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1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980

Sportwagenrennen
Der von Joest Racing erfolgreich eingesetzte Porsche 908/4 Turbo auf dem Nürburgring 1980

Das 26. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 25. Mai 1980 statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das RennenBearbeiten

Für den sechsten Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 103 Meldungen beim Veranstalter ein. Schlussendlich nahmen 74 Rennwagen das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Rolf Stommelen ins Rennen. Er erzielte im Training auf seinem Porsche 908/4 Turbo eine Zeit von 7:26,000 Minuten auf seiner schnellsten Runde und war damit um mehr als eine Sekunde schneller als sein Markenkollege Bob Wollek im Porsche 935/80.

Nach einer Renndistanz von 1004,740 km wurden die beiden deutschen Rennfahrer Rolf Stommelen und Jürgen Barth als Sieger abgewunken.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis Runden
1 S + 2.0 31 Deutschland  Liqui Moly Joest Racing Deutschland  Rolf Stommelen
Deutschland  Jürgen Barth
Porsche 908/4 Turbo 44
2 Gruppe 5 6 Deutschland  Porsche Kremer Racing Vereinigtes Konigreich  John Fitzpatrick
Deutschland  Axel Plankenhorn
Vereinigte Staaten  Dick Barbour
Porsche 935 K3/80 44
3 GTX + 2.0 201 Deutschland  BMW Motorsport Deutschland  Hans-Joachim Stuck
Brasilien 1968  Nelson Piquet
BMW M1 44
4 Gruppe 5 14 Italien  Lancia Corse Italien  Riccardo Patrese
Deutschland  Hans Heyer
Lancia Beta Montecarlo 44
5 Gruppe 5 3 Deutschland  Gelo Racing Frankreich  Bob Wollek
Liechtenstein  Manfred Schurti
Porsche 935/80 44
6 Gruppe 5 15 Italien  Lancia Corse Vereinigte Staaten  Eddie Cheever
Italien  Piercarlo Ghinzani
Lancia Beta Montecarlo 43
7 Gruppe 5 5 Deutschland  Vegla Racing Deutschland  Dieter Schornstein
Deutschland  Harald Grohs
Porsche 935/77A 42
8 S + 2.0 38 Deutschland  Peter Hoffmann Racing Deutschland  Peter Hoffmann
Deutschland  Norbert Dombrowski
McLaren M8F 41
9 Gruppe 5 20 Deutschland  GS-Sport Deutschland  Hans-Georg Bürger
Deutschland  Bernd Brutschin
BMW 320i 41
10 Gruppe 5 18 Deutschland  Jägermeister Deutschland  Eckhard Schimpf
Deutschland  Anton Fischhaber
Schweiz  Mario Ketterer
BMW 320i 40
11 Gruppe 5 4 Deutschland  Weralit Racing Team Deutschland  Edgar Dören
Deutschland  Jürgen Lässig
Deutschland  Gerhard Holup
Porsche 935 K3 40
12 GT 74 Schweiz  Angelo Pallavicini Schweiz  Angelo Pallavicini
Schweiz  Herbert Müller
Porsche 934 39
13 GT 76 Deutschland  Armin Jahn Deutschland  Armin Jahn
Deutschland  Klaus Utz
Porsche 911SC 39
14 Gruppe 5 23 Italien  Jolly Club Deutschland  Manfred Mohr
Italien  Martino Finotto
Lancia Beta Montecarlo 38
15 S 2.0 53 Vereinigtes Konigreich  John Blanckley Deutschland  Rolf Götz
Vereinigtes Konigreich  John Blanckley
Chevron B31 38
16 Gruppe 5 17 Danemark  Willy F Racing Danemark  Preben Kristoffersen
Schweden  Kurt Simonsen
BMW 320i 38
17 T 121 Deutschland  Berkenkamp Ford Deutschland  Dieter Selzer
Deutschland  Gunter Braumüller
Deutschland  Lili Reisenbichler
Ford Escort RS2000 37
18 S 2.0 55 Deutschland  Rallye Gemeinschaft Ulm Deutschland  Eugen Grupp
Deutschland  Ralf Walter
Lola T297 36
19 T 128 Deutschland  Format Küchen Deutschland  Herbert Kummle
Deutschland  Karl Mauer
Ford Escort 36
20 T 116 Deutschland  Brauneiser Renntechnik Deutschland  Franz-Joseph Bröhling
Deutschland  Peter Prang
Deutschland  Axel Felder
