Chevrolet Universal

PKW der unteren Mittelklasse

Der Chevrolet Universal Serie AD war ein PKW der unteren Mittelklasse, der nur im Modelljahr 1930 von Chevrolet als einzige Modellreihe und Nachfolger des International Serie AC hergestellt wurde. Das Fahrzeug wurde Januar 1930 eingeführt und war mit zehn verschiedenen Karosserien – sechs Zweitürer und vier Viertürer – verfügbar. Die Wagen hatten die oben gesteuerten Sechszylinder-Reihenmotoren (OHV) des Vorgängers. Die Maschine mit 3179 cm³ Hubraum entwickelte eine Leistung von 46 bhp (34 kW) bei 2600 min−1. Die Motorkraft wurde über eine Einscheibentrockenkupplung und ein manuelles Dreiganggetriebe an die Hinterräder weitergeleitet. Erstmals hatten alle vier Räder mechanische Trommelbremsen.

Chevrolet
Chevrolet Universal Serie AD Coupé (1930) mit Schwiegermuttersitz
Chevrolet Universal Serie AD Coupé (1930) mit Schwiegermuttersitz
Universal Serie AD
Produktionszeitraum: 1930
Klasse: Untere Mittelklasse
Karosserieversionen: Phaeton, Roadster, Limousine, Coupé, Cabriolet
Motoren: Ottomotor:
3,2 Liter (34 kW)
Länge: 3962 mm
Breite:
Höhe:
Radstand: 2718 mm
Leergewicht: 994–1207 kg
Vorgängermodell Chevrolet International Serie AC
Nachfolgemodell Chevrolet Independence Serie AE

Die Verkaufspreise waren auf das Niveau des Vor-Vorgängers National gefallen und lagen zwischen 495,-- und 685,-- US-$. Nach nur 10 Monaten und 864.243 Exemplaren setzte Chevrolet den Universal zu Gunsten des neuen Independence Serie AE ab.

WeblinksBearbeiten

Commons: Chevrolet Universal – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

LiteraturBearbeiten

  • Beverly Rae Kimes, Henry Austin Clark, Jr.: Standard Catalog of American Cars, 1805–1942. Krause Publications, Iola WI 1985, ISBN 0-87341-045-9.
Zeitleiste der Chevrolet-Pkw-Modelle in den Vereinigten Staaten von 1912 bis 1942 – nächste »
Typ 1910er 1920er 1930er 1940er
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AH
Special Deluxe
BH
Oberklasse Serie D
Im Zeitraum von 1942 bis 1946 gab es aufgrund des Zweiten Weltkrieges nur eine eingeschränkte zivile Fahrzeugproduktion.