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Großer Preis von San Marino 2005

Der Große Preis von San Marino 2005 (offiziell Formula 1 Gran Premio Foster’s di San Marino 2005) fand am 24. April auf dem Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola statt und war das vierte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

 Großer Preis von San Marino 2005
Renndaten
4. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gran Premio Foster’s di San Marino 2005
Datum: 24. April 2005
Ort: Imola
Kurs: Autodromo Enzo e Dino Ferrari
Länge: 305,846 km in 62 Runden à 4,933 km

Pole-Position
Fahrer: Finnland Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Schnellste Runde
Fahrer: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Zeit: 1:21,858 min (Runde 48)
Podium
Erster: Spanien Fernando Alonso Frankreich Renault
Zweiter: Deutschland Michael Schumacher Italien Ferrari
Dritter: Osterreich Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes

Führungsrunden
Kein Rennen angegeben!

Berichte Bearbeiten

Hintergrund Bearbeiten

Nach dem Großen Preis von Bahrain führte Fernando Alonso in der Fahrerwertung mit zehn Punkten vor Jarno Trulli und mit 16 Punkten vor Giancarlo Fisichella. In der Konstrukteurswertung führte Renault mit neun Punkten vor Toyota und mit 23 Punkten vor Williams-BMW.

Vor dem Rennwochenende gab es zwei Fahrerwechsel: Vitantonio Liuzzi ersetzte bei Red Bull Christian Klien. Für Alexander Wurz war es der einzige Saisoneinsatz, er startete als Ersatz für Juan Pablo Montoya bei McLaren-Mercedes, welcher beim vorherigen Rennen noch von Pedro de la Rosa ersetzt wurde. Wurz bestritt sein erstes Rennen seit dem Großen Preis von Malaysia 2000.

Mit Michael Schumacher (sechsmal), Ralf Schumacher und David Coulthard (jeweils einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Training Bearbeiten

Die letzten sechs Teams der Konstrukteursmeisterschaft 2004 waren berechtigt am Freitag im freien Training ein drittes Auto einzusetzen. Diese Fahrer fuhren am Freitag, traten aber weder im Qualifying noch im Rennen an. de la Rosa (McLaren-Mercedes), Klien (Red Bull), Ricardo Zonta (Toyota) und Robert Doornbos (Jordan) nahmen in dieser Funktion an den Freitagstrainings teil.

Im ersten freien Training am Freitag war de la Rosa mit 1:21,060 Minuten Schnellster vor Zonta und Jenson Button. Im zweiten freien Training am Freitag fuhr erneut de la Rosa mit 1:20,484 Minuten die schnellste Zeit vor Button und Kimi Räikkönen.

Im dritten freien Training am Samstag war Michael Schumacher mit 1:21,356 Minuten vorne, gefolgt von den beiden Brasilianern Rubens Barrichello und Felipe Massa. Im vierten und letzten freien Training am Samstag fuhr Button dann in 1:20,058 Minuten die schnellste Runde vor Alonso und Räikkönen.

Qualifikation Bearbeiten

Im ersten Qualifikationsdurchgang am Samstagnachmittag fuhr Räikkönen die beste Rundenzeit. Alonso und Michael Schumacher folgten auf den Plätzen zwei und drei.[1]

Im zweiten Qualifikationsdurchgang am Sonntagvormittag sicherte sich Räikkönen dann seine vierte Pole-Position vor Alonso und Button.[2]

