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AAA-Saison 1915

Die AAA-Saison 1915 war die siebte offizielle Saison der nationalen Automobilmeisterschaft in den Vereinigten Staaten. Sie bestand aus 27 Rennen, die zwischen dem 9. Januar und dem 25. November ausgetragen wurden. Die Saison bestand aus einzelnen Rennen, ohne dass ein Meistertitel vergeben wurde.[1][2]

AAA National Championship Trail 1915
Saisondaten
Anzahl Rennen: 27

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Rennszene aus dem Großen Preis von Amerika. Harry Grant (Nr. 30) liegt vor Hughie Hughes (Nr. 28)

Rennergebnisse Bearbeiten

Es gab 27 Rennen, die auf 22 verschiedenen Rennstrecken ausgetragen wurden. 18 Rennen fanden auf Ovalkursen statt und neun auf temporären Straßenkursen. Erstmals wurde im Rahmen der Serie auf „Board tracks“ gefahren, deren Oberfläche aus Holzbrettern bestand. Dabei handelte es sich um ovale und zum Teil auch kreisförmige Rennstrecken mit oft hohen Steilkurven. Der Twin City Motor Speedway war das erste Betonoval in den Vereinigten Staaten. Der Bau kostete 900.000 USD.[3]

Nr. Datum Ort (Staat) Rennen / Rennstrecke Fahrzeugklasse[4] Distanz (mi / km)
Runden 		Sieger Fahrzeug
1 09. Januar Vereinigte Staaten 48  San Diego (CA) San Diego Exposition Road Race
Point Loma Road Race Course (T) 		Klasse D, Frei für alle[5] 305,082 / 491,0
51 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Earl Cooper Stutz
2 03. Februar Vereinigte Staaten 48  Tropico (CA) Tropico Road Race
Tropico Road (T) 		Klasse D, Frei für alle[6] 101,018 / 162,6
53 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Eddie O’Donnell Duesenberg
3 07. Februar Vereinigte Staaten 48  Los Angeles (CA) Ascot Race
Ascot Speedway (UO) 		Klasse D, Frei für alle[7] 100 / 160,9
100 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Eddie O’Donnell Duesenberg
4 27. Februar Vereinigte Staaten 48  San Francisco (CA) Großer Preis von Amerika
San Francisco World’s Fair Course (T) 		unbekannt[8] 406,12 / 653,6
104 Runden 		Vereinigtes Konigreich  Dario Resta Peugeot
5 06. März William K. Vanderbilt Cup
San Francisco World’s Fair Course (T) 		Klasse E, bis 600 cu in[9] 300,685 / 483,9
77 Runden 		Vereinigtes Konigreich  Dario Resta Peugeot
6 17. März Vereinigte Staaten 48  Venice (CA) Venice Race
Venice Road Race Course (T) 		unbekantt[10] 301,185 / 484,7
97 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Barney Oldfield Maxwell
7 20. März Vereinigte Staaten 48  Tucson (AZ) Tucson Race
Tucson Road Race Course (T) 		unbekannt[11] 103,152 / 166,0
24 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Barney Oldfield Maxwell
8 29. April Vereinigte Staaten 48  Oklahoma City (OK) Southern Sweepstakes Road Race
Oklahoma City Road Race Course (T) 		unbekannt[12] 299,532 / 482,1
83 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Bob Burman Peugeot
9 31. Mai Vereinigte Staaten 48  Indianapolis (IN) International 500 Mile Sweepstakes
Indianapolis Motor Speedway (ZO) 		bis 300 cu in[13] 500 / 804,7
200 Runden 		Italien 1861  Ralph DePalma Mercedes
10 09. Juni Vereinigte Staaten 48  Galesburg (IL) Galesburg Race
Galesburg District Fairgrounds (UO) 		bis 450 cu in[14] 100 / 160,9
100 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Eddie O’Donnell Duesenberg
11 26. Juni Vereinigte Staaten 48  Maywood (IL) Chicago Race
Speedway Park (HO) 		unbekannt[15] 500 / 804,7
250 Runden 		Vereinigtes Konigreich  Dario Resta Peugeot
12 03. Juli Vereinigte Staaten 48  Stevens (SD) Sioux City Race
Sioux City Speedway (UO) 		bis 450 cu in[16] 300 / 482,8
150 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Eddie Rickenbacker Maxwell
13 04. Juli Vereinigte Staaten 48  Tacoma (WA) Montamarathon Trophy Race
Pacific Coast Speedway (HO) 		bis 450 cu in[17] 250 / 402,3
125 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Glover Ruckstell Mercer
14 05. Juli Golden Potlach Trophy Race
Pacific Coast Speedway (HO) 		unbekannt[18] 200 / 321,9
100 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Eddie Pullen Mercer
15 05. Juli Vereinigte Staaten 48  Council Bluffs (IA) Omaha Race
Omaha Speedway (HO) 		unbekannt[19] 300 / 482,8
240 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Eddie Rickenbacker Maxwell
16 09. Juli Vereinigte Staaten 48  Burlington (IA) Burlington Race
Tri-State Fair Grounds (UO) 		unbekannt[20] 100 / 160,9
200 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Bob Burman Peugeot
17 07. August Vereinigte Staaten 48  Valley Junction (IA) Des Moines Race
Des Moines Speedway (HO) 		bis 300 cu in[21] 300 / 482,8
300 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Ralph Mulford Duesenberg
18 07. August Vereinigte Staaten 48  Maywood (IL) Chicago Cup Match Race
Speedway Park (HO) 		Klasse E[22] 100 / 160,9
50 Runden 		Vereinigtes Konigreich  Dario Resta Peugeot
19 20. August Vereinigte Staaten 48  Elgin (IL) Chicago Auto Club Trophy Race
Elgin Road Race Circuit (T) 		bis 300 cu in[23] 300,456 / 483,5
36 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Earl Cooper Stutz
20 21. August National Trophy Race
Elgin Road Race Circuit (T) 		bis 450 cu in[24] 300,456 / 483,5
36 Runden 		Norwegen  Gil Andersen Stutz
21 28. September Vereinigte Staaten 48  Kalamazoo (MI) Kalamazoo Race
Kalamazoo Fairgrounds (UO) 		bis 300 cu in[25] 100 / 160,9
100 Runden 		Italien 1861  Ralph DePalma Stutz
22 04. September Vereinigte Staaten 48  Fort Snelling (MN) Minneapolis Race
Twin City Motor Speedway (BO) 		Frei-für-alle-Klasse[3] 500 / 804,7
250 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Earl Cooper
Vereinigte Staaten 48  Johnny Aitken 		Stutz
23 18. September Vereinigte Staaten 48  Cranston (RI) Providence Race
Narragansett Park (BO) 		unbekannt[26] 100 / 160,9
100 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Eddie Rickenbacker Maxwell
24 09. Oktober Vereinigte Staaten 48  Sheepshead Bay (NY) Astor Cup
Sheepshead Bay Speedway (HO) 		bis 300 cu in[27] 350 / 281,6
175 Runden 		Norwegen  Gil Andersen Stutz
25 02. November Harkness Gold Medal Race
Sheepshead Bay Speedway (HO) 		unbekannt[28] 100 / 160,9
50 Runden 		Vereinigtes Konigreich  Dario Resta Peugeot
26 20. November Vereinigte Staaten 48  Phoenix (AZ) Phoenix Race
Arizona State Fairgrounds (UO) 		Klasse D, Frei für alle[29] 109 / 175,4
109 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Earl Cooper Stutz
27 25. November Vereinigte Staaten 48  San Francisco (CA) San Francisco Race 3
Panama-Pacific Exhibition Track (UO) 		unbekannt[30] 100 / 160,9
100 Runden 		Vereinigte Staaten 48  Earl Cooper Stutz
  • Erklärung: T: temporärer Straßenkurs, BO: Betonoval, HO: Holzoval, UO: unbefestigtes Oval, ZO: Ziegelsteinoval

Kurzmeldungen Bearbeiten

  • Jack Callaghan verunfallte nach 14 Runden in Ascot und starb einen Tag später an seinen Verletzungen[7]
  • Die ersten Drei Barney Oldfield, William Carlson und Ralph Delno fuhren das 100-Meilen-Rennen in Tuscon ohne Stopp. Oldfield benutzte dieselben Reifen, die er beim Rennen zuvor in Venice benutzt hatte.[11]
  • Das 500-Meilen-Rennen in Indianapolis war für den 29. Mai geplant. Wegen Regens wurde es auf den 31. Mai verschoben.[13]
  • Charles Cox wurde bei einem Unfall mit dem späteren Sieger Rickenbacker in Sioux City tödlich verletzt.[16]
  • Maxwell-Fahrer William Carlson und sein Mechaniker Paul Franzen verunfallten beim Montamarathon Trophy Race nach 56 Runden tödlich. Ray Harroun, der Maxwell-Teammanager, beschloss, dass sich das Team aus dem Motorsport zurückzog.[17]
  • Joe Cooper hatte nach 39 Runden auf dem Des Moines Speedway einen Reifenschaden und starb bei dem darauf folgenden Unfall. Billy Chandler verunfallte nach 239 Runden. Sein Mechaniker Morris Kessler starb dabei.[21]
  • Harry Grant verunfallte beim Training zum Astor Cup tödlich.[27]
  • Das Harkness Gold Medal Race war ein Einladungsrennen.[28]
  • Das Rennen in Phoenix war über 150 Runden geplant und nach 109 Runden wegen Dunkelheit abgebrochen.[29]
  • Eddie O’Donnell absolvierte mit 17 Rennen die meisten. Mit jeweils fünf Siegen waren Earl Cooper und Dario Resta die siegreichsten Fahrer.

Bester Fahrer Bearbeiten

 
Earl Cooper beende die Rennen in Tacoma jeweils als Zweiter. Hier beim Montamarathon

Earl Cooper wurde von der Zeitschrift Motor Age ein zweites Mal nach 1913 zum besten Fahrer des Jahres gewählt. 1927 wurden für mehrere Saisons rückwirkend Meisterschaften berechnet. Auch hier lag Cooper vorne. Diese Titel werden jedoch nicht als offiziell betrachtet.[31]

Einzelnachweise Bearbeiten

  1. ↑ Don Capps: The American Automobile Association, Part I. In: atlasf1.com. Abgerufen am 19. August 2021 (englisch).
  2. ↑ H Donald Capps: Case History: John Glenn Printz and the Struggle for the Past. In: Rear View Mirror Vol. 7 No. 6. Februar 2010, abgerufen am 19. August 2021 (englisch). Seite 24
  3. ↑ a b Minneapolis, MN 500 Mile Race - September 4, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  4. ↑ winners 1909-1919. In: rumbledrome.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 20. Februar 2011; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).
  5. ↑ San Diego, CA 300 Mile Race - January 9, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  6. ↑ Glendale, CA 100 Mile Race - February 3, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  7. ↑ a b Ascot - Los Angeles 100 Mile Race - February 7, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  8. ↑ San Francisco, CA 400 Mile Race - February 27, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  9. ↑ San Francisco, CA 300 Mile Race - March 6, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  10. ↑ Venice, CA 300 Mile Race - March 17, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  11. ↑ a b Tuscon, AZ 100 Mile Race - March 20, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  12. ↑ Oklahoma City, OK 200 Mile Race - April 29, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  13. ↑ a b Indianapolis, IN 500 Mile Race - May 31, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  14. ↑ Galesburg, IL 100 Mile Race - June 9, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  15. ↑ Chicago, IL 500 Mile Race - June 26, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  16. ↑ a b Sioux City, IO 300 Mile Race - July 3, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  17. ↑ a b Tacoma, WA 250 Mile Race - July 4, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  18. ↑ Tacoma, WA 200 Mile Race - July 5, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  19. ↑ Omaha, NE 300 Mile Race - 5 Jul 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  20. ↑ Burlington, IO 100 Mile Race - 9 Jul 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  21. ↑ a b Des Moines, IO 300 Mile Race - 7 Aug 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  22. ↑ Chicago, IL 100 Mile Race - August 7, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  23. ↑ Elgin, IL 300 Mile Race - 20 Aug 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  24. ↑ Elgin, IL 300 Mile Race - 21 Aug 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  25. ↑ Kalamazoo, MI 100 Mile Race - August 28, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  26. ↑ Providence, RI 100 Mile Race - September 18, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  27. ↑ a b Sheepshead Bay, NY 350 Mile Race - October 9, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  28. ↑ a b Sheepshead Bay, NY 100 Mile Race - November 2, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  29. ↑ a b Phoenix, AZ 150 Mile Race - November 20, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  30. ↑ San Francisco, CA 100 Mile Race - November 25, 1915. In: motorsport.com. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 25. Januar 2011; abgerufen am 18. November 2023 (englisch).
  31. ↑ Seite 6 des IZOD INDYCAR SERIES 2011 HISTORICAL RECORD BOOK. Archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 4. März 2016; abgerufen am 3. November 2023 (englisch).

Weblinks Bearbeiten

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