Liste der Stationen der Métro Paris

Wikimedia-Liste

Die Liste der Stationen der Métro Paris ist eine vollständige Übersicht über die bestehenden sowie diverse geschlossene oder in Bau befindliche Stationen der Pariser Métro. Die 1900 eröffnete Métro gehört zu den ältesten und größten Netzen weltweit. Sie erschließt die 20 Pariser Arrondissements sowie diverse Städte und Gemeinden in den umliegenden Départements der Île-de-France.

Geographischer Netzplan der Métro- und RER-Linien

Das Netz der Métro umfasst insgesamt bestehende 320 Bahnhöfe beziehungsweise 404 Einzelhaltepunkte. Die unterschiedlichen Werte ergeben sich aus der Zählweise der Umsteigepunkte. Hinzu kommen zwölf geschlossene sowie 62 Einzelhaltepunkte, die sich aktuell im Bau befinden und in den kommenden Jahren eröffnet werden sollen. Zurzeit besteht das Netz aus 16 Linien, 4 weitere Linien befinden sich im Rahmen des Grand Paris Express aktuell im Bau. (Stand 24. Juni 2024).

Auf die zurzeit 16 Linien der Métro verteilen sich die Stationen folgendermaßen (Stand: 24. Juni 2024):

Linie Anzahl
Stationen
Länge durchschnittl.
Abstand
Eröffnung Jüngste
Erweiterung
Durchschnitts-
Geschwindigkeit[1]
01 25 16,5 km 688 m 19. Juli 1900 1. Apr. 1992 27,4 km/h
02 25 12,4 km 517 m 13. Dez. 1900 2. Apr. 1903 21,6 km/h
03 25 11,7 km 488 m 4. Okt. 1904 2. Apr. 1971 21,7 km/h
03bis 4 1,3 km 433 m 21. Nov. 1921 21. Nov. 1921 23,3 km/h
04 29 14,0 km 500 m 21. Apr. 1908 13. Jan. 2022 23,3 km/h
05 22 14,6 km 695 m 6. Juni 1906 25. Apr. 1985 24,9 km/h
06 28 13,6 km 504 m 2. Okt. 1900 1. März 1909 24,4 km/h
07 38 22,5 km 608 m 5. Nov. 1910 6. Mai 1987 28,1 km/h
07bis 8 3,1 km 443 m 18. Jan. 1911 18. Jan. 1911 24,2 km/h
08 38 23,4 km 632 m 13. Juli 1913 8. Okt. 2011 26,7 km/h
09 37 19,6 km 544 m 8. Nov. 1922 14. Okt. 1937 23,2 km/h
10 23 11,7 km 688 m 30. Dez. 1923 2. Okt. 1981 24,5 km/h
11 19 11,7 km 616 m 28. Apr. 1935 13. Juni 2024 28,1 km/h
12 31 17,2 km 572 m 5. Nov. 1910 31. Mai 2022 27,1 km/h
13 32 24,4 km 763 m 26. Feb. 1911 14. Juni 2008 26,6 km/h
14 20 27,8 km 1388 m 15. Okt. 1998 24. Juni 2024 39,7 km/h
Σ 404 245,6 km 608 m

Die nachfolgende Liste gibt eine alphabetische Übersicht über die Bahnhöfe der Métro. Darüber hinaus werden weitergehende Informationen zu diesen, Verweise zu nahegelegenen Sehenswürdigkeiten und Bilder der Bahnsteige aufgezeigt. Zur besseren Übersicht werden die einzelnen Bahnsteigebenen getrennt voneinander aufgeführt. Die Bahnhöfe sind zunächst in alphabetischer, bei gleichem Namen in chronologischer Reihenfolge sortiert.

  • Bahnhof: Name der Station
  • Linie: Métrolinie, die die Station bedient
  • Code: Entwertungscode (Code d’oblitération) der Station. Die ersten beiden Stellen des in der Regel vierstelligen Codes (01 bis 31) geben den Sektor an, die nachfolgenden beiden (01 bis 15) die Lage der Station innerhalb des Sektors. Die Stationen haben unabhängig von den Bahnsteigebenen einen gemeinsamen Code. Die Codes werden auf den Fahrkarten der Métro angezeigt und dienen so als Hinweis, wo selbige entwertet wurde.
  • Eröffnung: Eröffnung der Station bzw. der Bahnsteigebene
  • Lage: Lage der Bahnsteigebene (Tunnel, Viadukt, Damm, Einschnitt, Plan)
  • Arrondissement / Gemeinde: Arrondissement bzw. Gemeinde in der sich der Bahnhof befindet. Die Arrondissements werden in verkürzter Form durch arabische Zahlen von 1–20 angegeben, die Namen der umliegenden Gemeinden werden ausgeschrieben.
  • RER : Umsteigepunkt zum Réseau express régional (RER)
  • TRA : Umsteigepunkt zu den Transilien
  • T : Umsteigepunkt zur Pariser Straßenbahn
  • Anmerkungen: weitere Informationen wie etwa ehemalige Stationsnamen
  • Umgebung: Sehenswürdigkeiten oder Institutionen in der näheren Umgebung
  • Bild: Bild der Station

Geschlossene U-Bahnhöfe oder ehemalige Bauvorleistungen sind rot, in Bau befindliche U-Bahnhöfe grün unterlegt.

