6-Stunden-Rennen von São Paulo 2012

Sportwagenrennen
Erster Rennsieg für den Toyota TS030 Hybrid

Das 6-Stunden-Rennen von São Paulo 2012, auch 6h de Sao Paulo, Interlagos, fand am 15. September auf dem Autódromo José Carlos Pace statt und war der fünfte Wertungslauf der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft dieses Jahres.

Das RennenBearbeiten

Das Rennen in Interlagos endete mit dem ersten Rennsieg eines Toyota-Le-Mans-Prototyps in der Geschichte der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft. Nach der Pole-Position durch Alexander Wurz war der Wagen mit der Nummer 7 auch im Rennen das schnellste Fahrzeug. Mit Partner Nicolas Lapierre fuhr Wurz bis zur Zielflagge einen Vorsprung von einer Minute auf den Audi R18 e-tron quattro von André Lotterer, Benoît Tréluyer und Marcel Fässler heraus. Durch eine verbesserte Treibstoffeffizienz des TS030 Hybrid war der Reichweitenunterschied zu Audi zwischen den Tankstopps nicht mehr so eklatant wie beim 6-Stunden-Rennen von Silverstone. Durch das Einsparen eines Boxenstopps konnten Wurz und Lapierre eine ähnliche Renntaktik fahren wie die Audis von Joest Racing.

ErgebnisseBearbeiten

SchlussklassementBearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 7 Japan  Toyota Racing Osterreich  Alexander Wurz
Frankreich  Nicolas Lapierre
Toyota TS030 Hybrid 247
2 LMP1 1 Deutschland  Audi Sport Team Joest Deutschland  André Lotterer
Frankreich  Benoît Tréluyer
Schweiz  Marcel Fässler
Audi R18 e-tron quattro 247
3 LMP1 2 Deutschland  Audi Sport Team Joest Danemark  Tom Kristensen
Vereinigtes Konigreich  Allan McNish
Brasilien  Lucas di Grassi
Audi R18 ultra 247
4 LMP1 12 Schweiz  Rebellion Racing Frankreich  Nicolas Prost
Schweiz  Neel Jani
Lola B12/60 242
5 LMP1 21 Vereinigtes Konigreich  Strakka Racing Vereinigtes Konigreich  Nick Leventis
Vereinigtes Konigreich  Danny Watts
Vereinigtes Konigreich  Jonny Kane
HPD ARX-03a 240
6 LMP1 13 Schweiz  Rebellion Racing Italien  Andrea Belicchi
Schweiz  Harold Primat
Lola B12/60 240
7 LMP2 44 Vereinigte Staaten  Starworks Motorsport Venezuela  Vicente Potolicchio
Vereinigtes Konigreich  Ryan Dalziel
Frankreich  Stéphane Sarrazin
HPD ARX-03b 234
8 LMP2 49 Argentinien  Pecom Racing Argentinien  Luís Pérez Companc
Deutschland  Pierre Kaffer
Frankreich  Nicolas Minassian
Oreca 03 231
9 LMP1 22 Vereinigtes Konigreich  JRM Australien  David Brabham
Indien  Karun Chandhok
Vereinigtes Konigreich  Peter Dumbreck
HPD ARX-03a 230
10 LMP2 24 Frankreich  OAK Racing Frankreich  Matthieu Lahaye
Frankreich  Olivier Pla
Frankreich  Jacques Nicolet
Morgan LMP2 230
11 LMP2 41 Vereinigtes Konigreich  Greaves Motorsport Deutschland  Christian Zugel
Mexiko  Ricardo González
Vereinigte Staaten  Elton Julian
Zytek Z11SN 229
12 LMP2 25 Vereinigtes Konigreich  ADR-Delta Australien  John Martin
Thailand  Tor Graves
Tschechien  Jan Charouz
Oreca 03 228
13 LMP2 32 Deutschland  Lotus Italien  Vitantonio Liuzzi
Vereinigte Staaten  Kevin Weeda
Vereinigtes Konigreich  James Rossiter
Lola B12/80 228
14 LMP2 26 Frankreich  Signatech Nissan Frankreich  Pierre Ragues
Frankreich  Nelson Panciatici
Russland  Roman Rusinov
Oreca 03 227
15 LMP2 31 Deutschland  Lotus Deutschland  Thomas Holzer
Deutschland  Mirco Schultis
Italien  Luca Moro
Lola B12/80 226
16 GTE Pro 51 Italien  AF Corse Italien  Giancarlo Fisichella
Italien  Gianmaria Bruni
Ferrari 458 Italia 221
17 GTE Pro 97 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Deutschland  Stefan Mücke
Vereinigtes Konigreich  Darren Turner
Aston Martin Vantage V8 220
18 GTE Pro 77 Deutschland  Team Felbermayr Proton Osterreich  Richard Lietz
Deutschland  Marc Lieb
Porsche 997 GT3 RSR 220
19 GTE Pro 71 Italien  AF Corse Italien  Andrea Bertolini
Monaco  Olivier Beretta
Ferrari 458 Italia 219
20 GTE Am 88 Deutschland  Team Felbermayr-Proton Deutschland  Christian Ried
Italien  Gianluca Roda
Italien  Paolo Ruberti
Porsche 997 GT3 RSR 213
21 GTE Am 70 Frankreich  Larbre Compétition Frankreich  Christophe Bourret
Frankreich  Jean-Philippe Belloc
Frankreich  Pascal Gibon
Chevrolet Corvette C6 ZR1 211
22 GTE Am 61 Vereinigte Staaten  AF Corse-Waltrip Brasilien  Francisco Longo
Brasilien  Alexandre Negrao
Brasilien  Enrique Bernoldi
Ferrari 458 Italia 210
23 GTE Am 55 Vereinigtes Konigreich  JWA-Avila Finnland  Markus Palttala
Schweiz  Joël Camathias
Vereinigtes Konigreich  Paul Daniels
Porsche 997 GT3 RSR 195
24 LMP2 29 Vereinigte Arabische Emirate  Gulf Racing Middle East Schweiz  Jean-Denis Delétraz
Japan  Keiko Ihara
Frankreich  Fabien Giroix
Lola B12/80 194
Disqualifiziert
25 GTE Am 50 Frankreich  Larbre Compétition Frankreich  Julien Canal
Frankreich  Patrick Bornhauser
Brasilien  Fernando Rees
Chevrolet Corvette C6 ZR1 216
Ausgefallen
26 LMP2 35 Frankreich  OAK Racing Vereinigtes Konigreich  Alex Brundle
Belgien  Bertrand Baguette
Osterreich  Dominik Kraihamer
Morgan LMP2 164
27 LMP2 23 Frankreich  Signatech Nissan Frankreich  Jordan Tresson
Frankreich  Franck Mailleux
Frankreich  Olivier Lombard
Oreca 03 96
28 GTE Am 57 Vereinigte Staaten  Krohn Racing Vereinigte Staaten  Tracy Krohn
Schweden  Niclas Jönsson
Italien  Michele Rugolo
Ferrari 458 Italia 1
Nicht gestartet
29 LMP1 12T Schweiz  Rebellion Racing Lola B12/60 1
30 LMP2 29T Vereinigte Arabische Emirate  Gulf Racing Middle East Lola B12/80 2

1 Trainingswagen 2 Trainingswagen

Nur in der MeldelisteBearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
31 GTE Am 58 Monaco  Luxury Racing Deutschland  Pierre Ehret
Vereinigte Staaten  Frankie Montecalvo
Ferrari 458 Italia
32 GTE Pro 59 Monaco  Luxury Racing Frankreich  Frédéric Makowiecki
Brasilien  Jaime Melo
Ferrari 458 Italia

KlassensiegerBearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Osterreich  Alexander Wurz Frankreich  Nicolas Lapierre Toyota TS030 Hybrid Gesamtsieg
LMP2 Venezuela  Vincente Potolicchio Vereinigtes Konigreich  Ryan Dalziel Frankreich  Stéphane Sarrazin HPD ARX 03b Rang 7
GTE Pro Italien  Giancarlo Fisichella Italien  Gianmaria Bruni Ferrari 458 Italia Rang 16
GTE Am Deutschland  Christian Ried Italien  Gianluca Roda Italien  Paolo Ruberti Porsche 997 GT3 RSR Rang 20

RenndatenBearbeiten

  • Gemeldet: 32
  • Gestartet: 28
  • Gewertet: 24
  • Rennklassen: 4
  • Zuschauer: 25000
  • Wetter am Renntag: wolkig und trocken
  • Streckenlänge: 4,309 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 6:01:08,356 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 247
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1064,320 km
  • Siegerschnitt: 176,800 km/h
  • Pole Position: Alexander Wurz – Toyota TS030 Hybrid (#7) – 1:22,363 = 188,300 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Tom Kristensen – Audi R18 ultra (#2) – 1:23,070 = 186,700 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf zum FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft 2012

WeblinksBearbeiten

Vorgängerrennen
6-Stunden-Rennen von Silverstone 2012
FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Bahrain 2012