Ford Escort 36
21 T 114 Deutschland  Lothan Mich Deutschland  Toni Ochs
Deutschland  Karl-Heinz Schäfer
Opel Kadett 36
22 GT 78 Deutschland  Norddeutscher Automobilclub Deutschland  Matthias Lörper
Deutschland  Karl-Josef Römer
Deutschland  Joachim Oppermann
Porsche 930 36
23 T 110 Deutschland  Klaus Ligensa
Deutschland  Horst Bonefeld
VW Scirocco 36
24 T 113 Deutschland  Rodler Sport Deutschland  Michael Degenhardt
Deutschland  Christoph Esser
Deutschland  Wilfried Esser
Opel Kadett 35
25 T 117 Deutschland  Brauneiser Renntechnik Deutschland  Axel Felder
Deutschland  Paul Hulverscheid
Deutschland  Franz-Joseph Bröhling
Ford Escort 35
26 Gruppe 5 16 Italien  Giuseppe Piazzi Italien  Giuseppe Piazzi
Italien  Leandro La Vecchia
Fiat X1/9 35
27 T 125 Deutschland  AC Bad Honnef Deutschland  Hans-Joern Ley
Deutschland  Josef Rietmann
VW Golf GTI 35
28 T 124 Deutschland  Colonia Deutschland  Günter Wohlfahrter
Deutschland  Karl Pathe
Ford Escort 35
29 T 118 Deutschland  KWS Motorsport Deutschland  Hartmut Bauer
Deutschland  Helmut Gall
Ford Escort 34
30 T 115 Deutschland  Mendener Automobil Sport Deutschland  Jörg Helmig
Deutschland  Franz-Josef Ruether
Deutschland  Fritz Möller
Opel Ascona 34
31 T 122 Deutschland  Berkenkamp Ford Deutschland  Gunter Braumüller
Deutschland  Dieter Selzer
Deutschland  Bernd Mangold
Ford Escort 33
32 T 81 Deutschland  Gilden Kölsch Deutschland  Herbert Herler
Deutschland  Hanno Schumacher
Deutschland  Johann Weisheidinger
Opel Monza 33
33 T 126 Deutschland  Wahlscheid Motor Sports Club Deutschland  Heinrich Sprungmann
Deutschland  Gerhard Mennecken
VW Golf GTI 30
Nicht klassiert
34 T 119 Deutschland  KWS Motorsport Deutschland  Detlef Deege
Deutschland  Thomas von Löwis
Deutschland  Rolf Rosenkranz
Ford Escort 27
Ausgefallen
35 Gruppe 5 19 Vereinigtes Konigreich  Jan Odor Vereinigtes Konigreich  Richard Jenvey
Vereinigtes Konigreich  Lawrie Hickman
Lotus Esprit S1 37
36 T 111 Deutschland  Secula Veltman Deutschland  Wolfgang Walter
Deutschland  Werner Prinz
Opel Ascona 30
37 S 2.0 51 Italien  Enzo Osella Italien  Vittorio Brambilla
Italien  Lella Lombardi
Osella PA8 29
38 Gruppe 5 12 Vereinigte Staaten  Preston Henn Vereinigtes Konigreich  Brian Redman
Vereinigte Staaten  Preston Henn
Vereinigte Staaten  John Paul
Porsche 935 K3 27
39 T 129 Deutschland  Roedler Sport Deutschland  Wolfgang Offermann
Deutschland  Michael Dagenhardt
Deutschland  Wolf-Dieter Mantzel
Opel Kadett 26
40 Gruppe 5 11 Deutschland  Jägermeister Deutschland  Erich Schiebler
Deutschland  Anton Fischhaber
Deutschland  Rick Köhler
Porsche 935 22
41 T 93 Deutschland  Yale Stapler Deutschland  Kurt Hens
Deutschland  Peter Biewald
Deutschland  Hans Schell
BMW 2002 22
42 T 94 Deutschland  Bergisch-Gladbach Renngemeinschaft Deutschland  Jürgen Möhle
Deutschland  Richard Bremmekamp
Deutschland  Ernst Thierfelder
BMW 2002 22
43 T 103 Deutschland  Karl-Ernst Brune Deutschland  Karl-Ernst Brune
Deutschland  Gerhard Hennemann
Alfa Romeo GTV 22
44 GTX + 2.0 204 Vereinigte Staaten  Z & W Enterprises Vereinigte Staaten  Pierre Honegger
Venezuela 1954  Ernesto Soto
Mazda RX-7 GTP 22
45 T 105 Deutschland  KWS Motorsport Deutschland  Rudolf Dötsch
Deutschland  Helmut Gall
Ford Escort 21
46 S + 2.0 36 Deutschland  Kurt Hild Deutschland  Kurt Hild
Deutschland  Kurt Lotterschmid
TOJ 306S 19
47 GT 86 Deutschland  Yale Stapler Deutschland  Helge Probst
Deutschland  Knuth Mentel
Deutschland  Wolfgang Walter