Stationen

Bearbeiten
Bahnhof Linie Code Eröffnung Lage Arrondissement/Gemeinde RER  TRA  T  Anmerkungen Umgebung Bild
Abbesses 12  31-05 31. Okt. 1912 Tunnel 18 Umstieg zur Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur, Place du Tertre  
Aéroport Charles-de-Gaulle 2 17  2030 Tunnel Le Mesnil-Amelot × im Bau Flughafen Paris-Charles-de-Gaulle
Aéroport d’Orly 14  24. Juni 2024 Tunnel Paray-Vieille-Poste × Flughafen Paris-Orly  
Aéroport d’Orly 18  2027 Tunnel Paray-Vieille-Poste × im Bau Flughafen Paris-Orly
Aimé Césaire 12  31. Mai 2022 Tunnel Aubervilliers  
Alésia 04  15-05 30. Okt. 1909 Tunnel 14 Petit-Montrouge  
Alexandre Dumas 02  05-13 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20  
Alma – Marceau 09  18-03 27. Mai 1923 Tunnel 16 Abstellgleise Crazy Horse, Palais de Tokyo, Musée du quai Branly  
Anatole France 03  29-14 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret  
Antonypôle – Wissous Centre 18  2027 Tunnel Antony im Bau
Anvers 02  31-04 7. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Umstieg zur Funiculaire de Montmartre Montmartre, Basilique du Sacré-Cœur  
Arcueil – Cachan 15  2025 Tunnel Cachan × im Bau
Argentine 01  18-11 1. Sep. 1900 Tunnel 16, 17  
Arsenal 05  17. Dez. 1906 Tunnel 4 am 2. September 1939 geschlossen  
Arts et Métiers 03  08-03 19. Okt. 1904 Tunnel 3 Verbindungsgleis zur Linie 11; Abstellgleise Conservatoire national des arts et métiers  
Arts et Métiers 11  08-03 28. Apr. 1935 Tunnel 3 Verbindungsgleis zur Linie 3 Conservatoire national des arts et métiers  
Asnières – Gennevilliers – Les Courtilles 13  19-04 14. Juni 2008 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
Endstation Linie 13; Kehranlage  
Assemblée nationale 12  10-13 5. Nov. 1910 Tunnel 7 Nationalversammlung  
Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins 07  03-05 4. Okt. 1979 Tunnel Aubervilliers  
Aulnay Val Francilia 16  2026 Tunnel Aulnay-sous-Bois im Bau
Avenue Émile Zola 10  17-06 13. Juli 1913 Tunnel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8  
Avron 02  05-12 2. Apr. 1903 Tunnel 11, 20  
Bagneux – Lucie Aubrac 04  13. Jan. 2022 Tunnel Bagneux × Abstellgleise  
Bagneux – Lucie Aubrac 15  2025 Tunnel Bagneux × im Bau
Balard 08  16-09 27. Juli 1937 Tunnel 15 × Endstation Linie 8; Abstellgleise Parc André-Citroën  
Barbara 04  13. Jan. 2022 Tunnel Bagneux,
Montrouge
 
