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Chevrolet Sail

Der Chevrolet Sail ist ein Kleinwagen, welcher von der Marke Chevrolet seit 2010 in China gebaut wird.
Chevrolet Sail
Produktionszeitraum: seit 2005
Klasse: Kleinwagen
Karosserieversionen: Limousine, Kombi, Kombilimousine
Vorgängermodell: Buick Sail

Der Chevrolet Sail ist ein Kleinwagen, welcher in der aktuellen Generation von Shanghai GM seit 2010 in China gebaut wird. Der Wagen wird in China, aber auch in anderen Schwellenländern verkauft.[1]

Der Wagen wurde direkt in China als Konkurrenz zu den einheimischen Fahrzeugen entwickelt. Der Wagen wird unter 60 000 RMB angeboten, ein Preissegment, in dem bisher nur chinesische Hersteller aktiv waren. Der Sail orientiert sich dabei an dem aktuellen Design der Chevrolet-Modelle.

1. Generation (2005–2009)Bearbeiten

1. Generation
Produktionszeitraum: 2005–2009
Karosserieversionen: Limousine, Kombi
Motoren: Ottomotoren:
1,6 Liter
(68 kW)
Länge: 4097–4152 mm
Breite: 1608 mm
Höhe: 1440 mm
Radstand:
Leergewicht:

Nach dem Markteintritt der Marke Chevrolet in China 2005, wurde das vorher als Buick Sail vermarktete Modell (ein Derivat des Opel Corsa B) unter der Marke Chevrolet angeboten. Als Karosserievarianten waren eine 4152 mm lange Stufenhecklimousine[2] und ein 4097 mm langer Kombi[3] erhältlich. In beide wurde ein R4-Ottomotor mit 1598 cm³ Hubraum und einer maximalen Leistung von 68 kW eingebaut. Die Produktion lief bis Ende 2009.[4]

2. Generation (2010–2019)Bearbeiten

2. Generation

Chevrolet Sail 1.4

Produktionszeitraum: 2010–2019
Karosserieversionen: Limousine, Kombilimousine
Motoren: Ottomotoren:
1,2–1,4 Liter
(64–76 kW)
Dieselmotoren:
1,3 Liter
(57 kW)
Länge: 3947–4249 mm
Breite: 1690 mm
Höhe: 1505 mm
Radstand: 2465 mm
Leergewicht: 1020–1124 kg
Sterne im Latin-NCAP-Crashtest (2016),[5] ohne Airbags    
   

Als Karosserievarianten sind Stufenheck-[6] und Kombilimousinen[7] erhältlich. Während die Stufenhecklimousine im Januar 2010 vorgestellt[8] wurde, folgte die formale Premiere der Kombilimousine mit dem Namenszusatz Hatchback auf der Auto China 2010 in Peking.[9] Es handelt sich um das erste im Zuge eines Joint-Ventures direkt in China entwickelte Auto. Der Wagen ist serienmäßig mit zwei Airbags ausgestattet, ABS kostet hingegen Aufpreis. Im Juli 2014 wurde das einmillionste Fahrzeug dieser Fahrzeuggeneration verkauft.[10] Auf dem indischen Markt wurde das Fahrzeug bis Ende 2017 angeboten.[11] Das GM-Werk Colmotores im kolumbianischen Bogota produzierte die Stufenheckvariante des Fahrzeugs zwischen 2012 und 2019[12][13] und in Ecuador wurden CKD-Bausätze des Fahrzeugs montiert.[14] In Südamerika wird die Stufenhecklimousine als Chevrolet ChevyTaxi Premium[15] (im Modelljahr 2020)[16] und die Kombilimousine wurde als Chevrolet ChevyTaxi Plus[17] für den Taximarkt angeboten.

AntriebBearbeiten

Der Wagen wird wahlweise von einem 1,2-l-Ottomotor mit einer maximalen Leistung von 64 kW oder einem 1,4-l-Ottomotor mit 76 kW angetrieben. Während der 1,2-l-Motor direkt aus dem höherpreisigen Chevrolet Aveo stammt, ist der 1,4-l-Motor gegenüber dem Aveo sogar leistungsstärker. In Indien[18] war für das Fahrzeug auch ein 1,2-l-Dieselmotor mit Turboaufladung und Common-Rail-Einspritzung mit 57 kW maximaler Leistung erhältlich, der als 1.3 SDE SMARTECH vermarktet wurde.

3. Generation (seit 2014)Bearbeiten

3. Generation

Chevrolet Sail (seit 2014)

Produktionszeitraum: seit 2014
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotoren:
1,3–1,5 Liter
(76–83 kW)
Länge: 4300 mm
Breite: 1735 mm
Höhe: 1502–1504 mm
Radstand: 2550 mm
Leergewicht: 1057–1107 kg
Sterne im Latin-NCAP-Crashtest (2018),[19] ohne Airbags    
   
 
Heckansicht

Die dritte Generation des Sail wurde formal auf der Guangzhou Auto Show im November 2014 der Öffentlichkeit präsentiert. Die Motoren, ein maximal 76 kW leistender 1,3-Liter- und ein 1,5-Liter-Ottomotor mit 83 kW, sind beide mit einer Start-Stopp-Funktion ausgestattet.[20] Das Fahrzeug ist nur als Stufenhecklimousine kaufbar. In Mexiko wird es seit Ende 2017[21] als Chevrolet Aveo angeboten.

