1000-km-Rennen von Brands Hatch 1988
Sportwagenrennen
Das 18. 1000-km-Rennen von Brands Hatch, auch Brands Hatch 1000 kms, FIA World Sports-Prototype Championship, Brands Hatch, fand am 24. Juli 1988 statt und war der siebte Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
BearbeitenDie Pole-Position für das 1000-km-Rennen auf der Rennstrecke von Brands Hatch, erreichte der Italiener Mauro Baldi auf einem Sauber C9. Die gefahrene Zeit von 1.14,710 Minuten entsprach einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 203,109 km/h. Das Rennen gewannen John Nielsen, Martin Brundle und Andy Wallace auf einem Jaguar XJR-9.
Ergebnisse
BearbeitenSchlussklassement
BearbeitenPos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Fahrzeug | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | C1 | 1 | Silk Cut Jaguar | John Nielsen Martin Brundle Andy Wallace |
Jaguar XJR-9 | 240 | ||
2 | C1 | 7 | Joest Racing | Klaus Ludwig Bob Wollek |
Porsche 962C | 239 | ||
3 | C1 | 61 | Team Sauber Mercedes | Mauro Baldi Jean-Louis Schlesser |
Sauber C9 | 235 | ||
4 | C2 | 111 | Spice Engineering | Gordon Spice Ray Bellm |
Spice SE88C | 224 | ||
5 | C2 | 103 | Spice Engineering | Almo Coppelli Thorkild Thyrring |
Spice SE88C | 224 | ||
6 | C2 | 121 | GP Motorsport | Costas Los Wayne Taylor |
Spice SE87C | 219 | ||
7 | C1 | 40 | Swiss Team Salamin | Antoine Salamin Giovanni Lavaggi Jean-Denis Delétraz |
Porsche 962C | 217 | ||
8 | C2 | 107 | Chamberlain Engineering | Claude Ballot-Léna Jean-Louis Ricci |
Spice SE88C | 211 | ||
9 | C2 | 109 | Kelmar Racing | Ranieri Randaccio Maurizio Cellini |
Tiga GC288 | 206 | ||
10 | C2 | 117 | Team Lucky Strike Schanche | Will Hoy Martin Schanche |
Argo JM19C | 205 | ||
11 | C2 | 191 | PC Automotive | Richard Piper Olindo Iacobelli |
Argo JM19C | 192 | ||
12 | C2 | 123 | Charles Ivey Racing | Tim Harvey Chris Hodgetts Robin Donovan |
Tiga GC287 | 196 | ||
Nicht klassiert | ||||||||
13 | C2 | 198 | Roy Baker Racing | Stephen Hynes John Bartlett Max Cohen-Olivar |
Tiga GC286 | 104 | ||
Ausgefallen | ||||||||
14 | C1 | 2 | Silk Cut Jaguar | Jan Lammers Johnny Dumfries |
Jaguar XJR-9 | 212 | ||
15 | C1 | 8 | Joest Racing | Frank Jelinski Louis Krages |
Porsche 962C | 131 | ||
16 | C2 | 115 | ADA Engineering | Fritz Glatz John Sheldon Tim Lee-Davey |
ADA 03 | 123 | ||
17 | C2 | 125 | Patrick Oudet Vetir Racing | Jean-Claude Ferrarin Dominique Lacaud |
Tiga CG85 | 122 | ||
18 | C1 | 42 | Noël del Bello | Hervé Regout Bernard Santal Noël del Bello |
Sauber C8 | 104 | ||
19 | C2 | 112 | FAI Automotive Ltd. | Sean Walker Paul Scott Ian Flux |
Tiga GC287 | 89 | ||
20 | C2 | 127 | Chamberlain Engineering | Nick Adams Martin Birrane |
Spice SE86C | 122 | ||
21 | C1 | 3 | Silk Cut Jaguar | John Watson Davy Jones |
Jaguar XJR-9 | 39 | ||
22 | C2 | 177 | Automobiles Louis Descartes | Michel Lateste Gérard Tremblay Del Bennett |
ALD 04 | 25 | ||
23 | C1 | 62 | Team Sauber Mercedes | Jochen Mass Jean-Louis Schlesser |
Sauber C9 | 7 |
Nur in der Meldeliste
BearbeitenHier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
24 | C2 | 123T | Charles Ivy Racing | Tim Harvey Chris Hodgetts Robin Donovan |
Tiga GT287 |
25 | C1 | 1T | Silk Cut Jaguar | Jaguar XJR-9 | |
26 | C1 | 24 | Dollop Racing | Jean-Pierre Frey Nicola Marozzo Massimo Monti |
Lancia LC2 |
27 | C2 | 106 | Kelmar Racing Team | Maurizio Gellini Ranieri Randaccio Pasquale Barberio |
Tiga GC288 |
28 | C2 | 124 | MT Sport Racing | Jean Messaoudi Pierre-François Rousselot |
Argo JM19C |
29 | C2 | 182 | Techno Racing | David Mercer Del Bennett |
Alba AR3 |
Klassensieger
BearbeitenKlasse | Fahrer | Fahrer | Fahrer | Fahrzeug | Platzierung im Gesamtklassement |
---|---|---|---|---|---|
C1 | John Nielsen | Martin Brundle | Andy Wallace | Jaguar XJR-9 | Gesamtsieg |
C2 | Gordon Spice | Ray Bellm | Spiece SE88C | Rang 4 |
Renndaten
Bearbeiten- Gemeldet: 29
- Gestartet: 23
- Gewertet: 12
- Rennklassen: 2
- Zuschauer: 30000
- Wetter am Renntag: leichter Regen
- Streckenlänge: 4,184 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:33:23,080 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 240
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,308 km
- Siegerschnitt: 180,747 km/h
- Pole Position: Mauro Baldi – Sauber C9 (#61) – 1:14,170 = 203,109 km/h
- Schnellste Rennrunde: Jean-Louis Schlesser – Sauber C9 (# 62) – 1:15.820 = 198,690 km/h
- Rennserie: 7. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1988
Weblinks
Bearbeiten- Ergebnisse und Daten bei wspr-racing.com ( vom 19. Dezember 2003 im Webarchiv archive.today)
Vorgängerrennen 360-km-Rennen von Brünn 1988 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1988 |