Autostrada A35 (Italien)

Autobahn in Italien

Die A35 oder auch BreBeMi (Kurzform für: Brescia-Bergamo-Milano) genannt, ist eine Autobahn im Norden Italiens, die sich vollständig in der Region Lombardei befindet. Die neue Autobahn verbindet die Städte Mailand und Brescia. Sie wurde in ihrem gesamten Verlauf am 23. Juli 2014 dem Verkehr übergeben. Dies stellte die größte Inbetriebnahme eines Autobahnabschnitts seit 1980 in Italien dar.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada A35 in Italien
Autostrada BreBeMi

Milano – Brescia

Autostrada A35 (Italien)
Karte
Verlauf der A 35
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Castegnato
(45° 33′ N, 10° 7′ O)
Straßenende: Pozzuolo Martesana / Melzo
(45° 30′ N, 9° 27′ O)
Gesamtlänge: 49 km

Regionen:

Nutzungsvoraussetzung: Mautpflicht: geschlossenes System
mautfrei: auf dem Abschnitt Knoten A4Chiari est
Ausbauzustand: 2 × 2 und 2 × 3 Fahrstreifen
A35.jpg
Die A35 bei der Anschlussstelle Castrezzato
Straßenverlauf
Region Lombardei
Vorlage:AB/Wartung/Leer 4-streifiger Ausbau
Knoten (0)  Trieste A4 E64
Mautstelle (0,4)  Mautstelle „Castegnato
Anschlussstelle (0,8)  Symbol: Runter Brescia centro S11
Anschlussstelle (1,4)  Symbol: Runter Travagliato est
Anschlussstelle (4,0)  Travagliato ovest
Tunnel Lovernato (220 / 250 m)
Knoten (5,4)  Symbol: Rauf Ospitaletto P19 Entfall

Symbol: Rauf Montichiari P19 Entfall
Symbol: Runter MontichiariOspitaletto P19 Entfall

Knoten (5,4)  Zubringer Ospitaletto – Montichiari A21racc Symbol: Flug
Vorlage:AB/Wartung/Leer ab hier 6-streifig
Anschlussstelle (8,9)  Symbol: Rauf Rovato
Brücke SP16 (110 / 110 m)
Anschlussstelle (9,7)  Symbol: Runter Rovato
Anschlussstelle (10,8)  Symbol: Rauf Castrezzato
Brücke SP62 (110 / 110 m)
Anschlussstelle (11,6)  Symbol: Runter Castrezzato
Fluss Seriola Vecchia
Anschlussstelle (12,5)  Symbol: Rauf Chiari est
Mautstelle (13,0)  Mautstelle „Chiari
Tankstelle Raststation (14,6)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte
Anschlussstelle (16,1)  Chiari ovest
Fluss Roggia Rudiana
Fluss Oglio Brücke Oglio (690 / 690 m)
Fluss Naviglio di Cremona Brücke Naviglio Cremona (21 / 21 m)
Anschlussstelle (23,6)  Calcio
Anschlussstelle (30,4)  Romano di Lombardia
Fluss Serio Brücke Fiume Serio (930 / 930 m)
Anschlussstelle (35,0)  Bariano
Tunnel S.S. Fermo e Rustico (98 / 121 m)
Tankstelle Raststation (39,4)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Adda
Anschlussstelle (40,3)  Caravaggio
Tunnel Treviglio (465 / 465 m)
Brücke FS Treviglio – Cremona (110 / 110 m)
Anschlussstelle (46,2)  Treviglio
Brücke via Don Castellazzi (19 / 19 m)
Fluss Roggia Cremasca
Fluss Roggia Rivoltana Brücke Roggia Rivoltana (32 / 32 m)
Fluss Adda Brücke Fiume Adda (1.260 / 1.260 m)
Fluss Canale della Muzza Brücke Canale Muzza (80 / 80 m)
Knoten (54,7)  Äußere Osttangente Mailand A58
  • In Bau
  • In Planung
  • Das ProjektBearbeiten

    Bislang war das Wirtschaftszentrum Mailand mit der Stadt Brescia nur durch die Autobahn A4 verbunden. Hier gibt es ein durchschnittliches Verkehrsaufkommen von 100.000 Fahrzeugen pro Tag, mit Spitzen bis zu 140.000. Aufgrund dessen wird die A4 in diesem Bereich sechsspurig ausgebaut.[1]

    Doch um die Verkehrsströme in der Lombardei noch besser zu leiten, begannen die Planungen an der neuen Autobahn A35, damals noch unter dem Projektnamen BreBeMi. Die Autobahn soll die Städte Brescia und Mailand direkt verbinden, ohne den Umweg über die Stadt Bergamo.

     
    Autobahnauffahrt/Mautstelle Bariano
     
    Auffahrt auf die A35
     
    Autobahnticket der A35/BreBeMi
     
    Schild am Autobahndreieck zw. A4 und A35 bei Brescia

    Ende 2009 wurde das Projekt genehmigt, die Umweltverträglichkeitsprüfungen waren abgeschlossen. Die Bauarbeiten begannen am 22. Juli 2009. Die Fertigstellung war zunächst für 2013 geplant.[2] Mitte 2012 ist bereits die Hälfte der Strecke vollendet, die Fertigstellung war ursprünglich im April 2014 geplant, wurde dann jedoch auf Juli 2014 verschoben. Die Eröffnung der neuen A35 fand am 23. Juli 2014 statt.

    Die Eröffnungsfeier fand am 23. Juli in der Gemeinde Fara Olivana con Sola bei der Autobahnauffahrt Romano di Lombardia statt. Unter den Gästen befanden sich der italienische Premierminister Matteo Renzi sowie der Präsident der Region Lombardei Roberto Maroni. Die Eröffnung für den gesamten Verkehr erfolgte um 16:00 Uhr.[3][4]

    Das gesamte Projekt wird mittels Öffentlich-privater Partnerschaft, kurz ÖPP, finanziert. Die Kosten betragen 1.420 Millionen Euro und sollen durch die Einnahmen der Maut gedeckt werden.[5]

    Der VerlaufBearbeiten

    Die A35 zweigt bei Brescia von der A4 ab und kreuzt den Raccordo Autostradale Ospitaletto-Montichiari, die A21 dir. In diesem Abschnitt ist die Strecke mautfrei.

    Ab dem Kreuz mit dem Raccordo wird die Strecke als Autobahn ausgeführt, nach weiteren 6 Kilometern befindet sich die Mautstelle Chiari.

    Auf den 42 km langen Hauptabschnitt weist die A35 insgesamt 6 Anschlussstellen, 3 Brücken (über die Flüsse Oglio, Serio und Adda) und einen Tunnel auf.

    Bei der Gemeinde Melzo kreuzt die BreBeMi die Tangenziale Est Esterna di Milano.[6][7]

    Technische DatenBearbeiten

    Der BreBeMi ist auf den 62,1 km folgend ausgeführt:

    • Erhöht: 38,9 km
    • In Gräben: 19,2 km
    • auf Brücken: 3,7 km
    • in Tunneln: 1,3 km

    Die Mautstellen auf den Ausfahrten werden vollelektronisch betrieben;

    Siehe auchBearbeiten

    EinzelnachweiseBearbeiten

    1. Verkehrsaufkommen auf der A4 (Memento des Originals vom 14. März 2012 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.autostrade.it
    2. Bericht der Betreiberfirma (Memento des Originals vom 7. April 2013 im Internet Archive)  Info: Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.@1@2Vorlage:Webachiv/IABot/www.brebemi.it (PDF-Datei; 287 kB)
    3. Inaugurazione BreBeMi, Bericht zur Eröffnung des BreBeMi, abgerufen am 23. Juli 2014
    4. Eröffnung BreBeMi am 23. Juli 2014. treviglio.tv, abgerufen am 8. Juli 2014 (italienisch).
    5. Daten auf der Seite der Betreiberfirma
    6. Bauwerke entlang der A35
    7. Alle Daten zum Streckenverlauf auf der Website des Betreibers