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Der Große Preis von Mexiko 2016 (offiziell Formula 1 Gran Premio de México 2016) fand am 30. Oktober auf dem Autódromo Hermanos Rodríguez in Mexiko-Stadt statt und war das neunzehnte Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016.

Flag of Mexico.svg Großer Preis von Mexiko 2016
Renndaten
19. von 21 Rennen der Formel-1-Weltmeisterschaft 2016
Streckenprofil
Name: Formula 1 Gran Premio de México 2016
Datum: 30. Oktober 2016
Ort: Mexiko-Stadt
Kurs: Autódromo Hermanos Rodríguez
Länge: 305,584 km in 71 Runden à 4,304 km

Pole-Position
Fahrer: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton DeutschlandDeutschland Mercedes
Zeit: 1:18,704 min
Schnellste Runde
Fahrer: AustralienAustralien Daniel Ricciardo OsterreichÖsterreich Red Bull-TAG Heuer
Zeit: 1:21,134 min (Runde 53)
Podium
Erster: Vereinigtes KonigreichVereinigtes Königreich Lewis Hamilton DeutschlandDeutschland Mercedes
Zweiter: DeutschlandDeutschland Nico Rosberg DeutschlandDeutschland Mercedes
Dritter: AustralienAustralien Daniel Ricciardo OsterreichÖsterreich Red Bull-TAG Heuer

Inhaltsverzeichnis

BerichtBearbeiten

HintergründeBearbeiten

Nach dem Großen Preis der USA führte Nico Rosberg in der Fahrerwertung mit 26 Punkten vor Lewis Hamilton und mit 104 Punkten vor Daniel Ricciardo. Somit hatten bei 75 noch zu vergebenen Punkten nur noch Rosberg und Hamilton Chancen auf den Titelgewinn, Rosberg konnte den Titel gewinnen, wenn er bei diesem Rennen mindestens 24 Punkte mehr als Hamilton erzielte. In der Konstrukteurswertung führte Mercedes uneinholbar mit 236 Punkten vor Red Bull und mit 289 Punkten vor Ferrari.

Beim Großen Preis von Mexiko stellte Pirelli den Fahrern die Reifenmischungen P Zero Medium (weiß), P Zero Soft (gelb) und P Zero Supersoft (rot), sowie für Nässe Cinturato Intermediates (grün) und Cinturato Full-Wets (blau) zur Verfügung.[1]

Es gab im Vergleich zum Vorjahr kleinere Veränderungen an der Strecke, in Teilen der Auslaufzone in Kurve acht und Kurve elf wurde das Gras durch Asphalt ersetzt, außerdem wurde die TecPro-Barriere in Kurve zwölf verstärkt.

Es gab zwei DRS-Zonen, die im Vergleich zum Vorjahr unverändert blieben. Die erste Zone befand sich auf der Start- und Zielgeraden und begann genau 425 Meter hinter der letzten Kurve. 120 Meter nach Kurve drei begann die zweite DRS-Zone. Es gab für beide DRS-Zonen nur einen Messpunkt, wo der Abstand zum Vordermann ermittelt wurde; er lag am Ausgang von Kurve 15. Bei einem erfolgreichen Überholmanöver auf der Start- und Zielgeraden durfte demzufolge der dann vorausfahrende Fahrer in der zweiten Zone das DRS erneut verwenden.

Daniil Kwjat (sieben), Felipe Nasr, Rosberg (jeweils sechs), Esteban Gutiérrez, (fünf), Valtteri Bottas, Sebastian Vettel, Pascal Wehrlein (jeweils vier), Sergio Pérez, Kimi Räikkönen, Max Verstappen (jeweils drei), Fernando Alonso, Marcus Ericsson, Romain Grosjean, Kevin Magnussen, Nico Hülkenberg, Esteban Ocon und Jolyon Palmer (jeweils zwei) gingen mit Strafpunkten ins Rennwochenende.

Mit Rosberg trat ein ehemaliger Sieger zu diesem Rennen an.

Als Rennkommissare fungierten Silvia Bellot (ESP), Garry Connelly (AUS), Jorge Rodríguez (MEX) und Danny Sullivan (USA).

Freies TrainingBearbeiten

Im ersten freien Training war Hamilton mit einer Rundenzeit von 1:20,914 Minuten Schnellster vor Vettel und Räikkönen.[2] Das Training musste unterbrochen werden, nachdem Nasr einen Teil seines Frontflügels verloren hatte. Magnussen, Felipe Massa, Nasr, Pérez und Wehrlein testeten bei diesem Training erneut das Halo-System.

