Kaoru Hoshino

japanischer Rennfahrer

Kaoru Hoshino (jap. 星野 薫, Hoshino Kaoru; * 21. September 1947 in der Präfektur Shizuoka; † 25. November 2022) war ein japanischer Autorennfahrer.

Der von Kaoru Hoshino gefahrene Toyota 88C

Karriere

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Kaoru Hoshino bestritt in seiner langen Rennkarriere fast ausschließlich Sportwagen- und GT-Rennen. Seine ersten Rennen fuhr er in den späten 1970er-Jahren in der japanischen Sportwagenszene. In den gängigen Publikationen findet sich ein erster namhafter Renneinsatz 1979; Hoshino startete mit seinen beiden Teamkollegen und Landsleuten Masakazu Nakamura und Kouichirou Shimizu beim 500-Meilen-Rennen von Fuji, einem Wertungslauf der japanischen Fuji Long Distance Serie, und erreichte den 14. Rang in der Endwertung.[1]

Es folgten Engagements in der japanischen Sportwagen-Meisterschaft und durch seine alljährlichen Starts beim 1000-km-Rennen von Suzuka auch diverse Einsätze in der Sportwagen-Weltmeisterschaft. 1982 wurde er Werksfahrer bei Toyota und in Japan mit seinem dritten Gesamtrang in der japanischen Tourenwagen-Meisterschaft 1985 populär.

Zu Rennveranstaltungen außerhalb Japans kam er so gut wie: Ausnahmen blieben die 24-Stunden-Rennen von Le Mans und Spa. In Le Mans war er für das Toyota-Team zwischen 1985 und 1989 viermal am Start. 1985 und 1988 wurde er jeweils Gesamtzwölfter. Bei den beiden anderen Starts fiel er vorzeitig durch einen technischen Defekt bzw. einen Unfall aus. In Spa war die beste Platzierung ein zwölfter Rang 1991.

Den Höhepunkt seiner Karriere erreichte er erst spät, nach fast 20 Jahren aktivem Rennsport. 1995 gewann er die Gesamtwertung der Klasse 2 der japanischen GT-Meisterschaft. Nach der Saison 1999 bestritt er nur noch dreimal das 1000-km-Rennen von Suzuka und trat 2004 endgültig zurück.

Er starb im November 2022.[2]

Statistik

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Le-Mans-Ergebnisse

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Jahr Team Fahrzeug Teamkollege Teamkollege Platzierung Ausfallgrund
1985 Japan  Tom’s Team Toyota Toyota 85C-L Japan  Masanori Sekiya Japan  Satoru Nakajima Rang 12
1987 Japan  Toyota Team Tom’s Toyota 87C-L Japan  Masanori Sekiya Vereinigtes Konigreich  Tiff Needell Ausfall Zylinder überhitzt
1988 Japan  Toyota Team Tom’s Toyota 88C Japan  Masanori Sekiya Vereinigtes Konigreich  Geoff Lees Rang 12
1989 Japan  Toyota Team Tom’s Toyota 88C Frankreich  Didier Artzet Japan  Keiichi Suzuki Ausfall Unfall

Einzelergebnisse in der Sportwagen-Weltmeisterschaft

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Saison Team Rennwagen 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11
1982 Tom’s Toyota Celica C Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Deutschland  NÜR Frankreich  LEM Belgien  SPA Italien  MUG Japan  FUJ Vereinigtes Konigreich  BRH
5
1983 Tom‘s Tom’s 83C Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Deutschland  NÜR Frankreich  LEM Belgien  SPA Japan  FUJ Sudafrika  KYA
9
1984 Xebec Motorsport Tom’s 83C Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Frankreich  LEM Deutschland  NÜR Vereinigtes Konigreich  BRH Kanada  MOS Belgien  SPA Italien  IMO Japan  FUJ Sudafrika  KYA Australien  SAN
12
1985 Tom’s Team
Misaki Speed
Toyota 85C-L
Tom’s 85C
Italien  MUG Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Frankreich  LEM Deutschland  HOK Kanada  MOS Belgien  SPA Vereinigtes Konigreich  BRH Japan  FUJ Malaysia  SEL
12 7
1986 Tom’s Tom’s 86C Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Frankreich  LEM Deutschland  NÜN Vereinigtes Konigreich  BRH Spanien  JER Deutschland  NÜR Belgien  SPA Japan  FUJ
24
1987 Team Tom’s
Auto Beaurex
Toyota 87C-L
Tom’s 86C
Spanien  JAR Spanien  JER Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Frankreich  LEM Deutschland  NÜN Vereinigtes Konigreich  BRH Deutschland  NÜR Belgien  SPA Japan  FUJ
DNF DNF
1988 Team Tom’s
Leyton House Racing
Toyota 88C
Porsche 962
Spanien  JER Spanien  JAR Italien  MON Vereinigtes Konigreich  SIL Frankreich  LEM Tschechien  BRÜ Vereinigtes Konigreich  BRH Deutschland  NÜR Belgien  SPA Japan  FUJ Australien  SAN
12 8
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Commons: Kaoru Hoshino – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Ein erster Renneinsatz
  2. Kaoru Hoshino: 1947-2022 | dailysportscar.com. Abgerufen am 29. November 2022.