Großer Preis von Brasilien 2004
Der Große Preis von Brasilien 2004 (offiziell Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2004) fand am 24. Oktober auf dem Autodromo José Carlos Pace in Sao Paulo statt und war das achtzehnte und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004. Es war das erste Mal, dass am Ende der F1-Saison ein Grand Prix in Brasilien stattfand und die einheimischen Fans waren begeistert, als der Brasilianer Rubens Barrichello bei seinem Heimrennen die Pole-Position holte.
Renndaten | ||
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18. von 18 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2004 | ||
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Name: | Formula 1 Grande Prêmio do Brasil 2004 | |
Datum: | 24. Oktober 2004 | |
Ort: | Sao Paulo | |
Kurs: | Autodromo José Carlos Pace | |
Länge: | 305,939 km in 71 Runden à 4,309 km
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Pole-Position | ||
Fahrer: | ![]() |
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Zeit: | 1:10,646 min | |
Schnellste Runde | ||
Fahrer: | ![]() |
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Zeit: | 1:11,473 min (Runde 49) | |
Podium | ||
Erster: | ![]() |
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Zweiter: | ![]() |
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Dritter: | ![]() |
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Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!
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BerichteBearbeiten
HintergrundBearbeiten
Michael Schumacher und Ferrari standen bereits als Fahrer- bzw. Konstrukteursweltmeister fest. Barrichello war bereits Vizeweltmeister und Jenson Button Dritter. Nach dem Großen Preis von Japan führte Michael Schumacher die Fahrerwertung uneinholbar mit 38 Punkten vor Barrichello und 61 Punkten vor Button an. Ferrari führte in der Konstrukteurswertung mit 138 Punkten uneinholbar vor BAR-Honda und mit 154 Punkten vor Renault.
Ricardo Zonta ersetzte bei Toyota Olivier Panis, da dieser nach dem Großen Preis von Japan seine Karriere beendete.
QualifyingBearbeiten
Im ersten Qualifying, in dem die Startpositionen für das zweite Qualifying ermittelt wurden, erzielte Barrichello die schnellste Runde vor Juan Pablo Montoya und Felipe Massa. Im Qualifying erzielte dann ebenfalls Barrichello die schnellste Runde und übernahm die Pole-Position vor Montoya und Kimi Räikkönen.[1]
RennenBearbeiten
Montoya gewann das Rennen bei seinem letzten Einsatz für Williams-BMW, was auch gleichzeitig der letzte Sieg für das Williams-Team bis zum Großen Preis von Spanien 2012 war. Sein künftiger Teamkollege bei McLaren-Mercedes, Räikkönen wurde Zweiter, Barrichello komplettierte das Podium. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Fernando Alonso, Ralf Schumacher, Takuma Satō, Michael Schumacher und Massa.[2]
Jaguars letztes Rennen war ein Misserfolg von epischem Ausmaß, als ihre beiden Fahrer Christian Klien und Mark Webber kollidierten. Jaguar wurde Ende 2004 an Red Bull verkauft und tritt seit der Saison 2005 als Red Bull Racing an.
MeldelisteBearbeiten
Anmerkungen
KlassifikationenBearbeiten
QualifyingBearbeiten
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Q1 | Q2 | Start |
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1 | Rubens Barrichello | Ferrari | 1:09,822 | 1:10,646 | 1 |
2 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 1:09,862 | 1:10,850 | 2 |
3 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 1:10,440 | 1:10,892 | 3 |
4 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 1:09,930 | 1:10,922 | 4 |
5 | Jenson Button | BAR-Honda | 1:10,607 | 1:11,092 | 5 |
6 | Takuma Satō | BAR-Honda | 1:10,373 | 1:11,120 | 6 |
7 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 1:10,258 | 1:11,131 | 7 |
8 | Michael Schumacher[# 1] | Ferrari | 1:10,192 | 1:11,386 | 18 |
9 | Fernando Alonso | Renault | 1:10,637 | 1:11,454 | 8 |
10 | Jarno Trulli | Toyota | 1:10,478 | 1:11,483 | 9 |
11 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 1:10,467 | 1:11,571 | 10 |
12 | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 1:11,230 | 1:11,665 | 11 |
13 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 1:10,418 | 1:11,750 | 12 |
14 | Jacques Villeneuve | Renault | 1:10,708 | 1:11,836 | 13 |
15 | Ricardo Zonta | Toyota | 1:11,315 | 1:11,974 | 14 |
16 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 1:11,912 | 1:12,211 | 15 |
17 | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 1:11,394 | 1:12,829 | 16 |
18 | Timo Glock | Jordan-Ford | 1:12,242 | 1:13,502 | 17 |
19 | Zsolt Baumgartner[# 2] | Minardi-Cosworth | 1:13,032 | 1:13,550 | Box |
20 | Gianmaria Bruni[# 3] | Minardi-Cosworth | 1:12,916 | keine Zeit | Box |
Anmerkungen
- ↑ Michael Schumacher erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
- ↑ Baumgartner musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
- ↑ Bruni musste aus der Boxengasse starten, da an seinem Wagen Teile ausgetauscht wurden, als er unter Parc-fermé-Bedingungen stand.
RennenBearbeiten
Pos. | Fahrer | Konstrukteur | Runden | Stopps | Zeit | Start | Schnellste Runde |
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1 | Juan Pablo Montoya | Williams-BMW | 71 | 3 | 1:28:01,451 | 2 | 1:11,473 (49.) |
2 | Kimi Räikkönen | McLaren-Mercedes | 71 | 3 | + 1,022 | 3 | 1:11,562 (52.) |
3 | Rubens Barrichello | Ferrari | 71 | 3 | + 24,099 | 1 | 1:11,672 (22.) |
4 | Fernando Alonso | Renault | 71 | 2 | + 48,508 | 8 | 1:12,118 (42.) |
5 | Ralf Schumacher | Williams-BMW | 71 | 3 | + 49,740 | 7 | 1:11,764 (23.) |
6 | Takuma Satō | BAR-Honda | 71 | 3 | + 50,248 | 6 | 1:11,941 (51.) |
7 | Michael Schumacher | Ferrari | 71 | 3 | + 50,626 | 18 | 1:11,763 (49.) |
8 | Felipe Massa | Sauber-Petronas | 71 | 3 | + 1:02,310 | 4 | 1:12,066 (68.) |
9 | Giancarlo Fisichella | Sauber-Petronas | 71 | 3 | + 1:03,842 | 10 | 1:11,877 (69.) |
10 | Jacques Villeneuve | Renault | 70 | 2 | + 1 Runde | 13 | 1:12,210 (68.) |
11 | David Coulthard | McLaren-Mercedes | 70 | 2 | + 1 Runde | 12 | 1:12,522 (40.) |
12 | Jarno Trulli | Toyota | 70 | 3 | + 1 Runde | 9 | 1:12,435 (65.) |
13 | Ricardo Zonta | Toyota | 70 | 3 | + 1 Runde | 14 | 1:12,961 (69.) |
14 | Christian Klien | Jaguar-Cosworth | 69 | 3 | + 2 Runden | 15 | 1:12,891 (49.) |
15 | Timo Glock | Jordan-Ford | 69 | 3 | + 2 Runden | 17 | 1:13,905 (68.) |
16 | Zsolt Baumgartner | Minardi-Cosworth | 67 | 3 | + 4 Runden | Box | 1:14,743 (45.) |
17 | Gianmaria Bruni | Minardi-Cosworth | 67 | 3 | + 4 Runden | Box | 1:14,756 (50.) |
– | Mark Webber | Jaguar-Cosworth | 23 | 1 | DNF | 11 | 1:13,197 (20.) |
– | Nick Heidfeld | Jordan-Ford | 15 | 1 | DNF | 16 | 1:15,855 (11.) |
– | Jenson Button | BAR-Honda | 3 | 0 | DNF | 5 | 1:24,440 ( | 2.)
WM-Stände nach dem RennenBearbeiten
Die ersten acht jedes Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).
FahrerwertungBearbeiten
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KonstrukteurswertungBearbeiten
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WeblinksBearbeiten
EinzelnachweiseBearbeiten
- ↑ Standings. Abgerufen am 15. Februar 2023 (englisch).
- ↑ Standings. Abgerufen am 15. Februar 2023 (englisch).