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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959

Sportwagen-Weltmeisterschaft
Mit dem DBR1/300 gewann Aston Martin die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959 war die siebte Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 21. März und endete am 5. September 1959.

Inhaltsverzeichnis

MeisterschaftBearbeiten

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1959 wurde erst beim letzten Rennen, der RAC Tourist Trophy in Goodwood, entschieden. Sollte das Team von Aston Martin das Rennen gewinnen, musste ein Fahrzeug der Scuderia Ferrari den zweiten Rang erreichen, um für Ferrari den Titel erfolgreich verteidigen zu können. Carroll Shelby, Jack Fairman und Stirling Moss siegten für Aston Martin, und Ferrari verpasste den Titel um 2 Sekunden. Das war der Rückstand, den Tony Brooks im Ziel auf den zweitplatzierten Porsche-Piloten Wolfgang von Trips hatte.

Es war der dritte Gesamtsieg für Aston Martin in diesem Jahr, nach den Erfolgen auf dem Nürburgring und in Le Mans. Bei der Saisoneröffnung in Sebring waren Dan Gurney und Chuck Daigh für Ferrari siegreich geblieben.

Bei der Targa Florio feierte das Porsche Team einen historischen Erfolg. Es war der erste Gesamtsieg des deutschen Sportwagenherstellers bei einem Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft.

RennkalenderBearbeiten

Nr. Datum Rennname /
Rennstrecke
Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft
1 21. März Vereinigte Staaten 48  12-Stunden-Rennen von Sebring
(Sebring International Raceway)
Italien  Scuderia Ferrari Vereinigte Staaten 48  Dan Gurney
Vereinigte Staaten 48  Chuck Daigh
Ferrari 250TR59 Marken
2 24. Mai Italien  Targa Florio
(Piccolo circuito delle Madonie)
Deutschland  Porsche KG Deutschland  Edgar Barth
Deutschland  Wolfgang Seidel
Porsche 718 RSK Marken
3 7. Juni Deutschland  1000-km-Rennen auf dem Nürburgring
(Nürburgring)
Vereinigtes Konigreich  David Brown Vereinigtes Konigreich  Stirling Moss
Vereinigtes Konigreich  Jack Fairman
Aston Martin DBR1/300 Marken
4 20. – 21. Juni Frankreich  24-Stunden-Rennen von Le Mans
(Circuit des 24 Heures)
Vereinigtes Konigreich  David Brown Racing Dept. Vereinigte Staaten 48  Carroll Shelby
Vereinigtes Konigreich  Roy Salvadori
Aston Martin DBR1/300 Marken
5 5. September Vereinigtes Konigreich  RAC Tourist Trophy
(Goodwood Circuit)
Vereinigtes Konigreich  David Brown Vereinigte Staaten 48  Carroll Shelby
Vereinigtes Konigreich  Jack Fairman
Vereinigtes Konigreich  Stirling Moss
Aston Martin DBR1/300 Marken

Marken-Weltmeisterschaft für KonstrukteureBearbeiten

GesamtwertungBearbeiten

Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 Gesamt
1 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin 8 8 8 24
2 Italien  Ferrari 8 6 4 (4) 18
3 Deutschland  Porsche 4 8 (3) 6 18
4 Italien  Maserati 2 2
5= Italien  Alfa Romeo 1 1
5= Vereinigtes Konigreich  Lola 1 1

LiteraturBearbeiten

  • Alain Bienvenu: Endurance. 50 ans d’histoire. Band 2: 1964–1981. Éditions ETAI, Boulogne-Billancourt 2004, ISBN 2-7268-9327-9.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

WeblinksBearbeiten