Rennen Bearbeiten

Räikkönen gelang ein guter Start, gefolgt von Alonso, während Button auf den dritten Platz vorrückte. In der 5. Runde musste Fisichella im Renault bereits aufgeben, während der Spitzenreiter Räikkönen in der 9. Runde mechanische Probleme hatte und ebenfalls aufgeben musste. Alonso übernahm daraufhin die Führung. Barrichello stoppte in Runde 18 seinen Wagen wegen Problemen mit der Elektrik. Alonso behielt seine Position bis zur zweiten Runde der Boxenstopps, als Button die Führung übernahm, wurde aber 16 Runden vor Schluss von Michael Schumacher überholt, der in der zweiten Phase des Rennens ein großartiges Comeback hinlegte. Nach dem Stopp des letzteren kehrte Alonso auf die erste Position zurück, wurde aber mit kurzem Abstand von Michael Schumacher gefolgt, der es jedoch nicht schaffte, den Spanier zu überholen. Ralf Schumacher erhielt eine 25-Sekunden-Strafe, weil er Nick Heidfeld behinderte. Für den Weltmeisterschaftsführenden Alonso war es der dritte Sieg in Folge und der vierte Erfolg seiner Karriere.

Bei Kontrollen nach dem Rennen wurde festgestellt, dass Buttons Auto nach dem Ablassen des Kraftstoffs unter der Mindestgewichtsvorgabe von 600 kg gelegen hatte. Die Rennkommissare entlasteten Button, da sie glaubten, dass die von BAR-Honda bereitgestellten Daten ausreichten, um zu beweisen, dass sie sich an die Regeln gehalten hatten, doch die FIA ​​legte Berufung ein und schickte sie vor Gericht. Sie wurden für schuldig befunden, aber die von der FIA bevorzugte Strafe, das Team für dieses Jahr von der Meisterschaft zu disqualifizieren, wurde nicht umgesetzt und ihnen wurde ab der nächsten Runde in Spanien ein Zwei-Rennen-Verbot auferlegt. Darüber hinaus wurde Buttons Teamkollege Takuma Satō, der auf der Strecke den fünften Platz belegt hatte, vom Rennen ausgeschlossen, obwohl festgestellt wurde, dass sein Auto nicht untergewichtig war. Damit rückte Wurz auf den dritten Platz vor, gefolgt von Jacques Villeneuve, Trulli, Heidfeld, Mark Webber und Vitantonio Liuzzi, der bei seinem Debüt-Grand-Prix in der Formel 1 einen Punkt holt. Für den österreichischen Fahrer war es das zweite Podium in seiner Karriere nach dem beim Großen Preis von Großbritannien 1997.[3][4]

In der Fahrerwertung blieben die ersten drei Positionen unverändert. In der Konstrukteurswertung blieb Renault vor Toyota, neuer Dritter war McLaren-Mercedes.

Meldeliste Bearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Italien  Scuderia Ferrari Marlboro 01 Deutschland  Michael Schumacher Ferrari F2005 Ferrari 3.0 V10 B
02 Brasilien  Rubens Barrichello
Vereinigtes Konigreich  Lucky Strike BAR Honda 03 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button BAR 007 Honda 3.0 V10 M
04 Japan  Takuma Satō
Frankreich  Mild Seven Renault F1 Team 05 Spanien  Fernando Alonso Renault R25 Renault 3.0 V10 M
06 Italien  Giancarlo Fisichella
Vereinigtes Konigreich  BMW-Williams F1 Team 07 Australien  Mark Webber Williams FW27 BMW 3.0 V10 M
08 Deutschland  Nick Heidfeld
Vereinigtes Konigreich  West McLaren-Mercedes 09 Finnland  Kimi Räikkönen McLaren MP4-20 Mercedes-Benz 3.0 V10 M
10 Osterreich  Alexander Wurz
35 Spanien  Pedro de la Rosa[M 1]
Schweiz  Sauber Petronas 11 Kanada  Jacques Villeneuve Sauber C24 Petronas 3.0 V10 M
12 Brasilien  Felipe Massa
Osterreich  Red Bull Racing 14 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull RB1 Cosworth 3.0 V10 M
15 Italien  Vitantonio Liuzzi
37 Osterreich  Christian Klien[M 1]
Japan  Panasonic Toyota Racing 16 Italien  Jarno Trulli ToyotaTF105 Toyota 3.0 V10 M
17 Deutschland  Ralf Schumacher
38 Brasilien  Ricardo Zonta[M 1]
Vereinigtes Konigreich  Jordan Grand Prix 18 Portugal  Tiago Monteiro Jordan EJ15 Toyota 3.0 V10 B
19 Indien  Narain Karthikeyan
39 Niederlande  Robert Doornbos[M 1]
Italien  Minardi F1 Team 20 Osterreich  Patrick Friesacher Minardi PS05 Cosworth 3.0 V10 B
21 Niederlande  Christijan Albers

Anmerkungen

  1. ↑ a b c d Nahm nur am Freitagstraining teil.