Barbès – Rochechouart 02  21-07 26. März 1903 Viadukt 9, 10, 18  
Barbès – Rochechouart 04  21-07 21. Apr. 1908 Tunnel 9, 10, 18  
Basilique de Saint-Denis 13  19-15 20. Juni 1976 Tunnel Saint-Denis × 1976–1998: Saint-Denis – Basilique Basilique Saint-Denis  
Bastille 01  12-12 19. Juli 1900 Einschnitt 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée  
Bastille 05  12-12 17. Dez. 1906 Tunnel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée  
Bastille 08  12-12 5. Mai 1931 Tunnel 4, 11, 12 Opéra Bastille, Place de la Bastille, Julisäule, Promenade plantée  
Bécon-les-Bruyères 15  2031 Tunnel Courbevoie, Bois-Colombes × im Bau
Bel-Air 06  13-12 1. März 1909 Plan 12 vom 2. September 1939 bis 7. Januar 1963 geschlossen  
Belleville 02  24-12 31. Jan. 1903 Tunnel 10, 11, 19, 20 Abstellgleise  
Belleville 11  24-12 28. Apr. 1935 Tunnel 10, 11, 19, 20  
Bérault 01  25-10 24. März 1934 Tunnel Saint-Mandé, Vincennes Institut géographique national  
Bercy 06  13-07 1. März 1909 Tunnel 12 × Abstellgleise; Verbindungsgleis zur Linie 14 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy  
Bercy 14  13-07 15. Okt. 1998 Tunnel 12 × Verbindungsgleis zur Linie 6 Parc de Bercy, Palais Omnisports de Paris-Bercy  
Bibliothèque François Mitterrand 14  15-03 15. Okt. 1998 Tunnel 13 × Bibliothèque nationale de France, Universität Paris VII, Les Frigos  
Billancourt 09  28-09 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt  
Bir-Hakeim 06  10-04 24. Apr. 1906 Viadukt 15 × Umstieg RER in Champ de Mars – Tour Eiffel; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Eiffelturm, Champ de Mars  
Blanche 02  31-07 21. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Abstellgleise Moulin Rouge  
Bobigny – Pablo Picasso 05  03-12 25. Apr. 1985 Tunnel Bobigny × Endstation Linie 5; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Bobigny  
Bobigny – Pablo Picasso 15  2031 Tunnel Bobigny × im Bau
Bobigny – Pantin – Raymond Queneau 05  03-11 25. Apr. 1985 Tunnel Bobigny, Pantin  
Bois-Colombes 15  2031 Tunnel Bois-Colombes × im Bau
Boissière 06  17-14 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5  
Bolivar 07bis  22-14 18. Juli 1911 Tunnel 19  
Bondy 15  2031 Tunnel Bondy × × im Bau
Bonne Nouvelle 08  11-08 5. Mai 1931 Tunnel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 CNSAD  
Bonne Nouvelle 09  11-08 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 9, 10 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 CNSAD  
Botzaris 07bis  23-09 18. Jan. 1911 Tunnel 19 Parc des Buttes-Chaumont  
Boulogne – Jean Jaurès 10  29-04 3. Okt. 1980 Tunnel Boulogne-Billancourt  
Boulogne – Pont de Saint-Cloud 10  29-05 2. Okt. 1981 Tunnel Boulogne-Billancourt Endstation Linie 10  
Boucicaut 08  16-11 27. Juli 1937 Tunnel 15  
Bourse 03  11-04 19. Okt. 1904 Tunnel 2 Bibliothèque nationale de France, Palais Brongniart, Agence France-Presse  
Bréguet – Sabin 05  12-14 31. Dez. 1906 Tunnel 11  
Brochant 13  30-08 20. Jan. 1912 Tunnel 17  
Buttes Chaumont 07bis  23-13 13. Feb. 1912 Tunnel 19 Parc des Buttes-Chaumont  
Buzenval 09  05-05 10. Dez. 1933 Tunnel 20  
Cadet 07  21-03 5. Nov. 1910 Tunnel 9  
Cambronne 06  02-02 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 UNESCO-Hauptsitz  
Campo-Formio 05  14-12 2. Juni 1906 Tunnel 13  
Cardinal Lemoine 10  12-06 26. Apr. 1931 Tunnel 5  
Carrefour Pleyel 13  19-13 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Denis Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Pleyel  
Censier – Daubenton 07  12-04 15. Feb. 1930 Tunnel 5 bis 1931 Bedienung durch Linie 10 Muséum national d’histoire naturelle, Rue Mouffetard, Universität Paris III  
Champ de Mars 08  13. Juli 1913 Tunnel 7 am 2. September 1939 geschlossen; Abstellgleise Champ de Mars  
Champigny Centre 15  2025 Tunnel Champigny-sur-Marne im Bau
Champs-Élysées – Clemenceau 01  10-01 19. Juli 1900 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte  
Champs-Élysées – Clemenceau 13  10-01 18. Feb. 1975 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Théâtre Marigny, Grand Palais, Palais de la découverte  
Chardon-Lagache 10  07-11 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz  
Charenton – Écoles 08  25-13 5. Okt. 1942 Tunnel Charenton-le-Pont Bois de Vincennes  
Charles de Gaulle – Étoile 01  18-12 1. Sep. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Arc de Triomphe  
Charles de Gaulle – Étoile 06  18-12 2. Okt. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × Endstation Linie 6; bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe  
Charles de Gaulle – Étoile 02  18-12 13. Dez. 1900 Tunnel 8, 16, 17 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1 Arc de Triomphe  
Charles Michels 10  16-13 13. Juli 1913 Tunnel 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 8  
Charonne 09  24-02 10. Dez. 1933 Tunnel 11 Schauplatz des Attentats vom 8. Februar 1962  
Château d’Eau 04  11-11 21. Apr. 1908 Tunnel 10  
Château de Vincennes 01  25-11 24. März 1934 Tunnel 12, Vincennes Endstation Linie 1; Anschluss Ateliers de Fontenay Schloss Vincennes, Bois de Vincennes  
Château-Landon 07  21-11 5. Nov. 1910 Tunnel 19 × Umstieg Transilien am Gare de l’Est  
Château Rouge 04  21-04 21. Apr. 1908 Tunnel 18  
Châtelet 01  01-08 6. Aug. 1900 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtelet 04  01-08 21. Apr. 1908 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtelet 07  01-08 16. Apr. 1926 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtelet 11  01-08 28. Apr. 1935 Tunnel 1, 4 × Endstation Linie 11; Abstellgleise; Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtelet 14  01-08 15. Okt. 1998 Tunnel 1, 4 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles  
Châtillon – Montrouge 13  27-09 9. Nov. 1976 Tunnel Châtillon,
Montrouge
× Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Châtillon  
Châtillon – Montrouge 15  2025 Tunnel Châtillon,
Montrouge
× im Bau
Chaussée d’Antin – La Fayette 07  21-01 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Verbindungsgleis zur Linie 3 Galeries Lafayette  
Chaussée d’Antin – La Fayette 09  21-01 3. Juni 1923 Tunnel 9 Galeries Lafayette  
Chelles – Gournay 16  2028 Tunnel Chelles × × im Bau
Chemin Vert 08  12-13 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11 Canal Saint-Martin, Place des Vosges  
Chevaleret 06  09-02 1. März 1909 Viadukt 13 Hôpital Salpêtrière  
Chevilly-Larue 14  24. Juni 2024 Tunnel Chevilly-Larue ×  
Christ de Saclay 18  2026 Viadukt Saclay im Bau
Cité 04  01-14 9. Jan. 1910 Tunnel 4 Cathédrale Notre-Dame de Paris, Sainte-Chapelle, Hôtel-Dieu de Paris, Conciergerie  
Clamart 15  2025 Tunnel Issy-les-Moulineaux, Vanves, Clamart, Malakoff × im Bau
Clichy – Montfermeil 16  2026 Tunnel Clichy-sous-Bois, Montfermeil × im Bau
Cluny – La Sorbonne 10  01-05 15. Feb. 1930 Tunnel 5 × Umstieg RER in Saint-Michel – Notre-Dame;
vom 2. September 1939 bis 17. Februar 1988 geschlossen
Quartier Latin, Collège de France, Musée national du Moyen Âge, Sorbonne, St-Séverin de Paris  
Colonel Fabien 02  22-15 31. Jan. 1903 Tunnel 10, 19 1903–1945: Combat  
Commerce 08  17-05 27. Juli 1937 Tunnel 15 versetzte Seitenbahnsteige  
Concorde 01  10-02 13. Aug. 1900 Tunnel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie  
Concorde 12  10-02 5. Nov. 1910 Tunnel 1, 8 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie  
Concorde 08  10-02 12. März 1914 Tunnel 1, 8 Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Concorde mit dem Obelisken von Luxor, Palais Bourbon, Jardin des Tuileries, Galerie nationale du Jeu de Paume, Musée de l’Orangerie  
Convention 12  16-05 5. Nov. 1910 Tunnel 15  
Corentin Cariou 07  22-04 5. Nov. 1910 Tunnel 19  
Corentin Celton 12  28-02 24. März 1934 Tunnel Issy-les-Moulineaux  
Corvisart 06  14-15 24. Apr. 1906 Viadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Butte aux Cailles  
Coteaux Beauclair 11  13. Juni 2024 Viadukt Rosny-sous-Bois, Noisy-le-Sec  
Cour Saint-Émilion 14  15-01 15. Okt. 1998 Tunnel 12 Parc de Bercy  
Courcelles 02  18-15 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17  
Couronnes 02  24-13 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20  
Créteil – l’Échat 08  25-05 24. Sep. 1973 Einschnitt Créteil  
Créteil – l’Échat 15  2025 Tunnel Créteil im Bau
Créteil – Préfecture 08  25-07 9. Sep. 1974 Plan Créteil Endstation Linie 8; Abstellgleise Universität Paris XII  
Créteil – Université 08  25-06 9. Sep. 1974 Plan Créteil Universität Paris XII  
Crimée 07  22-06 5. Nov. 1910 Tunnel 19 Canal de l’Ourcq  
Croix-Rouge 10  10. Dez. 1923 Tunnel 6 am 2. September 1939 geschlossen  
Croix de Chavaux 09  25-02 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil  
Danube 07bis  23-10 18. Jan. 1911 Tunnel 19 Richtungsbahnsteig nach Louis Blanc  
Daumesnil 06  13-11 1. März 1909 Tunnel 12 Verbindungsgleis zur Linie 8 Promenade plantée  
Daumesnil 08  13-11 5. Mai 1931 Tunnel 12 Verbindungsgleis zur Linie 6 Promenade plantée  
Denfert-Rochereau 06  15-14 24. Apr. 1906 Tunnel 14 × bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Katakomben  
Denfert-Rochereau 04  15-14 30. Okt. 1909 Tunnel 14 × Katakomben  
Drancy – Bobigny 15  2031 Tunnel Drancy × im Bau
Dugommier 06  13-08 1. März 1909 Tunnel 12 Promenade plantée  
Dupleix 06  17-07 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5  
Duroc 13  02-07 30. Dez. 1923 Tunnel 6, 7, 15 bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14  
Duroc 10  02-07 29. Juli 1937 Tunnel 6, 7, 15  
École Militaire 08  10-07 13. Juli 1913 Tunnel 7 École Militaire, Champ de Mars  
École vétérinaire de Maisons-Alfort 08  25-14 19. Sep. 1970 Tunnel Maisons-Alfort  
Edgar Quinet 06  04-06 24. Apr. 1906 Tunnel 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 4 Cimetière Montparnasse  
Église d’Auteuil 10  07-08 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud Notre-Dame d’Auteuil  
Église de Pantin 05  03-10 12. Okt. 1942 Tunnel Pantin Abstellanlage Canal de l’Ourcq  
Élysées La Défense 01  Tunnel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch La Défense ersetzt
Esplanade de la Défense 01  29-10 1. Apr. 1992 Tunnel Courbevoie,
Puteaux
 
