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Chevrolet Camaro (2015)

Sportwagen von Chevrolet, gebaut seit 2015

Der Camaro ist ein Pony Car (ein Sportwagen) des US-amerikanischen Automobilherstellers Chevrolet, der zum General-Motors-Konzern (GM) gehört. Laut Chevrolet leitet sich der Name „Camaro“ aus dem französischen Wort camarade ab, was sich mit „Kamerad“ oder „Freund“ übersetzen lässt.

Chevrolet
Chevrolet Camaro Coupé auf dem Genfer Auto-Salon 2016
Chevrolet Camaro Coupé auf dem Genfer Auto-Salon 2016
Camaro
Produktionszeitraum: seit 2016
Klasse: Sportwagen
Karosserieversionen: Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotoren:
2,0–6,2 Liter
(202–485 kW)[1]
Länge: 4784 mm
Breite: 1880 mm
Höhe: 1340 mm
Radstand: 2812 mm
Leergewicht: 1539–1769 kg
Vorgängermodell Chevrolet Camaro (2009)
Sterne im US-NCAP-Crashtest (2016)[2] 5 Sterne
Bewertung im IIHS-Crashtest (2016),[3] Moderate overlap front
G

Die Preise des Coupé mit einem Reihenvierzylinder starten bei 44.700 EUR.

Inhaltsverzeichnis

ModellgeschichteBearbeiten

Die sechste Generation des Camaro wurde am 26. Mai 2015 auf Belle Isle in Detroit der Öffentlichkeit präsentiert.[4] Der Verkauf des Coupés begann Ende 2015 in den USA mit den Modellen Camaro LT und SS und drei Motorvarianten zu Preisen ab 25.700 US-Dollar. Eine Cabriolet-Version folgte Anfang 2016.[5] Auf der New York International Auto Show 2016 wurde der ZL1 präsentiert. Dieser soll Mitte 2016 auf den Markt kommen.[6] Zum fünfzigjährigen Jubiläum von Hot Wheels brachte Chevrolet 2018 das Sondermodell Hot Wheels Edition in den Handel.[7]

Im April 2018 wurde ein Faceliftmodell vorgestellt,[8] erstmals zu sehen waren Fahrzeuge damit auf der SEMA Show 2018.[9]

Technik und ProduktionBearbeiten

Laut Herstellerangaben handelt es sich um eine komplette Neukonstruktion. Produktionsstandort ist nun die Lansing Grand River Assembly in Lansing.

Der neue Basismotor des LT ist ein Zweiliter-Reihenvierzylinder-Turbomotor (Motorcode: LTG) mit 202 kW (275 PS) maximaler Leistung und einem maximalen Drehmoment von 400 Nm, der 2013 im Opel Insignia A eingeführt wurde (ECOTEC Gen III). Auch ein 3,6-Liter-V6-Motor ist wieder erhältlich. Der V6-Motor (Motorcode: LGX) ist eine Neuentwicklung mit einer maximalen Leistung von 246 kW (334 PS) und einem maximalen Drehmoment von 385 Nm; der Motor hat eine automatische Zylinderabschaltung. Der SS ist nur mit dem V8-Motor mit 6,2 Litern Hubraum, einer maximalen Leistung von 333 kW (453 PS) und einem maximalen Drehmoment von 617 Nm erhältlich. Jeder dieser Motoren kann mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem Achtstufen-Automatikgetriebe kombiniert werden, in Europa sind jedoch nur der 2,0-Liter-Turbomotor (ausschließlich mit Automatikgetriebe) sowie das V8-Modell erhältlich.[10] Der V8-Motor des Camaro ZL1 mit dem Motorcode LT4 ist eine Ausbaustufe des V8-Motors mit dem Motorcode LT1, seine maximale Leistung beträgt 485 kW (659 PS) und sein maximales Drehmoment 881 Nm ist bereits aus der Corvette Z06 bekannt.[6]

Der Camaro wird neu auf der Alpha-Plattform aufgebaut, die er mit den Cadillac-Modellen ATS und dem Ende 2013 erneuerten CTS teilt. Er ist etwas kürzer als der Vorgänger und, je nach Modell, über 90 kg leichter.[10][11] Dabei konnte die strukturelle Steifigkeit gegenüber dem Vorgänger um 28 Prozent erhöht werden.[10]

