Autostrada A20

Autobahn A20 in Italien

Die Autostrada A20 (italienisch für ‚Autobahn A20‘) ist eine italienische Autobahn auf Sizilien, die von Messina nach Palermo führt. Sie ist 181 km lang und teilweise mautpflichtig. Ein Teilstück von rund 20 km Länge, das unmittelbar an der Stadtgrenze Messinas vorbeiführt, kann kostenlos befahren werden.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-A
Autostrada A20 in Italien
Autostrada Messina – Palermo
Autostrada A20
 Italian traffic signs - strada europea 45.svg Italian traffic signs - strada europea 90.svg
Karte
Verlauf der A 20
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Messina
(38° 8′ N, 15° 31′ O)
Straßenende: Campofelice di Roccella
(37° 59′ N, 13° 50′ O)
Gesamtlänge: 183 km

Regionen:

Nutzungsvoraussetzung: Mautpflicht: geschlossenes System auf dem Abschnitt Villafranca Tirrena – Knoten A19
Mautpflicht: offenes System auf dem Abschnitt Messina sud – Villafranca Tirrena
Ausbauzustand: 2 × 2 Fahrstreifen
Autostrada A20 Torregrotta.jpg
Die A20 zwischen den Anschlussstellen Rometta und Milazzoisole Eolie
Straßenverlauf
Autonome Region Sizilien
Vorlage:AB/Wartung/Leer 4-streifiger Ausbau
(0)  Übergang aus Catania A18 E45
Parkplatz (0)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Parkplatz
Anschlussstelle (0,6)  Messina sud – Tremestieri Symbol: Hafen

Symbol: FähreSalernoVilla San Giovanni E45

Brücke Larderia (50 / 50 m)
Tankstelle Raststation (1,6)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Raststätte „Tremestieri“
Brücke Zafferia (65 / 65 m)
Brücke Guglielmo (231 / 213 m)
Anschlussstelle (3,8)  Messina San Filippo – polo sportivo
Brücke San Filippo (230 / 230 m)
Tunnel San Giovanni (653 / 658 m)
Anschlussstelle (5,1)  Messina Gazzi
Brücke Bordonaro (494 / 532 m)
Tunnel Bordonaro (249 / 233 m)
Brücke Calorende (231 / 232 m)
Tunnel Perara (397 / 439 m)
Anschlussstelle (7,0)  Messina centro Symbol: Hafen – santuario S. Antonio

Symbol: FähreSalerno

Brücke Camaro (333 / 333 m)
Tunnel Spadalara (431 / 456 m)
Brücke Cataratti (33 / 36 m)
Tunnel Banditore (351 / 356 m)
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts Gravitelli (--- / 90 m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links San Corrado 1 (103 / --- m)
Anschlussstelle (9,0)  Messina Boccetta Symbol: Hafen