Im zweiten freien Training fuhr Vettel in 1:19,790 Minuten die Bestzeit vor Hamilton und Rosberg.[3]

Verstappen war im dritten freien Training mit einer Rundenzeit von 1:19,0137 Minuten Schnellster vor Hamilton und Ricciardo.[4]

QualifyingBearbeiten

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 16 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Hamilton war Schnellster. Palmer nahm nicht am Qualifying teil und qualifizierte sich somit nicht für das Rennen. Neben ihm schieden die Haas-Piloten, Ocon, Nasr und Kwjat aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster. Die Ferrari- und Mercedes-Piloten erzielten ihre schnellste Zeit auf den Soft-Reifen, durften diese also beim Start verwenden. Wehrlein, Ericsson, Magnussen, die McLaren-Fahrer und Pérez schieden aus.

Der finale Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Hamilton fuhr mit einer Rundenzeit von 1:18,704 Minuten die Bestzeit vor Rosberg und Verstappen. Es war die 59. Pole-Position für Hamilton, davon die zehnte der Saison.

Da an Grosjeans Fahrzeug nach dem Qualifying der Unterboden gewechselt wurde, musste dieser das Rennen aus der Boxengasse starten.

RennenBearbeiten

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Hamilton gewann das Rennen vor Rosberg und Ricciardo. Es war der achte Saisonsieg und der 51. Sieg für Hamilton in der Formel-1-Weltmeisterschaft, somit zog er in dieser Statistik mit Alain Prost gleich. Rosberg erzielte die 14. Podestplatzierung der Saison, Mercedes erreichte somit zum fünften Mal im Jahr 2016 einen Doppelsieg. Für Ricciardo war es die achte Podiumsplatzierung der Saison, davon die siebte in den letzten neun Rennen. Die restlichen Punkteplatzierungen erzielten Verstappen, Vettel, Räikkönen, Hülkenberg, Bottas, Massa und Pérez.

In der Fahrer- und der Konstrukteurswertung blieben die ersten drei Plätze unverändert.

MeldelisteBearbeiten

Team Nr. Fahrer Chassis Motor Reifen
Deutschland  Mercedes AMG Petronas F1 Team 44 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes F1 W07 Hybrid Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
06 Deutschland  Nico Rosberg
Italien  Scuderia Ferrari 05 Deutschland  Sebastian Vettel Ferrari SF16-H Ferrari 059/5 P
07 Finnland  Kimi Räikkönen
Vereinigtes Konigreich  Williams Martini Racing 19 Brasilien  Felipe Massa Williams FW38 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
77 Finnland  Valtteri Bottas
Osterreich  Red Bull Racing 03 Australien  Daniel Ricciardo Red Bull RB12 TAG Heuer P
33 Niederlande  Max Verstappen
Indien  Sahara Force India F1 Team 27 Deutschland  Nico Hülkenberg Force India VJM09 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
11 Mexiko  Sergio Pérez
Frankreich  Renault Sport F1 Team 20 Danemark  Kevin Magnussen Renault R.S.16 Renault Energy F1 2016 P
30 Vereinigtes Konigreich  Jolyon Palmer
Italien  Scuderia Toro Rosso 26 Russland  Daniil Kwjat Toro Rosso STR11 Ferrari 059/4 P
55 Spanien  Carlos Sainz jr.
Schweiz  Sauber F1 Team 09 Schweden  Marcus Ericsson Sauber C35 Ferrari 059/5 P
12 Brasilien  Felipe Nasr
Vereinigtes Konigreich  McLaren Honda 14 Spanien  Fernando Alonso McLaren MP4-31 Honda RA616H P
22 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button
Vereinigtes Konigreich  Manor Racing MRT 94 Deutschland  Pascal Wehrlein Manor MRT05 Mercedes-Benz PU106C Hybrid P
31 Frankreich  Esteban Ocon
Vereinigte Staaten  Haas F1 Team 08 Frankreich  Romain Grosjean Haas VF-16 Ferrari 059/5 P
21 Mexiko  Esteban Gutiérrez