Étienne Marcel 04  11-15 21. Apr. 1908 Tunnel 1, 2 Abstellgleise  
Europe – Simone Veil 03  06-12 19. Okt. 1904 Tunnel 8  
Exelmans 09  07-14 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Parc des Princes  
Faidherbe – Chaligny 08  12-01 5. Mai 1931 Tunnel 11, 12  
Falguière 12  16-01 5. Nov. 1910 Tunnel 15  
Félix Faure 08  16-12 27. Juli 1937 Tunnel 15  
Filles du Calvaire 08  08-12 5. Mai 1931 Tunnel 3, 11 Cirque d’hiver  
Fort d’Aubervilliers 07  03-06 4. Okt. 1979 Tunnel Aubervilliers  
Fort d’Aubervilliers 15  2031 Tunnel Aubervilliers im Bau
Franklin D. Roosevelt 01  18-07 19. Juli 1900 Tunnel 8 1900–1942: Marbeuf
1942–1946: Marbeuf – Rond-Point des Champs-Élysées
Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais  
Franklin D. Roosevelt 09  18-07 27. Mai 1923 Tunnel 8 1923–1942: Rond-Point des Champs-Élysées
1942–1946: Marbeuf – Rond-Point des Champs-Élysées
Avenue des Champs-Élysées, Petit Palais, Grand Palais  
Front Populaire 12  18. Dez. 2012 Tunnel Aubervilliers, Saint-Denis  
Gabriel Péri 13  19-02 3. Mai 1980 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
 
Gaîté 13  04-04 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14  
Gallieni 03  23-05 2. Apr. 1971 Tunnel Bagnolet Endstation Linie 3; Abstellgleise  
Gambetta 03bis  24-10 25. Jan. 1905 Tunnel 20 Endstation Linie 3bis; Verbindungsgleis zur Linie 3; Abstellgleise in ehemaliger Wendeschleife Cimetière Père Lachaise  
Gambetta 03  24-10 27. März 1971 Tunnel 20 Verbindungsgleis zur Linie 3bis; Anschluss Ateliers de Saint-Fargeau; Abstellgleise; 1969 nach Zusammenlegung mit der Station Martin Nadaud entstanden Cimetière Père Lachaise  
Gare d’Austerlitz 05  09-07 2. Juni 1906 Viadukt 5, 13 × Bahnsteig verläuft durch die Haupthalle des Gare d’Austerlitz Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière  
Gare d’Austerlitz 10  09-07 12. Juli 1939 Tunnel 5, 13 × Endstation Linie 10; Abstellgleise Jardin des Plantes, Hôpital Salpêtrière  
Gare de l’Est 05  21-09 15. Nov. 1907 Tunnel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 7; Verbindungsgleis zur Linie 7  
Gare de l’Est 04  21-09 21. Apr. 1908 Tunnel 10 ×  
Gare de l’Est 07  21-09 5. Nov. 1910 Tunnel 10 × parallel zum Bahnhof der Linie 5; Verbindungsgleis zur Linie 5  
Gare de Lyon 01  09-08 19. Juli 1900 Tunnel 12 × × Verbindungsgleis zur Linie 5; 1906 kurzzeitig Endstation der Linie 5  
Gare de Lyon 14  09-08 15. Okt. 1998 Tunnel 12 × ×  
Gare du Nord 04  21-08 21. Apr. 1908 Tunnel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 5 St-Vincent-de-Paul de Paris  
Gare du Nord 05  21-08 5. Okt. 1942 Tunnel 10 × × Umstieg RER auch in Magenta; Umstieg Linie 2 in La Chapelle; Verbindungsgleis zur Linie 2 und 4 St-Vincent-de-Paul de Paris  
Gare du Nord USFRT 05  15. Nov. 1907 Tunnel 10 ehemalige Endstation Linie 5; am 5. Oktober 1942 geschlossen; heute Verbindungsgleis zwischen Linie 4 und 5  
Garibaldi 13  19-10 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Ouen  
George V 01  18-08 13. Aug. 1900 Tunnel 8  
Glacière 06  15-08 24. Apr. 1906 Viadukt 13 bis 1942 Bedienung durch Linie 5  
Goncourt 11  08-05 28. Apr. 1935 Tunnel 10, 11  
Gonesse 17  2028 Tunnel Gonesse im Bau
Grands Boulevards 08  11-06 5. Mai 1931 Tunnel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 9 Musée Grévin  
Grands Boulevards 09  11-06 10. Dez. 1933 Tunnel 2, 9 Doppelstockbahnhof mit Linie 8 Musée Grévin  
Guy Môquet 13  30-12 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 1911–1912: Carrefour Marcadet
1912–1946: Marcadet – Balagny
 