Symbol: FähreVilla San Giovanni E45

Brücke San Corrado 2 (157 / 157 m)
Tunnel Scoppo (416 / 392 m)
Brücke Trapani (415 / 428 m)
Parkplatz (10)  Symbol: LinksSymbol: Links Parkplatz „Trapani“
Brücke Mastroguglielmo (77 / 77 m)
Brücke Ritiro (925 / 866 m)
Anschlussstelle (11,5)  Messina Giostra Annunziata
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Baglio 1 (25 / --- m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Baglio 2 (25 / --- m)
Tunnel Baglio (234 / 410 m)
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts Baglio I (--- / 44 m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Natoli (183 / --- m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links San Michele (131 / --- m)
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts S. Michele (--- / 227 m)
Brücke Symbol: RechtsSymbol: Rechts Cardillo (--- / 136 m)
Tunnel Telegrafo (1.526 / 1.563 m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Monaci (94 / --- m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Tarantonio I (281 / --- m)
Brücke Symbol: RechtsSymbol: Rechts Tavernaro (--- / 269 m)
Brücke Bugolio (104 / 79 m)
Brücke Giudici (123 / 123 m)
Parkplatz (16,4)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Parkplatz „Salici“
Brücke Salici (63 / 62 m)
Tunnel Symbol: LinksSymbol: Links Mitto (34 / --- m)
Brücke Tarantonio II (511 / 620 m)
Tunnel Calamo (233 / 233 m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Calamo I (77 / --- m)
Brücke Symbol: RechtsSymbol: Rechts Calamo (--- / 225 m)
Brücke Symbol: LinksSymbol: Links Calamo II (79 / --- m)
Brücke Tarantonio III (98 / 98 m)
Brücke Tarantonio IV (520 / 520 m)
Parkplatz (19,5)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Parkplatz „Liuzzo“
Tunnel Madonna di Montauto (341 / 313 m)
Brücke Rio Orto (117 / 145 m)
Mautstelle (20,5)  Mautstelle „Messina nord“
Anschlussstelle (20,5)  Symbol: Rauf Villafranca Tirrena
Brücke Gallo (254 / 250 m)
Brücke Fiorentino (296 / 296 m)
Tankstelle Raststation (22)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Divieto“
Brücke Calvaruso (164 / 164 m)
Brücke Santa Caterina (32 / 32 m)
Tunnel Villafranca (668 / 668 m)
Brücke Saponara (148 / 148 m)
Anschlussstelle (24,0)  Rometta
Brücke Rometta I (67 / 67 m)
Brücke Scagliola (33 / 67 m)
Tunnel Rometta (115 / 262 m)
Brücke Symbol: RechtsSymbol: Rechts Rometta II (--- / 237 m)
Brücke Formica (67 / 101 m)
Tunnel Buonsignore (303 / 283 m)
Brücke Pietra (169 / 203 m)
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts Ronetto (--- / 132 m)
Parkplatz (25,6)  Symbol: LinksSymbol: Links Parkplatz „Ronetto“
Brücke Tonnarazza (169 / 169 m)
Tunnel Malerba (307 / 307 m)
Brücke Ponte Troffe (33 / 33 m)
Brücke Acquavena (101 / 101 m)
Brücke Riolo (101 / 101 m)
Tunnel Grangiara (349/ 349 m)
Brücke Cocuzzaro (203 / 203 m)
Tunnel S. Antonio (198 / 187 m)
Brücke Beviola (33 / 33 m)
Brücke Macria (237 / 237 m)
Tunnel Tracoccia (378 / 378 m)
Tunnel Scianina (223 / 223 m)
Brücke Torregrotta (63 / 63 m)
Brücke Niceto (178 / 178 m)
Tunnel San Biagio (490 / 495 m)
Brücke Muto (628 / 628 m)
Tunnel Serra Inglese (210 / 214 m)
Brücke Saja Archi (298 / 298 m)
Tunnel Saja Archi (290 / 289 m)
Anschlussstelle (38,0)  Milazzoisole Eolie
Brücke Corriolo (89 / 89 m)
Tankstelle Raststation (40,3)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Raststätte „Olivarella“
