Der Große Preis von Brasilien 2007 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2007) fand am 21. Oktober auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das 17. und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007. Kimi Räikkönen gewann seinen ersten und einzigen Weltmeisterschaftstitel.

 Großer Preis von Brasilien 2007
Renndaten
17. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Streckenprofil
Name: Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2007
Datum: 21 Oktober 2007
Ort: São Paulo
Kurs: Autódromo José Carlos Pace
Länge: 305,939 km in 71 Runden à 4,309 km

Wetter: 37 °C (Luft), 63 °C (Strecke)
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:11.931 min
Schnellste Runde
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zeit: 1:12.445 min (Runde 66)
Podium
Erster: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari
Zweiter: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Dritter: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Hintergrund

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Die ganze Strecke wurde vorher neu asphaltiert und die Boxeneinfahrt verbessert.

Nach dem Großen Preis von China führte Lewis Hamilton in der Fahrerwertung mit vier Punkten vor Fernando Alonso und mit sieben Punkten vor Räikkönen. Somit konnten alle drei noch Weltmeister werden. In der Konstrukteurswertung stand Ferrari bereits als Weltmeister fest. Sie führten mit 96 Punkten vor BMW Sauber und mit 135 Punkten vor Renault.

Vor dem Rennwochenende gab es einen Fahrerwechsel: Alexander Wurz beendete nach dem Großen Preis von China seine Formel-1-Karriere. Er wurde bei Williams durch Kazuki Nakajima ersetzt, der somit sein Formel-1-Debüt gab.

Ralf Schumacher bestritt sein letztes Grand-Prix-Wochenende.

Mit Felipe Massa, Giancarlo Fisichella und David Coulthard (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training

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Im Freitagstraining führten die Ferrari-Fahrer die Zeitenliste an, wobei Räikkönen das erste freie Training im Regen anführte.

Im zweiten freien Training war dann Hamilton bei abtrocknender Strecke Schnellster vor Alonso.

Die Stewards verhängten gegen McLaren-Mercedes, Honda und Super Aguri jeweils eine Geldstrafe von 15.000 € wegen Verstößen gegen die Reifenvorschriften. Hamilton, Jenson Button und Takuma Satō nutzten zwei Sätze Regenreifen, mehr als im ersten Training erlaubt war. Darüber hinaus musste jeder Fahrer einen Satz Regenreifen abgeben, um sich keinen Vorteil zu verschaffen.

Qualifying

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Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Massa war Schnellster. Heikki Kovalainen, Nakajima, die beiden Super Aguri und beide Spyker schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Räikkönen war Schnellster. Die beiden Honda, beide Toro Rosso, Fisichella und Schumacher schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Massa fuhr mit einer Rundenzeit von 1:11,931 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Räikkönen und sicherte sich so seine insgesamt neunte Pole-Position.

 
Die Ferraris übernahmen die Führung

Am Start waren die Ferrari schneller als die beiden McLaren-Piloten, Räikkönen zog daher direkt außen an Hamilton vorbei. In der dritten Kurve überholte Alonso seinen Teamkollegen auf der Innenseite. Hamilton verbremste sich eine Kurve später und kam von der Strecke ab. Er kam auf Platz 8 ins Rennen zurück. In der ersten Kurve der zweiten Runde kam Fisichella von der Strecke ab und wurde anschließend von Sakon Yamamoto getroffen, als er wieder auf die Strecke kam.

Hamilton hatte wenige Minuten später ein Getriebeproblem. Nach etwa 30 Sekunden schaffte er es, sein Auto wieder zum Laufen zu bringen. Er war bis dahin auf den 18. Platz zurückgefallen. Für den möglichen Gewinn der Weltmeisterschaft benötigte er Rang 5.

Nach den ersten Boxenstopps führte Massa mit 3,3 Sekunden auf Räikkönen, gefolgt von Alonso mit 17 Sekunden Rückstand. Hamilton arbeitete sich wieder bis auf Rang 13 nach vorne. In Runde 32 fuhr Nakajima zu seinem ersten Stopp an die Box. Er verpasste jedoch seinen Bremspunkt und verletzte dabei zwei Mechaniker. Sie erlitten aber keine ernsthaften Verletzungen.

