Autostrada A15

Autobahn A15 in Italien

Die Autobahn A15, auch Autocamionale della Cisa genannt, ist eine italienische Autobahn, die von Parma nach La Spezia führt. Sie ist Bestandteil der E 33 und stellt eine wichtige Verbindung zwischen der Poebene und der Tyrrhenischen Küste dar. Die Autobahn ist gegenwärtig 108 km lang und bis Santo Stefano di Magra mautpflichtig.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada A15 in Italien
Autocamionale della Cisa

Parma – La Spezia

Autostrada A15
 Italian traffic signs - strada europea 33.svg
Karte
Verlauf der A 15
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Fontevivo
(44° 52′ N, 10° 14′ O)
Straßenende: La Spezia
(44° 7′ N, 9° 51′ O)
Gesamtlänge: 193 km
  davon in Betrieb: 108 km
  davon in Bau: 10 km
  davon in Planung: 75 km

Regionen:

Nutzungsvoraussetzung: Mautpflicht: geschlossenes System
mautfrei: auf dem Abschnitt Santo Stefano di MagraLa Spezia
Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Monumento A15.JPG
Monument auf der A15
Straßenverlauf
Region Venetien
Vorlage:AB/Wartung/Leer Neubau geplant
Knoten Brennero – Modena A22 E45
Anschlussstelle Lago di Garda
Region Lombardei
Tankstelle Raststation Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Massimbona“
Anschlussstelle Goito
Anschlussstelle Gazoldo
Tankstelle Raststation Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Oglio
Knoten BozzoloCremona – Mantova Italian traffic signs - strada extraurbana principale.svg
Parkplatz Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz „Calvatone
Anschlussstelle CasalascoViadanese
Region Emilia-Romagna
Vorlage:AB/Wartung/Leer Neubau
Anschlussstelle (74,9)  Sissa TrecasaliTerre Verdiane
Tankstelle Raststation (79,9)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Fontevivo
Vorlage:AB/Wartung/Leer 4-streifiger Ausbau
Knoten (0)  Milano – Napoli A1 E35
Brücke Via Emilia (452 / 452 m)
Anschlussstelle (5)  Parma ovest
Tankstelle Raststation (15)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Medesano
Brücke Rio Dordone (18 / 18 m)
Brücke Rio Manganello (13 / 13 m)
Anschlussstelle (23)  Fornovo
Fluss Ceno Brücke Ceno (271 / 271 m)
Fluss Taro Brücke Taro I° (808 / 808 m)
Brücke Rio Strobei (29 / 29 m)
Brücke Rio Galgana II° (62 / 62 m)
Brücke Rio Ardosso (21 / 21 m)
Tunnel Vizzana (196 / 211 m)
Brücke Rio Vizzana I° (151 / 151 m)
Brücke Rio Vizzana II° (263 / 263 m)
Brücke Rio Zampogna (384 / 361 m)
Fluss Taro Brücke Taro II° (321 / 345 m)
Fluss Taro Brücke Taro III° (369 / 395 m)
Brücke Symbol: RechtsSymbol: Rechts Rio Brune (--- / 24 m)
Brücke Grontone (321 / 315 m)
Parkplatz (37,5)  Symbol: LinksSymbol: Links Parkplatz „Grontone“
Tunnel La Pulietta (48 / 48 m)
Brücke Rio Scansadiavoli (251 / 231 m)
Brücke Rio Costa (138 / 138 m)
Brücke Rio Cavallo (46 / 46 m)
Brücke Rio Colombina (185 / 185 m)
Tunnel Pietra Mogolana (10 / 10 m)
Brücke Pietra Mogolana (91 / 91 m)
Brücke Rio del Ponte (121 / 121 m)
Parkplatz (41)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Parkplatz „Case Pesci“
Brücke La Bora (65 / 51 m)
Anschlussstelle (42)  Borgotaro
Brücke Erbettola (350 / 366 m)
Brücke La Brugna (73 / 73 m)
Parkplatz (43,5)  Symbol: LinksSymbol: Links Parkplatz „Casacca“
Tunnel Casacca (296 / 321 m)
Brücke Rio Mostarolo (98 / 98 m)
Tunnel Faino (42 / 65 m)
Brücke Bussetolo (79 / 83 m)
Brücke Partigiano I° (61 / 37 m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Partigiano II° (37 / --- m)
Tunnel Partigiano (149 / 381 m)
Brücke Campedello (87 / 86 m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Rocca Prebalza Nord (84 / --- m)
Brücke Rocca Prebalza (586 / 618 m)
Tunnel Rocca Prebalza (188 / 185 m)
Brücke Rio Berceto (353 / 365 m)
Brücke Rio dei Cani (180 / 180 m)