Porsche 911SC 19
48 Gruppe 5 22 Deutschland  Peter Ernst
Deutschland  Rainer Zweibäumer
BMW 320i 18
49 T 82 Deutschland  Walter Loeffler
Deutschland  Hugo Nueckel
Deutschland  Günter Filthaut
Opel Monza 18
50 T 131 Deutschland  Veytal Tuning Deutschland  Helmut Sanden
Deutschland  Michael Sanden
VW Golf GTI 18
51 Gruppe 5 1 Deutschland  Zakspeed Racing Deutschland  Klaus Ludwig
Deutschland  Jochen Mass
Ford Capri Turbo 16
52 T 95 Deutschland  Yale Stapler Deutschland  Heiner Müller
Deutschland  Michael Middelhaufe
BMW 2002 15
53 S + 2.0 33 Deutschland  Siegfried Brunn Deutschland  Volkert Merl
Deutschland  Siegfried Brunn
Porsche 908/3 14
54 GT 87 Deutschland  Karl-Heinz Becker Deutschland  Karl-Heinz Becker
Deutschland  Theo Koerner
Mazda RX-7 14
55 T 96 Deutschland  Erbach MSTC Deutschland  Hans Weissgerber
Deutschland  Hermann-Josef Nett
BMW 2002 13
56 T 99 Deutschland  Joachim Scheefeldt
Deutschland  Robert Heckenbach
Deutschland  Werner Lungstrass
BMW 2002 12
57 T 102 Deutschland  OBI Deutschland Deutschland  Bernd Knipper
Deutschland  Wolfgang Balzar
Alfa Romeo GTV 12
58 T 104 Deutschland  Valvoline Deutschland Deutschland  Peter Valder
Deutschland  Paul Strohle
BMW 320i 12
59 S + 2.0 39 Deutschland  Jörg Obermoser Deutschland  Norbert Przybilla
Deutschland  Klaus Walz
TOJ SC302 11
60 Gruppe 5 8 Schweiz  Claude Haldi Schweiz  Claude Haldi
Vereinigtes Konigreich  Derek Bell
Frankreich  Bernard Béguin
Porsche 935 10
61 T 84 Deutschland  Berkenkamp Ford Deutschland  Lili Reisenbichler
Deutschland  Mathias Schneider
Ford Capri 10
62 T 107 Deutschland  IFM Electronic Deutschland  Hagen Artl
Deutschland  Peter Kuhlmann
Deutschland  Klaus Bieler
Audi 80 8
63 S 2.0 57 Schweiz  Formel Rennsport Club, Zurich Schweiz  Urs Neukomm Lola T212 7
64 S 2.0 58 Schweiz  Formel Rennsport Club, Zurich Schweiz  Max Sigrist Lola T298 7
65 S + 2.0 40 Deutschland  Peter Hardt
Deutschland  Karl-Adolf Kneip
KMW SP30 6
66 S 2.0 60 Deutschland  Roland Binder Lola T390 6
67 S + 2.0 41 Deutschland  Karl Langjahr EB-Porsche Spyder 5
68 S + 2.0 42 Deutschland  Siegfried Rieger McLaren M8 5
69 T 108 Deutschland  Fenstermann Rennsport Deutschland  Hans-Werner Hilger
Deutschland  Wolfgang Jacobs
VW Scirocco 3
70 Gruppe 5 24 Schweden  Jan Lundgårdh Schweden  Jan Lundgårdh
Schweden  Kennerth Persson
Porsche 935 L1 2
71 T 91 Deutschland  Werner Struck
Schweden  Kennerth Persson
Deutschland  Josef Kaufmann
Ford Escort RS 1
72 S + 2.0 37 Deutschland  Peter Hoffmann Deutschland  Norbert Dombrowski
Deutschland  Peter Hoffmann
Sauber C5 0
73 T 109 Deutschland  Sieglar Renngemeinschaft Deutschland  Klaus Bornschein
Deutschland  Jochen Schramm
Deutschland  Alexander Nickisch
VW Scirocco 0
74 T 123 Deutschland  Valvoline Deutschland Deutschland  Kurt Müller
Deutschland  Dieter Kraft
Deutschland  Alexander Guettes
Ford Escort 0
Nicht gestartet
75 T 98 Deutschland  Valvoline Deutschland Deutschland  Rudolf Beck
Deutschland  Helmut Kreinberg
BMW 2002 1
76 T 112 Deutschland  Franz-Josef Ruether
Deutschland  Jörg Helmig
Deutschland  Fritz Möller
Opel Kadett 2
Nicht qualifiziert
77 T 83 Deutschland  Kurt Woitech
Deutschland  Johannes Scheid
Opel Commodore 3
78 T 100 Deutschland  Frank Schmidt
Deutschland  Jens Schmidt
Deutschland  Hilde Schmidt
BMW 2002 4
79 T 101 Deutschland  Hans Schell
Deutschland  Kurt Hens
Deutschland  Heinz Weiler
BMW 2002 5
80 T 130 Deutschland  Hans Wöltje Kämena
Deutschland  Jürgen Galle
BMW 320i 6

