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Großer Preis von Malaysia 2007

Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007

Der Große Preis von Malaysia 2007 (offiziell 2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix) fand am 8. April auf dem Sepang International Circuit in Sepang statt und war das zweite Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007.

 Großer Preis von Malaysia 2007
Renndaten
2. von 17 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2007
Streckenprofil
Name: 2007 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix
Datum: 8. April 2007
Ort: Sepang
Kurs: Sepang International Circuit
Länge: 310,408 km in 56 Runden à 5,543 km

Wetter: trocken
Pole-Position
Fahrer: Brasilien Felipe Massa Italien Ferrari
Zeit: 1:35,748 min
Schnellste Runde
Fahrer: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit: 1:36,701 min (Runde 22)
Podium
Erster: Spanien Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zweiter: Vereinigtes Konigreich Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter: Finnland Kimi Räikkönen Italien Ferrari

Berichte Bearbeiten

Hintergrund Bearbeiten

Nach dem Großen Preis von Australien führte Kimi Räikkönen in der Fahrerwertung mit zwei Punkten vor Fernando Alonso und mit vier Punkten vor Lewis Hamilton. In der Konstrukteurswertung führte McLaren-Mercedes mit einem Punkt vor Ferrari und mit neun Punkten vor BMW Sauber.

Mit Alonso, Giancarlo Fisichella, Räikkönen und Ralf Schumacher (jeweils einmal) traten vier ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Bearbeiten

Die letzten sieben Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2006 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. Sebastian Vettel (BMW Sauber) und Kazuki Nakajima (Williams) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training fuhr Felipe Massa mit 1:34,972 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Hamilton.

Am Nachmittag fuhr Massa mit 1:35,780 Minuten erneut Bestzeit. Zweiter wurde Fisichella, Heikki Kovalainen Dritter.

Im letzten freien Training wurde Hamilton mit 1:34,811 Minuten Erster vor Massa und Alonso.

Qualifikation Bearbeiten

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Alonso fuhr mit 1:34,942 Minuten die beste Rundenzeit. Die beiden Spyker, Alexander Wurz, Rubens Barrichello, Anthony Davidson und Scott Speed schieden aus.

Im zweiten Qualifikationsabschnitt (Q2) war erneut Alonso mit 1:34,057 Minuten Schnellster. Die beiden Renault, David Coulthard, Takuma Satō, Jenson Button und Vitantonio Liuzzi schieden aus.

Im letzten Qualifikationsabschnitt (Q3) fuhr Massa mit 1:35,043 Minuten die schnellste Runde und sicherte sich seine vierte Pole-Position. Zweiter wurde Alonso vor Räikkönen.

Rennen Bearbeiten

Barrichello startete vom letzten Platz aus, er war nach einem Motorwechsel von Startplatz 19 auf 22 zurückversetzt worden. Coulthard konnte seinen Startplatz behalten, nachdem die FIA irrtümlich einen Motorwechsel gemeldet hatte.[1][2]

Alonso, auf Platz zwei gestartet, konnte bereits kurz nach dem Start an Massa vorbei in Führung gehen. Hamilton fiel kurz zurück, konnte dann aber sowohl an Räikkönen als auch an Massa vorbeiziehen. Hamilton verteidigte seinen zweiten Platz und ermöglichte Alonso so, seine Führung deutlich auszubauen. Massa konnte in Runde vier Hamilton kurzzeitig überholen, verlor jedoch im Mittelsektor seine Position wieder an Hamilton. Nach einem weiteren Versuch, in Runde sechs Hamilton anzugreifen, kam Massa durch einen Fahrfehler von der Strecke ab, büßte zwei Plätze ein und landete hinter Räikkönen und Nick Heidfeld. In der Folge konnten die Ferrari Heidfeld bzw. Hamilton nicht mehr unter Druck setzen. Auch die Boxenstopps brachten keine Veränderungen.

Adrian Sutil fiel nach einer Berührung mit einem Honda-Piloten bereits in der ersten Runde aus. Ralf Schumacher fiel auf Rang 13 zurück. Heidfeld und Nico Rosberg konnten ihre Positionen halten. Wurz gelang es, sich mit zahlreichen Überholmanövern bis auf Rang neun vorzuarbeiten. Nach seinem zweiten Boxenstopp fiel er zurück, konnte sich aber noch vor Mark Webber halten. Rosberg, der lange Zeit auf Platz fünf lag, fiel in Runde 42 mit Hydraulikschaden aus.

Alonso fuhr zu einem ungefährdeten Sieg. Hamilton wurde Zweiter, knapp vor Räikkönen. Vierter wurde Heidfeld vor Massa, Fisichella wurde Sechster, Jarno Trulli landete auf Platz sieben. Den letzten Punkt sicherte sich Kovalainen.