SicherheitBearbeiten

Das Fahrzeug erhielt beim 2016 durchgeführten US-NCAP-Crashtest fünf von fünf Sternen,[2] das Fahrzeug im Modelljahr 2016 vom IIHS im „Moderate overlap front“-Versuch die Wertung „Good“.[3]

Technische Daten 2016Bearbeiten

Modell 2.0 Turbo 3.6 6.2 V8 SS ZL1
Bauzeitraum seit 2016
Motorenbezeichnung LTG(1) LGX LT1 LT4
Motorart Ottomotor
Motorbauart R4 V6 V8
Hubraum in cm³ 1998 3564 6162
max. Leistung in kW (PS) bei 1/min 202 (275) / 5500 246 (335) / 6800 333 (453) / 5700 485 (659) / 6400
max. Drehmoment in Nm bei 1/min 400 / 3000 385 / 5300 617 / 4600 881 / 3600
Antriebsart Hinterradantrieb
Getriebe, serienmäßig 8-Gang-Automatikgetriebe 6-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional (8-Gang-Automatikgetriebe) (10-Gang-Automatikgetriebe)
Höchstgeschwindigkeit in km/h 240 250 Coupé: 290
Cabrio: 250
318
Beschleunigung, 0–100 km/h in s Coupé: 5,9
Cabrio: 6,1
5,2 (5,1) Coupé: 4,6 (4,4)
Cabrio: 4,8 (4,6)
3,6
Leergewicht in kg Coupé: 1539
Cabrio: 1659
Coupé: 1571
Cabrio: 1689
Coupé: 1659
Cabrio: 1769
Coupé: 1763
Cabrio: 1863
Verbrauch, kombiniert in l/100 km Coupé: 8,0 Super
Cabrio: 8,1 Super
11,4 Super Coupé: 12,8 (11,1) Super
Cabrio: 12,5 (11,5) Super
12,0 Super
CO2-Emission in g/km Coupé: 181
Cabrio: 184
260 Coupé: 292 (252)
Cabrio: 285 (260)
279
  • Werte in ( ) Klammern gelten für Fahrzeuge mit optionalem Getriebe
(1) Ecotec Gen III

WeblinksBearbeiten

  Commons: Chevrolet Camaro (2015) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. gmauthority.com: Chevrolet Camaro 2016
  2. a b 2018 CHEVROLET CAMARO 2 DR RWD - NHTSA. In: nhtsa.gov. Abgerufen am 3. November 2018 (englisch, PDF-Bericht (32 MB):http://www-nrd.nhtsa.dot.gov/database/MEDIA/GetMedia.aspx?tstno=9969&index=1&database=V&type=R).
  3. a b 2018 Chevrolet Camaro. In: iihs.org. Abgerufen am 3. November 2018 (englisch).
  4. Henry Payne: Payne: Carving up Belle Isle in the new Camaro. In: eu.detroitnews.com. 17. Mai 2015, abgerufen am 2. November 2018 (englisch).
  5. conceptcarz.com: Chevrolet Camaro Convertible (2016)
  6. a b Chevrolet Camaro ZL1 in New York
  7. Chris Tonn: 2018 Chevrolet Camaro SS Hot Wheels Review – The Pony Car Die Is Cast - The Truth About Cars. In: thetruthaboutcars.com. 24. August 2018, abgerufen am 16. September 2018 (englisch).
  8. Sean Szymkowski: 2019 Chevrolet Camaro Revealed With New Looks - GM Authority. In: gmauthority.com. 9. April 2018, abgerufen am 3. November 2018 (englisch).
  9. Clint Simone / Stefan Leichsenring: SEMA 2018: Ein Chevy Camaro 2019 in Giftgrün. In: de.motor1.com. 31. Oktober 2018, abgerufen am 3. November 2018.
  10. a b c gmauthority.com: This is the all-new 2016 Chevy Camaro
  11. gmauthority.com: GM-Platforms: Alpha