Großer Preis von Brasilien 2006

**Großer Preis von Brasilien 2006**
Renndaten
	18. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006
Name:	Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2006
Datum:	22. Oktober 2006
Ort:	Sao Paulo
Kurs:	Autódromo José Carlos Pace
Länge:	305,939 km in 71 Runden à 4,309 km
Pole-Position
Zeit:	1:10,680 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:12,162 min (Runde 70)
Podium

Der Große Preis von Brasilien 2006 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2006) fand am 22. Oktober auf dem Autódromo José Carlos Pace in São Paulo statt und war das achtzehnte und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006. Fernando Alonso reichte ein zweiter Platz zum Gewinn seines 2. Weltmeistertitels. Renault sicherte sich mit fünf Punkten Vorsprung auf Ferrari die Konstrukteursmeisterschaft^[1]^[2].

BerichteBearbeiten

HintergrundBearbeiten

Nach dem Großen Preis von Japan führte Alonso die Fahrerwertung mit 10 Punkten Vorsprung auf Michael Schumacher und mit 56 Punkten auf Giancarlo Fisichella an. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit neun Punkten Vorsprung auf Ferrari und mit 90 Punkten auf McLaren-Mercedes.

TrainingBearbeiten

Im ersten freien Training fuhr Kimi Räikkonen die schnellste Runde mit 1:13,764 Minuten vor Anthony Davidson und Alexander Wurz.

Im zweiten freien Training fuhr Wurz mit einer Zeit von 1:12,547 Minuten die schnellste Runde vor Davidson und Sebastian Vettel.

Mit 1:11,433 Minuten gewann Felipe Massa das dritte freie Training vor Michael Schumacher und Jenson Button.

QualifyingBearbeiten

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil.

Im ersten Abschnitt (Q1) fuhr Massa die schnellste Zeit. Scott Speed, die beiden Spyker, David Coulthard und beide Super Aguri schieden aus.

Im zweiten Abschnitt (Q2) erzielte Michael Schumacher die schnellste Runde. Die Williams-Piloten sowie Pedro de la Rosa. Button, Robert Doornbos und Vitantonio Liuzzi schieden aus.

Im dritten Segment (Q3) sicherte sich Massa mit über einer halben Sekunde Vorsprung auf Räikkönen die Pole-Position. Dritter wurde Jarno Trulli.

RennenBearbeiten

Massa gewann sein Heimrennen vor Alonso und Button. Michael Schumacher wurde Vierter, die restlichen Punkteplatzierungen belegten Räikkönen, Fisichella, Rubens Barrichello und de la Rosa. Sowohl Alonso als auch Renault gewannen ihren zweiten Weltmeistertitel in Folge.

MeldelisteBearbeiten

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	01	Spanien Fernando Alonso	Renault R26	Renault 2.4 V8	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	02	Italien Giancarlo Fisichella	Renault R26	Renault 2.4 V8	M
Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes	03	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-21	Mercedes-Benz 2.4 V8	M
Vereinigtes Konigreich Team McLaren Mercedes	04	Spanien Pedro de la Rosa	McLaren MP4-21	Mercedes-Benz 2.4 V8	M
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	05	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari 248 F1	Ferrari 2.4 V8	B
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	06	Brasilien Felipe Massa	Ferrari 248 F1	Ferrari 2.4 V8	B
Japan Panasonic Toyota Racing	07	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota TF106B	Toyota 2.4 V8	B
Japan Panasonic Toyota Racing	08	Italien Jarno Trulli	Toyota TF106B	Toyota 2.4 V8	B
Vereinigtes Konigreich Williams F1 Team	09	Australien Mark Webber	Williams FW28	Cosworth 2.4 V8	B
	10	Deutschland Nico Rosberg
	35	Osterreich Alexander Wurz^{[M 1]}
Japan Lucky Strike Honda Racing F1 Team	11	Brasilien Rubens Barrichello	Honda RA106	Honda 2.4 V8	M
	12	Vereinigtes Konigreich Jenson Button
	36	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson^{[M 1]}
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB2	Ferrari 2.4 V8	M
	15	Niederlande Robert Doornbos
	37	Deutschland Michael Ammermüller^{[M 1]}
Deutschland BMW Sauber F1 Team	16	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber F1.06	BMW 2.4 V8	M
	17	Polen Robert Kubica
	38	Deutschland Sebastian Vettel^{[M 1]}
Niederlande Spyker MF1 Team	18	Portugal Tiago Monteiro	Midland M16	Toyota 2.4 V8	B
	19	Niederlande Christijan Albers
	39	Venezuela Ernesto Viso^{[M 1]}
Italien Scuderia Toro Rosso	20	Italien Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso STR1	Cosworth 3.0 V10	M
	21	Vereinigte Staaten Scott Speed
	40	Schweiz Neel Jani^{[M 1]}
Japan Super Aguri Formula 1	22	Japan Takuma Satō	Super Aguri SA06	Honda 2.4 V8	B
	23	Japan Sakon Yamamoto
	41	Frankreich Franck Montagny^{[M 1]}