KlassifikationenBearbeiten

QualifyingBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Q1 Q2 Q3 Start
01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 1:19,447 1:19,137 1:18,704 01
02 Deutschland  Nico Rosberg Deutschland  Mercedes 1:19,996 1:19,761 1:18,958 02
03 Niederlande  Max Verstappen Osterreich  Red Bull-TAG Heuer 1:19,874 1:18,972 1:19,054 03
04 Australien  Daniel Ricciardo Osterreich  Red Bull-TAG Heuer 1:19,713 1:19,553 1:19,133 04
05 Deutschland  Nico Hülkenberg Indien  Force India-Mercedes 1:20,599 1:19,769 1:19,330 05
06 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 1:19,554 1:19,936 1:19,376 06
07 Deutschland  Sebastian Vettel Italien  Ferrari 1:19,865 1:19,385 1:19,381 07
08 Finnland  Valtteri Bottas Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 1:20,338 1:19,958 1:19,551 08
09 Brasilien  Felipe Massa Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 1:20,423 1:20,151 1:20,032 09
10 Spanien  Carlos Sainz jr. Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:20,457 1:20,169 1:20,378 10
11 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda 1:20,552 1:20,282 11
12 Mexiko  Sergio Pérez Indien  Force India-Mercedes 1:20,308 1:20,287 12
13 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda 1:21,333 1:20,673 13
14 Danemark  Kevin Magnussen Frankreich  Renault 1:21,254 1:21,131 14
15 Schweden  Marcus Ericsson Schweiz  Sauber-Ferrari 1:21,062 1:21,536 15
16 Deutschland  Pascal Wehrlein Vereinigtes Konigreich  Manor-Mercedes 1:21,363 1:22,046 16
17 Mexiko  Esteban Gutiérrez Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:21,401 17
18 Russland  Daniil Kwjat Italien  Toro Rosso-Ferrari 1:21,454 18
19 Brasilien  Felipe Nasr Schweiz  Sauber-Ferrari 1:21,692 19
20 Frankreich  Esteban Ocon Vereinigtes Konigreich  Manor-Mercedes 1:21,881 20
21 Frankreich  Romain Grosjean[# 1] Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 1:21,916 Box
107-Prozent-Zeit: 1:25,008 min (bezogen auf Q1-Bestzeit von 1:19,447 min)
22 Vereinigtes Konigreich  Jolyon Palmer[# 2] Frankreich  Renault keine Zeit 21
Anmerkungen
  1. Grosjean musste aus der Boxengasse starten, da bei seinem Fahrzeug gegen dei Parc Fermé-Bestimmungen verstoßen wurde.
  2. Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, durfte Palmer dennoch beim Rennen starten, da er im freien Training ausreichend schnell gewesen war.

RennenBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Runden Stopps Zeit Start Schnellste Runde
01 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Deutschland  Mercedes 71 1 1:40:31,402 01 1:22,596 (66.)
02 Deutschland  Nico Rosberg Deutschland  Mercedes 71 1 + 8,354 02 1:22,792 (43.)
03 Australien  Daniel Ricciardo Osterreich  Red Bull-TAG Heuer 71 2 + 20,858 04 1:21,134 (53.)
04 Niederlande  Max Verstappen[# 1] Osterreich  Red Bull-TAG Heuer 71 1 + 21,323 03 1:22,887 (66.)
05 Deutschland  Sebastian Vettel[# 2] Italien  Ferrari 71 1 + 27,313 07 1:22,497 (61.)
06 Finnland  Kimi Räikkönen Italien  Ferrari 71 2 + 49,376 06 1:22,512 (47.)
07 Deutschland  Nico Hülkenberg Indien  Force India-Mercedes 71 1 + 58,891 05 1:23,288 (50.)
08 Finnland  Valtteri Bottas Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 71 1 + 1:05,612 08 1:23,540 (65.)
09 Brasilien  Felipe Massa Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 71 1 + 1:16,206 09 1:23,576 (64.)
10 Mexiko  Sergio Pérez Indien  Force India-Mercedes 71 1 + 1:16,798 12 1:23,607 (62.)
11 Schweden  Marcus Ericsson Schweiz  Sauber-Ferrari 70 1 + 1 Runde 15 1:24,340 (65.)
12 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda 70 1 + 1 Runde 13 1:23,777 (70.)
13 Spanien  Fernando Alonso Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda 70 2 + 1 Runde 11 1:23,668 (69.)
14 Vereinigtes Konigreich  Jolyon Palmer Frankreich  Renault 70 1 + 1 Runde 21 1:24,574 (64.)
15 Brasilien  Felipe Nasr Schweiz  Sauber-Ferrari 70 1 + 1 Runde 19 1:23,657 (58.)
16 Spanien  Carlos Sainz jr.[# 3] Italien  Toro Rosso-Ferrari 70 1 + 1 Runde 10 1:24,467 (52.)
17 Danemark  Kevin Magnussen Frankreich  Renault 70 2 + 1 Runde 14 1:23,146 (53.)
18 Russland  Daniil Kwjat[# 4] Italien  Toro Rosso-Ferrari 70 2 + 1 Runde 18 1:23,618 (59.)
19 Mexiko  Esteban Gutiérrez Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 70 2 + 1 Runde 17 1:23,456 (63.)
20 Frankreich  Romain Grosjean Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 70 2 + 1 Runde Box 1:23,278 (53.)
21 Frankreich  Esteban Ocon Vereinigtes Konigreich  Manor-Mercedes 69 1 + 2 Runden 20 1:24,964 (43.)
Deutschland  Pascal Wehrlein Vereinigtes Konigreich  Manor-Mercedes 00 0 DNF 16
Anmerkungen
  1. Verstappen erhielt nachträglich eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da er sich durch das Verlassen der Strecke einen Vorteil verschafft hatte.
  2. Vettel erhielt nachträglich eine Zehn-Sekunden-Zeitstrafe, da er im Zweikampf mit Ricciardo beim Bremsen die Fahrlinie gewechselt hatte.
  3. Sainz erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da er Alonso von der Strecke gedrängt hatte.
  4. Kwjat erhielt eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe, da er sich durch das Verlassen der Strecke einen Vorteil verschafft hatte.