Ralf Schumacher landete auf Rang 15, nachdem er Mitte des Rennens zwischen zwei langsamen Hondas festsaß. Robert Kubica kam wegen Problemen mit dem Fahrzeug zu einem frühen Boxenstopp. Er fiel weit zurück und wurde nach einem Dreher nur 18. Coulthard stellte sein Fahrzeug wegen Bremsproblemen in Runde 36 ab. Christijan Albers fiel bereits in Runde sieben mit Getriebeproblemen und Überhitzung aus, die Boxengasse seines Team wurde verqualmt.[3]

In der Fahrerwertung übernahm Alonso die Führung vor Räikkönen und Hamilton. In der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Positionen unverändert.

Meldeliste Bearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Vereinigtes Konigreich  Vodafone McLaren Mercedes 01 Spanien  Fernando Alonso McLaren MP4-22 Mercedes-Benz 2.4 V8 B
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton
Frankreich  ING Renault F1 Team 03 Italien  Giancarlo Fisichella Renault R27 Renault 2.4 V8 B
04 Finnland  Heikki Kovalainen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro 05 Brasilien  Felipe Massa Ferrari F2007 Ferrari 2.4 V8 B
06 Finnland  Kimi Räikkönen
Japan  Honda Racing F1 Team 07 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda RA107 Honda 2.4 V8 B
08 Brasilien  Rubens Barrichello
Deutschland  BMW Sauber F1 Team 09 Deutschland  Nick Heidfeld[M 1] BMW Sauber F1.07 BMW 2.4 V8 B
10 Polen  Robert Kubica
35 Deutschland  Sebastian Vettel[M 1]
Japan  Panasonic Toyota Racing 11 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota TF107 Toyota 2.4 V8 B
12 Italien  Jarno Trulli
Osterreich  Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull RB3 Renault 2.4 V8 B
15 Australien  Mark Webber
Vereinigtes Konigreich  AT&T Williams 16 Deutschland  Nico Rosberg Williams FW29 Toyota 2.4 V8 B
17 Osterreich  Alexander Wurz[M 2]
36 Japan  Kazuki Nakajima[M 2]
Italien  Scuderia Toro Rosso 18 Italien  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso STR-02 Ferrari 2.4 V8 B
19 Vereinigte Staaten  Scott Speed
Niederlande  Etihad Aldar Spyker F1 Team 20 Deutschland  Adrian Sutil Spyker F8-VII Ferrari 2.4 V8 B
21 Niederlande  Christijan Albers
Japan  Super Aguri F1 Team 22 Japan  Takuma Satō Super Aguri SA07 Honda 2.4 V8 B
23 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson
Anmerkungen
  1. ↑ a b Vettel fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Heidfeld.
  2. ↑ a b Nakajima fuhr im ersten freien Training. Das restliche Wochenende übernahm Wurz.

Klassifikation Bearbeiten

Qualifying Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 1:35,340 1:34,454 1:35,043 01
02 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:34,942 1:34,057 1:35,310 02
03 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 1:35,138 1:34,687 1:35,479 03
04 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:35,028 1:34,650 1:36,045 04
05 Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 1:35,617 1:35,203 1:36,543 05
06 Deutschland  Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:35,755 1:35,380 1:36,829 06
07 Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 1:35,294 1:34,739 1:36,896 07
08 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 1:35,666 1:35,255 1:36,902 08
09 Deutschland  Ralf Schumacher Japan  Toyota 1:35,736 1:35,595 1:37,078 09
10 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 1:35,727 1:35,579 1:37,345 10
11 Finnland  Heikki Kovalainen Frankreich  Renault 1:36,092 1:35,630 – 11
12 Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 1:35,755 1:35,706 – 12
13 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 1:35,730 1:35,766 – 13
14 Japan  Takuma Satō Japan  Super Aguri-Honda 1:36,430 1:35,945 – 14
15 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 1:35,913 1:36,088 – 15
16 Italien  Vitantonio Liuzzi Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:36,140 1:36,145 – 16
17 Vereinigte Staaten  Scott Speed Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:36,430 – – 17
18 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Japan  Super Aguri-Honda 1:36,816 – – 18
19 Brasilien  Rubens Barrichello[A 1] Japan  Honda 1:36,827 – – 22
20 Osterreich  Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 1:37,326 – – 19
21 Niederlande  Christijan Albers Niederlande  Spyker-Ferrari 1:38,279 – – 20
22 Deutschland  Adrian Sutil Niederlande  Spyker-Ferrari 1:38,415 – – 21
Anmerkungen
  1. ↑ Barrichello erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.

Rennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 56 2 1:32:14,930 02 1:36,861 (42.)
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 56 2 + 17,557 04 1:36,701 (22.)
03 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 56 2 + 18,339 03 1:37,228 (40.)
04 Deutschland  Nick Heidfeld Deutschland  BMW Sauber 56 2 + 33,777 05 1:37,417 (55.)
05 Brasilien  Felipe Massa Italien  Ferrari 56 2 + 36,705 01 1:37,199 (42.)
06 Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 56 2 + 1:05,638 12 1:37,879 (44.)
07 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 56 2 + 1:10,132 08 1:38,016 (40.)
08 Finnland  Heikki Kovalainen Vereinigtes Konigreich  Renault 56 2 + 1:12,015 11 1:37,810 (41.)
09 Osterreich  Alexander Wurz Frankreich  Williams-Toyota 56 2 + 1:29,924 19 1:37,864 (19.)
10 Australien  Mark Webber Osterreich  Red Bull-Renault 56 2 + 1:33,556 10 1:38,540 (55.)
11 Brasilien  Rubens Barrichello Japan  Honda 55 2 + 1 Runde 22 1:38,566 (32.)
12 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Japan  Honda 55 2 + 1 Runde 15 1:38,658 (54.)
13 Japan  Takuma Satō Japan  Super Aguri-Honda 55 2 + 1 Runde 14 1:38,496 (37.)
14 Vereinigte Staaten  Scott Speed Italien  Toro Rosso-Ferrari 55 2 + 1 Runde 17 1:39,098 (54.)
15 Deutschland  Ralf Schumacher Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 55 2 + 1 Runde 09 1:39,243 (52.)
16 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Japan  Super Aguri Honda 55 2 + 1 Runde 18 1:39,566 (32.)
17 Italien  Vitantonio Liuzzi Italien  Toro Rosso-Ferrari 55 3 + 1 Runde 16 1:38,447 (21.)
18 Polen  Robert Kubica Deutschland  BMW Sauber 55 2 + 1 Runde 07 1:38,874 (53.)
– Deutschland  Nico Rosberg Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 42 2 DNF 06 1:37,704 (18.)
– Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Osterreich  Red Bull-Renault 36 1 DNF 13 1:38,098 (28.)
– Niederlande  Christijan Albers Niederlande  Spyker-Ferrari 7 0 DNF 20 1:41,495 (05.)
– Deutschland  Adrian Sutil Niederlande  Spyker-Ferrari 0 0 DNF 21 –

WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien  Fernando Alonso McLaren-Mercedes 18
02 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 16
03 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 14
04 Deutschland  Nick Heidfeld BMW Sauber 10
05 Italien  Giancarlo Fisichella Renault 7
06 Brasilien  Felipe Massa Ferrari 7
07 Italien  Jarno Trulli Toyota 2
08 Deutschland  Nico Rosberg Williams-Toyota 2
09 Finnland  Heikki Kovalainen Renault 1
10 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota 1
11 Osterreich  Alexander Wurz Williams-Toyota 0
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
12 Australien  Mark Webber Red Bull-Renault 0
13 Brasilien  Rubens Barrichello Honda 0
14 Japan  Takuma Satō Super Aguri-Honda 0
15 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Honda 0
16 Italien  Vitantonio Liuzzi Toro Rosso-Ferrari 0
17 Vereinigte Staaten  Scott Speed Toro Rosso-Ferrari 0
18 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Super Aguri-Honda 0
19 Deutschland  Adrian Sutil Spyker-Ferrari 0
20 Polen  Robert Kubica BMW Sauber 0
– Niederlande  Christijan Albers Spyker-Ferrari 0
– Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull-Renault 0

Konstrukteurswertung Bearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Vereinigtes Konigreich  McLaren Mercedes 32
02 Italien  Ferrari 23
03 Deutschland  BMW Sauber 10
04 Frankreich  Renault 8
05 Japan  Toyota 3
06 Vereinigtes Konigreich  Williams-Toyota 2
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Osterreich  Red Bull-Renault 0
08 Japan  Honda 0
09 Japan  Super Aguri-Honda 0
10 Italien  Toro Rosso-Ferrari 0
11 Niederlande  Spyker-Ferrari 0

Weblinks Bearbeiten

Commons: Großer Preis von Malaysia 2007 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Stracke, Hust: Formel Verwirrung: Doch kein Motorwechsel bei Coulthard. 7. April 2007, 14:27 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen 20. November 2020)
  2. ↑ Inga Stracke: Motorwechsel bei zwei Fahrern. 7. April 2007, 12:14 h. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen 20. November 2020)
  3. ↑ Christian Nimmervoll: Coole Silberpfeile feiern Doppelsieg in Malaysia. 8. April 2007. Auf Motorsport-Total.com (abgerufen 20. November 2020)
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