1000-km-Rennen von Silverstone 2010

Sportwagenrennen

Das 1000-km-Rennen von Silverstone 2010, auch Autosport 1000 km of Silverstone, Silverstone, fand am 12. September auf dem Silverstone Circuit statt und war der fünfte und letzte Wertungslauf der Le Mans Series dieses Jahres.

Streckenlayout 2010

Das Rennen Bearbeiten

Beim 1000-km-Rennen von Silverstone trafen wieder die Werkswagen von Peugeot und Audi aufeinander. Joest Racing, das Audi-Einsatzteam, meldete zwei Audi R15 TDI für jeweils zwei Fahrer. Allan McNish teilte sich das Cockpit des Wagens mit der Nummer 7 mit Tom Kristensen. Deren angestammter Teamkollege Rinaldo Capello fuhr das Fahrzeug mit der Nummer 8 gemeinsam mit Timo Bernhard. Peugeot hatte nur einen Werkswagen an der Strecke, der dem Oreca-908 HDi FAP zur Seite stand. Den Werkswagen steuerten Anthony Davidson und Nicolas Minassian. Den Oreca-Wagen fuhren Nicolas Lapierre und der Peugeot-Werksfahrer Stéphane Sarrazin.

Das Qualifikationstraining dominierten die Audis. Die schnellste Runde fuhr Allan McNish mit einer Zeit von 1:43,475 Minuten. Er war dabei um 0,5 Sekunden schneller als sein Teamkollege Timo Bernhard und um mehr als eine Sekunde als die beiden Peugeots. Im Gegensatz zum Training hatten die Audis im Rennen von Beginn an erhebliche Probleme mit der Fahrbarkeit der R15 TDI. Die Fahrer beklagten während des Rennens immer wieder heftiges Untersteuern über den Boxenfunk. Bereits wenige Runden nach dem Rennstart gelang es Anthony Davidson im Peugeot Allan McNish im Audi zu überholen. Für Anthony Davidson war es der erste Rennstart seit dem Großen Preis von Spanien 2008, wo er einen Super Aguri SA08 fuhr, und der erste fliegende Start überhaupt. Für den Audi von McNish endete das Rennen nach 15 Runden durch Getriebeschaden. Danach waren die beiden Peugeot ungefährdet. Der zweite Rang reichte Stéphane Sarrazin zum Gewinn der Fahrerwertung der Le-Mans-Series und Oreca zum Erfolg in der Teamwertung der LMP1-Klasse.

Ergebnisse Bearbeiten

Schlussklassement Bearbeiten

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Fahrzeug Runden
1 LMP1 1 Frankreich  Team Peugeot Total Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson
Frankreich  Nicolas Minassian
Peugeot 908 HDi FAP 170
2 LMP1 4 Frankreich  Team Oreca Matmut Frankreich  Nicolas Lapierre
Frankreich  Stéphane Sarrazin
Peugeot 908 HDi FAP 170
3 LMP1 8 Deutschland  Audi Sport Team Joest Deutschland  Timo Bernhard
Italien  Rinaldo Capello
Audi R15 TDI 170
4 LMP1 009 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Deutschland  Stefan Mücke
Vereinigtes Konigreich  Sam Hancock
Danemark  Juan Barazi
Lola Aston Martin DBR1 167
5 LMP1 12 Schweiz  Rebellion Racing Schweiz  Neel Jani
Frankreich  Nicolas Prost
Lola B10/60 165
6 LMP1 008 Frankreich  Signature Plus Frankreich  Franck Mailleux
Belgien  Vanina Ickx
Frankreich  Pierre Ragues
Lola Aston Martin DBR1 164
7 LMP1 5 Vereinigtes Konigreich  Beechdean Mansell Vereinigtes Konigreich  Greg Mansell
Vereinigtes Konigreich  Leo Mansell
Ginetta-Zytek 09 161
8 LMP2 42 Vereinigtes Konigreich  Strakka Racing Vereinigtes Konigreich  Jonny Kane
Vereinigtes Konigreich  Danny Watts
Vereinigtes Konigreich  Nick Leventis
HPD ARX-01c 160
9 LMP2 40 Portugal  Quifel ASM Team Frankreich  Olivier Pla
Portugal  Miguel Amaral
Ginetta-Zytek 09S 160
10 LMP2 35 Frankreich  OAK Racing Monaco  Richard Hein
Frankreich  Guillaume Moreau
Pescarolo 01 Evo 160
11 LMP1 11 Vereinigtes Konigreich  Drayson Racing Vereinigtes Konigreich  Jonny Cocker
Vereinigtes Konigreich  Paul Drayson
Lola B09/60 160
12 LMP2 25 Vereinigtes Konigreich  RML Brasilien  Thomas Erdos
Vereinigtes Konigreich  Mike Newton
Vereinigtes Konigreich  Ben Collins
Lola B08/80 157
13 LMP2 30 Italien  Racing Box Italien  Fabio Babini
Italien  Federico Leo
Italien  Lorenzo Case
Lola B09/80 153
14 FLM 44 Frankreich  DAMS Vereinigtes Konigreich  Warren Hughes
Vereinigtes Konigreich  Jody Firth
Oreca FLM09 152
15 FLM 47 Schweiz  Hope Polevision Racing Frankreich  Olivier Lombard
Schweiz  Steve Zacchia
Oreca FLM09 152
16 LMP2 24 Frankreich  OAK Racing Frankreich  Matthieu Lahaye
Frankreich  Jacques Nicolet
Pescarolo 01 Evo 151
17 FLM 48 Schweiz  Hope Polevision Racing Belgien  Nico Verdonck
Schweiz  Christophe Pillon
Vereinigtes Konigreich  Charlie Hollings
Oreca FLM09 151
18 LMP2 29 Italien  Racing Box Italien  Marco Cioci
Italien  Piergiuseppe Perazzini
Italien  Luca Pirri
Lola B09/80 150
19 LMP2 41 Vereinigtes Konigreich  Team Bruichladdich Norwegen  Thor-Christian Ebbesvik
Saudi-Arabien  Karim Ojjeh
Vereinigtes Konigreich  Tim Greaves
Ginetta-Zytek 09S 150
20 FLM 43 Frankreich  DAMS Italien  Alessandro Cicognani
Frankreich  Gary Chalandon
Belgien  Andrea Barlesi
Oreca FLM09 149
21 LMP2 39 Deutschland  KSM Frankreich  Jean de Pourtales
Vereinigtes Konigreich  Jonathan Kennard
Spanien  Lucas Ordoñez
Lola B08/47 148
22 LMP1 20 Vereinigtes Konigreich  Team LNT Vereinigtes Konigreich  Johnny Mowlem
Vereinigte Staaten  Chris McMurry
Kanada  Tony Burgess
Ginetta-Zytek 09S 148
23 GT2 96 Italien  AF Corse Portugal  Jaime Melo
Italien  Gianmaria Bruni
Ferrari F430 GTC 147
24 GT2 75 Deutschland  Prospeed Competition Vereinigtes Konigreich  Richard Westbrook
Deutschland  Marco Holzer
Porsche 997 GT3 RSR 147
25 GT2 92 Vereinigtes Konigreich  JMW Motorsport Vereinigtes Konigreich  Rob Bell
Vereinigtes Konigreich  Darren Turner
Aston Martin V8 Vantage 147
26 GT2 91 Vereinigtes Konigreich  CRS Racing Vereinigtes Konigreich  Andrew Kirkaldy
Vereinigtes Konigreich  Tim Mullen
Ferrari F430 GTC 146
27 GT2 77 Deutschland  Team Felbermayr Proton Osterreich  Richard Lietz
Deutschland  Marc Lieb
Porsche 997 GT3 RSR 146
28 GT2 76 Frankreich  IMSA Performance Matmut Frankreich  Patrick Pilet
Frankreich  Raymond Narac
Porsche 997 GT3 RSR 145
29 GT2 85 Niederlande  Spyker Squadron Niederlande  Tom Coronel
Vereinigtes Konigreich  Peter Dumbreck
Spyker C8 Laviolette GT2-R 145
30 GT2 78 Deutschland  BMW Team Schnitzer Deutschland  Dirk Werner
Deutschland  Jörg Müller
BMW M3 145
31 GT2 94 Italien  AF Corse Argentinien  Luís Pérez Companc
Argentinien  Matías Russo
Ferrari F430 GTC 145
32 GT2 88 Deutschland  Team Felbermayr Proton Frankreich  Romain Dumas
Osterreich  Martin Ragginger
Deutschland  Christian Ried
Porsche 997 GT3 RSR 145
33 FLM 45 Belgien  Boutsen Energy Racing Osterreich  Dominik Kraihamer
Belgien  Nicolas De Crem
Belgien  Bernard Delhez
Oreca FLM09 141
34 GT2 99 Vereinigtes Konigreich  Gulf Team First Frankreich  Fabien Giroix
Deutschland  Roald Goethe
Lamborghini Gallardo LP560 135
35 GT2 95 Italien  AF Corse Frankreich  Jean Alesi
Finnland  Toni Vilander
Italien  Giancarlo Fisichella
Ferrari F430 GTC 134
36 GT2 90 Vereinigtes Konigreich  CRS Racing Deutschland  Pierre Kaffer
Vereinigtes Konigreich  Phil Quaife
Deutschland  Pierre Ehret
Ferrari F430 GTC 134
37 LMP1 13 Schweiz  Rebellion Racing Frankreich  Jean-Christophe Boullion
Italien  Andrea Belicchi
Lola B10/60 133
38 GT1 50 Frankreich  Larbre Compétition Schweiz  Gabriele Gardel
Frankreich  Patrice Goueslard
Brasilien  Fernando Rees
Saleen S7-R 131
39 FLM 46 Monaco  JMB Racing Niederlande  Peter Kutemann
Italien  Maurice Basso
Vereinigtes Konigreich  John Hartshorne
Oreca FLM09 130
40 LMP1 27 Vereinigtes Konigreich  Race Performance Schweiz  Michel Frey
Frankreich  Marc Rostan
Frankreich  Pierre Bruneau
Radical SR9 124
Ausgefallen
41 LMP2 31 Vereinigtes Konigreich  RLR Msport Vereinigtes Konigreich  Barry Gates
Vereinigtes Konigreich  Simon Phillips
Vereinigtes Konigreich  Rob Garofall
MG Lola EX265 141
42 LMP1 007 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Racing Mexiko  Adrián Fernández
Vereinigtes Konigreich  Andrew Meyrick
Schweiz  Harold Primat
Lola Aston Martin DBR1 131
43 GT2 89 Deutschland  Hankook Team Farnbacher Deutschland  Dominik Farnbacher
Danemark  Allan Simonsen
Ferrari F430 GTC 44
44 LMP1 7 Deutschland  Audi Sport Team Joest Vereinigtes Konigreich  Allan McNish
Danemark  Tom Kristensen
Audi R15 TDI 15
45 LMP2 36 Frankreich  Pegasus Racing Frankreich  Julien Schell
Frankreich  Frédéric Da Rocha
Courage-Oreca LC75 2

Nur in der Meldeliste Bearbeiten

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos. Klasse Nr. Team Fahrer Chassis
46 FLM 49 Vereinigtes Konigreich  Applewood Seven Frankreich  Damien Toulemonde
Schweiz  Mathias Beche
Oreca FLM09
47 GT1 66 Niederlande  Atlas FX-Team Full Speed Niederlande  Carlo van Dam
Ungarn  Zsolt Baumgartner
Vereinigtes Konigreich  James Winslow
Saleen S7-R

Klassensieger Bearbeiten

Klasse Fahrer Fahrer Fahrer Fahrzeug Platzierung im Gesamtklassement
LMP1 Vereinigtes Konigreich  Anthony Davidson Frankreich  Nicolas Minassian Peugeot 908 HDi FAP Gesamtsieg
LMP2 Vereinigtes Konigreich  Danny Watts Vereinigtes Konigreich  Nick Leventis Vereinigtes Konigreich  Jonny Kane HPD ARX-01c Rang 8
FLM Vereinigtes Konigreich  Warren Hughes Vereinigtes Konigreich  Jody Firth Oreca FLM09 Rang 14
GT1 Frankreich  Patrice Goueslard Schweiz  Gabriele Gardel Brasilien  Fernando Rees Saleen S7-R Rang 38
GT2 Brasilien  Jaime Melo Italien  Gianmaria Bruni Ferrari F430 GTC Rang 23

Renndaten Bearbeiten

  • Gemeldet: 47
  • Gestartet: 45
  • Gewertet: 40
  • Rennklassen: 5
  • Zuschauer: unbekannt
  • Wetter am Renntag: leichter Regen zu Beginn, dann warm und trocken
  • Streckenlänge: 5,891 km
  • Fahrzeit des Siegerteams: 5:11:41,835 Stunden
  • Gesamtrunden des Siegerteams: 170
  • Gesamtdistanz des Siegerteams: 1001,470 km
  • Siegerschnitt: 192,777 km/h
  • Pole Position: Allan McNish – Audi R15 TDI (#7) – 1:43,475 = 204,954 km/h
  • Schnellste Rennrunde: Nicolas Lapierre – Peugeot 908 HDi FAP (#4) – 1:44,338 = 203,259 km/h
  • Rennserie: 5. Lauf der Le Mans Series 2010
  • Rennserie: 1. Lauf zum Intercontinental Le Mans Cup 2010

Weblinks Bearbeiten

Vorgängerrennen
1000-km-Rennen auf dem Hungaroring 2010
Le Mans Series Nachfolgerennen
6-Stunden-Rennen von Le Castellet 2011