Der Audi A5 B10 (interne Typbezeichnung ) ist die sechste Baureihe des Mittelklassefahrzeugs Audi A4. Vorgestellt wurde der A5 B10, Mitte Juli 2024 im Internet. Mit dem Debüt der zehnten Generation ändert Audi den Namen in A5. Gerade Ziffern stehen künftig für elektrisch angetriebene Modelle, ungerade für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor.
Audi | |
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A5 B10 (Typ) | |
Produktionszeitraum: | seit 2024 |
Klasse: | Mittelklasse |
Karosserieversionen: | Limousine, Kombi |
Motoren: | Ottomotoren: 2,0–3,0 Liter (110–270 kW) Dieselmotoren: 2,0 Liter (110–150 kW) |
Länge: | 4829–4835 mm |
Breite: | 2099 mm |
Höhe: | 1429–1460 mm |
Radstand: | 2892–2896 mm |
Leergewicht: | |
Vorgängermodell | Audi A4 B9 |
Modellgeschichte
BearbeitenAllgemeines
BearbeitenDer B10 ist die erste Modellreihe, welche auf der neuen Premium Platform Combustion (PPC) basiert. Produziert wird die gesamte B10-Baureihe erstmals am Produktionsstandort Neckarsulm.
Technische Daten
BearbeitenOttomotoren
Bearbeiten2.0 TFSI | S5 | ||
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Bauzeitraum | seit 07/2024 | ||
Motorkennbuchstabe | |||
Motorbaureihe | VW EA888 | VW EA839 | |
Motortyp | Reihenbauart | V-Bauart | |
Nockenwellenantrieb | |||
Gemischaufbereitung | Direkteinspritzung | ||
Motoraufladung | VTG-Turbolader | ||
Bordnetz | 48 Volt MHEV+ | ||
Zylinder/Ventile | 4/16 | 6/24 | |
Hubraum | 1984 cm³ | 2894 cm³ | |
max. Leistung bei min−1 | 110 kW (150 PS) | 150 kW (204 PS) | 270 kW (367 PS) |
max. Drehmoment bei min−1 | |||
Antriebsart, Serie | Vorderradantrieb | Allradantrieb | |
Antriebsart, Option | — | Allradantrieb | — |
Getriebeart, Serie | |||
Getriebeart, Option | — | ||
Leergewicht | |||
Beschleunigung, 0–100 km/h | |||
Höchstgeschwindigkeit | |||
Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert | |||
CO2-Emission nach WLTP, kombiniert | |||
Abgasnachbehandlung, PM | Ottopartikelfilter | ||
Abgasnorm |
Dieselmotoren
Bearbeiten2.0 TDI | ||
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Bauzeitraum | seit 07/2024 | |
Motorkennbuchstabe | ||
Motorbaureihe | VW EA288 evo | |
Motortyp | Reihenbauart | |
Nockenwellenantrieb | Zahnriemen | |
Gemischaufbereitung | Common-Rail-Einspritzung | |
Motoraufladung | Turbolader | |
Bordnetz | ||
Zylinder/Ventile | 4/16 | |
Hubraum | 1968 cm³ | |
max. Leistung bei min−1 | 110 kW (150 PS) | 150 kW (204 PS) |
max. Drehmoment bei min−1 | ||
Antriebsart, Serie | Vorderradantrieb | |
Antriebsart, Option | — | Allradantrieb |
Getriebeart, Serie | ||
Getriebeart, Option | ||
Leergewicht | ||
Beschleunigung, 0–100 km/h | ||
Höchstgeschwindigkeit | ||
Kraftstoffverbrauch nach WLTP auf 100 km, kombiniert | ||
CO2-Emission nach WLTP, kombiniert | ||
Abgasnachbehandlung, PM | Dieselrußpartikelfilter | |
Abgasnachbehandlung, NOX | SCR-Katalysator | |
Abgasnorm |
Weblinks
BearbeitenAudi-Zeitleiste