Guyancourt 18  2030 Tunnel Guyancourt im Bau
Havre – Caumartin 03  06-07 19. Okt. 1904 Tunnel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette  
Havre – Caumartin 09  06-07 3. Juni 1923 Tunnel 9 × Umstieg RER in Haussmann – Saint-Lazare und Auber Boulevard Haussmann mit Printemps und Galeries Lafayette  
Haxo 07bis  Tunnel 19 1921 an der Voie de fêtes angelegt; nie eröffnet, eventuell Betriebsaufnahme nach Zusammenlegung der Linien 3bis und 7bis zur Linie 19  
Hoche 05  03-09 12. Okt. 1942 Tunnel Pantin  
Hôpital Bicêtre 14  24. Juni 2024 Tunnel Le Kremlin-Bicêtre, Gentilly  
Hôtel de Ville 01  01-15 19. Juli 1900 Tunnel 4 Hôtel de Ville  
Hôtel de Ville 11  01-15 28. Apr. 1935 Tunnel 4 Hôtel de Ville  
Iéna 09  18-01 27. Mai 1923 Tunnel 16 Musée Guimet, Palais de Tokyo  
Invalides 08  10-09 13. Juli 1913 Tunnel 7 × Verbindungsgleis zur Linie 13; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 13 Hôtel des Invalides  
Invalides 13  10-09 30. Dez. 1923 Tunnel 7 × bis 1937 Bedienung durch Linie 10; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 8; gemeinsam genutzter Bahnsteig mit Linie 8 Hôtel des Invalides  
Issy 15  2025 Tunnel Issy-les-Moulineaux × im Bau
Jacques Bonsergent 05  08-04 17. Dez. 1906 Tunnel 10 Canal Saint-Martin  
Jasmin 09  07-15 8. Nov. 1922 Tunnel 16  
Jaurès 02  22-12 23. Feb. 1903 Viadukt 10, 19 1903–1914: Rue d’Allemagne  
Jaurès 07bis  22-12 18. Jan. 1911 Tunnel 10, 19 1911–1914: Rue d’Allemagne  
Jaurès 05  22-12 12. Okt. 1942 Tunnel 10, 19  
Javel – André Citroën 10  16-14 30. Sep. 1913 Tunnel 15 × Umstieg RER in Javel; bis 1937 Bedienung durch Linie 8 Parc André-Citroën  
Jourdain 11  23-14 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20  
Jules Joffrin 12  20-11 31. Okt. 1912 Tunnel 18  
Jussieu 07  12-07 26. Apr. 1931 Tunnel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe  
Jussieu 10  12-07 26. Apr. 1931 Tunnel 5 Universität Paris IV, Arena von Lutetia, Jardin des Plantes, Muséum national d’histoire naturelle, Institut du monde arabe  
Kléber 06  18-09 2. Okt. 1900 Tunnel 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5; Abstellgleise  
La Chapelle 02  22-09 31. Jan. 1903 Viadukt 10, 18 × × Umstieg Linie 4, 5, RER und Transilien am Gare du Nord  
La Courneuve – 8 Mai 1945 07  03-07 6. Mai 1987 Tunnel La Courneuve × Endstation Linie 7  
La Courneuve – Six Routes 16 17  2026 Tunnel La Courneuve × im Bau
La Défense 01  29-00 1. Apr. 1992 Tunnel Puteaux × × × Endstation Linie 1; Abstellgleise Grande Arche, CNIT, Les Quatre Temps  
La Défense 15  2031 Tunnel Puteaux × × × im Bau Grande Arche, CNIT, Les Quatre Temps
La Défense – Michelet 01  Tunnel Puteaux ehemalige Bauvorleistung, später durch Esplanade de la Défense ersetzt
La Dhuys 11  13. Juni 2024 Tunnel Montreuil, Rosny-sous-Bois  
La Fourche 13  31-14 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 Bahnsteige nach Châtillon – Montrouge übereinander angeordnet  
La Motte-Picquet – Grenelle 06  17-04 24. Apr. 1906 Viadukt 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 École Militaire  
La Motte-Picquet – Grenelle 08  17-04 13. Juli 1913 Tunnel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 10 École Militaire  
La Motte-Picquet – Grenelle 10  17-04 29. Juli 1937 Tunnel 15 Doppelstockbahnsteig sowie gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 8 École Militaire  
La Muette 09  17-11 8. Nov. 1922 Tunnel 16 × Umstieg RER in Boulainvilliers  
La Tour-Maubourg 08  10-08 13. Juli 1913 Tunnel 7  
Lamarck – Caulaincourt 12  20-12 31. Okt. 1912 Tunnel 18  
Laumière 05  22-13 12. Okt. 1942 Tunnel 19  
Le Bourget – Aéroport 17  2026 Tunnel Le Bourget, Dugny im Bau Flughafen Le Bourget
Le Bourget 16 17  2026 Tunnel Le Bourget, Drancy × × im Bau
Le Kremlin-Bicêtre 07  26-06 10. Dez. 1982 Tunnel Le Kremlin-Bicêtre Bicêtre  
Le Mesnil-Amelot 17  2030 Tunnel Le Mesnil-Amelot im Bau
Le Peletier 07  21-02 6. Juni 1911 Tunnel 9 Abstellgleise  
Ledru-Rollin 08  12-15 5. Mai 1931 Tunnel 11, 12 Promenade plantée  
Les Agnettes 13  19-03 14. Juni 2008 Tunnel Asnières-sur-Seine,
Gennevilliers
 
Les Agnettes 15  2031 Tunnel Asnières-sur-Seine, Gennevilliers im Bau
Les Ardoines 15  2025 Tunnel Vitry-sur-Seine × im Bau
Les Gobelins 07  14-13 15. Feb. 1930 Tunnel 5, 13 bis 1931 Bedienung durch Linie 10  
Les Grésillons 15  2031 Tunnel Gennevilliers × im Bau
Les Halles 04  01-09 21. Apr. 1908 Tunnel 1 × Umstieg RER in Châtelet – Les Halles; 1977 nach Westen verlagert Forum des Halles  
Les Sablons 01  29-08 29. Apr. 1937 Tunnel Neuilly-sur-Seine  
Le Vert de Maisons 15  2025 Tunnel Maisons-Alfort, Alfortville × im Bau
L’Haÿ-les-Roses 14  24. Juni 2024 Tunnel L’Haÿ-les-Roses  
Liberté 08  25-12 5. Okt. 1942 Tunnel Charenton-le-Pont  
Liège 13  06-13 26. Feb. 1911 Tunnel 8, 9 versetzte Seitenbahnsteige;
eröffnet 1911 als Berlin;
vom 2. August 1914 bis 1. Dezember 1914 und vom 2. September 1939 bis 16. September 1968 geschlossen
 