In Runde 37 beendete Kovalainen, der seine ersten 16 aufeinanderfolgenden Rennen in der Formel 1 beendete, sein Rennen in Kurve 3 nach einem Unfall. Kovalainen verpasste dadurch die Gelegenheit, der erste Fahrer zu werden, der alle seine Rennen in seiner ersten Saison beendet.

Massa kam in Runde 50 und Räikkönen in Runde 53 an die Box. Der Finne stellte dabei Rundenrekorde auf, was bedeutete, dass er vor Massa wieder auf die Strecke kam.

 
Kimi Räikkönen jübelt über den Titelgewinn

Im Ziel war Räikkönen Erster und gewann somit die Weltmeisterschaft mit einem Punkt Vorsprung, da es nach den anfänglichen Schwierigkeiten bei Hamilton nur zu Platz 7 reichte und Alonso hätte Zweiter werden müssen. Räikkönen erfüllte die scheinbar unmögliche Aufgabe, Hamiltons 17-Punkte-Vorsprung in zwei Rennen einzuholen.[1]

Meldeliste

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Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes 01 Spanien  Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Frankreich  ING Renault F1 Team 03 Italien  Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
04 Finnland  Heikki Kovalainen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro 05 Brasilien  Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
06 Finnland  Kimi Räikkönen
Japan  Honda Racing F1 Team 07 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
08 Brasilien  Rubens Barrichello
Deutschland  BMW Sauber F1 Team 09 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10 Polen  Robert Kubica
Japan  Panasonic Toyota Racing 11 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12 Italien  Jarno Trulli
Osterreich  Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15 Australien  Mark Webber
Vereinigtes Konigreich  AT&T Williams 16 Deutschland  Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17 Japan  Kazuki Nakajima
Italien  Scuderia Toro Rosso 18 Italien  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19 Deutschland  Sebastian Vettel
Niederlande  Etihad Aldar Spyker F1 Team 20 Deutschland  Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21 Japan  Sakon Yamamoto
Japan  Super Aguri F1 Team 22 Japan  Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson

Klassifikation

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Qualifying

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Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 1:12,303 1:12,374 1:11,931 01
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:13,033 1:12,296 1:12,082 02
03 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 1:13,016 1:12,161 1:12,322 03
04 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:12,895 1:12,637 1:12,356 04
05 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 1:13,081 1:12,683 1:12,928 05
06 Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 1:13,472 1:12,888 1:13,081 06
07 Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 1:13,085 1:12,641 1:13,129 07
08 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 1:13,470 1:12,832 1:13,195 08
09 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 1:13,264 1:12,846 1:13,272 09
10 Deutschland  Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:13,707 1:12,752 1:13,477 10
11 Brasilien  Rubens Barrichello Japan  Honda 1:13,661 1:12,932 11
12 Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 1:13,482 1:12,968 12
13 Deutschland  Sebastian Vettel Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:13,853 1:13,058 13
14 Italien  Vitantonio Liuzzi Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:13,607 1:13,251 14
15 Deutschland  Ralf Schumacher Japan  Toyota 1:13,767 1:13,315 15
16 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 1:14,054 1:13,469 16
17 Finnland  Heikki Kovalainen Frankreich  Renault 1:14,078 17
18 Japan  Takuma Satō Japan  Super Aguri-Honda 1:14,098 18
19 Japan  Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:14,417 19
20 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Japan  Super Aguri-Honda 1:14,596 20
21 Deutschland  Adrian Sutil Niederlande  Spyker-Ferrari 1:15,217 21
22 Japan  Sakon Yamamoto Niederlande  Spyker-Ferrari 1:15,487 22
Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 71 2 1:28:15,270 03 1:12,445 (66.)
02 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 71 2 + 1,493 01 1:12,584 (71.)
03 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 71 2 + 57,019 04 1:13,150 (59.)
04 Deutschland  Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 71 2 + 1:02,848 10 1:13,159 (56.)
05 Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 71 3 + 1:10,957 07 1:12,686 (61.)
06 Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 71 2 + 1:11,317 06 1:13,452 (53.)
07 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 70 3 + 1 Runde 02 1:12,506 (58.)
08 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 70 3 + 1 Runde 08 1:13,361 (68.)
09 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 70 2 + 1 Runde 09 1:14,329 (22.)
10 Japan  Kazuki Nakajima Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 70 2 + 1 Runde 19 1:13,116 (69.)
11 Deutschland  Ralf Schumacher Japan  Toyota 70 2 + 1 Runde 15 1:13,368 (65.)
12 Japan  Takuma Satō Japan  Super Aguri-Honda 69 2 + 2 Runden 18 1:14,914 (39.)
13 Italien  Vitantonio Liuzzi Italien  Toro Rosso-Ferrari 69 3 + 2 Runden 14 1:13,643 (56.)
14 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Japan  Super Aguri-Honda 68 3 + 3 Runden 20 1:14,329 (64.)
Deutschland  Adrian Sutil Niederlande  Spyker-Ferrari 43 5 DNF 21 1:15,202 (13.)
Brasilien  Rubens Barrichello Japan  Honda 40 2 DNF 11 1:14,742 (32.)
Finnland  Heikki Kovalainen Frankreich  Renault 35 1 DNF 17 1:14,891 (31.)
Deutschland  Sebastian Vettel Italien  Toro Rosso-Ferrari 34 1 DNF 13 1:14,423 (18.)
Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 20 0 DNF 16 1:14,039 (20.)
Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 14 0 DNF 05 1:14,398 (13.)
Japan  Sakon Yamamoto Niederlande  Spyker-Ferrari 2 0 DNF 22 1:50,404 (02.)
Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 2 0 DNF 12 2:02,680 (02.)

WM-Stände nach dem Rennen

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Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung

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Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 110
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 109
02 Spanien  Fernando Alonso McLaren-Mercedes 109
04 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 94
05 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber 61
06 Polen  Robert Kubica BMW Sauber 39
07 Finnland  Heikki Kovalainen Renault 30
08 Italien  Giancarlo Fisichella Renault 21
09 Deutschland  Nico Rosberg Williams-Toyota 20
10 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull-Renault 14
11 Osterreich  Alexander Wurz Williams-Toyota 13
12 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 10
13 Italien  Jarno Trulli Toyota 8
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
14 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda 6
15 Deutschland  Sebastian Vettel Toro Rosso-Ferrari/BMW Sauber 6
16 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota 5
17 Japan  Takuma Satō Super Aguri-Honda 4
18 Italien  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 3
19 Deutschland  Adrian Sutil Spyker-Ferrari 1
20 Brasilien  Rubens Barrichello Honda 0
21 Vereinigte Staaten  Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0
22 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
23 Japan  Sakon Yamamoto Spyker-Ferrari 0
24 Niederlande  Christijan Albers Spyker-Ferrari 0
25 Deutschland  Markus Winkelhock Spyker-Ferrari 0

Konstrukteurswertung

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Pos. Konstrukteur Punkte
01 Italien  Ferrari 204
02 Deutschland  BMW Sauber 101
03 Frankreich  Renault 51
04 Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 33
05 Osterreich  Red Bull-Renault 24
06 Japan  Toyota 9
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Italien  Toro Rosso-Ferrari 8
08 Japan  Honda 6
09 Japan  Super Aguri-Honda 4
10 Niederlande  Spyker-Ferrari 1
DQ Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes[K 1] 218

Anmerkungen

  1. Aufgrund der Spionageaffäre wurde McLaren-Mercedes im Vorfeld des Großen Preises von Belgien aus der Konstrukteurs-WM ausgeschlossen, zu einer Strafe von 100 Millionen US-$ verurteilt und verlor sämtliche Punkte. Die Fahrer durften ihre Punkte jedoch behalten.

Einzelnachweise

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  1. Drama pur in São Paulo - Räikkönen ist Weltmeister! Abgerufen am 31. Januar 2023.
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Commons: Großer Preis von Brasilien 2007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien