Bahnhof Hattingen (Ruhr)

Bahnhof in Hattingen, Nordrhein-Westfalen, Deutschland

Der Bahnhof Hattingen (Ruhr) ist ein Bahnhof in der Stadt Hattingen. Er umfasst auch den Haltepunkt Hattingen (Ruhr) Mitte. Letzterer ist jedoch die wichtigere Zugangsstelle zum Schienenpersonennahverkehr, da sich hier unmittelbar die Hattinger Altstadt und der Busbahnhof befinden.

Hattingen (Ruhr)
Empfangsgebäude Bahnhof Hattingen aus Ruhrsandstein
Empfangsgebäude Bahnhof Hattingen aus Ruhrsandstein
Daten
Lage im Netz Trennungsbahnhof
Bauform Keilbahnhof
Bahnsteiggleise 2
Abkürzung EHAT (Hattingen (Ruhr))
EHATE (Museumsbahn)
IBNR 8002639
Preisklasse 5
Eröffnung 15. Dezember 1869
Profil auf Bahnhof.de Hattingen__Ruhr_
Lage
Stadt/Gemeinde Hattingen
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 24′ 0″ N, 7° 10′ 23″ OKoordinaten: 51° 24′ 0″ N, 7° 10′ 23″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Bahnhof Hattingen (Ruhr)Bearbeiten

GeschichteBearbeiten

 
Stirnseite des Empfangsgebäudes

Der Bahnhof liegt an dem Streckenabschnitt Dahlhausen (Ruhr)–Henrichshütte der am 28. Dezember 1869 eröffneten Mittleren Ruhrtalbahn, die von der Bergisch-Märkischen Eisenbahn-Gesellschaft angelegt wurde. 1874 wurde die Strecke von der Henrichshütte bis Hagen verlängert. 1884 wurde die hier abzweigende Strecke nach Wuppertal in Betrieb genommen.

Der Bau des Empfangsgebäudes wurde am 15. August 1868 begonnen; am 15. Februar 1870 wurde es feierlich eröffnet. Das Gebäude liegt in der Position eines Keilbahnhofs in der Gabelung der Eisenbahnstrecken und ist ein mehrgliedriger Bau aus Ruhrsandstein, mit einem dreigeschossigen Turm an der Eingangsseite. Wie viele repräsentative Bauten der Gründerzeit zeigt es einen von Karl Friedrich Schinkel geprägten klassizistischen bzw. spätklassizistischen Stil.

Die Bahnhofstraße verbindet den Bahnhof, der nahe der Ruhr liegt, mit der Altstadt Hattingens. Diese Straße war Ende des 19. Jahrhunderts die Achse einer Stadterweiterung nach Westen. Flussaufwärts grenzt das Gelände der 1854 gegründeten Henrichshütte an. Nahe dem Bahnhof befindet sich die Birschel-Mühle.

Mit dem Ende des Bergbaus nahm auch die Bedeutung der Ruhrtalbahn ab. 1971 wurde der Personenverkehr zwischen Hattingen und Hagen eingestellt, ab dem 30. November 1979 fuhren keine Züge mehr in Richtung Wuppertal. Der verbliebene Abschnitt der Ruhrtalbahn nach Essen wurde hingegen am 20. Mai 1974 elektrifiziert und in das Netz der S-Bahn Rhein-Ruhr einbezogen.

Nach Baubeginn am 25. Mai 1985 wurde am 3. Juli 1987 eine Stichstrecke zum Bahnhofsteil und Haltepunkt Hattingen (Ruhr) Mitte eröffnet. Weiteres dazu, siehe Geschichte des Haltepunktes Hattingen (Ruhr) Mitte im weiteren Verlauf des Artikels.

MuseumseisenbahnBearbeiten

Heute ist der Bahnhof Hattingen (Ruhr) eine Attraktion als Haltepunkt für die Museumseisenbahn des Dahlhausener Eisenbahnmuseums und die Linie R der RuhrtalBahn. Das Gebäude ist renoviert, in ihm befindet sich ein Gastronomiebetrieb.

BedienungBearbeiten

SchienenverkehrBearbeiten

Linie Richtungen wird betrieben durch
S 3 S-Bahn Oberhausen Hbf <-> Hattingen (Ruhr) Mitte S-Bahn Rhein-Ruhr

Das Eisenbahnmuseum Bochum betreibt an 14 Tagen zwischen April und Oktober Sonderfahrten mit Schienenbussen (VT 98) oder Dampfzügen zwischen dem Museum und dem Bahnhof Wengern Ost über die Ruhrtalbahn.[1]

Haltestelle Bahnhofstraße

an dieser Haltestelle hält die Straßenbahnlinie 308

Linie Richtungen wird betrieben durch
308 Bochum-Gerthe, Schürbankstraße <-> Hattingen Mitte   BOGESTRA

BusverkehrBearbeiten

An der Haltestelle Hattingen S-Bahnhof halten auch die Buslinien 359 und 554. Der wichtigste Knoten im Hattinger Liniennetz ist der Zentrale Omnibusbahnhof nahe dem Bahnhof Hattingen Mitte.

Linie Richtungen wird betrieben durch
359 Hattingen-Holthausen, Klinik Holthausen <-> Bochum-Dahlhausen  

(über Rauendahlstraße)

AST59 in Richtung Bochum-Dahlhausen   (nicht über Rauendahlstraße)

BOGESTRA
554 Hattingen Mitte  

(über Industriemuseum / Welper Markt)

Ringlinie

VER

Haltepunkt Hattingen (Ruhr) MitteBearbeiten

Hattingen (Ruhr) Mitte
Eingangsbereich zur S-Bahn
Daten
Lage im Netz Endbahnhof
Bauform Kopfbahnhof
Bahnsteiggleise 1
Abkürzung EHTM
IBNR 8002640
Preisklasse 5
Eröffnung 1987
Lage
Stadt/Gemeinde Hattingen
Land Nordrhein-Westfalen
Staat Deutschland
Koordinaten 51° 23′ 50″ N, 7° 10′ 49″ O
Eisenbahnstrecken
Bahnhöfe in Nordrhein-Westfalen

Die S-Bahn-Haltestelle Hattingen (Ruhr) Mitte ist die südliche Endstation der Linie S 3 der S-Bahn Rhein-Ruhr in der Innenstadt von Hattingen. Der Haltepunkt liegt in Tieflage und besitzt einen 96 cm hohen Seitenbahnsteig. Der Zugang erfolgt über zwei Treppen, eine Rolltreppe oder einen Aufzug. Somit ist der Bahnhof barrierefrei.

GeschichteBearbeiten

Der Bahnhof Hattingen Mitte wurde 1987 als Endstation der Verlängerung der S 3 vom Bahnhof Hattingen (Ruhr) kommend eröffnet, da Hattingen (Ruhr) abseits zur Innenstadt und zum ZOB lag. Weil nur wenige Buslinien den Bahnhof bedienten, aber sämtliche Verbindungen in zahlreiche Richtungen, insbesondere in Nachbarstädte, ohne Bahnanschluss am ZOB begannen, wurde die S-Bahn über eine Stichstrecke zum ZOB verlängert, um dort eine ideale Umsteigemöglichkeit zwischen den Verkehrsmitteln zu erreichen.

1994 wurde die Endstelle der von der Bogestra betriebenen Straßenbahnlinie 308 nach Bochum aus ihrer bisherigen, abseits der übrigen ÖPNV-Angebote liegenden Endstelle „Am Reschop“ zum Haltepunkt Mitte verlegt.[2] 2008 wurde der Bahnhof renoviert.

BedienungBearbeiten

Es besteht Umsteigemöglichkeit zur Straßenbahnlinie 308. Diese hält direkt am Ausgang der S-Bahn. Über eine Fußgängerbrücke erreicht man den ZOB Hattingen Mitte. Dort halten die Buslinien SB 37, SB 38, 141, 330, 331, 332, 350, 359/AST 59, 554, 558, 559, 647, NE 4 und Bürgerbus BB 1. Diese Buslinien verkehren nicht nur durch Hattingen, sondern auch in die umliegenden Städte Velbert, Sprockhövel, Essen, Bochum und Witten sowie in weiter entfernte Städte. Eine Vielzahl der Busse wird von der Verkehrsgesellschaft Ennepe-Ruhr betrieben.

S-BahnhofBearbeiten

Linie Richtungen wird betrieben durch
S 3 S-Bahn Oberhausen Hbf S-Bahn Rhein-Ruhr
308 Straßenbahn Bochum-Gerthe, Schürbankstraße BOGESTRA

BusbahnhofBearbeiten

Anschlüsse bestehen zu folgenden Buslinien: [3]

Linie Richtungen wird betrieben durch
141 Essen-Kupferdreh Bahnhof   VER / Ruhrbahn
330 Sprockhövel-Haßlinghausen Busbahnhof VER
331 Velbert-Nierenhof Busbahnhof VER
332 Wuppertal-Barmen Bahnhof   WSW / VER
350 Bochum Hbf   BOGESTRA
359 Hattingen-Holthausen, Klinik Holthausen <-> Bochum-Dahlhausen  

(über Rauendahlstraße)

AST59 in Richtung Bochum-Dahlhausen   (nicht über Rauendahlstraße)

BOGESTRA
554 Hattingen Mitte  

(über Industriemuseum / Welper Markt /\ Welper Markt / Industriemuseum)

Ringlinie

VER
558 Sprockhövel-Niedersprockhövel, Niedersprockhövel Kirche

(über Hackstückstraße)

VER
559 Sprockhövel-Niedersprockhövel, Niedersprockhövel Kirche

(über Hermannstraße)

VER
647 Wuppertal Hbf   WSW
SB 37 Ennepetal Busbahnhof (über Sprockhövel/Schwelm) <-> Bochum Hbf VER / BOGESTRA
SB 38 Ennepetal Busbahnhof (über Witten/Gevelsberg) VER / DB Rheinland Bus
NE 4 Schwelm Bahnhof (über Sprockhövel) <-> Bochum Hbf BOGESTRA

Siehe auchBearbeiten

WeblinksBearbeiten

Commons: Bahnhof Hattingen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien
Commons: Bahnhof Hattingen (Ruhr) Mitte – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

NRWbahnarchiv von André Joost:

weitere Belege:

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. Fahrzeiten und Fahrpreise der Ruhrtalbahnfahrten. Eisenbahnmuseum Bochum-Dahlhausen, abgerufen am 28. April 2018.
  2. Bahninfo regional, Stadtverkehr Bochum (abgerufen am 29. Mai 2013)
  3. VRR-Linienplan Hattingen