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Sportwagen-Weltmeisterschaft 1960

Sportwagen-Weltmeisterschaft
Ferrari 250 Testa Rossa 59/60

Die Sportwagen-Weltmeisterschaft 1960 war die achte Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 31. Januar und endete am 26. Juni 1960.

MeisterschaftBearbeiten

Nach dem Rückzug der Werksmannschaft von Aston Martin nach dem Gewinn des Weltmeistertitels 1959 entwickelte sich 1960 das Porsche Team zum großen Herausforderer der Scuderia Ferrari. Am Ende der Saison hatten sowohl Porsche als auch Ferrari jeweils zwei Saisonrennen gewonnen und nach Abzug der Streichresultate je 22 Meisterschaftspunkte erreicht. Ferrari gewann den Titel, weil die italienische Marke einen dritten Endrang mehr erzielt hatte.

Ferrari siegte beim 1000-km-Rennen von Buenos Aires und dem 24-Stunden-Rennen von Le Mans. Porsche triumphierte beim 12-Stunden-Rennen von Sebring und der Targa Florio. Beim 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring gewann Camoradi Racing für Maserati.

RennkalenderBearbeiten

Nr. Datum Rennname /
Rennstrecke
Team Gesamtsieger Fahrzeug Meisterschaft
1 31. Januar Argentinien  1000-km-Rennen von Buenos Aires
(Autódromo Municipal-Avenida Paz)
Italien  Scuderia Ferrari Vereinigtes Konigreich  Cliff Allison
Vereinigte Staaten  Phil Hill
Ferrari 250TR59/60 Fantuzzi Spyder Marken
2 26. März Vereinigte Staaten  12-Stunden-Rennen von Sebring
(Sebring International Raceway)
Schweden  Joakim Bonnier Deutschland  Hans Herrmann
Belgien  Olivier Gendebien
Porsche 718 RS 60 Marken
3 8. Mai Italien  Targa Florio
(Piccolo circuito delle Madonie)
Deutschland  Porsche KG Deutschland  Hans Herrmann
Schweden  Joakim Bonnier
Porsche 718 RS 60 Marken
4 22. Mai Deutschland  1000-km-Rennen auf dem Nürburgring
(Nürburgring)
Vereinigte Staaten  Camoradi USA Racing Team Vereinigtes Konigreich  Stirling Moss
Vereinigte Staaten  Dan Gurney
Maserati Tipo 61 Marken
5 25. – 16. Juni Frankreich  24-Stunden-Rennen von Le Mans
(Circuit des 24 Heures)
Italien  Scuderia Ferrari SpA Belgien  Paul Frère
Belgien  Olivier Gendebien
Ferrari 250TR59/60 Marken

Marken-Weltmeisterschaft für KonstrukteureBearbeiten

GesamtwertungBearbeiten

Position Konstrukteur 1 2 3 4 5 Gesamt
1 Italien  Ferrari 8 (4) 6 (4) 8 22
2 Deutschland  Porsche (4) 8 8 6 22
3 Italien  Maserati 3 8 11
4 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin 4 4

LiteraturBearbeiten

  • Alain Bienvenu: Endurance. 50 ans d’histoire. Band 1: 1953–1963. Éditions ETAI, Boulogne-Billancourt 2004, ISBN 2-7268-9327-9.
  • Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

WeblinksBearbeiten