Klassifikationen Bearbeiten

Qualifying Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Gesamt Start
01 Finnland  Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:19,886 1:22,994 2:42,880 01
02 Spanien  Fernando Alonso Frankreich  Renault 1:19,889 1:23,552 2:43,441 02
03 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 1:20,464 1:23,641 2:44,105 03
04 Australien  Mark Webber Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 1:20,442 1:24,069 2:44,511 04
05 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 1:20,492 1:24,026 2:44,518 05
06 Japan  Takuma Satō Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 1:20,851 1:23,807 2:44,658 06
07 Osterreich  Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 1:20,632 1:24,057 2:44,689 07
08 Brasilien  Felipe Massa[# 1] Schweiz  Sauber-Petronas 1:20,593 1:24,337 2:44,930 18
09 Deutschland  Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 1:20,807 1:24,389 2:45,196 08
10 Brasilien  Rubens Barrichello Italien  Ferrari 1:20,892 1:24,351 2:45,243 09
11 Deutschland  Ralf Schumacher Japan  Toyota 1:20,994 1:24,422 2:45,416 10
12 Kanada  Jacques Villeneuve Schweiz  Sauber-Petronas 1:20,999 1:25,260 2:46,259 11
13 Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 1:21,708 1:25,002 2:46,710 12
14 Deutschland  Michael Schumacher Italien  Ferrari 1:20,260 1:26,984 2:47,244 13
15 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth 1:21,632 1:26,438 2:45,070 14
16 Italien  Vitantonio Liuzzi Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth 1:21,804 1:26,351 2:48,155 15
17 Indien  Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota 1:23,123 1:28,976 2:52,099 16
18 Portugal  Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota 1:25,100 1:29,152 2:54,252 17
19 Osterreich  Patrick Friesacher Italien  Minardi-Cosworth 1:26,484 1:30,564 2:57,048 19
20 Niederlande  Christijan Albers[# 2] Italien  Minardi-Cosworth keine Zeit keine Zeit – 20

Anmerkungen

  1. ↑ Massa erhielt aufgrund eines Motorenwechsels eine Startplatzstrafe von zehn Plätzen.
  2. ↑ Albers wurde erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Rennen Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Spanien  Fernando Alonso Frankreich  Renault 62 2 1:27:41,921 02 1:23,133 (22.)
02 Deutschland  Michael Schumacher Italien  Ferrari 62 2 + 0,215 13 1:21,858 (48.)
03 Osterreich  Alexander Wurz Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 62 2 + 27,554 07 1:23,023 (24.)
04 Kanada  Jacques Villeneuve Schweiz  Sauber-Petronas 62 2 + 1:04,441 11 1:24,017 (45.)
05 Italien  Jarno Trulli Japan  Toyota 62 2 + 1:10,258 05 1:24,022 (44.)
06 Deutschland  Nick Heidfeld Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 62 2 + 1:11,282 08 1:23,917 (54.)
07 Australien  Mark Webber Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 62 2 + 1:23,297 04 1:24,419 (17.)
08 Italien  Vitantonio Liuzzi Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth 62 2 + 1:23,764 15 1:23,488 (46.)
09 Deutschland  Ralf Schumacher Japan  Toyota 62 2 + 1:35,841 10 1:24,230 (19.)
10 Brasilien  Felipe Massa Schweiz  Sauber-Petronas 61 2 + 1 Runde 18 1:23,602 (37.)
11 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth 61 2 + 1 Runde 14 1:24,641 (22.)
12 Indien  Narain Karthikeyan Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota 61 2 + 1 Runde 16 1:24,094 (20.)
13 Portugal  Tiago Monteiro Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota 60 4 + 2 Runden 17 1:24,719 (19.)
– Niederlande  Christijan Albers Italien  Minardi-Cosworth 20 0 DNF 20 1:27,420 (18.)
– Brasilien  Rubens Barrichello Italien  Ferrari 18 1 DNF 09 1:24,435 (13.)
– Finnland  Kimi Räikkönen Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 9 0 DNF 01 1:23,296 (08.)
– Osterreich  Patrick Friesacher Italien  Minardi-Cosworth 8 0 DNF 19 1:28,334 (05.)
– Italien  Giancarlo Fisichella Frankreich  Renault 5 0 DNF 12 1:25,665 (04.)
DSQ Vereinigtes Konigreich  Jenson Button[A 1] Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 62 2 + 10,481 03 1:22,604 (22.)
DSQ Japan  Takuma Satō[A 1] Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 62 2 + 34,783 06 1:23,368 (23.)