Fluss Mela Brücke Mela (298 / 298 m)
Brücke Idria (28 / 28 m)
Brücke Longano (88 / 88 m)
Anschlussstelle (46,6)  Barcellona P. G.
Brücke Termini (299 / 238 m)
Fluss Mazzarà Brücke Mazzarrà (238 / 239 m)
Parkplatz (54,3)  Parkplatz „Bazia“
Brücke Sajatina (90 / 90 m)
Brücke Ponte Arancia (28 / 28 m)
Brücke Felice (118 / 118 m)
Anschlussstelle (58,2)  Falcone
Brücke SS 113 (27 / 27 m)
Brücke Oliveri (80 / 80 m)
Tunnel Castello (115 / 108 m)
Brücke Ponte Saja Castello (19 / 19 m)
Tunnel Oliveri (129 / 136 m)
Tankstelle Raststation (60,9)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Raststätte „Tindari
Tunnel Symbol: LinksSymbol: Links Madonna del Tindari (2.136 / --- m)
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts Tindari (--- / 2.136 m)
Tunnel Mongiove (600 / 600 m)
Brücke Mongiove (80 / 80 m)
Anschlussstelle (66,7)  Patti
Brücke Timeto (160 / 160 m)
Parkplatz (68,7)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Parkplatz „Praia“
Brücke Montagnareale (663 / 661 m)
Brücke Montagna di Patti (791 / 767 m)
Tunnel Torretta (689 / 685 m)
Brücke Torretta (593 / 585 m)
Parkplatz (72,0)  Symbol: LinksSymbol: Links Parkplatz „Cicero“
Tunnel Cicero (193 / 187 m)
Brücke Architto (64 / 64 m)
Tunnel Calavà (3.160 / 3.114 m)
Brücke Califù (65 / 64 m)
Brücke Zappardino (111 / 111 m)
Tunnel Petraro (3.345 / 3.327 m)
Fluss Fiumara Sant'Angelo di Brolo Brücke S. Angelo di Brolo I (164 / 164 m)
Brücke S. Angelo di Brolo II (263 / 263 m)
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts Bauso (--- / 54 m)
Brücke S. Angelo di Brolo III (130 / 130 m)
Parkplatz (81,0)  Symbol: LinksSymbol: Links Parkplatz „S. Angelo di Brolo
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts Forno (--- / 75 m)
Brücke Ponte Carbone (19 / 19 m)
Brücke S. Angelo di Brolo IV (461 / 461 m)
Tunnel Porrazza (757 / 722 m)
Brücke Janello (263 / 230 m)
Brücke Pozzo (229 / 229 m)
Anschlussstelle (84,1)  BroloCapo d'Orlando est
Brücke Brolo (134 / 164 m)
Tunnel Cipolla (1.476 / 1.481 m)
Fluss Naso Brücke Naso (476 / 476 m)
Tunnel Baldassarre (851 / 864 m)
Brücke San Carrà (175 / 175 m)
Tunnel San Cono (1.421 / 1.436 m)
Brücke Buongiorno (142 / 107 m)
Parkplatz (89,9)  Symbol: LinksRechtsSymbol: LinksRechts Parkplatz „San Gregorio“
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts Scafa (--- / 206 m)
Brücke Marmora (457 / 457 m)
Tunnel Capo d'Orlando (2.011 / 1.980 m)
Brücke Forno (317 / 317 m)
Brücke Vina (207 / 207 m)
Brücke Piscittina (242 / 272 m)
Brücke Zappulla (860 / 860 m)
Tunnel Rocca di Caprileone (129 / 129 m)
Anschlussstelle (97,4)  Rocca di CaprileoneCapo d'Orlando ovest
Brücke Barbuzzo Locaneto (190 / 190 m)
Brücke Platanà (242 / 242 m)
Brücke Favara (172 / 172 m)
Tunnel Rosmarino (188 / 187 m)
Brücke Rosmarino (732 / 732 m)
Tunnel Grillo (193 / 192 m)
Tunnel S. Bartolomeo (414 / 494 m)
Brücke Posta (242 / 242 m)
Brücke Pairò (102 / 102 m)
Tunnel S. Basilio (172 / 147 m)
Brücke Cannamelata (277 / 277 m)
Brücke Alessi (277 / 277 m)
Anschlussstelle (107,1)  Sant'Agata di Militello
Brücke S. Antonio (72 / 32 m)
Tunnel Inganno (320 / 352 m)
Brücke Inganno (380 / 380 m)
Tunnel Oliveto (315 / 312 m)
Tankstelle Raststation (109,1)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Raststätte „Acquedolci
Brücke San Teodoro (763 / 764 m)
Tunnel Torreforti (278 / 280 m)