Brücke Rio Pizzarotta (180 / 180 m)
Anschlussstelle (51)  Berceto
Brücke Rivi Freddi (131 / 131 m)
Tunnel Corchia (542 / 529 m)
Brücke Binaghetto (130 / 86 m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links La Costa (85 / --- m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Rio Madoni (61 / --- m)
Tankstelle Raststation (54)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Tugo“
Brücke Barcalesa (301 / 301 m)
Tunnel Valico (2.054 / 2.044 m)
Region Toskana
Brücke Civasola (60 / 120 m)
Brücke Volpara (90 / 90 m)
Parkplatz (57,5)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Parkplatz „Gravagna“
Brücke Gravagna (570 / 586 m)
Tunnel Cucchero (1.166 / 1.185 m)
Brücke Lonzola (404 / 404 m)
Tunnel Monte Lungo (228 / 218 m)
Brücke Lamarotti (185 / 216 m)
Brücke Magnola (404 / 404 m)
Tunnel Polina (423 / 413 m)
Brücke Cà Tobia (92 / 92 m)
Brücke La Colla (154 / 123 m)
Brücke Del Rio (567 / 310 m)
Tankstelle Raststation (65)  Symbol: LinksSymbol: Links Raststätte „Montaio“
Brücke Cà Maioli (371 / 340 m)
Tunnel Punta Monte (1.436 / 1.487 m)
Brücke Rio Verde (784 / 784 m)
Tunnel Morana (255 / 185 m)
Brücke Pilacca (217 / 122 m)
Brücke Bettinia (702 / 699 m)
Brücke Ardoglia (278 / 278 m)
Brücke Favale (154 / 154 m)
Brücke Zeri (341 / 341 m)
Brücke Borghesa (241 / 241 m)
Tunnel Vico (152 / 152 m)
Brücke Gordana (744 / 729 m)
Anschlussstelle (75)  Pontremoli
Brücke Teglia (92 / 92 m)
Brücke Carrara (30 / 30 m)
Brücke Mangiola (92 / 92 m)
Tankstelle Raststation (80)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „San Benedetto“
Brücke D'Angiola (24 / 24 m)
Brücke Geriola (155 / 154 m)
Brücke Acqua Salata (154 / 154 m)
Brücke La Macchia (138 / 136 m)
Fluss Magra Brücke Pratola (241 / 241 m)
Fluss Magra Brücke Turattola (379 / 413 m)
Fluss Magra Brücke Narbareto (124 / 124 m)
Fluss Magra Brücke Lusuolo (185 / 185 m)
Parkplatz (86)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz „Lusuolo“
Brücke Canossilla (61 / 61 m)
Brücke Osca (92 / 92 m)
Tunnel Barbarasco (76 / 85 m)
Brücke Penolo (185 / 185 m)
Brücke Cisolagna (92 / 92 m)
Brücke Tuffolo (315 / 284 m)
Anschlussstelle (91)  Aulla
Brücke Symbol: RechtsSymbol: Rechts Navalesi (--- / 61 m)
Brücke Piaggione (90 / 314 m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Cà Vico I (90 / --- m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Cà Vico II (30 / --- m)
Brücke Symbol: RechtsSymbol: Rechts Giardino (--- / 30 m)
Tunnel Calcinara (113 / 119 m)
Brücke Calcinara (186 / 309 m)
Brücke Del Bosco (217 / 222 m)
Brücke Chiosi (186 / 248 m)
Fluss Magra Brücke Novegino (837 / 837 m)
Fluss Magra Brücke Isola I (310 / 340 m)
Fluss Magra Brücke Isola II (340 / 340 m)
Tunnel Albiano (254 / 254 m)
Brücke Albiano (62 / 62 m)
Fluss Magra Brücke S. Stefano (821 / 807 m)
Region Ligurien
Brücke Guidi (29 / 29 m)
Parkplatz (99,5)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz „Santo Stefano di Magra
Knoten (101)  Genova – Roma A12 E80
Mautstelle (102)  Mautstelle „La Spezia
Knoten (102)  Abzweig Santo Stefano di Magra A15
Fluss Magra Brücke Magra (1.037 / 1.037 m)
Anschlussstelle (103)  Symbol: Rauf Vezzano Ligure
Brücke Fornola (332 / 332 m)
Brücke Vezzano (146 / 111 m)
Brücke Prati (366 / 306 m)
Tunnel Fresonara (790 / 896 m)
Tankstelle Raststation (106)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Raststätte „Melara“
Anschlussstelle (106)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Melara – Pianazze
Brücke Oto Melara (576 / 576 m)
Brücke Stagnoni (288 / 288 m)
Knoten (107)  Zubringer Lerici A15La Spezia porto Symbol: Hafen
Brücke Carducci (362 / 362 m)
Autobahn Ende (108)  Autobahnende
Ortschaft (108)  La Spezia centro
  • In Bau
  • In Planung
  • Fehlerhafte Beschilderung als Europastraße 31Bearbeiten

