| Renndaten | ||
|---|---|---|
| 7. von 16 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998 | ||
| ||
| Name: | Grand Prix Player's du Canada | |
| Datum: | 7. Juni 1998 | |
| Ort: | Montreal | |
| Kurs: | Circuit Gilles Villeneuve | |
| Länge: | 305,049 km in 69 Runden à 4,421 km
| |
| Wetter: | kalt, stark bewölkt aber trocken | |
| Zuschauer: | ~ 100.912[1] | |
| Pole-Position | ||
| Fahrer: |  David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
| Zeit: | 1:18,213 min | |
| Schnellste Runde | ||
| Fahrer: |  Michael Schumacher
|
 Ferrari
|
| Zeit: | 1:19,379 min (Runde 48) | |
| Podium | ||
| Erster: | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
| Zweiter: | Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife
|
| Dritter: | Eddie Irvine
|
Ferrari
|
Führungsrunden
 | ||
Der Große Preis von Kanada 1998 (offiziell Grand Prix Player's du Canada) fand am 7. Juni auf dem Circuit Gilles Villeneuve in Montreal statt und war das siebente Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998. Den ersten Platz holte sich Michael Schumacher vor Giancarlo Fisichella und Eddie Irvine.
Bericht
BearbeitenHintergrund
BearbeitenTraining
BearbeitenFreitagstraining
BearbeitenSamstagstraining
BearbeitenQualifying
BearbeitenWarm-Up
BearbeitenRennen
BearbeitenMeldeliste
BearbeitenKlassifikation
BearbeitenQualifying
Bearbeiten| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Zeit | Start |
|---|---|---|---|---|
| 1 | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
1:18,213 | 1 |
| 2 |  Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes
|
1:18.282 | 2 |
| 3 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
1:18.497 | 3 |
| 4 | Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife
|
1:18.826 | 4 |
| 5 | Ralf Schumacher
|
 Jordan-Mugen-Honda
|
1:19.242 | 5 |
| 6 |  Jacques Villeneuve
|
Williams-Mecachrome
|
1:19.588 | 6 |
| 7 | Heinz-Harald Frentzen
|
Williams-Mecachrome
|
1:19.614 | 7 |
| 8 | Eddie Irvine
|
Ferrari
|
1:19.616 | 8 |
| 9 |  Jean Alesi
|
 Sauber-Petronas
|
1:19.693 | 9 |
| 10 | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda
|
1:19.717 | 10 |
| 11 |  Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife
|
1:19.765 | 11 |
| 12 | Johnny Herbert
|
Sauber-Petronas
|
1:19.845 | 12 |
| 13 |  Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford
|
1:19.953 | 13 |
| 14 | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot
|
1:20.188 | 14 |
| 15 | Olivier Panis
|
Prost-Peugeot
|
1:20.303 | 15 |
| 16 |  Toranosuke Takagi
|
Tyrrell-Ford
|
1:20.328 | 16 |
| 17 | Mika Salo
|
Arrows
|
1:20.536 | 17 |
| 18 | Shinji Nakano
|
Minardi-Ford
|
1:21.230 | 18 |
| 19 | Pedro Diniz
|
Arrows
|
1:21.301 | 19 |
| 20 |  Jan Magnussen
|
Stewart-Ford
|
1:21.629 | 20 |
| 21 |  Esteban Tuero
|
Minardi-Ford
|
1:21.822 | 21 |
| 22 | Ricardo Rosset
|
Tyrrell-Ford
|
1:21.824 | 22 |
Rennen
Bearbeiten| Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Michael Schumacher
|
Ferrari
|
69 | BOXENSTOPPS | 1:40:57,335 | 3 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| 2 | Giancarlo Fisichella
|
Benetton-Playlife
|
69 | BOXENSTOPPS | + 16,662 | 4 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| 3 | Eddie Irvine
|
Ferrari
|
69 | BOXENSTOPPS | + 1:00,059 | 8 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| 4 | Alexander Wurz
|
Benetton-Playlife
|
69 | BOXENSTOPPS | + 1:03,232 | 11 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| 5 | Rubens Barrichello
|
Stewart-Ford
|
69 | BOXENSTOPPS | + 1:21,513 | 13 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| 6 | Jan Magnussen
|
Stewart-Ford
|
68 | BOXENSTOPPS | + 1 Runde | 20 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| 7 | Shinji Nakano
|
Minardi-Ford
|
68 | BOXENSTOPPS | + 1 Runde | 18 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| 8 | Ricardo Rosset
|
Tyrrell-Ford
|
68 | BOXENSTOPPS | + 1 Runde | 22 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| 9 | Pedro Diniz
|
Arrows
|
68 | BOXENSTOPPS | + 1 Runde | 19 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| 10 | Jacques Villeneuve
|
Williams-Mecachrome
|
63 | BOXENSTOPPS | + 6 Runden | 6 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Esteban Tuero
|
Minardi-Ford
|
53 | BOXENSTOPPS | DNF | 21 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Damon Hill
|
Jordan-Mugen-Honda
|
42 | BOXENSTOPPS | DNF | 10 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Olivier Panis
|
Prost-Peugeot
|
39 | BOXENSTOPPS | DNF | 15 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Heinz-Harald Frentzen
|
Williams-Mecachrome
|
20 | BOXENSTOPPS | DNF | 7 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | David Coulthard
|
McLaren-Mercedes
|
18 | BOXENSTOPPS | DNF | 1 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Johnny Herbert
|
Sauber-Petronas
|
18 | BOXENSTOPPS | DNF | 12 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Mika Salo
|
Arrows
|
18 | BOXENSTOPPS | DNF | 17 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Mika Häkkinen
|
McLaren-Mercedes
|
0 | BOXENSTOPPS | DNF | 2 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Ralf Schumacher
|
Jordan-Mugen-Honda
|
0 | BOXENSTOPPS | DNF | 5 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Jean Alesi
|
Sauber-Petronas
|
0 | BOXENSTOPPS | DNF | 9 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Jarno Trulli
|
Prost-Peugeot
|
0 | BOXENSTOPPS | DNF | 14 | SCHNELLSTE_RUNDE |
| — | Toranosuke Takagi
|
Tyrrell-Ford
|
0 | BOXENSTOPPS | DNF | 16 | SCHNELLSTE_RUNDE – |
WM-Stände nach dem Rennen
BearbeitenFahrerwertung
BearbeitenKonstrukteurswertung
BearbeitenEinzelnachweise
Bearbeiten- ↑ motorsportarchiv.de Übersicht Kanada 1998 ( vom 20. September 2011 im Internet Archive)
<ref>motorsportarchiv.de {{Webarchiv | url= | wayback= | text=Übersicht/Statistik/Freitagstraining/Samstagstraining/Qualifying/Warm-Up/Rennen Kanada 1998}}</ref> [1]
Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 1998
Australien | Brasilien | Argentinien | San Marino | Spanien | Monaco | Kanada | Frankreich | Großbritannien | Österreich | Deutschland | Ungarn | Belgien | Italien | Luxemburg | Japan
- ↑ motorsport-magazin.com [LINK Übersicht/Statistik/Freitagstraining/Samstagstraining/Qualifying/Warm-Up/Rennen Kanada 1998]