Louis Blanc 07  22-10 23. Nov. 1910 Tunnel 10 gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7bis  
Louis Blanc 07bis  22-10 23. Nov. 1910 Tunnel 10 Endstation Linie 7bis; gemeinsamer Bahnsteig mit der Linie 7  
Louise Michel 03  29-13 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret  
Lourmel 08  16-10 27. Juli 1937 Tunnel 15 Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Javel Parc André-Citroën, Cimetière de Vaugirard  
Louvre – Rivoli 01  01-12 13. Aug. 1900 Tunnel 1 1900–1989: Louvre Pont des Arts, St-Germain-l’Auxerrois  
Mabillon 10  02-14 10. März 1925 Tunnel 6  
Madeleine 12  10-03 5. Nov. 1910 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia  
Madeleine 08  10-03 13. Juli 1913 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia  
Madeleine 14  10-03 15. Okt. 1998 Tunnel 8 La Madeleine, Olympia  
Mairie d’Aubervilliers 12  31. Mai 2022 Tunnel Aubervilliers Abstellgleise  
Mairie d’Aubervilliers 15  2031 Tunnel Aubervilliers im Bau
Mairie d’Issy 12  28-03 24. März 1934 Tunnel Issy-les-Moulineaux Endstation Linie 12; Kehrgleise  
Mairie d’Ivry 07  26-05 1. Mai 1946 Tunnel Ivry-sur-Seine Endstation Linie 7; Abstellgleise  
Mairie de Clichy 13  19-01 3. Mai 1980 Tunnel Clichy  
Mairie de Montreuil 09  25-03 14. Okt. 1937 Tunnel Montreuil Endstation Linie 9; Abstellgleise  
Mairie de Montrouge 04  23. März 2013 Tunnel Montrouge Endstation Linie 4  
Mairie de Saint-Ouen 13  19-11 30. Juni 1952 Tunnel Saint-Ouen  
Mairie de Saint-Ouen 14  14. Dez. 2020 Tunnel Saint-Ouen Abstellgleise  
Mairie des Lilas 11  23-03 17. Feb. 1937 Tunnel Les Lilas Abstellgleise; Anschluss Ateliers des Lilas  
Mairie de Vitry-sur-Seine 15  2025 Tunnel Vitry-sur-Seine × im Bau
Maison Blanche 07  14-09 7. März 1930 Tunnel 13 Trennungsbahnhof der Linie 7; bis 1931 Bedienung durch Linie 10  
Maison Blanche 14  24. Juni 2024 Tunnel 13  
Maisons-Alfort – Les Juilliottes 08  25-04 24. Apr. 1972 Tunnel Maisons-Alfort Abstellgleise  
Maisons-Alfort – Stade 08  25-15 19. Sep. 1970 Tunnel Maisons-Alfort  
Malakoff – Plateau de Vanves 13  27-07 9. Nov. 1976 Tunnel Malakoff  
Malakoff – Rue Étienne Dolet 13  27-08 9. Nov. 1976 Damm Malakoff  
Malesherbes 03  06-01 23. Mai 1910 Tunnel 17 Universität Paris IV  
Maraîchers 09  05-04 10. Dez. 1933 Tunnel 20  
Marcadet – Poissonniers 04  20-09 21. Apr. 1908 Tunnel 18  
Marcadet – Poissonniers 12  20-09 23. Aug. 1916 Tunnel 12  
Marcel Sembat 09  28-08 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt  
Marguerite Perey 18  2026 Viadukt Palaiseau im Bau
Martin Nadaud 03  25. Jan. 1905 Tunnel 20 am 23. August 1969 geschlossen und mit Gambetta zusammengefasst. Die Station Martin Nadaud ist im hinteren Teil des Bildes zu sehen.  
Marx Dormoy 12  20-07 23. Aug. 1916 Tunnel 18  
Massy Opéra 18  2027 Tunnel Massy im Bau
Massy – Palaiseau 18  2026 Tunnel Massy, Palaiseau × × × im Bau
Maubert – Mutualité 10  01-06 15. Feb. 1930 Tunnel 5 Verbindungsgleis zur Linie 4 und 7  
Ménilmontant 02  24-05 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20  
Michel Bizot 08  13-10 5. Mai 1931 Tunnel 12 Promenade plantée  
Michel-Ange – Auteuil 10  07-09 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Verbindungsgleis zur Linie 9  
Michel-Ange – Auteuil 09  07-09 8. Nov. 1922 Tunnel 16 Verbindungsgleis zur Linie 10  
Michel-Ange – Molitor 10  07-10 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz  
Michel-Ange – Molitor 09  07-10 8. Nov. 1922 Tunnel 16  
Mirabeau 10  07-12 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteig nach Gare d’Austerlitz  
Miromesnil 09  18-04 27. Mai 1923 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André  
Miromesnil 13  18-04 27. Juni 1973 Tunnel 8 Palais de l’Élysée, Musée Jacquemart-André  
Monceau 02  06-02 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 17 Parc Monceau, Musée Cernuschi, Musée Nissim de Camondo  
Montgallet 08  12-03 5. Mai 1931 Tunnel 12 Promenade plantée  
Montparnasse – Bienvenüe 06  04-08 24. Apr. 1906 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1906–1910: Montparnasse; 1910–1933: Avenue du Maine; 1933–1942: Bienvenüe; bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique  
Montparnasse – Bienvenüe 04  04-08 9. Jan. 1910 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique  
Montparnasse – Bienvenüe 12  04-08 5. Nov. 1910 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1910–1942: Montparnasse; Verbindungsgleis zur Linie 4 und 13; Abstellgleise Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique  
Montparnasse – Bienvenüe 13  04-08 21. Jan. 1937 Tunnel 6, 14, 15 × Umstieg Transilien am Gare Montparnasse; 1937–1942: Bienvenüe; bis 1976 Bedienung als Linie 14; Verbindungsgleis zur Linie 12 Tour Montparnasse, Cimetière Montparnasse, Jardin Atlantique  
Montreuil – Hôpital 11  13. Juni 2024 Tunnel Montreuil, Noisy-le-Sec  
Moulon Campus 18  2026 Viadukt Orsay, Gif-sur-Yvette im Bau