Anmerkungen

↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

KlassifikationenBearbeiten

QualifyingBearbeiten

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Q1	Q2	Q3	Start
01	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	1:10,643	1:10,775	1:10,680	1
02	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:12,035	1:11,386	1:11,299	2
03	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:11,885	1:11,343	1:11,328	3
04	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:11,791	1:11,148	1:11,567	4
05	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	1:12,017	1:11,578	1:11,619	5
06	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:12,042	1:11,461	1:11,629	6
07	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:11,713	1:11,550	1:11,695	7
08	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	1:12,307	1:11,648	1:11,882	8
09	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	1:12,040	1:11,589	1:12,131	9
10	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:11,565	1:10,313	keine Zeit	10
11	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:11,973	1:11,650	–	11
12	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:11,825	1:11,658	–	12
13	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1:11,974	1:11,679	–	13
14	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	1:12,085	1:11,742	–	14
15	Niederlande Robert Doornbos^{[# 1]}	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:12,530	1:12,591	–	22
16	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	1:12,855	1:12,861	–	15
17	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Cosworth	1:12,856	–	–	16
18	Niederlande Christijan Albers	Niederlande Spyker MF1	1:13,138	–	–	17
19	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	1:13,249	–	–	18
20	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	1:13,269	–	–	19
21	Japan Sakon Yamamoto	Japan Super Aguri-Honda	1:13,357	–	–	20
22	Portugal Tiago Monteiro^{[# 2]}	Niederlande Spyker MF1	keine Zeit	–	–	21

Anmerkungen

↑ Doornbos erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
↑ Monteiro wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

RennenBearbeiten

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari	71	2	1:31:53,751	1	1:12,877 (23.)
02	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	71	2	+ 18,658	4	1:12,961 (70.)
03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda	71	2	+ 19,394	14	1:13,053 (71.)
04	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	71	2	+ 24,094	10	1:12,162 (70.)
05	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	71	2	+ 28,503	2	1:13,281 (58.)
06	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	71	2	+ 30,287	6	1:13,121 (70.)
07	Brasilien Rubens Barrichello	Japan Honda	71	2	+ 40,294	5	1:13,391 (48.)
08	Spanien Pedro de la Rosa	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	71	1	+ 52,068	12	1:13,817 (63.)
09	Polen Robert Kubica	Deutschland BMW Sauber	71	2	+ 1:07,642	9	1:14,117 (25.)
10	Japan Takuma Satō	Japan Super Aguri-Honda	70	2	+ 1 Runde	19	1:13,401 (47.)
11	Vereinigte Staaten Scott Speed	Italien Toro Rosso-Cosworth	70	2	+ 1 Runde	16	1:13,862 (69.)
12	Niederlande Robert Doornbos	Osterreich Red Bull-Ferrari	70	2	+ 1 Runde	22	1:13,700 (62.)
13	Italien Vitantonio Liuzzi	Italien Toro Rosso-Cosworth	70	2	+ 1 Runde	15	1:13,687 (69.)
14	Niederlande Christijan Albers	Niederlande Spyker MF1	70	2	+ 1 Runde	17	1:14,591 (61.)
15	Portugal Tiago Monteiro	Niederlande Spyker MF1	69	1	+ 2 Runden	21	1:14,410 (38.)
16	Japan Sakon Yamamoto	Japan Super Aguri-Honda	69	3	+ 2 Runden	20	1:13,379 (67.)
17	Deutschland Nick Heidfeld	Deutschland BMW Sauber	63	2	+ 8 Runden	8	1:14,163 (18.)
–	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Osterreich Red Bull-Ferrari	14	0	DNF	18	1:16,045 (12.)
–	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	10	0	DNF	3	1:14,882 (09.)
–	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	9	0	DNF	7	1:16,835 (08.)
–	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	1	0	DNF	11	–
–	Deutschland Nico Rosberg	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	0	0	DNF	13	–