Fluss San Fratello Brücke Furiano (858 / 896 m)
Tunnel Piano Bandiera (372 / 379 m)
Brücke Ramosa (218 / 148 m)
Tunnel Badetta (563 / 568 m)
Brücke Caporale (131 / 105 m)
Brücke Lauro (358 / 358 m)
Brücke Periano (288 / 288 m)
Tunnel Periano (185 / 193 m)
Brücke Di Giorgio (105 / 105 m)
Tunnel Pizzo Turda (356 / 380 m)
Brücke Pirrera (218 / 218 m)
Brücke Ficuzza (148 / 148 m)
Brücke Buzza (1.101 / 1.101 m)
Brücke Fontanazza (601 / 601 m)
Brücke Chiappe (148 / 148 m)
Brücke Pagliaro (358 / 358 m)
Tunnel Caronia (1.912 / 1.955 m)
Brücke Caronia (634 / 634 m)
Tunnel Pagliarotto (998 / 953 m)
Brücke Portale (370 / 370 m)
Tunnel Portale (615 / 743 m)
Brücke Ledera (280 / 280 m)
Brücke Canneto (433 / 370 m)
Tunnel Contura (177 / 222 m)
Tunnel S. Venera (111 / 122 m)
Brücke Petraria (360 / 406 m)
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts artificiale Giammimari (--- / 154 m)
Tunnel Serra Acuta (113 / 154 m)
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts artificiale (--- / 100 m)
Brücke Ortora (370 / 370 m)
Brücke Gebbiole (217 / 218 m)
Tunnel S. Stefano (1.050 / 1.016 m)
Brücke S. Stefano (433 / 433 m)
Tunnel Colonna (1.136 / 1.168 m)
Anschlussstelle (134,4)  S. Stefano di Camastra
Tunnel Piana (2.568 / 2.590 m)
Tunnel Guardia (1.331 / 1.331 m)
Fluss Tusa Brücke Tusa (778 / 793 m) (Höhe: 70 m)
Tunnel Halaesa (343 / 280 m)
Brücke Cicera (280 / 343 m)
Tunnel Tusa (2.046 / 2.187 m)
Anschlussstelle (145,0)  Tusa
Brücke Boungiorgio (357 / 358 m)
Tunnel Piano Paradiso (2.873 / 2.879 m)
Fluss Pollina Brücke Pollina (1.006 / 1.006 m) (Höhe 87 m)
Tunnel Torre Finale (1.048 / 1.128 m)
Tunnel Cipollazzo (515 / 521 m)
Tunnel Cozzo Minneria (2.448 / 2.509 m)
Brücke Della Marina (60 / 60 m)
Brücke Acquasanta (69 / 69 m)
Anschlussstelle (153,6)  PollinaCastelbuono
Brücke Malpertugio (672 / 672 m)
Tunnel S. Ambrogio (1.785 / 1.785 m)
Brücke Marzo (139 / 139 m)
Tunnel Langenia (995 / 995 m)
Parkplatz (159)  Symbol: LinksSymbol: Links Parkplatz „Carbone“
Brücke Carbone (523 / 523 m)
Tunnel Carbonara (2.784 / 2.784 m)
Tunnel S. Elia (1.085 / 1.085 m)
Brücke Pisciotto (68 / 68 m)
Tunnel Symbol: LinksSymbol: Links Pisciotto (177 / --- m)
Tunnel Symbol: LinksSymbol: Links Parlato (180 / --- m)
Tunnel Symbol: RechtsSymbol: Rechts Parlato Pisciotto (--- / 426 m)
Tunnel Gallizza (556 / 564 m)
Tunnel S. Lucia (778 / 776 m)
Parkplatz (166,1)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Parkplatz „Santa Lucia“
Tunnel Battaglia (458 / 509 m)
Brücke Torretonda (32 / 32 m)
Brücke Piletto (472 / 472 m)
Brücke Farinella (272 / 272 m)
Brücke Piane Nuove (137 / 102 m)
Brücke Calzata (347 / 347 m)
Brücke Roccella (820 / 820 m)
Anschlussstelle (166,8)  Cefalù
Tunnel Campofelice (488 / 494 m)
Brücke Campofelice (175 / 203 m)
Parkplatz (178,3)  Symbol: RechtsSymbol: Rechts Parkplatz „Campofelice“
Parkplatz (178,8)  Symbol: LinksSymbol: Links Parkplatz „Campofelice“
Mautstelle (181,8)  Mautstelle „Buonfornello
Brücke Pestavecchia (85 / 85 m)
Knoten (183,0)  Palermo – Catania A19 E90 E932
Fluss Imera Settentrionale Brücke Imera (445 / 769 m) (auf dem Knoten)
  • In Bau
  • In Planung
  • Die Autobahn beginnt in Messina als direkte Fortführung der A18 (Messina - Catania) und endet kurz vor Palermo in Buonfornello an einem Autobahndreieck mit der A19 (Palermo - Catania).

