Großer Preis von China 2005

**Großer Preis von China 2005**
Renndaten
	19. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005
Name:	2005 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix
Datum:	16. Oktober 2005
Ort:	Shanghai
Kurs:	Shanghai International Circuit
Länge:	305,256 km in 56 Runden à 5,451 km
Wetter:	sonnig
Pole-Position
Zeit:	1:34,080 min
Schnellste Runde
Zeit:	1:33,242 min (Runde 56)
Podium
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!

Der Große Preis von China 2005 (offiziell 2005 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix) fand am 16. Oktober auf dem Shanghai International Circuit in Shanghai statt und war das neunzehnte und letzte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005.

Renault wurde nach diesem Rennen Konstrukteursweltmeister. Dieses Rennen war der letzte Sieg für einen V10-Motor und für ein Auto mit 6 Gängen.

BerichtBearbeiten

HintergrundBearbeiten

Nach dem Großen Preis von Japan führte Fernando Alonso die Fahrerwertung mit 19 Punkten vor Kimi Räikkönen und 61 Punkten vor Michael Schumacher an. Renault führte in der Konstrukteurswertung mit zwei Punkten vor McLaren-Mercedes und mit 76 Punkten vor Ferrari.

Mit Rubens Barrichello (einmal) trat nur ein Fahrer als ehemaliger Sieger zu diesem Grand Prix an.

QualifyingBearbeiten

Alonso holte sich vor seinem Teamkollegen Giancarlo Fisichella die Pole. Räikkönen landete auf dem dritten Platz vor Jenson Button und Juan-Pablo Montoya.

Während der Aufwärmphase, als die Autos aus der Box kamen, um sich in der Startaufstellung aufzustellen, zog ein langsam fahrender M. Schumacher nach links in die Spur von Christijan Albers, der mit hoher Geschwindigkeit unterwegs war.^[1] Die Autos kollidierten, wobei beide Fahrzeuge erheblich beschädigt wurden. M. Schumacher bekam aufgrund dessen nach dem Rennen einen Verweis der Rennleitung. Beide Fahrer wechselten in die Ersatzautos ihrer Teams und starteten das Rennen aus der Boxengasse, ebenso wie Narain Karthikeyan. Alonso dominierte das Rennen und fuhr einen ungefährdeten Sieg ein. Damit krönte er die beste Saison, die Renault je erlebt hatte, mit Siegen in der Fahrer- und Konstrukteurs-WM. McLarens Kampf um die Konstrukteursmeisterschaft endete in der fünften Runde, als Montoyas Motor ausfiel und sein Rennen beendete, nachdem er über einen losen Gullydeckel gefahren war. Die Chancen von Renaults zweitem Fahrer Fisichella auf einen Platz auf dem Podium endeten, als er während der zweiten Safety-Car-Phase eine Durchfahrtsstrafe für behinderndes Fahren an der Box erhielt. Er beendete das Rennen mit weniger als einer Sekunde Rückstand auf Ralf Schumacher. Red Bull Racing-Pilot Christian Klien fuhr eine Karrierebestleistung und belegte den fünften Platz. Räikkönen fuhr die schnellste Runde des Rennens und stellte damit einen neuen Saisonrekord auf.

Dies war das letzte Rennen für Antônio Pizzonia und die Teams BAR, Minardi und Jordan. Alle drei Teams fuhren 2006 unter anderen Namen (Honda, Scuderia Toro Rosso bzw. Midland F1 Racing).

MeldelisteBearbeiten

Team	Nr.	Fahrer	Chassis	Motor	Reifen
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	01	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari F2005	Ferrari 3.0 V10	B
Italien Scuderia Ferrari Marlboro	02	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari F2005	Ferrari 3.0 V10	B
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	03	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR 007	Honda 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich Lucky Strike BAR Honda	04	Japan Takuma Satō	BAR 007	Honda 3.0 V10	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	05	Spanien Fernando Alonso	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
Frankreich Mild Seven Renault F1 Team	06	Italien Giancarlo Fisichella	Renault R25	Renault 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team	07	Australien Mark Webber	Williams FW27	BMW 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich BMW-Williams F1 Team	08	Brasilien Antonio Pizzonia	Williams FW27	BMW 3.0 V10	M
Vereinigtes Konigreich West McLaren-Mercedes	09	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren MP4-20	Mercedes-Benz 3.0 V10	M
	10	Kolumbien Juan Pablo Montoya
	35	Spanien Pedro de la Rosa^{[M 1]}
Schweiz Sauber Petronas	11	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
Schweiz Sauber Petronas	12	Brasilien Felipe Massa	Sauber C24	Petronas 3.0 V10	M
Osterreich Red Bull Racing	14	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull RB1	Cosworth 3.0 V10	M
	15	Osterreich Christian Klien
	37	Italien Vitantonio Liuzzi^{[M 1]}
Japan Panasonic Toyota Racing	16	Italien Jarno Trulli	ToyotaTF105	Toyota 3.0 V10	M
	17	Deutschland Ralf Schumacher
	38	Brasilien Ricardo Zonta^{[M 1]}
Vereinigtes Konigreich Jordan Grand Prix	18	Portugal Tiago Monteiro	Jordan EJ15	Toyota 3.0 V10	B
	19	Indien Narain Karthikeyan
	39	Danemark Nicolas Kiesa^{[M 1]}
Italien Minardi F1 Team	20	Niederlande Robert Doornbos	Minardi PS05	Cosworth 3.0 V10	B
Italien Minardi F1 Team	21	Niederlande Christijan Albers	Minardi PS05	Cosworth 3.0 V10	B

Anmerkungen

↑ ^a ^b ^c ^d Nahm nur am Freitagstraining teil.

KlassifikationenBearbeiten

QualifyingBearbeiten

Pos.	Fahrer^[2]	Konstrukteur	Zeit	Start
01	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	1:34,080	1
02	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	1:34,401	2
03	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:34,488	3
04	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:34,801	4
05	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	1:35,188	5
06	Deutschland Michael Schumacher	Italien Ferrari	1:35,301	6
07	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:35,428	7
08	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	1:35,610	8
09	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	1:35,739	9
10	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:35,739	10
11	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	1:35,898	11
12	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	1:36,044	12
13	Brasilien Antonio Pizzonia	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	1:36,445	13
14	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	1:36,472	14
15	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:36,707	15
16	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	1:36,788	16
17	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	1:37,083	17
18	Niederlande Christijan Albers	Italien Minardi-Cosworth	1:39,105	18
19	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	1:39,233	19
20	Niederlande Robert Doornbos	Italien Minardi-Cosworth	1:39,460	20

RennenBearbeiten

Pos.	Fahrer^[3]	Konstrukteur	Runden	Stopps	Zeit	Start	Schnellste Runde
1	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault	56	2	1:39:53,618	1	1:33,536 (45.)
2	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	56	2	+ 4,015	3	1:33,242 (56.)
3	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota	56	2	+ 25,376	8	1:34,035 (44.)
4	Italien Giancarlo Fisichella	Frankreich Renault	56	3	+ 26,114	2	1:33,563 (54.)
5	Osterreich Christian Klien	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	56	2	+ 31,839	13	1:33,727 (43.)
6	Brasilien Felipe Massa	Schweiz Sauber-Petronas	56	2	+ 36,400	10	1:34,094 (43.)
7	Australien Mark Webber	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	56	2	+ 36,842	9	1:34,271 (53.)
8	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	56	2	+ 41,249	4	1:34,766 (53.)
9	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	56	2	+ 44,247	6	1:34,585 (54.)
10	Kanada Jacques Villeneuve	Schweiz Sauber-Petronas	56	2	+ 59,977	16	1:34,713 (53.)
11	Portugal Tiago Monteiro	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	56	2	+ 1:24,648	19	1:36,563 (13.)
12	Brasilien Rubens Barrichello	Italien Ferrari	56	3	+ 1:32,812	7	1:35,011 (18.)
13	Brasilien Antonio Pizzonia	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	55	2	+ 1 Runde	12	1:34,560 (63.)
14	Niederlande Robert Doornbos	Italien Minardi-Cosworth	55	2	+ 1 Runde	20	1:36,894 (54.)
15	Italien Jarno Trulli	Japan Toyota	55	2	+ 1 Runde	11	1:35,347 (16.)
16	Niederlande Christijan Albers^{[# 1]}	Italien Minardi-Cosworth	50	2	+ 5 Runden	Box	1:37,215 (48.)
–	Japan Takuma Satō	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	34	2	DNF	17	1:35,587 (17.)
–	Indien Narain Karthikeyan	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	28	1	DNF	14	1:37,398 (17.)
–	Kolumbien Juan Pablo Montoya	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	24	2	DNF	5	1:34,501 (15.)
–	Deutschland Michael Schumacher^{[# 1]}	Italien Ferrari	22	0	DNF	Box	1:35,877 (16.)

Anmerkungen

↑ ^a ^b Albers und Michael Schumacher kollidierten bei der Anfahrt zur Startaufstellung. Beide mussten in ihrem Ersatzwagen aus der Boxengasse starten.

WM-Stände nach dem RennenBearbeiten

Die ersten acht eines Rennens bekamen 10, 8, 6, 5, 4, 3, 2 bzw. 1 Punkt(e).

FahrerwertungBearbeiten

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
01	Spanien Fernando Alonso	Renault	133
02	Finnland Kimi Räikkönen	McLaren-Mercedes	112
03	Deutschland Michael Schumacher	Ferrari	62
04	Kolumbien Juan Pablo Montoya	McLaren-Mercedes	60
05	Italien Giancarlo Fisichella	Renault	58
06	Deutschland Ralf Schumacher	Toyota	45
07	Italien Jarno Trulli	Toyota	43
08	Brasilien Rubens Barrichello	Ferrari	38
09	Vereinigtes Konigreich Jenson Button	BAR-Honda	37
10	Australien Mark Webber	Williams-BMW	36
11	Deutschland Nick Heidfeld	Williams-BMW	28
12	Vereinigtes Konigreich David Coulthard	Red Bull-Cosworth	24
13	Brasilien Felipe Massa	Sauber-Petronas	11

Pos.	Fahrer	Konstrukteur	Punkte
14	Kanada Jacques Villeneuve	Sauber-Petronas	9
15	Osterreich Christian Klien	Red Bull-Cosworth	9
16	Portugal Tiago Monteiro	BAR-Honda	7
17	Osterreich Alexander Wurz	McLaren-Mercedes	6
18	Indien Narain Karthikeyan	BAR-Honda	5
19	Niederlande Christijan Albers	Minardi-Cosworth	4
20	Spanien Pedro de la Rosa	McLaren-Mercedes	4
21	Osterreich Patrick Friesacher	Minardi-Cosworth	3
22	Brasilien Antonio Pizzonia	Williams-BMW	2
23	Italien Vitantonio Liuzzi	Red Bull-Cosworth	1
24	Japan Takuma Satō	BAR-Honda	1
25	Vereinigtes Konigreich Anthony Davidson	BAR-Honda	0
26	Niederlande Robert Doornbos	Minardi-Cosworth	0

KonstrukteurswertungBearbeiten

Pos.	Konstrukteur	Punkte
01	Frankreich Renault	191
02	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes	182
03	Italien Ferrari	100
04	Japan Toyota	88
05	Vereinigtes Konigreich Williams-BMW	66

Pos.	Konstrukteur	Punkte
06	Vereinigtes Konigreich BAR-Honda	38
07	Vereinigtes Konigreich Red Bull-Cosworth	34
08	Schweiz Sauber-Petronas	20
09	Vereinigtes Konigreich Jordan-Toyota	12
10	Italien Minardi-Cosworth	7

WeblinksBearbeiten

Commons: Großer Preis von China 2005 – Sammlung von Bildern

EinzelnachweiseBearbeiten

↑ 2005: Ein China-Grand-Prix für die Ewigkeit. Abgerufen am 24. Januar 2023.
↑ Formula 1® - The Official F1® Website. 5. Dezember 2013, abgerufen am 12. Dezember 2022.
↑ Formula 1® - The Official F1® Website - 2005 FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix. 10. Oktober 2014, abgerufen am 12. Dezember 2022.

[:0-2] Nahm nur am Freitagstraining teil.

[:0-5] Albers und Michael Schumacher kollidierten bei der Anfahrt zur Startaufstellung. Beide mussten in ihrem Ersatzwagen aus der Boxengasse starten.

[1] 2005: Ein China-Grand-Prix für die Ewigkeit. Abgerufen am 24. Januar 2023.

[3] Formula 1® - The Official F1® Website. 5. Dezember 2013, abgerufen am 12. Dezember 2022.

[4] Formula 1® - The Official F1® Website - 2005 FORMULA 1™ Sinopec Chinese Grand Prix. 10. Oktober 2014, abgerufen am 12. Dezember 2022.

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[M 1]

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Renndaten
19. von 19 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2005

Name:	2005 Formula 1 Sinopec Chinese Grand Prix
Datum:	16. Oktober 2005
Ort:	Shanghai
Kurs:	Shanghai International Circuit
Länge:	305,256 km in 56 Runden à 5,451 km
Wetter:	sonnig
Pole-Position
Fahrer:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Zeit:	1:34,080 min
Schnellste Runde
Fahrer:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Zeit:	1:33,242 min (Runde 56)
Podium
Erster:	Spanien Fernando Alonso	Frankreich Renault
Zweiter:	Finnland Kimi Räikkönen	Vereinigtes Konigreich McLaren-Mercedes
Dritter:	Deutschland Ralf Schumacher	Japan Toyota
Führungsrunden Kein Rennen angegeben!