Mouton-Duvernet 04  15-04 30. Okt. 1909 Tunnel 14  
Nanterre La Boule 15  2031 Tunnel Nanterre im Bau
Nanterre La Folie 15  2031 Tunnel Nanterre × im Bau
Nation 01  05-10 19. Juli 1900 Tunnel 11, 12 × ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2; Verbindungsgleis zur Linie 6 Place de la Nation  
Nation 02  05-10 2. Apr. 1903 Tunnel 11, 12 × Endstation Linie 2; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Charonne; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 1; Verbindungsgleis zur Linie 9 Place de la Nation  
Nation 06  05-10 1. März 1909 Tunnel 11, 12 × Endstation Linie 6; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 1 Place de la Nation  
Nation 09  05-10 10. Dez. 1933 Tunnel 11, 12 × Place de la Nation  
Nationale 06  14-11 1. März 1909 Viadukt 13  
Nogent – Le Perreux 15  2031 Tunnel Le Perreux-sur-Marne × im Bau
Noisy – Champs 15  2025 Tunnel Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne × im Bau
Noisy – Champs 16  2028 Tunnel Noisy-le-Grand, Champs-sur-Marne × im Bau
Notre-Dame-de-Lorette 12  31-09 5. Nov. 1910 Tunnel 9 Notre-Dame-de-Lorette  
Notre-Dame-des-Champs 12  04-14 5. Nov. 1910 Tunnel 6  
Oberkampf 05  08-10 15. Jan. 1907 Tunnel 11  
Oberkampf 09  08-10 10. Dez. 1933 Tunnel 11  
Odéon 04  01-04 9. Jan. 1910 Tunnel 6 Verbindungsgleis zur Linie 10 Palais du Luxembourg  
Odéon 10  01-04 14. Feb. 1926 Tunnel 6 Verbindungsgleis zur Linie 4 Palais du Luxembourg  
Olympiades 14  15-06 26. Juni 2007 Tunnel 13 Endstation Linie 14  
Opéra 03  06-05 19. Okt. 1904 Tunnel 2, 9 × Umstieg RER in Auber; Verbindungsgleis zur Linie 7 Opéra Garnier  
Opéra 07  06-05 5. Nov. 1910 Tunnel 2, 9 × Umstieg RER in Auber Opéra Garnier  
Opéra 08  06-05 13. Juli 1913 Tunnel 2, 9 × Umstieg RER in Auber Opéra Garnier  
Orly-Sud 07  Tunnel Paray-Vieille-Poste Teil einer geplanten Verlängerung der Linie 7 zum Flughafen Paris-Orly, wird in die Linie T7 integriert
Ourcq 05  22-02 21. März 1947 Tunnel 19 Canal de l’Ourcq  
Palais Royal – Musée du Louvre 01  11-02 19. Juli 1900 Tunnel 1 1900–1989: Palais Royal Palais Royal, Louvre  
Palais Royal – Musée du Louvre 07  11-02 1. Juli 1916 Tunnel 1 1916–1989: Palais Royal Palais Royal, Louvre  
Parc de Bercy 06  Okt. 1972 Viadukt 12 im Mai 1974 geschlossen; Veranstaltungsbahnhof Parc de Bercy
Parc des Expositions 17  2028 Plan Villepinte × im Bau
Parc du Blanc-Mesnil 16  2026 Tunnel Le Blanc-Mesnil im Bau
Parmentier 03  08-11 19. Okt. 1904 Tunnel 11  
Passy 06  17-08 6. Nov. 1903 Einschnitt 16 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Maison de Radio France  
Pasteur 06  16-02 24. Apr. 1906 Tunnel 15 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Institut Pasteur  
Pasteur 12  16-02 5. Nov. 1910 Tunnel 15 Institut Pasteur  
Pelleport 03bis  24-09 27. Nov. 1921 Tunnel 20  
Père Lachaise 02  24-04 25. Feb. 1903 Tunnel 11, 20 Verbindungsgleis zur Linie 3 Cimetière Père Lachaise  
Père Lachaise 03  24-04 19. Okt. 1904 Tunnel 11, 20 Verbindungsgleis zur Linie 2 Cimetière Père Lachaise  
Pereire 03  30-05 23. Mai 1910 Tunnel 17 × Umstieg RER in Pereire – Levallois  
Pernety 13  04-02 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14  
Philippe Auguste 02  24-07 31. Jan. 1903 Tunnel 11, 20 Cimetière Père Lachaise  
Picpus 06  05-09 1. März 1909 Tunnel 12 Cimetière de Picpus  
Pierre et Marie Curie 07  26-04 1. Mai 1946 Tunnel Ivry-sur-Seine  
Pigalle 02  31-06 7. Okt. 1902 Tunnel 9, 18 Verbindungsgleis zur Linie 4 und 5 Pigalle  
Pigalle 12  31-06 8. Apr. 1911 Tunnel 9, 18 Pigalle  
Place d’Italie 05  14-14 24. Apr. 1906 Tunnel 13 Endstation Linie 5; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 6 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie Butte aux Cailles  
Place d’Italie 06  14-14 1. März 1909 Tunnel 13 Verbindungsgleis zur Linie 5 und 7; Anschluss Ateliers d’Italie Butte aux Cailles  
Place d’Italie 07  14-14 15. Feb. 1930 Tunnel 13 Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 6 Butte aux Cailles  
Place de Clichy 02  31-13 7. Okt. 1902 Tunnel 8, 9, 17, 18 Cimetière de Montmartre  
Place de Clichy 13  31-13 26. Feb. 1911 Tunnel 8, 9, 17, 18 Cimetière de Montmartre  
Place des Fêtes 07bis  23-08 18. Juli 1911 Tunnel 19 Richtungsbahnsteig nach Pré-Saint-Gervais und Haxo Belleville  
Place des Fêtes 11  23-08 28. Apr. 1935 Tunnel 19 Belleville  
Place Monge 07  12-05 15. Feb. 1930 Tunnel 5 bis 1931 Bedienung durch Linie 10; Verbindungsgleis zur Linie 10 Jardin des Plantes, Arena von Lutetia  
Plaisance 13  04-03 21. Jan. 1937 Tunnel 14 bis 1976 Bedienung als Linie 14  
Pointe du Lac 08  PTL 8. Okt. 2011 Plan Créteil Anschluss Ateliers de Créteil Stade Dominique-Duvauchelle  
Poissonnière 07  21-10 5. Nov. 1910 Tunnel 9, 10  
Pont-Cardinet 14  14. Dez. 2020 Tunnel 17 ×  
Pont de Bondy 15  2031 Tunnel Bondy, Noisy-le-Sec × im Bau
Pont de Levallois – Bécon 03  29-15 24. Sep. 1937 Tunnel Levallois-Perret Endstation Linie 3; Abstellgleise  
