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Audi RS 3 LMS

Rennwagen auf Basis der Audi A3 8V Limousine

Der Audi RS 3 LMS ist ein Rennwagen der Klasse TCR, der auf Basis das Faceliftmodell des Audi A3/Audi RS 3 Limousine basiert.[1] Der Verkaufsstart erfolgte Ende des Jahres 2016.[2] Zuvor wurde das Fahrzeug zu Test- und Erprobungszwecken von Phoenix Racing bei der VLN eingesetzt. Der Audi RS 3 LMS ist das erste TCR-Modell von Audi Sport. Der Motor des Audi RS 3 LMS ist derselbe wie beim SEAT Leon TCR und Volkswagen Golf GTI TCR.

Audi Sport GmbH
Audi RS 3 LMS von SEQ-Team AC Motorsport
Audi RS 3 LMS von SEQ-Team AC Motorsport
RS 3 LMS
Produktionszeitraum: seit 2016
Klasse: Rennwagen
Rennserie TCR
Karosserieversionen: Limousine
Motoren: Ottomotor:
2,0 Liter (243 kW)
Länge: 4589 mm
Breite: 1950 mm
Höhe: 1340 mm
Radstand: 2665 mm
Leergewicht: 1160–1285 kg

TechnikBearbeiten

Mit seinen Kotflügel-Verbreiterungen, dem tiefgezogenen Frontsplitter, einem großen Luftauslass auf der Motorhaube und dem von oben aufgehängten Heckflügel erinnert der Audi RS 3 LMS an einen Deutsche Tourenwagen Masters-Rennwagen kurz nach der Jahrtausendwende, allerdings mit einer wesentlich größeren Seriennähe: Die Stahlkarosserie stammt nahezu unverändert aus der Serie.

Für den Renneinsatz wurde die im Werk Győr produzierte Karosse lediglich erleichtert, in einigen Bereichen verstärkt und mit einer Sicherheitszelle aus Stahlrohr versehen, die dem Fahrer bessere Sicherheit bietet. Auch der Vierzylinder-Zweiliter-TFSI-Motor stammt fast unverändert aus der Serie. In der TCR-Version leistet er 243 kW (330 PS).[2] Der Audi RS 3 LMS beschleunigt in rund 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 240 km/h. Wie vom Reglement vorgeschrieben, hat das Fahrzeug Vorderradantrieb.[1]

Die Vorderräder sind an MacPherson-Federbeinen und Querlenkern aufgehängt, hinten hat der Audi RS 3 LMS eine Mehrlenkerachse. Die Fahrzeughöhe, Spur und Sturz sind stufenlos einstellbar, die Stabilisatoren an Vorder- und Hinterachse in drei Stufen. Das sequenzielle Sechsgang-Renngetriebe des Audi RS 3 LMS wurde bereits in anderen Rennwagen des Konzerns verwendet, ebenso das Lamellensperrdifferenzial. Um die Kosten niedrig zu halten, sind Fahrhilfen in der TCR-Kategorie verboten. Deshalb hat der Audi RS 3 LMS weder ein Antiblockiersystem (ABS) noch eine Traktionskontrolle (ASR) oder ein aktives Differenzialgetriebe.

Besonders großen Wert hat Audi bei der Entwicklung auf die Sicherheit gelegt. Zum Sicherheitspaket zählen ein Sicherheitstank nach FIA-Reglement, eine Rennsport-Sicherheitszelle, der PS3-Sicherheitssitz, FIA-Sicherheitsnetze auf beiden Seiten des Sitzes und eine Rettungsluke im Dach analog zum Audi R8 LMS.[2]

RenneinsätzeBearbeiten

TCR International Series 2017Bearbeiten

10 Rennwochenenden

Nr. Team Fahrzeug Reifen Fahrer Rennen Saisonplatzierung Punkte
1 Belgien  Comtoyou Racing Audi RS 3 LMS M Schweiz  Stefano Comini Alle 3 196
6 Belgien  Comtoyou Racing Audi RS 3 LMS M Belgien  Frédéric Vervisch 3-10 10 84
81 China Volksrepublik  ZZZ Team Audi RS 3 LMS M China Volksrepublik  Zhendong Zhang 9 27 10
31 Serbien  ASK Vesnić Audi RS 3 LMS M Serbien  Milovan Vesnić 5-6 0
36 Italien  Pit Lane Competizioni Audi RS 3 LMS M Italien  Enrico Bettera 5 0
71 China Volksrepublik  ZZZ Team Audi RS 3 LMS M China Volksrepublik  Tengyi Jiang 9 0