1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
81 Gruppe 5 10 Vereinigtes Konigreich  Adrian Yates-Smith
Vereinigtes Konigreich  Mike Wilds
Porsche 911
82 Gruppe 5 21 Deutschland  GS-Sport Deutschland  Hans-Georg Bürger
Deutschland  Bernd Brutschin
BMW 320i
83 S + 2.0 32 Deutschland  Liqui Moly Deutschland  Reinhold Joest
Deutschland  Jürgen Barth
Porsche 908/80
84 S + 2.0 34 Osterreich  Deutsch Brothers Schweden  Olof Wijk
Osterreich  Walter Lechner
Deutschland  Rainer Rahardt
Deutsch Special
85 S + 2.0 35 Osterreich  Deutsch Brothers Deutschland  Rainer Rahardt
Schweden  Olof Wijk
Osterreich  Walter Lechner
KMW SP6
86 S 2.0 52 Vereinigtes Konigreich  David Mercer
Vereinigtes Konigreich  Mike Chittenden
Vogue SP2
87 S 2.0 54 Frankreich  BMW Zol Frankreich  François Sérvanin
Frankreich  Laurent Ferrier
Chevron B36
88 S 2.0 56 Deutschland  Helmut Bross
Deutschland  Peter Stürtz
Lola
89 S 2.0 59 Schweiz  OMS Racing Schweiz  Oscar Bubeck Osella PA6
90 GT 72 Vereinigtes Konigreich  Richard Cleare Vereinigtes Konigreich  Richard Cleare
Vereinigtes Konigreich  Tony Dron
Porsche 934
91 GT 73 Frankreich  Alméras Freres Frankreich  Jean-Marie Alméras
Frankreich  Jacques Alméras
Porsche 934
92 GT 75 Schweiz  Formel Rennsport Club, Zurich Schweiz  Peter Zbinden
Schweiz  Edi Kofel
Porsche 934
93 GT 77 Deutschland  Armin Siefener
Deutschland  Bernd Schiller
Porsche 930
94 T 85 Deutschland  KWS Motorsport Deutschland  Rudolf Dötsch
Deutschland  Helmut Gall
Ford Capri
95 T 92 Belgien  East Belgium Racing Belgien  Leon Closhe
Belgien  Emmanuel Remion
Belgien  Axel Hueweller
Fiat 131
96 T 97 Deutschland  Valvoline Deutschland Deutschland  Peter Stern
Deutschland  Norbert Lehmann
BMW 2002
97 T 105 Deutschland  Schulz TM Automobiltechnik Deutschland  Friedhelm Croes
Deutschland  Werner Horn
Audi 80
98 T 106 Deutschland  Schulz TM Automobiltechnik Deutschland  Heinz-Jürgen Hoffknecht
Deutschland  Michael Eschmann
Audi 80
99 T 120 Deutschland  KWS Motorsport Deutschland  Rolf Rosenkranz Ford Escort RS2000
100 T 127 Deutschland  Alfred Kunze
Deutschland  Detlef Ringhoff
VW Golf GTI
101 T 132 Deutschland  Karl-Heinz Gürthler Deutschland  Karl-Heinz Gürthler
Deutschland  Karl-Heinz Schäfer
Deutschland  Fred Michael Gubbin
BMW 320i
102 GTX + 2.0 202 Deutschland  Cassani Racing Deutschland  Christian Danner
Deutschland  Peter Oberndorfer
BMW M1
103 GTX + 2.0 203 Deutschland  Jürgen Kannacher Deutschland  Jürgen Kannacher
Deutschland  Jürgen Lässig
BMW M1