Pont de Neuilly 01  29-09 29. Apr. 1937 Tunnel Neuilly-sur-Seine  
Pont de Sèvres 09  28-10 3. Feb. 1934 Tunnel Boulogne-Billancourt Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Boulogne  
Pont de Sèvres 15  2025 Tunnel Boulogne-Billancourt im Bau
Pont Marie 07  12-09 16. Apr. 1926 Tunnel 4  
Pont Neuf 07  01-13 16. Apr. 1926 Tunnel 1 Abstellgleise Pont Neuf, Conciergerie  
Porte d’Auteuil 10  07-07 30. Sep. 1913 Tunnel 16 bis 1937 Bedienung durch Linie 8; Richtungsbahnsteige nach Boulogne – Pont de Saint-Cloud; Abstellgleise Parc des Princes, Stade Jean-Bouin, Jardin des Serres d’Auteuil, Hippodrome d’Auteuil, Bois de Boulogne  
Porte d’Italie 07  14-03 7. März 1930 Tunnel 13 ×  
Porte d’Ivry 07  26-03 26. Apr. 1931 Tunnel 13 × Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Choisy  
Porte d’Orléans 04  15-02 30. Okt. 1909 Tunnel 14 × Wendeschleife  
Porte Dauphine 02  17-02 13. Dez. 1900 Tunnel 16 Endstation Linie 2; Wendeschleife  
Porte de Bagnolet 03  23-04 2. Apr. 1971 Tunnel 20 ×  
Porte de Champerret 03  29-12 15. Feb. 1911 Tunnel 17 Wendeschleife  
Porte de Charenton 08  13-03 5. Mai 1931 Tunnel 12 × Abstellgleise  
Porte de Choisy 07  14-02 7. März 1930 Tunnel 13 × bis 1931 Bedienung durch Linie 10  
Porte de Clichy 13  30-09 20. Jan. 1912 Tunnel 17 × × Wendeschleife  
Porte de Clichy 14  28. Jan. 2021 Tunnel 17 × ×  
Porte de Clignancourt 04  20-01 21. Apr. 1908 Tunnel 18 Endstation Linie 4; Wendeschleife; Anschluss Ateliers de Saint-Ouen Cimetière parisien de Saint-Ouen, Marché aux puces de Paris  
Porte de la Chapelle 12  20-06 23. Aug. 1916 Tunnel 18 × Endstation Linie 12; Abstellgleise  
Porte de la Villette 07  03-04 5. Nov. 1910 Tunnel 19 × Wendeschleife; Anschluss Ateliers de la Villette Cité des sciences et de l’industrie, Parc de la Villette, La Géode  
Porte de Montreuil 09  05-03 10. Dez. 1933 Tunnel 20 × Abstellgleise  
Porte de Pantin 05  22-01 12. Okt. 1942 Tunnel 19 × Parc de la Villette, Cité de la musique, Zénith de Paris, Conservatoire de Paris  
Porte de Saint-Cloud 09  07-03 29. Sep. 1923 Tunnel 16 Abstellgleise; Anschluss Ateliers d’Auteuil Parc des Princes  
Porte de Saint-Ouen 13  30-13 26. Feb. 1911 Tunnel 17, 18 Abstellgleise  
Porte de Vanves 13  27-02 21. Jan. 1937 Tunnel 14 × bis 1976 Bedienung als Linie 14; Abstellgleise  
Porte de Versailles 12  16-06 5. Nov. 1910 Tunnel 15 × 1930 nach Südosten verlegt; Abstellgleise; Anschluss Ateliers de Vaugirard  
Porte de Vincennes 01  05-07 19. Juli 1900 Tunnel 12, 20 × ehemalige Wendeschleife; ehemaliges Verbindungsgleis zur Linie 2  
Porte des Lilas 03bis  23-02 27. Nov. 1921 Tunnel 19, 20 × Endstation Linie 3bis; Wendeschleife; Verbindungsgleis zur Linie 7bis mit eigener Bahnsteiganlage  
Porte des Lilas 11  23-02 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20 ×  
Porte Dorée 08  13-01 5. Mai 1931 Tunnel 12 × Bois de Vincennes  
Porte Maillot 01  30-01 19. Juli 1900 Tunnel 16, 17 × Umstieg RER in Neuilly – Porte Maillot; Abstellgleise und Wendeschleife Palais des congrès de Paris  
Porte Molitor 09  Tunnel 16 ursprünglich zur Anbindung von Parc des Princes vorgesehen Parc des Princes  
Pré-Saint-Gervais 07bis  23-11 18. Jan. 1911 Tunnel 19 × Endstation Linie 7bis; Verbindungsgleis zur Linie 3bis (voie navette)  
Pyramides 07  11-03 1. Juli 1916 Tunnel 1  
Pyramides 14  11-03 15. Okt. 1998 Tunnel 1  
Pyrénées 11  24-14 28. Apr. 1935 Tunnel 19, 20 Parc de Belleville, Parc des Buttes-Chaumont  
Quai de la Gare 06  09-01 1. März 1909 Viadukt 13 Palais Omnisports de Paris-Bercy  
Quai de la Rapée 05  09-10 13. Juli 1906 Einschnitt 12 Verbindungsgleis zur Linie 1  
Quatre-Septembre 03  06-04 3. Nov. 1904 Tunnel 2 Bibliothèque nationale de France  
Rambuteau 11  08-01 28. Apr. 1935 Tunnel 3, 4 Centre Georges Pompidou, Strawinski-Brunnen  
Ranelagh 09  17-09 8. Nov. 1922 Tunnel 16  
Raspail 06  15-10 24. Apr. 1906 Tunnel 14 bis 1942 Bedienung durch Linie 5 Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse  
Raspail 04  15-10 30. Okt. 1909 Tunnel 14 Fondation Cartier, Cimetière Montparnasse  
Réaumur – Sébastopol 03  11-14 19. Okt. 1904 Tunnel 2, 3 1904–1907: Rue Saint-Denis Musée des arts et métiers  
Réaumur – Sébastopol 04  11-14 21. Apr. 1908 Tunnel 2, 3 Musée des arts et métiers  
Rennes 12  02-11 5. Nov. 1910 Tunnel 6 vom 2. September 1939 bis 20. Mai 1968 geschlossen  
République 03  08-07 19. Okt. 1904 Tunnel 3, 10, 11 Verbindungsgleis zur Linie 5 Place de la République  
République 05  08-07 15. Nov. 1907 Tunnel 3, 10, 11 Verbindungsgleis zur Linie 3 und 8 Place de la République  
République 08  08-07 5. Mai 1931 Tunnel 3, 10, 11 Doppelstockbahnhof mit Linie 9; Verbindungsgleis zur Linie 5 und 9; Abstellgleise Place de la République  
République 09  08-07 10. Dez. 1933 Tunnel 3, 10, 11 Doppelstockbahnhof mit Linie 8; Verbindungsgleis zur Linie 8 Place de la République  
République 11