Technische DatenBearbeiten

1.3 1.5
Bauzeitraum seit 2014
Motorkenndaten
Motortyp R4-Ottomotor
Hubraum 1349 cm³ 1485 cm³
max. Leistung bei min−1 76 kW (103 PS) / 6000 83 kW (113 PS) / 6000
max. Drehmoment bei min−1 127 Nm / 4000 141 Nm / 4000
Kraftübertragung
Antrieb, serienmäßig Vorderradantrieb
Getriebe, serienmäßig 5-Gang-Schaltgetriebe
Getriebe, optional Automatikgetriebe
Messwerte
Höchstgeschwindigkeit 175 km/h 180 km/h
Beschleunigung, 0–100 km/h 12,4  s [14,0 s] 11,3 s [13,4 s]
Kraftstoffverbrauch auf 100 km, kombiniert 5,1 l Super 5,4 l Super
Leergewicht 1057 kg [1060 kg] 1103 kg [1107 kg]
Tankinhalt 35 l 39 l

Werte in eckigen Klammern gelten für Modelle mit Automatikgetriebe

WeblinksBearbeiten

  Commons: Chevrolet Sail – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Danny Tan: Export plans confirmed for China-designed Chevrolet Sail compact sedan. In: paultan.org. 12. Januar 2010, abgerufen am 15. Dezember 2018 (amerikanisches Englisch).
  2. Характеристики Chevrolet Sail 1.6 MT 5MT Sedan 2005-2009 год. Размер дисков, тип двигателя, кузова, фото и цены Chevrolet Sail 1.6 MT 5MT Sedan. In: 9151394.ru. Abgerufen am 15. Dezember 2018 (russisch).
  3. Характеристики Chevrolet Sail 1.6 MT 5MT Wagon 2005-2009 год. Размер дисков, тип двигателя, кузова, фото и цены Chevrolet Sail 1.6 MT 5MT Wagon. In: 9151394.ru. Abgerufen am 15. Dezember 2018 (russisch).
  4. Chevrolet Sail Sedan | ChinaAutoWeb. In: chinaautoweb.com. Abgerufen am 15. Dezember 2018 (englisch).
  5. Chevrolet Sail. In: latinncap.com. LATIN NCAP, abgerufen am 1. Dezember 2019 (englisch).
  6. Chevy Sail from Shanghai-GM | ChinaAutoWeb. In: chinaautoweb.com. Abgerufen am 15. Dezember 2018 (englisch).
  7. Chevrolet Sail Hatchback from Shanghai-GM | ChinaAutoWeb. In: chinaautoweb.com. Abgerufen am 15. Dezember 2018 (englisch).
  8. Chevrolet Sail Small Car Unveiled by Shanghai GM. In: motor1.com. 11. Januar 2010, abgerufen am 15. Dezember 2018 (englisch).
  9. Andrei Tutu: 2010 Chevrolet New Sail Hatchback Introduced in Beijing - autoevolution. In: autoevolution.com. 23. April 2010, abgerufen am 15. Dezember 2018 (englisch).
  10. Chevrolet Sail Sales Reach a Million in China. In: media.gm.com. 2. Juli 2014, abgerufen am 15. Dezember 2018 (englisch).
  11. Chevrolet Sail Hatchback Price, Images, Mileage, Reviews, Specs. In: cardekho.com. Abgerufen am 1. Dezember 2019 (englisch).
  12. The Chevrolet Sail finishes its production in Colombia. In: news1.news. News1 English, 19. September 2019, abgerufen am 1. Dezember 2019 (englisch).
  13. Oscar Julian Restrepo Mantilla: Ya viene el Chevrolet Chevytaxi Plus: El Beat se vestirá de amarillo. In: elcarrocolombiano.com. 30. November 2019, abgerufen am 1. Dezember 2019 (es-CO).
  14. Chevrolet - Ecuador - Sail. In: media.gm.com. Archiviert vom Original am 4. Oktober 2013; abgerufen am 1. Dezember 2019 (spanisch).
  15. GM Releases Two Chevy Taxi Models in Columbia - The News Wheel. In: thenewswheel.com. 21. September 2018, abgerufen am 15. Dezember 2018 (amerikanisches Englisch).
  16. CHEVYTAXI PREMIUM. In: ayuramotor.com.co. Abgerufen am 1. Dezember 2019 (spanisch).
  17. Chevytaxi Plus | Motor. In: motor.com.co. 12. August 2015, abgerufen am 15. Dezember 2018 (spanisch).
  18. Chevrolet Sail. In: media.gm.com. Abgerufen am 1. Dezember 2019 (englisch, Indien).
  19. Chevrolet New Aveo. In: latinncap.com. LATIN NCAP, abgerufen am 1. Dezember 2019 (englisch).
  20. Chevrolet, Buick and Cadillac Take Center Stage at Guangzhou Auto Show. In: media.gm.com. 20. November 2014, abgerufen am 15. Dezember 2018 (englisch).
  21. Gerardo García: Chevrolet Aveo 2019 en México: Primeras imágenes. In: motorpasion.com.mx. 20. November 2017, abgerufen am 1. Dezember 2019 (spanisch).