    Obwohl die A15 in offiziellen Publikationen als Europastraße 33 ausgewiesen ist,[1] existiert eine lokale Beschilderung als Europastraße 31.

    AllgemeinesBearbeiten

    Die ersten Pläne zum Bau dieser Autobahn stammen aus den 50er Jahren mit dem Ziel, eine Alternativstrecke zur A7 zu errichten, die die Poebene mit dem Tyrrhenischen Küste verbindet. Am 24. Mai 1975 wurde die A15 schließlich eröffnet. Die gesamte Strecke der Autobahn wird von der SALT p. A. betrieben.

    VerlaufBearbeiten

     
    Die A15 auf Höhe des Montelungo

    Die A15 zweigt bei Parma von der A1 in südöstlicher Richtung ab und verläuft zunächst westlich der Stadt entlang. Sie verläuft bis Borgotaro parallel zum Fluss Taro, der auch mehrmals überquert wird. Ein nennenswertes Bauwerk ist hier die fast 1000 m lange Brücke "Taro 1" bei Fornovo di Taro. Hier erreicht die Autobahn auch die nördlichen Ausläufe der Meeralpen und erreicht ca. 20 km weiter südlich bei Tugo auf knapp 800 m Seehöhe den Scheitelpunkt, den Passo della Cisa. Als Folge des oben angesprochenen Reliefs gibt es nördlich des Hauptkamms zahlreiche Kurven mit zum Teil engen Radien, sodass dort die zulässige Höchstgeschwindigkeit auf 60 km/h herabgesetzt wird. Lange Zeit wurde die A15 zu Testzwecken für LKWs (ital.: camion) verwendet, was den Alternativnamen Autocamionale della Cisa erklärt.[2]

    Am Cisapass wird das Herzstück der Autostrada della Cisa passiert, der 2040 m lange "Valico Tunnel". Gleichzeitig befindet sich hier auch die Regionsgrenze zwischen der Emilia – Romagna (Provinz Parma) und der Toskana (Provinz Carrara – Massa). Im weiteren Verlauf bis Pontremoli führt die Autobahn bergab durch mehrere längere Tunnel und über zahlreiche Brücken. Von Pontremoli bis Santo Stefano M. verläuft die A15 im Magratal, in S. Stefano erreicht sie schließlich die A12. Hier verlässt die Autobahn die Toskana und man erreicht Ligurien und die Provinz La Spezia, den Endpunkt der A15. Insgesamt verläuft die A15 durch 17 zweiröhrige Tunnel und über 97 Viadukte.

    ZukunftspläneBearbeiten

    Mittlerweile ist der Ausbau der Autobahn in nördlicher Richtung geplant, diese sehen vor sie direkt in die A22 (Brennerautobahn) bei Nogarole Rocca münden zu lassen und so eine kürzere Verbindung zwischen dem Brenner und dem Ligurischen Meer (Riviera) herzustellen. 17,5 km werden in der Emilia-Romagna verlaufen, 52 km in der Lombardei und 15,5 km in der Region Veneto[3].

    Seit Herbst des Jahres 2016 wurden die Arbeiten für das erste Baulos in Richtung Norden begonnen. Dies umfasst die Verlegung des bisherigen Anschlusses an die A1 in Richtung Westen. Hier entsteht ein neues Autobahnkreuz, die bisherige alte Fahrbahn zwischen Parma Ovest und der A1 wird auf ca. 2 km neu errichtet.

    In Richtung Norden entsteht südlich von Viarolo eine Brücke über den Taro, danach geht es in Richtung Norden bis zum neuen Anschluss "S.Quirico", welcher gleichzeitig das Ende des ersten Bauloses markiert.

    Autobahnabzweig nach Santo Stefano di MagraBearbeiten

    Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
    Autostrada A15 in Italien
    Diramazione per Santo Stefano di Magra

    (Abzweig nach Santo Stefano di Magra)

     
    Basisdaten
    Betreiber:
    Straßenbeginn: Santo Stefano di Magra
    (44° 9′ N, 9° 55′ O)
    Straßenende: Vezzano Ligure
    (44° 9′ N, 9° 54′ O)
    Gesamtlänge: 1,2 km
      davon in Betrieb: 1,2 km

    Regionen:

    Nutzungsvoraussetzung: mautfrei
    Ausbauzustand: 2 × 1 und 2 × 2 Fahrstreifen
    Straßenverlauf
    Region Ligurien
      (0,0)  Santo Stefano di Magra
    Vorlage:AB/Wartung/Leer einbahnig
      (0,0)    Autobahnbeginn
        (0,1)       Raststätte
      (0,2)    zona industriale – polo prot. civile
    Vorlage:AB/Wartung/Leer ab hier 4-streifig
      (0,5)    Aree retroportualoi
      Bolano (75 / 75 m)
      (0,7)  Parma – La Spezia    
  • In Bau
  • In Planung
  • Ab dem Knoten mit der A12 (km 100,7), in Richtung La Spezia, lag die A15 von Anfang an in der Verantwortung der Firma SALT SpA. In Richtung La Spezia beim km 101,9 zweigt die A15 über ein Kleeblattdreieck ab: Auf der einen Seite geht es (als Abzweig) 1,2 km [9] in Richtung Santo Stefano di Magra weiter, auf der anderen Seite geht es (wie A15) weiter bis nach La Spezia.

    Der Abschnitt von La Spezia nach Santo Stefano di Magra ist mautfrei.

    Zubringer La Spezia – LericiBearbeiten

    Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
    Autostrada A15 in Italien
    Raccordo La Spezia – Lerici

    (Zubringer La Spezia – Lerici)

     
    Basisdaten
    Betreiber:
    Straßenbeginn: La Spezia
    (44° 7′ N, 9° 51′ O)
    Straßenende: Lerici
    (44° 5′ N, 9° 53′ O)
    Gesamtlänge: 3,7 km
      davon in Betrieb: 3,7 km

    Regionen:

    Nutzungsvoraussetzung: mautfrei
    Ausbauzustand: 2 × 1 Fahrstreifen
    Straßenverlauf
    Region Ligurien
    Vorlage:AB/Wartung/Leer einbahnig
      (0)  Parma – La Spezia    
      (0)    porto est   – zona industriale nur Abfahrt in FR Parma
      (0)      porto est   – zona industriale
        Fossamastra (698 m)
      (0,7)      porto est   – zona industriale nur Auffahrt
        Valdilocchi (355 m)
        Saturnia (1.690 m)
        Muggiano (210 m)
      (3,7)    Autobahnende
      (3,7)  MuggianoLa Spezia  

    LericiSarzana  

  • In Bau
  • In Planung
  • Der Zubringer La Spezia – Lerici weist trotz einer einzigen Fahrbahn mit nur zwei Fahrspuren Schilder für den Beginn und das Ende der Autobahn auf und ist grün beschildert. Dieser Zubringer wird gemäß der internen Nummerierung auch als R19 klassifiziert und ist 3,7 km lang. Der Abschnitt wird von SALT S.p.A. verwaltet, wie in den Schildern für den Autobahnbeginn angegeben ist.

    WeblinksBearbeiten

    Commons: A15 (Italien) – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

    EinzelnachweiseBearbeiten

    1. PDF Plan aller Europastraßen (311 kB), abgerufen am 11.September 2014
    2. Bauwerke entlang der A15
    3. Autostrade, via libera alla Tirreno-Brennero attraverserà tre regioni e quattro province. repubblica.it. Abgerufen am 28. Juni 2011.