6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012

Sportwagenrennen

Das 6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012, auch 6 Hours of Silverstone, Silverstone, fand am 25. August auf dem Silverstone Circuit statt und war der vierte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Toyota TS030 Hybrid mit veränderter Aerodynamik und breiterem Heckflügel
Der in der LMP2-Klasse siegreiche Oreca 03 von John Martin, Tor Graves und Jan Charouz

Das RennenBearbeiten

Ursprünglich war der erste Renneinsatz des Toyota TS030 Hybrid für das 6-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps geplant, ein Testunfall verhinderte jedoch den Einsatz. Mit zwei Einsatzwagen fand das Renndebüt beim 24-Stunden-Rennen von Le Mans statt, wo beide Wagen ausfielen. In Silverstone trat Toyota nur mit einem LMP1-Fahrzeug an, das von Alexander Wurz, Nicolas Lapierre und Kazuki Nakajima gefahren wurde. Nach einem dritten Rang im Training entwickelte sich im Rennen ein Zweikampf zwischen dem Toyota und dem Audi R18 e-tron quattro von André Lotterer, Benoît Tréluyer und Marcel Fässler.

Direkt nach dem Start konnte Nicolas Lapierre im Toyota einen Platz gutmachen und in der elften Runde schließlich die Führung übernehmen. Durch den höheren Verbrauch des TS030 Hybrid musste er früher als die beiden R18 an die Box, wodurch die Führung im Rennverlauf – bedingt durch die zeitlich versetzten Boxenstopps – ständig zwischen dem Audi R18 e-tron quattro und dem Toyota wechselte. Außerdem war für den Toyota ein Tankstopp mehr nötig als für die zwei Audi. Nach einem Rennen ohne Zwischenfälle siegte der Audi R18 e-tron quattro mit dem Vorsprung von knapp einer Minute auf den Audi.

Ein enges Rennen gab es in der LMP2-Klasse. Nach sechs Stunden Fahrzeit gewannen John Martin, Tor Graves und Jan Charouz im Oreca 03 mit einem Vorsprung von 6 Sekunden auf den HPD ARX-03b von Vicente Potolicchio, Ryan Dalziel und Stéphane Sarrazin.

In der GTE-Pro-Klasse blieben Giancarlo Fisichella und Gianmaria Bruni im Ferrari 458 Italia. Auch in der GTE-Am-Klasse erreichte ein Ferrari 458 Italia den ersten Rang. Den Waltrip-Wagen steuerten Marco Cioci, Matt Griffin und Piergiuseppe Perazzini.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 1 Deutschland  Audi Sport Team Joest Deutschland  André Lotterer
Frankreich  Benoît Tréluyer
Schweiz  Marcel Fässler
Audi R18 e-tron quattro 194
2 LMP1 7 Japan  Toyota Racing Osterreich  Alexander Wurz
Frankreich  Nicolas Lapierre
Japan  Kazuki Nakajima
Toyota TS030 Hybrid 194
3 LMP1 2 Deutschland  Audi Sport Team Joest Danemark  Tom Kristensen
Vereinigtes Konigreich  Allan McNish
Audi R18 ultra 194
4 LMP1 13 Schweiz  Rebellion Racing Italien  Andrea Belicchi
Schweiz  Harold Primat
Lola B12/60 189
5 LMP1 21 Vereinigtes Konigreich  Strakka Racing Vereinigtes Konigreich  Nick Leventis
Vereinigtes Konigreich  Danny Watts
Vereinigtes Konigreich  Jonny Kane
HPD ARX-03a 189
6 LMP1 12 Schweiz  Rebellion Racing Frankreich  Nicolas Prost
Schweiz  Neel Jani
Lola B12/60 189
7 LMP1 22 Vereinigtes Konigreich  JRM Australien  David Brabham
Indien  Karun Chandhok
Vereinigtes Konigreich  Peter Dumbreck
HPD ARX-03a 187
8 LMP2 25 Vereinigtes Konigreich  ADR-Delta Australien  John Martin
Thailand  Tor Graves
Tschechien  Jan Charouz
Oreca 03 183
9 LMP2 44 Vereinigte Staaten  Starworks Motorsport Venezuela  Vicente Potolicchio
Vereinigtes Konigreich  Ryan Dalziel
Frankreich  Stéphane Sarrazin
HPD ARX-03b 183
10 LMP2 26 Frankreich  Signatech-Nissan Frankreich  Pierre Ragues
Frankreich  Nelson Panciatici
Russland  Roman Rusinov
Oreca 03 183
11 LMP2 49 Argentinien  Pecom Racing Argentinien  Luís Pérez Companc
Deutschland  Pierre Kaffer
Frankreich  Soheil Ayari
Oreca 03 182
12 LMP2 42 Vereinigtes Konigreich  Greaves Motorsport Spanien  Lucas Ordoñez
Vereinigtes Konigreich  Martin Brundle
Vereinigtes Konigreich  Alex Brundle
Zytek Z11SN 182
13 LMP2 24 Frankreich  OAK Racing Frankreich  Matthieu Lahaye
Frankreich  Olivier Pla
Frankreich  Jacques Nicolet
Morgan LMP2 182
14 LMP2 38 Vereinigtes Konigreich  Jota Vereinigtes Konigreich  Sam Hancock
Vereinigtes Konigreich  Simon Dolan
Frankreich  Nicolas Minassian
Zytek Z11SN 182
15 LMP2 30 Vereinigtes Konigreich  Status GP Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims
Frankreich  Julien Jousse
Frankreich  Maxime Jousse
Lola B12/80 181
16 LMP2 48 Irland  Murphy Prototypes Vereinigtes Konigreich  Jody Firth
Vereinigtes Konigreich  Warren Hughes
Neuseeland  Brendon Hartley
Oreca 03 180
17 LMP2 35 Frankreich  OAK Racing Danemark  David Heinemeier Hansson
Belgien  Bertrand Baguette
Osterreich  Dominik Kraihamer
Morgan LMP2 176
18 LMP2 29 Vereinigte Arabische Emirate  Gulf Racing Middle East Schweiz  Jean-Denis Delétraz
Japan  Keiko Ihara
Frankreich  Fabien Giroix
Lola B12/80 176
19 LMP2 31 Deutschland  Lotus Deutschland  Thomas Holzer
Deutschland  Mirco Schultis
Niederlande  Christijan Albers
Lola B12/80 174
20 LMP2 41 Vereinigtes Konigreich  Greaves Motorsport Deutschland  Christian Zugel
Mexiko  Ricardo González
Vereinigte Staaten  Elton Julian
Zytek Z11SN 173
21 GTE Pro 51 Italien  AF Corse Italien  Giancarlo Fisichella
Italien  Gianmaria Bruni
Ferrari 458 Italia 171
22 GTE Pro 66 Vereinigtes Konigreich  JMW Motorsport Vereinigtes Konigreich  James Walker
Vereinigtes Konigreich  Jonny Cocker
Ferrari 458 Italia 169
23 GTE Pro 97 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Deutschland  Stefan Mücke
Mexiko  Adrián Fernández
Vereinigtes Konigreich  Darren Turner
Aston Martin Vantage V8 169
24 GTE Am 61 Vereinigte Staaten  AF Corse-Waltrip Italien  Marco Cioci
Irland  Matt Griffin
Italien  Piergiuseppe Perazzini
Ferrari 458 Italia 166
25 GTE Am 88 Deutschland  Team Felbermayr Proton Deutschland  Christian Ried
Italien  Gianluca Roda
Italien  Paolo Ruberti
Porsche 997 GT3 RSR 166
26 GTE Am 57 Vereinigte Staaten  Krohn Racing Vereinigte Staaten  Tracy Krohn
Schweden  Niclas Jönsson
Italien  Michele Rugolo
Ferrari 458 Italia 165
27 GTE Pro 77 Deutschland  Team Felbermayr Proton Osterreich  Richard Lietz
Deutschland  Marc Lieb
Porsche 997 GT3 RSR 164
28 GTE Am 98 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Deutschland  Roald Goethe
Vereinigtes Konigreich  Stuart Hall
Aston Martin Vantage V8 163
29 GTE Am 70 Frankreich  Larbre Compétition Frankreich  Christophe Bourret
Frankreich  Jean-Philippe Belloc
Frankreich  Pascal Gibon
Chevrolet Corvette C6 ZR1 162
30 GTE Am 55 Vereinigtes Konigreich  JWA-Avila Finnland  Markus Palttala
Schweiz  Joël Camathias
Vereinigtes Konigreich  Paul Daniels
Porsche 997 GT3 RSR 161
Disqualifiziert
31 GTE Am 50 Frankreich  Larbre Compétition Frankreich  Julien Canal
Frankreich  Patrick Bornhauser
Brasilien  Fernando Rees
Chevrolet Corvette C6 ZR1 166
Ausgefallen
32 GTE Pro 71 Italien  AF Corse Italien  Andrea Bertolini
Monaco  Olivier Beretta
Ferrari 458 Italia 168
33 GTE Am 99 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Vereinigtes Konigreich  Jonny Adam
Vereinigtes Konigreich  Andrew Howard
Vereinigtes Konigreich  Paul White
Aston Martin Vantage V8 157
34 LMP2 23 Frankreich  Signatech-Nissan Frankreich  Jordan Tresson
Frankreich  Franck Mailleux
Frankreich  Olivier Lombard
Oreca 03 128
35 LMP2 32 Deutschland  Lotus Italien  Vitantonio Liuzzi
Vereinigte Staaten  Kevin Weeda
Vereinigtes Konigreich  James Rossiter
Lola B12/80 26

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
36 GTE Am 58 Monaco  Luxury Racing Deutschland  Pierre Ehret
Vereinigte Staaten  Gunnar Jeannette
Vereinigte Staaten  Frankie Montecalvo
Ferrari 458 Italia
37 GTE Pro 59 Monaco  Luxury Racing Frankreich  Frédéric Makowiecki
Brasilien  Jaime Melo
Ferrari 458 Italia

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Deutschland  André Lotterer Frankreich  Benoît Tréluyer Schweiz  Marcel Fässler Audi R18 e-tron quattro Gesamtsieg
LMP2 Australien  John Martin Thailand  Tor Graves Tschechien  Jan Charouz Oreca 03 Rang 8
GTE Pro Italien  Giancarlo Fisichella Italien  Gianmaria Bruni Ferrari 458 Italia Rang 21
GTE Am Italien  Piergiuseppe Perazzini Italien  Marco Cioci Irland  Matt Griffin Ferrari 458 Italia Rang 24

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 37
  • Gestartet: 35
  • Gewertet: 30
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 35000
  • Wetter am Renntag: kühl und trocken
  • Streckenlänge: 5,891 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:00:39,594 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 194
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1142,660 km
  • Siegerschnitt: 190,100 km/h
  • Pole Position: André Lotterer - Audi R18 e-tron quattro (#1) - 1:43,663 = 204,500 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Alexander Wurz – Toyota TS030 Hybrid (#7) - 1:44,059 = 203,800 km/h
  • Rennserie: 4. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012

WeblinksBearbeiten

Commons: 6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012 – Album mit Bildern, Videos und Audiodateien
Vorgängerrennen
24-Stunden-Rennen von Le Mans 2012
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von São Paulo 2012