Anmerkungen

  1. ↑ a b Button und Satō wurden nachträglich wegen Unterschreitung des Mindestgewichtes disqualifiziert.

WM-Stände nach dem Rennen Bearbeiten

Die ersten acht des Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

Fahrerwertung Bearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Spanien  Fernando Alonso Renault 36
02 Italien  Jarno Trulli Toyota 20
03 Italien  Giancarlo Fisichella Renault 10
04 Deutschland  Michael Schumacher Ferrari 10
05 Vereinigtes Konigreich  David Coulthard Red Bull-Cosworth 9
06 Deutschland  Ralf Schumacher Toyota 9
07 Australien  Mark Webber Williams-BMW 9
08 Deutschland  Nick Heidfeld Williams-BMW 9
09 Brasilien  Rubens Barrichello Ferrari 8
10 Kolumbien  Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes 8
11 Finnland  Kimi Räikkönen McLaren-Mercedes 7
12 Osterreich  Alexander Wurz McLaren-Mercedes 6
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Kanada  Jacques Villeneuve Sauber-Petronas 5
14 Spanien  Pedro de la Rosa McLaren-Mercedes 4
15 Osterreich  Christian Klien Red Bull-Cosworth 3
16 Brasilien  Felipe Massa Sauber-Petronas 2
17 Italien  Vitantonio Liuzzi Red Bull-Cosworth 1
18 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button BAR-Honda 0
19 Japan  Takuma Satō BAR-Honda 0
20 Indien  Narain Karthikeyan Jordan-Toyota 0
21 Portugal  Tiago Monteiro Jordan-Toyota 0
22 Osterreich  Patrick Friesacher Minardi-Cosworth 0
23 Niederlande  Christijan Albers Minardi-Cosworth 0
– Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson BAR-Honda 0

Konstrukteurswertung Bearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
01 Frankreich  Renault 46
02 Japan  Toyota 29
03 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 25
04 Vereinigtes Konigreich  Williams-BMW 18
05 Italien  Ferrari 18
Pos. Konstrukteur Punkte
06 Vereinigtes Konigreich  Red Bull-Cosworth 13
07 Schweiz  Sauber-Petronas 7
08 Vereinigtes Konigreich  BAR-Honda 0
09 Vereinigtes Konigreich  Jordan-Toyota 0
10 Italien  Minardi-Cosworth 0

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Großer Preis von San Marino 2005 - Qualifying, 1st run - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 26. April 2023.
  2. ↑ Großer Preis von San Marino 2005 - Startaufstellung - Formel-1-Datenbank. Abgerufen am 26. April 2023.
  3. ↑ Alonso macht Hattrick perfekt! Abgerufen am 15. Februar 2023 (deutsch).
  4. ↑ Großer Preis von San Marino 2005 in Imola: Rennergebnis. Abgerufen am 18. Januar 2023.
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