TCR Trophy Europe 2017Bearbeiten

1 Rennwochenende

Nr. Team Fahrzeug Reifen Fahrer Rennen 1 Rennen 2 Endplatzierung Punkte
10 Finnland  LMS Racing Audi RS 3 LMS Y Finnland  Antti Buri 5 Ausgefallen 7 17
44 Bulgarien  Kraf Racing Audi RS 3 LMS Y Bulgarien  Plamen Kralev 12 17 11 5
54 Wildcard Audi RS 3 LMS (DSG) Y Italien  Ermanno Dionisio 11 12 18 1

FIA ETCC 2017Bearbeiten

6 Rennwochenenden

Nr. Team Fahrzeug Reifen Fahrer Rennen Saisonplatzierung Punkte
44 Bulgarien  Kraf Racing Audi RS 3 LMS Y Bulgarien  Plamen Kralev Alle 7 25
32 Serbien  ASK GM Racing Audi RS 3 LMS Y Serbien  Rudolf Pešović 2, 5 15 5

ADAC TCR Germany 2017Bearbeiten

7 Rennwochenenden

Nr. Team Fahrzeug Reifen Fahrer Rennen Saisonplatzierung Punkte
18 Deutschland  AC 1927 Mayen e.V. im ADAC Audi RS 3 LMS H Sudafrika  Sheldon van der Linde Alle 3 315
14 Deutschland  Racing One Audi RS 3 LMS H Niederlande  Niels Langeveld Alle 5 276
10 Finnland  LMS Racing Audi RS 3 LMS H Finnland  Antti Buri 1-2, 4-7 8 202
19 Deutschland  AC 1927 Mayen e.V. im ADAC Audi RS 3 LMS H Osterreich  Max Hofer Alle 11 177
44 Deutschland  Aust Motorsport Audi RS 3 LMS H Deutschland  Sandro Kaibach Alle 13 168
99 Italien  Target Competition GER Audi RS 3 LMS H Deutschland  Tim Zimmermann Alle 15 141
98 Italien  Target Competition GER Audi RS 3 LMS H Deutschland  Tom Lautenschlager Alle 19 95
82 Deutschland  GermanFLAVOURS Racing Audi RS 3 LMS H Deutschland  Thomas Kramwinkel 1-5 25 35
54 Niederlande  Certainty Racing Team Audi RS 3 LMS H Osterreich  Simon Reicher 1-5, 7 28 28
3 Italien  Target Competition SWE-POL Audi RS 3 LMS H Polen  Gosia Rdest 1-5 30 26
24 Deutschland  Aust Motorsport Audi RS 3 LMS H Deutschland  Robin Brezina 1-3 32 17
84 Deutschland  Racing One Audi RS 3 LMS H Niederlande  Maurits Sandberg 1-2, 4-7 33 16
40 Niederlande  Certainty Racing Team Audi RS 3 LMS H Niederlande  Dillon Koster 1-5 34 16
56 Niederlande  Certainty Racing Team Audi RS 3 LMS H Niederlande  Jaap van Lagen 7 36 10
26 Deutschland  Aust Motorsport Audi RS 3 LMS H Deutschland  Toni Wolf 5 37 6
25 Deutschland  Aust Motorsport Audi RS 3 LMS H Niederlande  Loris Hezemans 4 38 3
12 Italien  Target Competition SWE-POL Audi RS 3 LMS H Schweden  Simon Larsson Alle 40 3
29 Deutschland  Aust Motorsport Audi RS 3 LMS H Deutschland  Max Hesse 6-7 41 0
31 Deutschland  Racing One Audi RS 3 LMS H Niederlande  Floris Dullaart 3 42 0
64 Deutschland  GermanFLAVOURS Racing Audi RS 3 LMS H Deutschland  Sven Markert 1-5 44 0

WeblinksBearbeiten

  Commons: Audi RS 3 8V LMS – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

EinzelnachweiseBearbeiten

  1. a b Auto-Motor-und-Sport – Internetseite: Sport-Limousine für die TCR. Auf: www.auto-motor-und-sport.de, 29. September 2016, abgerufen am 19. Februar 2019.
  2. a b c Autozeitung – Internetseite: RS 3 LMS startet bei 129.000 Euro. Auf: www.autozeitung.de, 18. Dezember 2017, abgerufen am 19. Februar 2019.