
18	Weslake	Vereinigte Staaten	001	0014	07,14 %	00–	1966	1968	Dan Gurney

* geteilte Siege

unterstrichen = in der Saison 2025 für den Hersteller aktive Fahrer

↑ Produktionsstandort anfangs in Stuttgart, nach dem Wiedereinstieg ab 1993 bei Ilmor Engineering, die zuvor auch als eigenständiger Motorenlieferant auftraten. Bis 2005 übernahm Mercedes das Unternehmen vollständig (heute Mercedes AMG HPP). Ein GP-Sieg wurde von Racing Point mit BWT Mercedes genannten Mercedes-Motoren eingefahren.
↑ Renault belieferte das Red-Bull-Team 2016–2018 unter dem Branding TAG Heuer mit Motoren. Die unter diesem Namen errungenen neun GP-Siege wurden Renault zugerechnet.
↑ Ford ließ zwischen 1967 und 2004 seine F1-Triebwerke hauptsächlich beim britischen Motorenhersteller Cosworth bauen. Die meisten Einsätze erfolgten als Ford-Cosworth, teils auch direkt als Ford. Zuvor von 1963–1966 bereits einige Starts ohne Beteiligung von Cosworth. 2005/2006 sowie 2010–2013 trat Cosworth auch unter eigenem Namen im Grand-Prix-Sport an, konnte aber ohne die finanziellen Mittel des Automobilherstellers keine siegreichen Motoren mehr stellen.
↑ 2022 zunächst als RBPT angetreten mit dem übernommenen Motor von Honda. Seit 2023 als Honda RBPT.
↑ Zwischen 1983 und 1987 baute Porsche im Auftrag der TAG Group SA Motoren und lieferte diese an McLaren, das Triebwerk hieß offiziell TAG Turbo. Ein GP-Sieg davon gelang 1962 als Porsche direkt.
↑ Offenhauser war bis in die 1970er Jahre einer der führenden Motorenlieferanten des Indy 500. Das Rennen war von 1950 bis 1960 offiziell Teil der Automobil-Weltmeisterschaft, Fahrzeuge nach Formel-1-Reglement nahmen allerdings nicht daran teil.
↑ Mugen (heute M-TEC) ist ein japanisches Tuningunternehmen für Honda-Fahrzeuge und lieferte zwischen 1992 und 2000 Formel-1-Motoren auf Basis von Honda-Triebwerken an verschiedene Teams.

Nach Reifenherstellern

Reifenhersteller mit den meisten GP-Siegen: Goodyear

Die folgende Tabelle gibt neben der Anzahl der errungenen Siege die im Verhältnis zu den Grand-Prix-Starts stehende jeweilige Siegquote der Reifenlieferanten wieder.^[3] Darüber hinaus gibt sie sowohl die Zeitspanne an, in welcher der jeweilige Hersteller in der Formel 1 (nicht zwingend durchgehend) aktiv war, wie auch einen Überblick über die erfolgreichsten Fahrer auf dem Reifen.

Anmerkung: Seit der Weltmeisterschaft 2007 gibt es nur noch jeweils einen Reifenhersteller, der allen Teams Reifen als Einheitslieferant zur Verfügung stellt. Von 2007 bis 2010 war dies Bridgestone, seit 2011 liefert Pirelli die Reifen. Insoweit findet seitdem – wie auch in früheren Zeiten eines Einheitslieferanten – kein Wettbewerb verschiedener Hersteller mehr statt.

Pirelli ist als aktueller Lieferant grau hinterlegt.

Datenstand: Großer Preis der Emilia-Romagna 2025

Platz	Reifen	Nation	Siege	Starts	Quote	von	bis	Erfolgreichste Fahrer (Siege)
01	G Goodyear	Vereinigte Staaten	368	493	74,65 %	1960	1998	Ayrton Senna (41), Alain Prost (35), Michael Schumacher (33)
02	P Pirelli	Italien	337	492	68,50 %	1950	2025	Lewis Hamilton (91), Max Verstappen (64), Sebastian Vettel (43)
03	B Bridgestone	Japan	175	244	71,72 %	1976	2010	Michael Schumacher (58), Mika Häkkinen (19), Lewis Hamilton (14)
04	M Michelin	Frankreich	102	215	47,44 %	1977	2006	Alain Prost (16), Fernando Alonso (15), Kimi Räikkönen (9)
05	D Dunlop	Vereinigtes Konigreich	083	175	47,43 %	1950	1977	Jim Clark (19), Jackie Stewart (12), Graham Hill (10)
06	F Firestone	Vereinigte Staaten	049	132	37,12 %	1950	1975	Jim Clark, Emerson Fittipaldi, Jacky Ickx, Jochen Rindt (je 6)
07	C Continental	Deutschland	010	013	76,92 %	1954	1958	Juan Manuel Fangio (8), Stirling Moss (2)
08	E Englebert	Belgien	008	061	13,12 %	1950	1958	Peter Collins (3), Juan Manuel Fangio (2½), Mike Hawthorn (1), Luigi Musso (½)

* geteilte Siege

unterstrichen = in der Saison 2025 für den Hersteller aktive Fahrer

Siehe auch

Formel-1-Statistik, Hauptseite zur Formel-1-Statistik und Startpunkt zu detaillierteren Seiten:
Liste der Formel-1-Weltmeister
Liste der Pole-Setter der Formel 1
Liste der Sprint-Sieger der Formel 1
Liste der Grand-Prix-Teilnehmer der Formel 1
Liste der Formel-1-Rennfahrer
Liste der Formel-1-Konstrukteure
Liste der Formel-1-Rennstrecken
Liste der Formel-1-Werbetrophäen-Gewinner

Einzelnachweise

↑ Statistics Nations Podiums By one-two; für Basis bis einschl. 11.04.25. In: statsf1.com. Abgerufen am 11. April 2025.
↑ Statistics Engines Grands Prix Number; für Basis bis einschl. 24.03.25. In: statsf1.com. Abgerufen am 24. März 2025.
↑ Die meisten Grand Prix Siege -Reifen; für Basis bis einschl. 15.04.25. In: motorsport-magazin.com. Abgerufen am 15. April 2025.

[Quote-1] Bei mindestens zehn Grand-Prix-Starts.

[Indy-2] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j Fahrer trat lediglich beim Indy 500 an, das zwischen 1950 und 1960 im Rahmen der „Automobil-Weltmeisterschaft“ (erst ab 1981 „Formel-1-Weltmeisterschaft“) ausgetragen wurde; Fahrzeuge nach Formel-1-Reglement waren dort allerdings nicht zugelassen.

[Ren-4] Erstes Engagement 1975–1985 als Equipe Renault; später Einsatz ab 2002 als Renault F1 Team. Erst seit 2021 als Alpine F1 Team gemeldet, um die Sportwagensparte von Renault zu bewerben. Organisatorisch und besitztechnisch weiter Renault-Werksteam.

[Toro_Rosso-5] Ab 2006 zunächst als Toro Rosso; von 2020–2023 aus Sponsorgründen als Scuderia AlphaTauri an und seit 2024 als Visa Cashapp Racing Bulls.

[AAR-6] Anglo American Racers war das europäische Standbein der US-amerikanischen Renn-Firma All American Racers mit operativem Sitz in Großbritannien. Auch als AAR Eagle bekannt.

[AM-7] Bis 2020 als Racing Point angetreten, seit 2021 aus Sponsoringgründen als Aston Martin F1 Team. Jedoch keine Mehrheitsbeteiligung des Automobilherstellers Aston Martin und keine Beziehung zum ehemaligen Aston Martin-Werksteam.

[Merc-9] Produktionsstandort anfangs in Stuttgart, nach dem Wiedereinstieg ab 1993 bei Ilmor Engineering, die zuvor auch als eigenständiger Motorenlieferant auftraten. Bis 2005 übernahm Mercedes das Unternehmen vollständig (heute Mercedes AMG HPP). Ein GP-Sieg wurde von Racing Point mit BWT Mercedes genannten Mercedes-Motoren eingefahren.

[Ren-10] Renault belieferte das Red-Bull-Team 2016–2018 unter dem Branding TAG Heuer mit Motoren. Die unter diesem Namen errungenen neun GP-Siege wurden Renault zugerechnet.

[Ford-11] Ford ließ zwischen 1967 und 2004 seine F1-Triebwerke hauptsächlich beim britischen Motorenhersteller Cosworth bauen. Die meisten Einsätze erfolgten als Ford-Cosworth, teils auch direkt als Ford. Zuvor von 1963–1966 bereits einige Starts ohne Beteiligung von Cosworth. 2005/2006 sowie 2010–2013 trat Cosworth auch unter eigenem Namen im Grand-Prix-Sport an, konnte aber ohne die finanziellen Mittel des Automobilherstellers keine siegreichen Motoren mehr stellen.

[RBPT-12] 2022 zunächst als RBPT angetreten mit dem übernommenen Motor von Honda. Seit 2023 als Honda RBPT.

[TAG-13] Zwischen 1983 und 1987 baute Porsche im Auftrag der TAG Group SA Motoren und lieferte diese an McLaren, das Triebwerk hieß offiziell TAG Turbo. Ein GP-Sieg davon gelang 1962 als Porsche direkt.

[Off-14] Offenhauser war bis in die 1970er Jahre einer der führenden Motorenlieferanten des Indy 500. Das Rennen war von 1950 bis 1960 offiziell Teil der Automobil-Weltmeisterschaft, Fahrzeuge nach Formel-1-Reglement nahmen allerdings nicht daran teil.

[Mugen-15] Mugen (heute M-TEC) ist ein japanisches Tuningunternehmen für Honda-Fahrzeuge und lieferte zwischen 1992 und 2000 Formel-1-Motoren auf Basis von Honda-Triebwerken an verschiedene Teams.

[3] Statistics Nations Podiums By one-two; für Basis bis einschl. 11.04.25. In: statsf1.com. Abgerufen am 11. April 2025.

[8] Statistics Engines Grands Prix Number; für Basis bis einschl. 24.03.25. In: statsf1.com. Abgerufen am 24. März 2025.

[16] Die meisten Grand Prix Siege -Reifen; für Basis bis einschl. 15.04.25. In: motorsport-magazin.com. Abgerufen am 15. April 2025.

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