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
Sportwagen über 2 Liter Deutschland  Rolf Stommelen Deutschland  Jürgen Barth Porsche 908/4 Turbo Gesamtsieg
Sportwagen bis 2 Liter Deutschland  Rolf Götz Vereinigtes Konigreich  John Blanckley Chevron B31 Rang 15
Gruppe 5 Vereinigtes Konigreich  John Fitzpatrick Deutschland  Axel Plankenhorn Vereinigte Staaten  Dick Barbour Porsche 935 K3/80 Rang 2
GT Schweiz  Angelo Pallavicini Schweiz  Herbert Müller Porsche 934 Rang 12
Tourenwagen Deutschland  Dieter Selzer Deutschland  Gunter Braumüller Deutschland  Lili Reisenbichler Ford Escort RS2000 Rang 17
GTX über 2 Liter Deutschland  Hans-Joachim Stuck Brasilien 1968  Nelson Piquet BMW M1 Rang 3

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 103
  • Gestartet: 74
  • Gewertet: 33
  • Rennklassen: 6
  • Zuschauer: 60.000
  • Wetter am Renntag: unbekannt
  • Streckenlänge: 22,835 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:52:15,100 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 44
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
  • Siegerschnitt: 171,140 km/h
  • Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 908/4 Turbo (#31) – 7.26.000 – 183,02 km/h
  • Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick- Porsche 935 K3/80 (#6) – 7.34.300 – 180,951 km/h
  • Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980

LiteraturBearbeiten

  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
  • Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.

WeblinksBearbeiten

Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980
Sportwagen-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980