WM-Stände nach dem RennenBearbeiten

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e)

FahrerwertungBearbeiten

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Spanien Fernando Alonso	Renault	134
02	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	121
03	Brasilien Felipe Massa	Ferrari	80
04	Italien Giancarlo Fisichella	Renault	72
05	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	65
06	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Honda	56
07	Brasilien Rubens Barrichello	Honda	30
08	Kolumbien Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	26
09	Deutschland Nick Heidfeld	BMW Sauber	23
10	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota	20
11	Spanien Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	19
12	Italien Jarno Trulli	Toyota	15
13	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull-Ferrari	14
14	Kanada Jacques Villeneuve	BMW Sauber	7

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
15	Australien Mark Webber	Williams-Cosworth	7
16	Polen Robert Kubica	BMW Sauber	6
17	Deutschland Nico Rosberg	Williams-Cosworth	4
18	Osterreich Christian Klien	Red Bull-Ferrari	2
19	Italien Vitantonio Liuzzi	Toro Rosso-Cosworth	1
20	Niederlande Christijan Albers	Spyker MF1	0
21	Vereinigte Staaten Scott Speed	Toro Rosso-Cosworth	0
22	Portugal Tiago Monteiro	Spyker MF1	0
23	Japan Takuma Satō	Super Aguri-Honda	0
24	Frankreich Franck Montagny	Super Aguri-Honda	0
25	Japan Yūji Ide	Super Aguri-Honda	0
26	Japan Sakon Yamamoto	Super Aguri-Honda	0
27	Niederlande Robert Doornbos	Red Bull-Ferrari	0
–

KonstrukteurswertungBearbeiten

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Frankreich Renault	206
02	Italien Ferrari	201
03	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	110
04	Japan Honda	86
05	Deutschland BMW Sauber	36
06	Japan Toyota	35

Pos.	Konstrukteur	Punkte
07	Osterreich Red Bull-Ferrari	16
08	Vereinigtes Konigreich Williams-Cosworth	11
09	Italien Toro Rosso-Cosworth	1
10	Niederlande Spyker MF1	0
11	Japan Super Aguri-Honda	0
–

WeblinksBearbeiten

Commons: Großer Preis von Brasilien 2006 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

↑ Großer Preis von Brasilien 2006 - AUTO BILD. Abgerufen am 4. Dezember 2022.
↑ Alonso ist Weltmeister, Schumi Held. Abgerufen am 4. Dezember 2022.

[:0-3] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g Nahm nur an den Freitagstrainings teil.

[4] Doornbos erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

[5] Monteiro wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

[1] Großer Preis von Brasilien 2006 - AUTO BILD. Abgerufen am 4. Dezember 2022.

[2] Alonso ist Weltmeister, Schumi Held. Abgerufen am 4. Dezember 2022.

[1]

[2]

[M 1]

[# 1]

[# 2]

Renndaten
18. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2006

Name:	Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2006
Datum:	22. Oktober 2006
Ort:	Sao Paulo
Kurs:	Autódromo José Carlos Pace
Länge:	305,939 km in 71 Runden à 4,309 km
Pole-Position
Fahrer:	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari
Zeit:	1:10,680 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari
Zeit:	1:12,162 min (Runde 70)
Podium
Erster:	Brasilien Felipe Massa	Italien Ferrari
Zweiter:	Spanien Fernando Alonso	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Japan Honda