WM-Stände nach dem RennenBearbeiten

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e).

FahrerwertungBearbeiten

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
01 Deutschland  Nico Rosberg Mercedes 349
02 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 330
03 Australien  Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer 242
04 Deutschland  Sebastian Vettel Ferrari 187
05 Finnland  Kimi Räikkönen Ferrari 178
06 Niederlande  Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer
Toro Rosso-Ferrari
177
07 Mexiko  Sergio Pérez Force India-Mercedes 85
08 Finnland  Valtteri Bottas Williams-Mercedes 85
09 Deutschland  Nico Hülkenberg Force India-Mercedes 60
10 Spanien  Fernando Alonso McLaren-Honda 52
11 Brasilien  Felipe Massa Williams-Mercedes 51
12 Spanien  Carlos Sainz jr. Toro Rosso-Ferrari 38
Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte
13 Frankreich  Romain Grosjean Haas-Ferrari 29
14 Russland  Daniil Kwjat Red Bull-TAG Heuer
Toro Rosso-Ferrari
25
15 Vereinigtes Konigreich  Jenson Button McLaren-Honda 21
16 Danemark  Kevin Magnussen Renault 7
17 Vereinigtes Konigreich  Jolyon Palmer Renault 1
18 Deutschland  Pascal Wehrlein Manor-Mercedes 1
19 Belgien  Stoffel Vandoorne McLaren-Honda 1
20 Mexiko  Esteban Gutiérrez Haas-Ferrari 0
21 Schweden  Marcus Ericsson Sauber-Ferrari 0
22 Brasilien  Felipe Nasr Sauber-Ferrari 0
23 Indonesien  Rio Haryanto Manor-Mercedes 0
24 Frankreich  Esteban Ocon Manor-Mercedes 0

KonstrukteurswertungBearbeiten

Pos. Konstrukteur Punkte
1 Deutschland  Mercedes 679
2 Osterreich  Red Bull-TAG Heuer 427
3 Italien  Ferrari 365
4 Indien  Force India-Mercedes 145
5 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 136
6 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Honda 74
Pos. Konstrukteur Punkte
07 Italien  Toro Rosso-Ferrari 55
08 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 29
09 Frankreich  Renault 8
10 Vereinigtes Konigreich  Manor-Mercedes 1
11 Schweiz  Sauber-Ferrari 0

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Norman Fischer: Rennvorschau Mexiko: Macht Nico Rosberg den WM-Sack zu? Motorsport-Total.com, 26. Oktober 2016, abgerufen am 26. Oktober 2016.
  2. GP Mexiko in Mexiko-Stadt / 1. Freies Training. Motorsport-Total.com, 28. Oktober 2016, abgerufen am 28. Oktober 2016.
  3. GP Mexiko in Mexiko-Stadt / 2. Freies Training. Motorsport-Total.com, 28. Oktober 2016, abgerufen am 28. Oktober 2016.
  4. GP Mexiko in Mexiko-Stadt / 3. Freies Training. Motorsport-Total.com, 29. Oktober 2016, abgerufen am 29. Oktober 2016.