    VerlaufBearbeiten

     
    Die Brücke der A20 über den Tusa

    Für Sizilien ist die Autobahn von grundlegender Bedeutung, da sie die Regionshauptstadt Palermo mit Messina verbindet. Der erste Abschnitt der Autobahn im Stadtgebiet von Messina, ist bis zur Anschlussstelle Messina Boccetta mautfrei. Ab hier geht es in Richtung Westen, entlang der Tyrrhenischen Küste von Sizilien in Richtung Palermo. Zunächst durchquert die Autobahn das Peloritani Tal, im Anschluss verläuft die A 20 dann wieder ab der Anschlussstelle Patti bis nach Rocca di Capri in den Bergen. Ab dann wird die Landschaft wieder zusehends flacher, und die Autobahn durchquert auf Meereshöhe das Tal des Niceto und die weite Ebene von Milazzo. Ab der Anschlussstelle Sant’Agata di Militello beginnt der jüngste Abschnitt der Autobahn und führt nun durch eine Reihe von längeren Tunnel und über zahlreiche Talübergänge durch die Berge und Hänge des Küstengebirges Nebrodi. Bei Buonfornello mündet die A20 schließlich in die A19 Palermo - Catania.[1]

    GeschichteBearbeiten

    EröffnungsdatenBearbeiten

    A20 Messina - Palermo
    Streckenabschnitt Eröffnungsdatum
    Messina Sud - Messina Centro 21.11.1974
    Messina Centro - Boccetta 29.04.1974
    Boccetta - Divieto 01.06.1972
    Divieto - Rometta 23.02.1973
    Rometta - Milazzo 04.12.1973
    Milazzo - Patti 30.09.1973
    Patti - Brolo 05.08.1978
    Brolo - Rocca Caprileone 23.10.1977
    Rocca Caprileone - Sant’Agata di Militello 18.12.1988
    Sant’Agata di Militello - Furiano 09.08.1992
    Furiano - Castelbuono 21.12.2004
    Castelbuono - Cefalù Est 28.07.1998
    Cefalù Est - Cefalù Ovest 15.07.1977
    Cefalù Ovest - Buonfornello 16.11.1974

    WissenswertesBearbeiten

    Für die Insel Sizilien hat diese Autobahn eine sehr große Bedeutung, da sie die Hauptstadt Palermo mit Messina und somit gleichfalls mit dem italienischen Festland verbindet. Die A20 wurde erst am 21. Dezember 2004 durch den damaligen Ministerpräsidenten Silvio Berlusconi auf ihrer gesamten Länge für den Verkehr freigegeben, da der Bau der Strecke auf Grund des zerklüfteten Berglands im Norden der Insel große Schwierigkeiten bereitete. Die Strecke konnte jedoch nur in Richtung Messina durchgehend befahren werden und war auf dem neu eröffneten Abschnitt wegen Fehlens der Mautstellen zunächst gebührenfrei.[2] Der letzte Abschnitt zwischen Tusa und Castelbuono in Fahrrichtung Palermo wurde am 21. Juli 2005 für den Verkehr freigegeben. Erst damit war die A20 in beiden Richtungen durchgehend befahrbar.[3] Eine hohe Anzahl an Brücken und Tunneln (insgesamt 52 Stück) sind charakteristisch für die A20.

    BesonderheitenBearbeiten

    Beim Bau der Autobahn wurde die Villa Romana di Patti entdeckt. Über die Ausgrabungsstätte führt heute eine Brücke. Die gesamte Bauzeit betrug 35 Jahre: die erste Ausschreibung von Arbeiten war 1969 erfolgt. Die Kosten beliefen sich auf rund 800 Millionen €.[4] Im August 2006 erhob die Staatsanwaltschaft Mistretta gegen acht verantwortliche Mitarbeiter von ANAS, Consorzio per le autostrade siciliane, der Betreibergesellschaft, und des für Entwurf und Bauleitung zuständigen Unternehmens Anklage wegen Verkehrsgefährdung, da sie der Eröffnung im Dezember 2004 ohne Vorliegen der notwendigen technischen Voraussetzungen zugestimmt hatten.[5]

    EinzelnachweiseBearbeiten

    1. Bauwerke entlang der A20
    2. Gian Antonio Stella im Corriere della Sera am 21. Dezember 2004; Bericht in La Repubblica vom 21. Dezember 2004
    3. ANSA-Bericht vom 21. Juli 2005 bei skyscraperCity
    4. Girodivite, 22. Dezember 2004
    5. La Repubblica vom 30. August 2006; Bericht auf uonna.it

    WeblinksBearbeiten

    Commons: Autostrada A20 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien